Buen día, fases del Proceso de Decisión en la selección de un sistema anticorrosivo de pintura que debe ser reflexivo y argumentado (la pintura de cualquier pieza es la primera percepción que tiene un Cliente): Fijar el Objetivo → Determinar alternativas → Predecir los resultados de cada una → escoger la mejor opción → ejecución (suministradores….)→ valoración → mantenimiento. (Para qué, porqué, cómo, quién, dónde, cuándo, cuánto). Adjunto envío Boletín nº 85.Temas que se tratan: -Sabías que: Alternativa de preparación de superficies: convertidor/ transformador de óxido (3/3). -Debes saber: Pintura con efecto Acero Corten. -Formación: Mecanismo de destrucción del hormigón. Reparación de los daños y defectos del hormigón (5/5). -Formación: Limpieza con agua a presión. Grados de preparación no visuales (5/5). -Formación: Pintado de plásticos. Disolventes de limpieza y pintura más idónea (1/3). Saludos. Jaime Marcos.

1. BOLETÍN ACFInformación Nº 85
JUNIO 2018
Jaime Marcos Móvil 688-821267
(Asistencia Técnica, Colaboración, Formación e Inspección
en Tratamiento y Recubrimiento de Superficies)
• INSPECCIÓN• FORMACIÓN
• COLABORAC
IÓN
• ASISTENCIA
• TÉCNICA
A C
IF
SABÍAS QUE
Soluciones para cuando no se puede aplicar un tratamiento de superficie adecuado (Chorreado, Agua a alta presión, Vapor blasting,..) para eliminar
toda presencia de óxido (3/3).
 Imprimaciones retardantes/ paralizantes de óxido (base solvente o base agua).
Son imprimaciones anticorrosivas de tecnología avanzada, de acción estabilizadora del proceso de oxidación.
Transforman el óxido, convirtiendo las superficies oxidadas en superficies inertes.
Contiene un agente químico quelante que modifica la superficie de óxido a una película pasiva hidrofóbica, combinado el agente quelante con un
impermeabilizante de latex, con muy baja permeabilidad al vapor de agua.
DEBES SABER
Existe en el Mercado una pintura base agua que contiene partículas férricas, que imita al acero corten.
Aplicado sobre una superficie de yeso, escayola, pladur,.. preparada previamente (limpia, seca e imprimada/ sellada), se puede oxidar con un
activador de óxido y fijar la estética conseguida con el acabado deseado, dando el aspecto de una superficie oxidada.
También se puede utilizar para reparar desperfectos en chapas de Aº Corten.
FORMACIÓN sobre HORMIGÓN 5/5
Reparación de los daños y defectos en el hormigón, con el criterio de mínimo rebote y grandes espesores de capa sin problemas de descuelgue:
 Reparación localizada de los daños y defectos en el hormigón se realiza con morteros de aplicación manual: morteros aligerados y
resistentes químicamente.
 Reparación de grandes áreas se realiza mediante vertido o relleno. Lo más importante es la fluidez y capacidad para rellenar los huecos
alrededor del armado.
 Reparación de grandes volúmenes, para proporcionar un recubrimiento adicional al hormigón, o en áreas de difícil acceso, se utiliza el
método de proyección.
Que puede realizarse en seco o por "vía húmeda" (que tienen un menor rendimiento, en volumen, pero tienen un menor rebote y
producen menos polvo).
FORMACIÓN
Limpieza con agua a presión (5/5).
Grados de preparación no visuales de limpieza con agua:
ESTADO SUPERFICIE DESCRIPCIÓN
SC-1 La superficie está libre de todo nivel detectable de contaminantes (cloruros, sulfatos y sales solubles en Hierro) con un
equipo de pruebas en campo.
SC-2 La superficie tiene menos de 7 µg/cm
2
de cloruros contaminantes, iones ferrosos solubles < 10 µg/cm
2
y < 17 µg/cm
2
de sulfatos contaminantes.
SC-3 La superficie tiene < 50 µg/cm
2
de cloruros y sulfatos contaminantes
Ejemplo de cómo especificar una limpieza con agua:
Según la Norma SP12 de SSPC/NACE mediante HPWJ grado WJ-3/SC-1
FORMACIÓN
PINTADO de PLÁSTICOS (1/3).
¿Por qué pintar un elemento plástico?. Razones:
-Estéticas: Mejora del aspecto. Color. Igualación de tonos y brillos con otras piezas. Para Disimular defectos de fabricación. Reparación de pequeños
defectos (daños y roces).
-Técnicas: Resistencia a los rayos UV. Mejora de la resistencia a ataque químicos, Mejora de la resistencia a la abrasión. Hacerlo impermeable.
PINTADO de PLÁSTICOS (pieza nueva).
Tratamiento típico, con acabado de carrocería:
 Soplado.
 Desengrasado.
 Atemperado, 1h a 60ºC para favorecer la salida de los desmoldeantes internos y el aire ocluido, que dan problemas de adherencia.
 Segundo desengrasado. Esperar hasta completa evaporación.
 Matizado, con abrasivo tridimensional o esponjas abrasivas.
 Limpieza.
 Soplado.
 Desengrasado, con disolvente específico y trapos sin hilos.
 Si es necesario: enmasillado. Lijado P180- P220.
 Enmascarado de zonas a no pintar.
 Aplicación de imprimación adherente. En algunos plásticos, como el PE (polietileno) y el PP (polipropileno), por su baja tensión
superficial, es necesario hacer un flameado con llama oxidante. Si no se tiene práctica, puede provocar deterioro de la pieza.
 Aplicación de aparejo. Lijado P320-P400.
 Aplicación de acabado.
En caso de un pintado industrial, en que el aspecto estético no sea importante, se pueden eliminar el enmasillado y los lijados.