Este boletín proporciona información sobre estudios de corrosión en climas fríos y variables que afectan a la corrosión, como el ángulo de exposición y la retención de nieve. También incluye detalles sobre formación sobre tipos de recubrimientos, aceros inoxidables y ventajas/desventajas de la metalización.
LA APLICACIÓN DE LAS PROPIEDADES TEXTUALES A LOS TEXTOS.pdf
Acfi newsletter july 2019 (110)
1. BOLETÍN ACFInformación Nº 110
JULIO 2019
Jaime Marcos Móvil 688-821267
(Asistencia Técnica, Colaboración, Formación e Inspección
en Tratamiento y Recubrimiento de Superficies)
• INSPECCIÓN• FORMACIÓN
• COLABORAC
IÓN
• ASISTENCIA
• TÉCNICA
A C
IF
SABÍAS QUE
La Universidad de Alaska está realizando estudios para identificar mejor las variables meteorológicas y su efecto sobre la corrosión en climas
extremadamente fríos.
El ángulo de exposición de las probetas de ensayo afecta a la retención de nieve / hielo, y también influye en el lavado por la lluvia, que afecta al
mecanismo de corrosión atmosférica.
El tiempo de humedad y la deposición de cloruro son los dos parámetros principales, y estas dependen del ángulo de exposición.
En general, se recomienda:
Ángulo de exposición de al menos 30 grados desde la horizontal.
Orientado hacia el sur.
Atura mínima 30 pulgadas (0,762 mts) sobre el suelo.
El comportamiento a la corrosión se evalúa de tres formas:
Historial de servicio.
Ensayos de campo.
Ensayos de laboratorio aceleradas.
Las dos primeras son las más fiables para predecir la vida útil, aunque la falta de presupuesto o de tiempo, hacen necesario ensayos de laboratorio.
Aunque siempre se ha creído que existe una corrosión mínima en ambientes fríos, la corrosión aparece en lugares con actividad human, que se
concentra cerca del mar y las zonas costeras.
El trabajo experimental y teórico ha demostrado que el proceso electroquímico que produce la corrosión se presenta a temperaturas de -25 ° C.
El viento pueden traer nieve cargada de sal del ambiente marino, y el uso de sales de deshielo también contribuye a los altos niveles de cloruros.
La alta humedad relativa también puede tener influencia.
Otras variables potenciales que inducen la corrosión incluyen:
Lluvia escasa, que puede no ser capaz de lavar el cloruro depositado.
Largas horas de luz solar en el verano, que pueden aumentar la temperatura de la superficie del metal en comparación con la
temperatura ambiente (La temperatura de las muestras no son demasiado altas para evaporar la nieve / hielo depositado, pero lo
suficientemente altas como para fundirlas y mantener las muestras húmedas durante períodos de tiempo más largos).
Las temperaturas ambientales cada vez mayores debido al calentamiento global afectan la presencia de nieve en la parte superior de las
muestras, dando lugar a espesores variables de capas de hielo / nieve húmedas en la superficie del metal .
Hay muy pocos datos de corrosión disponibles en climas fríos, por eso, es necesario estudiar la retención de nieve sobre las muestras de metal en
función de los ángulos de exposición y su efecto sobre la corrosión atmosférica.
FORMACIÓN.
Tipo de recubrimiento (2/16)
RECUBRIMIENTO CURADO MODO de FALLO INSPECCIÓN
VINÍLICO
Vs < 25%
1Componente. Evaporación de
disolventes.
Formación de ampollas por mala
ventilación, Excesivo espesor de
capa (el disolvente queda
retenido), No respetar el periodo
de repintado
EPS (DFT), Ts (que no supere la
máxima, que produce la
evaporación demasiado rápida
del disolvente)
Periodo de repintado
FORMACIÓN.
Sobre Acero Inoxidable (2/8). Los Aº Inox. según su micro estructura se pueden dividir (Norma EN 10088) en:
Martensíticos (11 a 17% de Cr y más C que los ferríticos).
Ferríticos (12 a 17% de Cr, aleaciones de Fe-C-Cr). Resisten mejor la corrosión que los martensíticos, pero peor que los austeníticos.
Austeníticos (>7% Ni).
Austenítico ferrítico (dúplex).
Cuanto mayor sea el contenido de la aleación (es decir, mayor resistencia a la corrosión), más difícil es el decapado de los aceros.
Las superficies laminadas en caliente (acabado más ásperos) son más difíciles de limpiar y decapar que las laminadas en frío.
FORMACIÓN
Ventajas/ Desventajas. Metalización
METALIZACIÓN
VENTAJAS DESVENTAJAS
Rápida puesta en servicio (no tiene tiempo de secado y curado) Preparación superficial exigente
Emisión de COV´s casi nula Alto coste inicial del tratamiento
Espesores de capa de mm Recubrimiento poroso, según método de aplicación
Proporciona protección catódica Costes de reparación, después del montaje
Resistente al daño mecánico Tóxico y penoso
Duración proporcional al espesor (excepto si es sellado) Alta necesidad de protección personal, contra el ruido, polvo, UV/
Infrarrojos, Ozono y óxidos de Nitrógeno
Útil como imprimación anticorrosiva Presencia de oxidación cuando el espesor de capa de Aluminio es
inferior a 150µ, por su porosidad.
Protección anticorrosiva con: Zn, Al, Zn/Al,..
Casi sobre cualquier sustrato, y en las zonas que sea necesario
Puede ser anticorrosiva o de recargue (recupera tolerancias)
Se pueden proyectar cerámicas, metales puros, aleaciones,…
La Tª de la pieza no supera los 150ºC.
Se puede aplicar en taller y obra. Versatilidad en la aplicación.
Reduce costos de mantenimiento por su alta durabilidad