jlas cosas

1. SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO
INDUSTRIAL
DIRECCIÓN ZONAL
Proyecto de Innovación y/o Mejora
Nivel Profesional Técnico
ESCUELA / CFP Mecánica automotriz
“Implementación de un soporte elevador en
forma de U con rueda central regulable, para la
empresa Representaciones Agrícolas S.R.L”
Autor: Marco Tomaylla Huamani
José Contreras Talavera
Carlos Quispe Misajel
Carlos Peralta Chumpitaz
Jesús Quispe Uscapi
Asesor: WILLIAM DIAZ SALAZAR
Lima, Perú
2022

2. 2
Índice
CAPÍTULO I 5
1.1 Razón social. 5
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa. 5-6
1.3 Productos, mercado, clientes. 6
1.4 Estructura de la Organización. 7
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se
desarrolla el proyecto. 7-8
CAPÍTULO II 9
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa. 9-17
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora. 17
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora
(Investigaciones realizadas). 18-19
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora. 20
2.5 Marco Teórico y Conceptual. 20
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora. 21-22
2.5.2 Conceptos y términos utilizados. 22-24
CAPÍTULO III 25
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama
de operación actual. 25
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los
resultados de la empresa. 26
3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema. 26-27
3.4 Priorización de causas raíces. 28-29
CAPÍTULO IV 30

3. 3
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta. 30-32
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y
ambientales para la implementación de la mejora. 33-39
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta. 40-42
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o
diagrama de operación de la situación mejorada. 43
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora. 44
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora. 44
CAPÍTULO V 45
5.1 Costo de materiales. 45
5.2 Costo de mano de obra. 45
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos. 46
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora. 46
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora. 47
CAPÍTULO VI 48
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora. 48
6.2 Relación Beneficio/Costo. 48
CAPITULO VII 50
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de
Innovación y/o Mejora. 50
CAPITULO VIII 51
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto
de Innovación y Mejora. 51
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 52
ANEXOS 53-54

4. 4
Resumen ejecutivo del proyecto de innovación y/o mejora
En este proyecto, “Implementación de un soporte elevador en forma de U con rueda central
regulable, para la empresa Representaciones Agrícolas S.R.L” se detectó la demora en la
reparación de motor y trasmisión de maquinaria agrícola llegando a una eficiencia solo del 62%
según el KPI de identificación del problema.
Se planteo como objetivo general mejorar la eficiencia de un 62% aun 85% y de esa manera
aumentar la productividad de la empresa.
Se realizado una investigación sobre los antecedentes a este proyecto del cual se pudo
encontrar dos investigaciones que son: Diseño y construcción de un elevador electro
hidráulico tipo tijera de baja altura para vehículos de hasta dos toneladas y media, para la
implementación del laboratorio de la Escuela de Ingeniería Automotriz.
Después de realizar las averiguaciones de las herramientas a utilizar; comparamos con los
costos de materiales y mano de obra para ver la factibilidad económica y calidad de las
mismas; resultando la elaboración del “Soporte elevador en forma de U con rueda central
regulable”.
Como resultado económico se determinó que este proyecto es viable ya que la relación
beneficio costo nos da una relación de 14.6 con un tiempo de recuperación de la inversión
en 24 días.

5. 5
CAPÍTULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA
1.1 Razón social
“REPRESENTACIONES AGRÍCOLAS S.R.L”
RUC: 20118992009
Giro del negocio: servicios y/o productos. Servicios de reparaciones y mantenimiento de
vehículos pesados (maquinarias agrícolas John deere y massey ferguson). Venta de
repuestos en general para maquinarias agrícolas.
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.
MISIÓN:
Somos una empresa reconocida en el ámbito local que cuenta con un equipo profesional
altamente capacitado, motivado, productivo, eficiente, leal, honesto y responsable que cumplen
con las expectativas para realizar todo tipo de trabajos en general. A un precio accesible para
el cliente. Contamos con un amplio y novedoso local que brinda confort y tranquilidad a
nuestros clientes, orientados a la satisfacción total.
VISIÓN:
Ser reconocida dentro de las empresas prestadoras de servicios de mantenimiento automotriz
más competitivas y líderes en el servicio automotor local, destacándose por su calidad,
seguridad y confiabilidad para sus clientes actuales y a futuro, apoyados siempre en la
innovación e iniciativa del personal de trabajo que está preparado para asumir con
responsabilidad todo tipo de trabajos en general.

6. 6
OBJETIVOS:
Entender el funcionamiento de una maquinaria agrícola en la actualidad, participando de
capacitaciones teórico - práctico, que permita una mejor comprensión de los distintos sistemas
del vehículo pesado, favoreciendo su correcta utilización y el mantenimiento oportuno.
1.3 Productos, mercado, clientes
PRODUCTOS:
La amplia experiencia que nos respalda en servicios de mecánica automotriz en general, nos
permite ofrecer a nuestros clientes mantenimiento y reparación de vehículos pesados
(maquinarias agrícolas: John deere, massey ferguson).
SERVICIOS:
Mantenimiento de vehículos pesados (preventivo y correctivo). Cambio de aceite y
refrigerante Mantenimiento Sistema de suspensión y dirección. Revisión y mantenimiento de
frenos. Reparación de motores en general. Reparación de caja de cambios. Reparación de
bomba hidráulica de maquinaria agrícola. Venta de repuestos para maquinaria agrícola
MERCADO:
La empresa está en condiciones de brindar servicios generales de mantenimiento y reparación
a vehículos pesados (maquinarias agrícolas: John deere, massey ferguson) a nivel distrital de
la provincia de Cañete.
CLIENTES:
Nuestra empresa tiene una cierta cartera de clientes de empresas agrícolas que cuentan con
una flota de maquinarias y clientes particulares que optan por darnos la confianza de hacer

7. 7
reparaciones en sus unidades de trabajo. Los clientes son muy importantes porque gracias a
ellos la empresa sigue creciendo y haciéndose más conocida en el ámbito laboral.
1.4 Estructura de la Organización
Fuente: Empresa
Comentario: Organigrama de la empresa
1.5 Otra información relevante
La empresa cuenta con 8 años en funcionamiento en el área local brindando el servicio y
reparaciones de vehículos pesados (maquinarias agrícolas John deere, massey ferguson).
estamos situados en la avenida principal. Gracias a ello se desarrolló un plan estratégico para
captar clientes y demostrar nuestro trabajo con mucha humildad y responsabilidad, realizando
un buen trabajo en su unidad de trabajo, para que el cliente retorne en otra oportunidad con la
tranquilidad y confianza de sí mismo.

8. 8
PLANO DE UBICACIÓN DEL DISTRITO

9. 9
CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa
PROCESO 1
● Ubicación de la máquina en el área de trabajo
PROCESO 2
● Realizar diagnóstico del tractor agrícola

10. 10
PROCESO 3
● Proceso de desmontaje (Método actual) del motor y transmisión posterior.
PROCESO 4
● Proceso de desmontaje (Método actual) del motor y transmisión anterior.

11. 11
PROCESO 5
● Proceso de desmontaje concluido
PROCESO 6
● Proceso de reparación.

12. 12
PROCESO 7
● Verificación final.
PROCESO 8
● Prueba entrega en campo.

13. 13
En la empresa REPRESENTACIONES AGRÍCOLAS S.R.L Se formó un grupo de
trabajo para analizar los problemas de productividad para ello se convoca a los
especialistas del taller a realizar una lluvia de ideas.
Tabla 1. Identificación del personal del área de trabajo.
Personal Cargo
Luis luyo Gonzales Gerente General
Alisson Martinez Figueroa Secretario
Katherine Pérez Palomino Asistente de ventas de repuestos
Joel Mucha Caycho Jefe de taller
Jair Luyo Mendoza Asistente de taller
Oscar Ormeño Castro Asistente de taller
Fuente: Propia.
Comentario. En la tabla se puede apreciar el personal de la empresa identificados por nombres apellidos así como
por el cargo que desempeña.

14. 14
Tabla 1. Identificación de las máquinas de trabajo :
Fuente: Propia.
Comentario: En la siguiente imagen se puede observar el listado de máquinas utilizadas en el área
detrabajo.
CASO: En la empresa “REPRESENTACIONES AGRICOLAS S.R.L” recibe quejas y
reclamos de los clientes por la demora en las entregas de las maquinarias agrícolas, se están
perdiendo clientes, por lo tanto, se debe aplicar Pareto. Se empieza a recolectar información
en un periodo de 1 mes y se obtienen la siguiente tabla de datos:
Lluvia de ideas en la empresa “REPRESENTACIONES AGRICOLAS S.R.L”
¿Cuál es el problema principal que se encuentra en la empresa “REPRESENTACIONES
AGRICOLAS S.R.L”?

15. 15
Tabla 3. Lluvia de ideas.
Tabla 3. Encuesta ponderada:
Fuente: Propia.
Comentario. En la siguiente imagen se puede apreciar el resultado de la lluvia de ideas
aplicadas al personal de la empresa.

16. 16
Tabla 4. Índice de frecuencia.
Interpretación: En base al gráfico de Pareto se detectó que el principal problema de la
empresa es la demora en la reparación de motores y transmisión.

17. 17
Tabla 5 KPI
Fuente: Propia
Comentario: KPI de problemas en la empresa
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora
Objetivo General:
Reducir el tiempo en la reparación de motores y transmisión mejorando la eficiencia de un
62% a un 85% utilizando herramientas de calidad que permitan ubicar la causa principal del
problema.
Objetivo específico:
Reducir la demora en el desmontaje de motor y transmisión, incrementando la eficiencia de
un 80% a un 85% con la implementación de un soporte elevador en forma de U con rueda
central regulable. En un tiempo prudente de 24 días.

18. 18
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora
Antecedente :
Herrera,V. & Vargas, C. (2013) Diseño y construcción de un elevador electro hidráulico tipo
tijera de baja altura para vehículos de hasta dos toneladas y media, para la implementación
del laboratorio de la Escuela de Ingeniería Automotriz. ( tesis) Escuela Superior
Politécnica de Chimborazo, Ecuador.
Resumen: Se ha diseñado y construido un elevador electro hidráulico tipo tijera de baja altura
para vehículos de hasta dos toneladas y media, para la implementación del laboratorio
de la escuela de Ingeniería Automotriz, se compone de dos sistemas: un mecánico y
un electro hidráulico, con el objetivo de contar con un equipo, que sirve para elevar
los automotores y poder realizar mantenimiento preventivo y correctivo como
prácticas para los estudiantes de la carrera. Al observar la necesidad de contar con el
elevador se procedió a realizar cálculos y diseñar su estructura lo cual posteriormente
fue verificado con el apoyo de un software CAE. Así mismo, de esta fase se pudo
determinar el requerimiento de materiales para su construcción. El sistema mecánico
se compone de una plataforma formada por perfiles y tubos cuadrados soldados entre
sí, la plataforma se acopla a la base del vehículo para mayor seguridad la cual permite,
elevar la parte inferior del chasis con total estabilidad, posee brazos de expansión para
vehículos de mayor amplitud, y contiene tacos de altura regulables construidos de
acero y material antideslizante. El sistema hidráulico está compuesto por dos vástagos
y una bomba accionada por un motor eléctrico, posee la fuerza necesaria para elevar
los automóviles cada quince centímetros, dando seguridad ante descensos del vehículo
no deseados y así evitar accidentes. Por existir espacios reducidos en el taller el diseño
del elevador es portátil para que pueda ser trasladado.

19. 19
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora
El Proyecto de Innovación y/o Mejora, REPRESENTACIONES AGRICOLAS S.R.L.
Es una empresa con más de 28 años en el rubro Servicios de reparaciones y
mantenimiento de vehículos pesados, con diversos factores que se han presentado
problemas en la empresa, basándose en la demanda de pérdida de tiempo y desgaste físico,
por tal motivo mediante un diagnóstico hemos llegado a la conclusión de mejorar. Con la
implementación de la herramienta (Soporte elevador en forma de U con rueda central
regulable), construyendo este proyecto lograremos progreso y nueva oportunidad en el
mercado laboral. con la finalidad de realizar los trabajos adecuados, logrando la
satisfacción del cliente.
2.5 Marco Teórico y Conceptual
El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativa cuyo principio de
funcionamiento es la auto-ignición del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la
alta relación de compresión que posee, según el principio del ciclo diésel. Puede utilizar como
combustible el gasóleo o aceites pesados derivados del petróleo, como también aceites
vegetales como el aceite de girasol (de hecho el primer combustible utilizado en este motor fue
el aceite de cacahuete). Además, es muy eficiente en términos termodinámicos; los mejores y
más desarrollados llegan a alcanzar un valor de entre 50 y 60 % de eficacia térmica, (sobre todo
en motores de bajas rpm y alto desplazamiento) un valor muy elevado en relación a la casi
totalidad de los motores de explosión; es uno de los motores más usados desde su creación en
diversas aplicaciones.

20. 20
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora
2.1.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.
“Soporte elevador en forma de U con rueda central regulable” (herramienta
adecuada) que facilitará la separación de la parte frontal de la maquinaria agrícola.
logrando productividad en nuestra área de trabajo, esta herramienta es de suma
importancia actualmente en la industria automotriz, porque facilitará al trabajador la
realización del trabajo en menos tiempo y de manera eficiente.
CUALIDADES DEL SOPORTE ELEVADOR EN FORMA DE U CON
RUEDA CENTRAL REGULABLE
· Tener elevada resistencia. Para no perder sus cualidades con el paso del
tiempo o incluso presentar grietas o roturas.
· Gran rigidez para soportar los esfuerzos sin deformarse.
· Se adapta al chasis de la maquinaria agrícola (regulable en altura).
· Fácil manejo de operación.
· Se puede transportar de un lugar a otro con facilidad.
PRINCIPIO DE PASCAL.
El incremento en la presión de un líquido que se encuentre en reposo se transmite de
forma uniforme en todo el volumen y en todas direcciones. Uno de sus experimentos más
importantes fue la jeringa de pascal, este le permitió verificar como se manifiesta la
presión en un líquido dentro de un recipiente. Al ejercer presión en el embolo, el líquido
se eleva a la misma altura en cada uno de los tubos.
y por tanto, la relación entre las fuerza resultante en el émbolo grande cuando se aplica
una fuerza menor en el émbolo pequeño será tanto mayor cuanto mayor sea la relación
entre las secciones
Diagrama de Ishikawa.
Es una forma de organizar y representar las diferentes teorías propuestas sobre las
causas de un problema. Nos permite, por tanto, representar gráficamente el

21. 21
conjunto de causas que dan lugar a una consecuencia, o bien el conjunto de
factores y sus factores (en las “espinas”) que contribuyen a generar un efecto
común (en la “cabeza” del diagrama). (Gónzalez, 2012). Esta herramienta nos
ayuda a identificar las causa-raíces de nuestro problema principal que aqueja al
área de producción.
Diagrama de Pareto.
La ley de Pareto es un principio que establece que el 20% del esfuerzo destinado a una
tarea genera un 80% de los resultados. Esto es aplicable a distintas áreas, como la
actividad empresarial o el ámbito personal. (Westreicher, 2020). El diagrama nos
ayuda a representar los problemas que afecta al área, esto nos ayudará a identificar los
tres primordiales problemas de acuerdo con su frecuencia obtenida en la encuesta
realizada.
2.5.2 Conceptos y términos utilizados
Wastegate: Un dispositivo en el lado de escape de un turbocompresor que limita la
presión de alimentación que un turbo puede producir sin romper el motor. La válvula
wastegate consiste en un diafragma cargado con un resorte que desvía los gases de
escape. Una manguera conecta el diafragma con el colector de admisión.
Tarado de Inyectores: La presión mínima necesaria para levantar la aguja de su asiento
en la tobera. Se regula modificando la tensión del muelle que cierra la aguja, ya sea
cambiando el espesor de los suplementos de ajuste o apretando un tornillo con
contratuerca de fijación.
Reglaje: Operación de reajustar los elementos de un motor para el buen funcionamiento
de los elementos del mismo. También denominado sincronismo. En el motor, se refiere
a la temporización de las válvulas, la del encendido, y a su relación con la posición del
pistón en el cilindro nº 1.

22. 22
Ralentí: Velocidad del motor cuando el pedal del acelerador correspondiente a la
mariposa está liberado completamente y no hay carga en el motor tal y como en una
parada en un semáforo. La velocidad depende del tamaño y tipo del motor y suele estar
entre 600 para motores de 8 cilindros y 850 rpm para motores de 4 cilindros.
Recirculación de gases de escape (EGR): Esta es una técnica de control de emisión
para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno en el escape. Se introduce de nuevo
una pequeña cantidad de gas de escape en el colector de admisión para diluirlo en la
mezcla de aire y gasolina entrante. Ésto tiene un efecto refrescante sobre la temperatura
de la combustión, lo cual ayuda a reducir la formación de óxidos de nitrógeno. La
válvula de control de EGR es el dispositivo principal del sistema.
Purga: Proceso mediante el cual se saca el aire de un sistema hidráulico sangrando
parte del fluido o haciendo trabajar el sistema hasta expulsar el aire.
Presión: Fuerza por unidad de área, o fuerza dividida por superficie. Ordinariamente
se mide en Kilogramos por centímetro cuadrado y en kilo Pascal (kPa).
Puesta a punto: Un procedimiento de mantenimiento para inspeccionar, probar y
ajustar un motor a sus especificaciones originales y reemplazar sus partes desgastadas,
de modo que éste quede en las mejores condiciones de funcionamiento.
Gasoil: Hidrocarburo poco volátil derivado del petróleo adecuado como combustible
para el motor Diesel.
Damper o antivibrador: Dispositivo montado en el cigüeñal en el extremo opuesto
del volante de inercia que absorbe las vibraciones, dentro o casi siempre fuera del cárter.
Ciclo: Serie de fenómenos que se siguen en un orden determinado y previsto, después
del cual se repiten los mismos fenómenos y por el mismo orden.

23. 23
Cilindrada: Es el volumen ocupado por el cilindro entre su punto muerto superior
“PMS” y su punto medio inferior “PMI”. En un motor policilíndrico es el volumen de
un cilindro multiplicado por el número de cilindros.
Caudal: es la cantidad de fluido que avanza en una unidad de tiempo. Se
Se denomina también "Caudal volumétrico" o "Índice de flujo fluido".
Carrera: Recorrido que hace el pistón dentro del cilindro desde el PMI al PMS
PMI: La parte más baja donde llega el pistón dentro de un cilindro, en su movimiento
descendente.
PMS: La parte más alta donde llega el pistón dentro de un cilindro, en su movimiento
ascendente.
Polea: Rueda de canto acanalado móvil sobre su eje, por la que corre una correa, para
transmitir movimiento.

24. 24
CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
3.1 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual

25. 25
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.
(Efectos en el producto, en los materiales, en el costo, oportunidad de entrega de productos,
tiempo, calidad, inventarios, etc.)
Los efectos negativos que ocasionan el problema en la empresa son:
● Demora en la separación de la parte frontal de la maquinaria agrícola, debido a
que nos falta una herramienta especial para que nos facilite el trabajo y
enfocarnos en el problema en específico.
● Infraestructura: Falta de señalizaciones y orden en el taller.
● Pérdida de clientes por la tardanza.
● Déficit de compromiso de los trabajadores al realizar el trabajo.
● Demora por herramientas en mal estado. Reclamo de clientes por el tiempo excedido.
● Falta de stock en el almacén.
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema.
Lluvia de ideas
¿Qué genera la demora en la reparación de motores y transmisión?
Tabla 6

26. 26
Tabla 7

27. 27
3.4 Priorización de causas raíces (Diagrama de Pareto, factores cualitativos, etc)
DATA DE PARETO
Tabla 8

28. 28
3.5 Análisis de la causa principal
Tabla 9
Fuente: Propia
Comentario: KPI de causas del problema

29. 29
CAPÍTULO IV
PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA.
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta

30. 30
Diseño de la herramienta a implementar.
A continuación, presentamos el diseño de la nueva herramienta a implementar, así mismo su
ficha técnica con todos los detalles y especificaciones para su buen uso.

31. 31

32. 32
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora.
4.2.1 Consideraciones técnicas:
- Tubo rectangular.
- Vigas en U.

33. 33

34. 34
- Máquina de soldar.
- Electrodo 6011 de 3/32".
• Revestimiento de potasio alto en celulosa para alta penetración
• Acero suave que facilita la fundición
• Inicio de arco rápido con buena estabilidad
• Genera mínimo chisporroteo y poca escoria
• Tipo de corriente CA / CD

35. 35
- Amoladora angular.
- Discos de corte.
Los discos pueden ser fabricados en diferentes tipos abrasivos:
• Óxido de Aluminio: Mineral de dureza y tenacidad elevada. Indicado para aplicaciones en
materiales ferrosos en general.
• Carburo de Silicio: Mineral muy agresivo que al romperse presenta aristas muy vivas.
Indicado para aplicaciones en materiales no ferrosos y no metálicos (maderas, gomas, vidrios,
cerámicas).
• Óxido de Aluminio Zirconado: indicado para aplicaciones en materiales de alta resistencia a
la tracción, como acero inoxidable, acero aleados.
En su composición están incorporadas resinas con “elementos activos”, que reaccionan
durante la operación con el material trabajado, proporcionando ventajas como:
- Menor esfuerzo y cansancio del operador.
- Menor esfuerzo mecánico.
- El abrasivo actúa por más tiempo.
- Remoción más rápida de material.
- Operación de corte o desbaste con menor generación de calor.

36. 36
4.2.2 Consideraciones operativas:
Capacitaciones.
La capacitación y el entrenamiento aseguran la ejecución satisfactoria del trabajo y
constituyen una herramienta para adaptarse a los cambios originados por nuevas tecnologías,
también permite al personal de la empresa desempeñar sus actividades con el nivel de
eficiencia requerido por sus puestos de trabajo, lo que consecuentemente contribuye al logro
de los objetivos organizacionales y a la autorrealización personal del trabajador
Indicaciones generales: Antes de realizar el trabajo de desmontaje de la parte frontal
de maquinaria agrícola se deberá leer el manual de operaciones de la herramienta de
trabajo, se debe llevar el registro de mantenimiento en un libro de control para saber
qué mantenimientos preventivos se realizaron.
Datos técnicos: Esta herramienta se debe usar conforme a manual de operaciones de
lo contrario podría ocurrir accidentes de trabajo si no se dan los pasos a seguir.
Manual de operaciones: Para desmontar la parte frontal de la maquinaria agrícola:
1. Contar con los Epp de seguridad para comenzar a realizar el trabajo.
2. Desconectar cañerías hidráulicas. Colocar un recipiente para que drene restos de aceite.
3. Desmontar mangueras de refrigeración.

37. 37
4. Desmontar el ventilador.
5. Desmontar bomba hidráulica
6. Asegurar las llantas traseras con tacos de madera, en la parte inferior trasera colocar
una gata hidráulica de botella para proceder a separar la parte frontal.
7. Aflojar pernos del frontal. Quitar solo 2 pernos de ambos lados para colocar la
herramienta especial y facilitar el desmontaje de la parte delantera.
Manual de procedimientos:
Un manual de procedimientos es un instrumento administrativo que apoya el quehacer
cotidiano de las diferentes áreas de una empresa.
En los manuales de procedimientos son consignados, metódicamente tanto las acciones
como las operaciones que deben seguirse para llevar a cabo las funciones generales de
la empresa. Además, con los manuales puede hacerse un seguimiento adecuado y
secuencial de las actividades anteriormente programadas en orden lógico y en un tiempo
definido.
Los procedimientos, en cambio, son una sucesión cronológica y secuencial de un
conjunto de labores concatenadas que constituyen la manera de efectuar un trabajo
dentro de un ámbito predeterminado de aplicación.
Todo procedimiento implica, además de las actividades y las tareas del personal, la
determinación de los tiempos de realización, el empleo de recursos materiales,
tecnológicos y financieros, la aplicación de métodos de trabajo y de control para lograr
un eficiente y eficaz desarrollo en las diferentes operaciones de una empresa.

38. 38
4.2.3 Consideraciones ambientales:
Manipulación de residuos líquidos y gaseosos:
El proceso de manipulación de residuos líquidos y gases son los vertidos que genera el taller
cuyas recomendaciones de manejo son:
• Mantener limpio el puesto de trabajo en las operaciones de reparación y revisión de
vehículos, para evitar cualquier tipo de derrame.
• En la limpieza de los motores deben recogerse todos los derrames de lodos con
solventes o combustible.
• Se debe instalar un sistema de retención del agua residual generada en la operación
de limpieza de vehículos con el fin de separar los aceites antes de vertidos al
alcantarillado.
• En el caso de que se produzca algún derrame, nunca deben limpiarse con agua sino
con material absorbente, como aserrín.
• La instalación de alarmas de rebose en los tanques de almacenamiento evita riesgos
de contaminación.
• Incorporar bandejas de contención a los equipos, cuando exista la posibilidad de fuga
de aceite, evita la contaminación
• Las zonas de almacenamiento de residuos peligrosos deben ubicarse lejos de arquetas,
canaletas, sumideros o cualquier otro elemento del sistema de evacuación de aguas,
para evitar derrames accidentales que contaminen el agua
• No realizar la limpieza de las herramientas y de los equipos sobre piletas que viertan
directamente a la red general de aguas residuales sin haber pasado antes por depuración
• Evitar el derrame de fluidos de motor y de los residuos líquidos resultantes de las
actividades en el suelo.

39. 39
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta
MATERIALES y EQUIPOS:
● Tubo rectangular 80 x 40 mm
● Viga U de 4” x 1 ½” x 3/16”
● Espárrago 1”
● Rueda fija con freno
● Tuercas de 1”
● Máquina de soldar
● Electrodo
● Máquina amoladora
● Disco de corte y polifan
● Taladro
● Brocas de 1 1/8”
● Pintura
● Compresor de aire y accesorios

40. 40

41. 41

42. 42
4.4 Mapa de flujo de valor de la situación mejorada o diagrama de proceso mejorado

43. 43
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora
4.6 Aspectos limitantes de la implementación de la mejora
❖ La falta de tiempo para las investigaciones necesarias.
❖ Retraso administrativo en la aprobación del proyecto.
❖ Complicaciones en la compra de materiales.
❖ Accidente en el traslado (materiales dañados)
❖ Bajos recursos económicos por la pandemia.

44. 44
CAPÍTULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA
5.1 Costo de materiales
Tabla 10
5.2 Costo de mano de obra
Tabla 11 Cálculo de la mano de obra.
FUENTE: Propia
Conclusión: En la siguiente tabla se aprecia la mano de obra total necesaria en la realización del proyecto.

45. 45
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos
Tabla 12 Cálculo de alquiler de Máquinas, Herramientas y Equipos
FUENTE: Propia
Conclusión: El cálculo se realizó de acuerdo al alquiler del mercado.
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora
Tabla 13 Cálculo de otros costos
FUENTE: Propia
Conclusión: En la siguiente tabla se aprecia la mano de obra total necesaria en la realización del proyecto.

46. 46
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora
Tabla 14 Cálculo del costo total
FUENTE: Propia
Conclusión: En la siguiente tabla se apreciará el costo total para la ejecución del proyecto.

47. 47
CAPÍTULO VI
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
6.1 Análisis cuantitativo

48. 48
6.2 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora

49. 49
6.3 Relación Beneficio/Costo

50. 50
CAPITULO VII
CONCLUSIONES
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora
● Al identificar el problema principal, que es la demora en el proceso de
reparación de motores, se pretende Optimizar el tiempo de desmontaje de motor
y transmisión aumentando de un 62% a un 85% la eficiencia, en un tiempo de 24
días
● Como conclusión general se cumple con el objetivo de Luego de haber
culminado el Proyecto de innovación de mejora de métodos, llegamos a concluir
que era de suma importancia Implementar en el área de trabajo una herramienta
“soporte elevador en forma de “U” con rueda central regulable” dicha
herramienta aportaría una mayor eficiencia en el desempeño laboral, reduciría
gastos, incrementa la rentabilidad para la empresa y generaría un impacto en la
satisfacción del cliente.

51. 51
CAPITULO VIII
8.1 RECOMENDACIONES
● Se recomienda continuar con la solución de las otras causas para llegar del 85% al 100%
de eficiencia.
● Mantener la mejora continua en todos los procesos de la empresa para poder atender
adecuadamente a todos los clientes.
● Se recomienda realizar un manual de uso y mantenimiento de la herramienta
implementada.
● Se recomienda realizar una capacitación para el uso adecuado de la herramienta a todo
el personal técnico.
● Utilizar los equipos de protección personal de acuerdo a los trabajos a realizarse a fin
de evitar accidentes.

52. 52
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Herrera, V. & Vargas, C. (3 de febrero del 2022) Diseño y construcción de un elevador
electrohidráulico tipo tijera de baja altura para vehículos de hasta dostoneladas y media, para la
implementación del laboratorio de la Escuela de Ingeniería Automotriz. Escuela superior politécnica
de Chimborazo. http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/3051
Flores, J. & Vallejo C. (3 de febrero del 2022) Diseño y construcción de un brazo de óleo
hidráulico para montaje y desmontaje de motores de hasta una tonelada. Escuela superior
politécnica de Chimborazo. http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4693

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ANEXOS

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