Laboratorio diésel donde se tocara el funcionamiento del sistema de inyección y alimentación de combustible en motores diésel, funcionamiento, fallas y reparación de la bomba de inyección, inyectores aplicando normas de seguridad.

1. INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO
“GILDA LILIANA BALLIVIAN ROSADO”
SAN JUAN DE MIRAFLORES
SILABO
I.- INFORMACIÓN GENERAL:
1.1. Carrera Profesional : MECANICA AUTOMOTRIZ
1.2. Módulo Profesional : Mantenimiento de Motores de Combustión Interna
1.3 Unidad Didáctica : Laboratorio del Sistema Diésel
1.4 Créditos de U.D. : 4 Créditos
1.5 Semestre Académico : VI
1.6 Semestre Lectivo : 2020-II
1.7 Turnos : Diurno
1.8 N° de Semanas : 18 Semanas
1.9 N° de Hrs. Seman / Sem, : 6 Horas semanales -108 horas semestrales
1.10 Periodo de Ejecución : Del 07/09/2020 al 31/12/2018
1.11 Docentes responsables : Lic. Jordán Felipe, Cabrera Núñez, Lic. Huamani
Nuz1104@gmail.com
II. COMPETENCIA GENERAL DE LA CARRERA PROFESIONAL:
Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el desmontaje y montaje del motor diésel aplicando los
procedimientos con seguridad, orden yeficiencia aplicando las normas de seguridad e higiene industrial.
Maneja los diferentes instrumentos de medición e instrumentos de diagnóstico considerando tiempoy
costo, utilizando los manuales de taller.
III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN
IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BÁSICOS
(*) Incluye un sábado de recuperación. Cronograma Académico reajustado, Directiva No 02
CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Ejecutar el mantenimiento de
inyectores y bombas de
inyección Diésel, según
especificaciones técnicas
 Explica el funcionamiento de los inyectores y bombas de
inyección Diésel, de acuerdo a normas técnicas.
 Ejecuta el proceso de mantenimiento de los inyectores y
bombas de inyección Diésel utilizando herramientas,
instrumentos, equipos y máquinas, según especificaciones
técnicas.
 Verifica la operatividad de los inyectores y bombas de
inyección Diésel, de acuerdo a estándares de calidad.
SEM FECHA
ELEMENTO DE
CAPACIDAD Nº1
CONTENIDOS CONCEPTUAL
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
1°
07/09 al 18/09
Describir el principio
de funcionamiento
teórico, práctico,
pruebas y diagnóstico
del sistema de
Introducción a la unidad didáctica
características del sistema de inyección diésel
N°1
Reconocimiento del sistema de
alimentación de combustible y sistema
de inyección Diésel.
2º
Clases de sistema de alimentación diésel,
funcionamiento, partes y pruebas.
N° 2
Desmontaje de los componentes,
reconocimiento y pruebas

2. V.- METODOLOGÌA:
Se aplicarán los siguientes procedimientos:
 Clases teóricas virtuales: Con exposición de parte del docente en la plataforma virtual y la activa participación de los
alumnos. Estas se desarrollarán de manera síncrona y asíncrona.
 La labor síncrona se desarrollará mediante clases impartidas en la plataforma de videoconferencia Zoom (o similar) y
la parte asíncrona mediante la plataforma Google Classroom.
 El material de clase y asignación de tareas estarán disponibles en la plataforma Google Classrroom
 Práctica: Se irán resolviendo ejercicios y casos según el tema teórico tratado.
 Asesoría: El alumno recibirá la asesoría de parte del docente en cuanto a aclarar algunos conceptos y/o la resolución
de problemas propuestos.
VI.- EVALUACIÓN
●Los requisitos de aprobación, se sustentan en los lineamientos estipulados en la R.D. No. 279-2010-ED, del 15 de marzo
del 2010 y R.D. No. 0929- 2011- ED 21 de marzo 2011.
●Laevaluación será permanente, con participación activa, asistencia y puntualidad.
●La asistencia mínima es de 70% de las clases programadas.
3º
21/09 al 02/10
alimentación de
combustible
Clases de sistema de alimentación de
combustible, bomba de transferencia tipo
pistón, diafragma, eléctrica. Pruebas.
Nº 3
Pruebas a las bombas de transferencia
4º
Pruebas con instrumentos de cada componente
Nº 04
Pruebas a los componentes del sistema
de alimentación e inyectores diésel.
5° 05/10 al 09/10
Instalación del sistema de alimentación de
combustible en motores TD 27, IC, LD 20.
Nº 05
Instalación del sistema de alimentación
de combustible.
SEM FECHA
ELEMENTO DE
CAPACIDAD Nº2
CONTENIDOS BASICOS
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
6° 12/10 al 16/10
Sincronización y
desmontaje de las
bombas rotativa y
lineal de inyección
diésel
Clases de sistema de inyección diésel,
características finalidad usos, componentes,
inyectores clases, características.
Nº6
Inyectores desmontaje y diagnostico
7°
19/10 al 30/10
Sistema de inyección diésel por bombas tipo V,
características partes pruebas. Desmontaje,
Sincronización. Bombas e Inyectores.
Nº 07
Sincronización y desmontaje de la
bomba tipo V
8º
Pruebas a las bombas tipo V, CAV. E inyectores
Desarmado y armado
Nº 08
Pruebas a las bombas de inyección tipo
V, CAV.
9°
02/11 al 13/11
Pruebas con instrumentos a los componentes
de la bomba tipo V.
Nº 09
Desarmado de las bombas tipo V, CAV
10°
Calibración en el banco de pruebas de la bomba
y de inyectores, inyectores
Nº 10
Montaje y calibración de las bombas de
inyección tipo V, CAV.
11°
16/11 al 20/11
Inyectores, desmontaje pruebas, diagnostico
desarmado, diagnostico pruebas con
instrumentos.
Nº 11
Desmontaje de inyectores y pruebas
12º 23/11 al 27/12
Instalación, torque arranque del motor diésel,
purgado del sistema.
Nº 12
Instalación de inyectores al motor
SEM. FECHA
ELEMENTO DE
CAPACIDAD Nº 3
CONTENIDOS BASICOS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
13º 30/11 aL 04/12
Puesta a punto los
inyectores y bombas
de inyección diésel y
afinar el motor diésel
Sistema de inyección diésel por bombas tipo
Lineal, características partes pruebas.
Desmontaje, Sincronización. Bombas e
Inyectores.
No13
Desmontaje de la bomba de inyección
lineal
14º
07/12 al 18/12
Pruebas a las bombas tipo lineal. E inyectores
Desarmado y armado
Nº 14
Desarmado y armado de la bomba de
inyección lineal
15°
Pruebas con instrumentos a los componentes
de las bombas lineales.
Nº 15
Pruebas a la bomba lineal con
instrumentos
16°
Calibración en el banco de pruebas de la bomba
y de inyectores
Nº 16
Ajustes a la bomba lineal utilizando el
banco de pruebas
17° 21/12-24/12 RECUPERACION CON EL DOCENTE
18º 28/12-31/12 RECUPERACION CON JURADO

3. ●La
escala de calificaciones es la vigesimal y en cualquier evaluación el medio punto es a favor del alumno.
●La nota mínima aprobatoria es TRECE (13).
●Si el estudiante obtuviera una nota inferior a 10, repite la UD.
●La inasistencia por más 20 días consecutivos a las sesiones de aprendizaje invalida al estudiante para continuar
estudiando las diversas unidades didácticas.
●El estudiante que obtuviera un calificativo de 10 a 12 tiene derecho a un primer proceso de recuperación, que se realizará
en la semana 18° con el mismo docente.
●Los estudiantes que no lograsen aprobar ingresaran a un segundo proceso de recuperación a cargo de un jurado
integrado por el jefe del Área Académica y otros 02 docentes.
●La nota final en la UD es la que corresponde a la última capacidad terminal, (principio del logro de capacidades).
Obtención de promedios:
V. FUENTEDE INFORMACIÒN:
es.slideshare.net › Jordan2009
GERSCHLER, Hellmut : Tecnología del Automóvil. Edit. Reverte.
Barcelona. 2da. Edición. 1985
CROUSE, Williams : Motor Diesel. Edit. Marcombo.
Barcelona. España. 1973.
BOSCH, Robert : sistemas de Inyección diesel, Edit.
Bilbao, España, 10ma. Edic., 2008.
Direcciones de Internet
⮚ www.mecanicavirtual.com / www.rincondelvago.com
⮚ www.mecanicoautomotriz.org
⮚ www.ingenieriadiesel.com.
⮚ Eurotecnica S.A.C., Peru, Bosch Diesel Center | Especialistas.
 Autoinyección Diesel | Servicio de ...autoinyecciondiesel.com.
 https://www.marinedieselbasics.com/mdb2-extracts12/
San Juan de Miraflores, agosto del 2020
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Eco. Miguel Ángel Beserra Bringas V.B. jefe de Área Académica
V°B° Jefe de Unidad Académica Mg. Jim Palomares Anselmo
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Lic. Cabrera Núñez, Jordán Lic. Huamani
Docente de unidad didáctica Docente de Mecanica Automotriz
CE = Criterio de Evaluación
CT = Capacidad Terminal
UD = Unidad Didáctica
PROM UD = Ultima Capacidad Terminal
PROM CT =CE 1 + CE 2 + … + CE n
n