Nicolás von Graevenitz, Rodrigo Guajardo, Fabián Müller, Alberto Banano Pardo...
Rescates tras caídas en alturas: premisas básicas
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OnTop - pieldEarenA. Trabajos Verticales, Artes Escénicas, Rigging y Formación.
Luca Lorenzo Sala: técnico e instructor IRATA 3/37717/i. Rigger (Entertaiment / aerial / operational)
tel: +34 676090486. Mail: lucasls35@hotmail.com
PLANIFICACIÓN ANTES QUE INTERVENCIÓN
RESCATES TRAS CAÍDA DE ALTURA: PREMISAS
BÁSICAS
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INTRODUCCIÓN
Los trabajos en altura, verticales, y espacios confinados son labores de alto riesgo. Para
desempeñarlos con total seguridad es necesario conocer una serie de técnicas muy concretas
relacionadas con estas actividades. Como trabajos de riesgo, requieren una exhaustiva
evaluación de riesgos y también de un plan de rescate adecuado a cada situación, debiendo
estar todo el personal involucrado debidamente formado.
Dentro de unas jornadas de divulgación, y desde la parte técnica se ha intentado transmitir de
una manera correcta y simple una serie de conocimientos útiles para abordar de manera
segura la posibilidad de un rescate, aunque el autor considera que NO debería llegarse a este
punto bajo ninguna circunstancia.
Malinterpretar algún concepto de esta ponencia puede llegar a provocar un accidente muy
grave. La información que aquí se encuentra debe usarse como complemento a las enseñanzas
de un técnico especializado, nunca como guía personal de formación.
En ningún caso deben acometerse trabajos temporales en altura o planificaciones de rescate
sólo con la lectura de los datos aquí expuestos, bajo peligro de accidente grave o mortal.
ACERCA DE IRATA.
IRATA International es reconocida como una autoridad mundial y un referente de calidad en
trabajos verticales por muchas organizaciones gubernamentales y también por las principales
empresas del sector industrial, desde el mundo del Gas&Oil hasta el eólico, habiendo además
obtenido la certificación de calidad ISO/IEC 17024.
Fundada en el Reino Unido en 1988 como “Industrial Rope Access Trade Association”, tras un
progresivo aumento de empresas miembro a nivel global, pasó a denominarse IRATA
International para reflejar esa realidad.
El objetivo de la asociación es la promoción y el desarrollo de un sistema de trabajo seguro y
fiable que, desde sus inicios ha liderado el sector. Su sistema organizado, documentado y
revisable ha permitido servir de referencia y apoyo tanto a sus empresas miembro cómo a los
técnicos acreditados para permitirles trabajar de forma segura y eficaz.
El principal objetivo es el de lograr un ambiente de trabajo con CERO accidentes, incidentes o
acontecimientos peligrosos, garantizando la seguridad y el control a través de una correcta
planificación, gestión y supervisión de los trabajos a realizar, respaldado por un itinerario
formativo (TACS) que establece diferentes niveles de competencias y cualificación para sus
técnicos y un código internacional de buenas prácticas (ICOP) que asegura, a través de un
sistema periódico de auditorías de calidad, que las empresas que lucen el sello IRATA (miembros
Irata) cumplan con las exigencias de la marca.
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IRATA International ha instaurado un régimen en continua evolución con procedimientos que
los miembros deben seguir y controla su cumplimento a través de auditorías externas
independientes, con el fin de garantizar que se establece y mantiene un sistema seguro de
trabajo.
OBJETIVOS DE IRATA
- Lograr CERO errores, accidentes, desperfectos y perdidas trabajando con seguridad y
calidad.
- Fomentar pautas y procedimientos de trabajo seguros en actividades laborales con
elevados riesgos de caída a distinto nivel.
- Adecuar la percepción del riesgo de los operarios que realicen trabajos en suspensión
sobre cuerdas.
- Conocer las pautas de mantenimiento y control de los EPIS que se requieren en este tipo
de actividades.
- Crear un foro informal para el intercambio de ideas, opiniones y experiencias en todo lo
referente al trabajo vertical y en altura.
A la larga, se trata de instaurar un régimen en continua evolución con procedimientos que los
técnicos y las empresas con certificación IRATA deben seguir, así como controlar su
cumplimento con el fin de garantizar que se establece y mantiene un sistema seguro de
trabajo.
Como cualquier otro método de trabajo, el trabajo en altura debe considerarse como un
sistema completo en el que la planificación, la gestión, la competencia y el uso de equipos
adecuados son aspectos a tratar con igual importancia, ya que cada uno depende de los demás
para garantizar un sistema seguro de trabajo.
NIVELES DE CUALIFICACIÓN Y COMPETENCIAS DE LOS TÉCNICOS IRATA (TACS cap. 3)
NIVEL 1:
Un operario certificado como Nivel 1 puede realizar una serie de tareas básicas de
posicionamiento mediante cuerdas, siempre bajo la supervisión de un técnico de trabajos
verticales Nivel 3 certificado por IRATA.
Según el itinerario formativo y sus competencias, no es un técnico apto para impartir formación
en el ámbito de los trabajos verticales.
NIVEL 2:
Un operario certificado como Nivel 2 puede realizar una serie de tareas más complejas añadidas
a las propias del Nivel 1, tales como instalar cuerdas de trabajo, mayor rango de maniobras de
acceso o llevar a cabo maniobras de movimiento de carga y rescates en un espectro mayor de
posibilidades.
También debe trabajar bajo la supervisión de un Nivel 3 IRATA.
En el ámbito de la formación, en sus competencias se le permite enseñar, siempre bajo la
supervisión de un L3, a un máximo de dos personas y el nivel que puede abordar es el L1.
NUNCA de manera independiente.
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NIVEL 3:
Un operario certificado como Nivel 3 es aquel al que se le reconoce y exige una amplia
experiencia en trabajos verticales. Es la persona responsable de entender e implantar los
procedimientos de trabajo vertical, incluida la documentación asociada, tipo la realización y
cumplimentación de la evaluación de riesgos específica de su puesto de trabajo.
Con amplio conocimiento y manejo de ICOP & TACS IRATA, así como de la legislación vigente en
el país en el que desarrolla su profesión.
Posee un amplio conocimiento sobre materiales, equipos, maniobras y técnicas avanzadas de
rescate. Puede llegar a tener que coordinar rescates en los que intervenga más de un operario.
Es el responsable en materia de seguridad con respecto a las técnicas de acceso mediante
cuerda y se encarga de la correcta cumplimentación de toda la documentación correspondiente.
Tiene que poseer un certificado actualizado de haber realizado un curso de primeros auxilios.
Un nivel 3 puede llegar a convertirse en supervisor de un determinado trabajo si la empresa
contratante lo designa para ello.
Un nivel 3 está capacitado para impartir formación a todos los niveles Irata hasta un máximo
de 4 (cuatro) técnicos. Puede convertirse en Instructor a través del itinerario formativo
correspondiente, lo que le permitiría formar a un máximo de 6 personas de cualquier nivel.
En el esquema de la siguiente página se expone el itinerario formativo. Lo mínimo que se
requiere para llegar a ser L3 es:
- Ser mayor de edad.
- Superar 3 cursos de formación (L1, L2 y L3) de un mínimo de 32 horas de formación
cada uno más tres exámenes independientes teórico/prácticos de una duración
aproximada de 8 horas cada uno (Unas 120 horas totales de formación, al menos)
- Un mínimo de dos años de antigüedad dentro del marco IRATA
- Un mínimo de 2000 horas de trabajo certificadas y firmadas en el ámbito vertical.
- Un curso de primeros auxilios.
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ITINERARIO FORMATIVO IRATA (TACS cap.3, Fig.1)
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CONSECUENCIAS DE UNA CAÍDA
Una caída genera una serie de fuerzas que inevitablemente recaerán sobre la persona
afectada, el equipo que lleve, la superficie sobre la que impacte, los anclajes que intervengan
en detener la caída y el/los cabos de anclaje que en ese momento tenga conectados.
Según como esté diseñado el sistema, la gravedad de la caída irá desde cero a letal. Por eso es
tan importante la planificación de nuestros trabajos para en TODO CASO prevenir cualquier
posibilidad de caída y evitarla, evitando también de este modo la necesidad de un rescate.
Valga como dato (RopeLab.au) que un operario de 100 kg de masa, cayendo 1,8m con un
factor de caída 2 puede llegar a generar casi 23 kN (aproximadamente una fuerza de unos
2300 kg) de impacto (Ej: operario en la cubierta con anclaje a los pies al que se le hunde de
pronto el techo). Esa fuerza generada puede:
- Romper los anclajes
- Romper la cuerda / cabo de anclaje
- Romper los mosquetones
- Matar a la persona afectada puesto que la fuerza de frenada está por encima del límite
de resistencia de un ser humano (aprox 1200 kg de impacto)
- Todo lo anterior.
GENERANDO UN DEBATE INTERNO. REFLEXIONES ACERCA DE LA FORMACIÓN.
Indudablemente, la formación juega un papel indispensable dentro de la prevención y a la
hora de generar un ambiente seguro de trabajo. Hay muchos más factores que influyen
(presiones de mercado, precios, competencia, prisas, “tradición”, etc.), pero no son el objetivo
de esta ponencia en particular.
En vista de los datos actuales de siniestralidad creo que es importante realizar también una
valoración exigente sobre el tipo de formación que se está impartiendo en la actualidad,
cuestionando seriamente si su contenido es válido y apropiado, si las personas que los
imparten tienen experiencia real y horas suficientes de trabajo en altura, serias y contrastadas,
si existe un sistema real de evaluación independiente previo a expedir la acreditación….
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A día de hoy existen muchas formaciones que expiden la certificación correspondiente con tal
de asistir al menos al 75% de la formación. Pero, ¿cómo se contrasta si esas personas han
adquirido los conocimientos necesarios?
Además, muchos de los cursos que a día de hoy acreditan para trabajar en altura van desde las
8 a las 12 horas de duración, casi ajustándose a una jornada laboral, con prácticas insuficientes
o material deficitario.
¿Cómo se puede enseñar a una persona que va a trabajar en altura a ponerse el equipo,
revisarlo, valorar si es el adecuado para el trabajo a acometer, los límites de compatibilidad,
los tipos de trabajos en altura, tipologías de anclajes, física de la caída (fuerza de choque y
factor de caída) y rangos de seguridad con ese límite de tiempo?
Y ahora, sumémosles a esos contenidos algunos como los siguientes:
¿Cómo funciona un kit de rescate?, ¿Cómo se confecciona?, ¿Quién lo haría?, ¿Cómo afrontar
un rescate?, ¿Qué es el síndrome del arnés?, ¿Qué premisas debo tener en cuenta a la hora de
efectuar un rescate?
Tal y cómo se expuso anteriormente, a un operario Irata L3 recién cualificado se le reconoce la
capacidad de afrontar una serie de rescates “complejos” tras dos años, 2000 horas de trabajo,
120 horas de formación y 3 exámenes independientes. De hecho, un escenario de rescate de
persona suspendida por hundimiento de la cubierta es competencia precisamente de un L3.
¿Cómo podemos pues, pretender encajarlo en una formación de 8 horas?
Parece claro que es indispensable una formación acorde, pero también educar en una cultura
preventiva y sana para no tener que llegar a efectuar nunca un rescate.
PREMISAS PARA EFECTUAR UN RESCATE
A modo de resumen los puntos más importantes se detallan a continuación:
• NO lo acometas si no estás preparado / formado.
• NO lo acometas si no dispones del material apropiado y suficiente.
• En realidad, NO deberíamos haber llegado a este punto: Evaluación de riesgos + Plan
de trabajo adecuado (Planificación, preparación y supervisión) + TODO el personal
formado adecuadamente, informado sobre el trabajo a acometer, habiendo entendido
correctamente las instrucciones de la tarea y con los equipos y la herramienta
adecuados, debería evitar la posibilidad de que se produjera un accidente.
• Aun así, debe existir un PLAN DE RESCATE. Debe existir ANTES de subirse a la cubierta
y las personas que pudieran verse afectadas deberán conocerlo y saber ejecutarlo.
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NUESTRO PLAN DE RESCATE
• Previo a proceder al rescate en sí de la persona en suspensión, se debe actuar
siguiendo el protocolo PAS:
Proteger (la zona y los socorristas eliminando cualquier posible fuente de peligro que
pueda seguir estando presente en el lugar del accidente), Alertar (tanto a los servicios de
emergencia como al jefe de explotación o persona encargada in situ informando de las
características del accidente) y Socorrer a la persona accidentada en suspensión.
• Es imprescindible analizar la situación minuciosamente para determinar si las personas
que van a acometer el rescate están debidamente formadas y preparadas y, además,
disponen del material suficiente para poder hacerlo. En caso contrario no se puede
proceder a iniciar el rescate hasta haber subsanado las deficiencias detectadas.
• Entre otras cosas:
- El personal está debidamente formado para la maniobra de rescate que hay que
realizar: conoce la maniobra y sabe realizarla.
- Todo el personal involucrado entiende cuál es su posición, cometido y maniobra que
se va a realizar.
- Las cargas que se van a generar son compatibles con el material que se va a usar.
- Se dispone del material apropiado y en cantidad suficiente.
- La longitud de las cuerdas a emplear es la apropiada.
LOS RESCATES EN SÍ.
Partiendo de una planificación adecuada, una evaluación de riesgos, una formación apropiada
y una buena supervisión, los accidentes NO deben ocurrir. Aun así, es importante que en el
ámbito de los trabajos en altura los técnicos conozcan diferentes tipos de rescates y los
practiquen.
Existen muchas situaciones diferentes en función de los tipos de trabajos, las cubiertas en sí,
los accesos, los equipos que se estén usando o los sistemas de protección presentes.
Dado que los sistemas de salvamento se emplean en situación de emergencia, donde hay un
alto grado de estrés y urgencia, se deberán adoptar sistemáticas de actuación sencillas y
automatizadas.
Se propone aquí la siguiente jerarquía de intervención dónde ha de primar la sencillez,
eficiencia, la rapidez y la seguridad (los esquemas están sacados de los cuadernos técnicos de
Petzl):
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Sistemas preinstalados (Rig for Rescue):
Como primera opción optaremos por sistemas con dispositivos de descenso integrados o que
estén preinstalados. Esto hace que disminuya considerablemente el tiempo de respuesta,
dado que su accionamiento es sencillo y rápido, además de necesitar poco entrenamiento
(para su uso, no para su diseño e instalación). Es el caso de las cabeceras desembragables.
Sistemas basados en kits pre-montados:
Como segunda opción, elegiremos aquellos sistemas que se presentan en forma de kit
previamente armado y que se instalan fácilmente en caso de que se requiera su uso. El
entrenamiento en estos sistemas se basa en la adaptación del kit de rescate a las
circunstancias particulares de cada trabajo; esto es debido a que los kits se pueden emplear
en situaciones diferentes.
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Sistemas basados en rescates directos sobre la víctima
Como tercera y última opción, emplearemos los sistemas de rescate directos, donde un
trabajador rescata a otro con los propios recursos de la actividad que está desarrollando. Estos
requieren una alta cualificación y un entrenamiento continuo de los operarios.
LOS KITS DE RESCATE
Son muchos los fabricantes que a día de hoy empiezan a ofrecer sistemas de intervención pre-
montados. Para determinados profesionales competentes y correctamente formados son
herramientas muy útiles que facilitan su labor e incrementan su eficiencia y seguridad.
La otra cara de la moneda es que para personas insuficientemente preparadas, banalizan la
situación y generan una falsa sensación de seguridad y autosuficiencia, pudiendo incluso
contribuir a agravar aún más la situación.
En las imágenes que se exponen a continuación se expone el ejemplo propuesto por Richard
Delaney, una autoridad mundial en el “mundillo del rescate sobre cuerdas”
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CONCLUSIÓN
Tal y como ya se ha comentado previamente, partiendo de una evaluación de riesgos específica,
una planificación y preparación del trabajo adecuada, una correcta supervisión, informar
previamente a todas las personas involucradas en la tarea a desarrollar y una formación
apropiada y de calidad, los accidentes NO deberían ocurrir o al menos deberían verse reducidos
en cuanto a cantidad y gravedad.
Se ha intentado incidir precisamente en la formación y la preparación de las personas antes que
en estar listas para rescatar. Si estamos efectuando un rescate, entonces nuestro sistema de
trabajo, nuestra planificación habrá fallado. En una cadena siempre existirá un eslabón débil. Lo
importante es conocerlo. Si no somos capaces de prever el comportamiento de nuestro sistema,
no estaremos trabajando, sino apostando. Y cuando se apuesta, existe la posibilidad de perder.
EL AUTOR
Luca Lorenzo Sala: IRATA 3 / 37717 / I. Project Manager & IRATA Rope Access Instructor; Project
& Technical Manager at Canary Rope Access & training, AV Offshore, Vertical 7 Islas, Tenerife
Shipyards & Sikker in Drill Ship Re-activation, Cold & Warm Stacking procedures of 30 to 40
workforce rope access teams, DROPS inspection, mechanical & rigging works. Internal auditor
ISO 9001:2014; Responsable of internal IRATA audit at AV Offshore O/T (Probationary & full),
Vertical 7 Islas O (probationary & full), Sikker srl O/T (probationary & full), and Canary Rope
Access & Training. Trainer at several IRATA courses as a Trainer or assistant trainer at AV
OffShore, Sikker, Asaken Soc. Coop., MTA Consulting and Canary Rope Access & Training. Rope
Access Project Manager & evacuation and emergency drill responsable coordinator at Teleférico
del Teide cable Car, Tenerife. Fireman´s Committee: Main trainer in “training for rescue, rope
access & work at height 2018 project”.
OPITO Rigger Stage 3, Rhino Riggs Rigger, Aerial Rigger (Hall Academy) & Stuntpro Rigger AP8:
industrial and entertainment rigger for several companies and theatre, cinema & circus like
Quidam, Alegría & Saltimbanco from “Cirque du Soleil”, stunt rigger & mountain safety
supervisor at “Wrath of Titans”, “Eternals /Marvel”, “Solo, a Star Wars history”, “Too FastTtoo
Furious 6”, Jason Bourne 3 & 5, “Wonder Woman 1984”, The Witcher, Foundation season 1 &
2, Man vs Wild. Aerial rigger for “Vértice acrobatic, circus & vertical dance academy” and “INA”
a Paloma Hurtado´s company contemporary dance project.