APORTES A LA ARQUITECTURA DE WALTER GROPIUS Y FRANK LLOYD WRIGHT
107 barandas puentetransparentes caltrans 2011
1. Barandas de Puente Transparentes
Shannon Post/ Greg Kaderabek
Caltrans
Division of Engineering Services
August, 2011
Agenda:
1. Introducción
1. Barandas y barreras de puente
2. Desarrollo de barandas
transparentes
1. Aplicaciones
2. Características deseadas
3. Opciones transparentes
4. Comparación de costos
5. Preguntas frecuentes
6. Pasos a seguir
7. Sus preguntas...
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2. Barandas de Puente
Clases of Barandas
Tipos de Barandas Función
a.) Vehiculares Retener y redirigir vehículos despistados
b.) Combinación
Vehicular/Peatonal
Doble función de retener los vehículos y
peatones en el puente. Constan de dos
partes: parapeto hormigón, generalmente
con una cordón y metal pasamanos o
baranda tipo valla
c.) Peatonal
Evitar que los peatones caigan
accidentalmente desde la estructura
d.) Ciclistas
Mantener bicicletas y ciclistas sobre la
estructura. Puede ser un tipo de
combinación que consiste en una baranda
vehicular con una valla o pasamano de
metal.
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3. Barandas de Puente
Diseño y Criterios de Choque
Criterios Especificación
Diseño Estructural Especificaciones de Diseño de Puentes AASHTO LRFD
Bridge, 4ª Edición con Modificaciones de California
Ensayos de
Choque
Informe de NCHRP 350 (seis niveles de ensayo)
¡Nuevo! Manual de la AASHTO para Evaluar Hardware de
Seguridad (MASH)
a) Nivel Ensayo 2
(TL-2)
Caminos locales y colector con condiciones favorables del lugar
Caminos con velocidades de hasta 70 km/h
Ensayo de choque con un coche pequeño y una camioneta a 70 km/h
b) Nivel Ensayo 4
(TL-4)
Caminos de alta velocidad, autopistas, autovías y caminos interestatales
Carreteras con velocidades del vehículo superiores a 70 km/h
Ensayo de choque con pequeño coche/camioneta a 100 km/h, camiones
de tamaño mediano a 80 km/h.
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4. Barandas de Puente
Opciones “Transparentes"
Aplicaciones:
• Comisión Costera de California / Programa Costero Local
• Soluciones Sensibles al Contexto (CSS)
• Puente o Costado Camino
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5. Barandas de Puente
Opciones “Transparentes"
Características deseadas:
• Visibilidad: minimizar el deterioro de la vista desde el
puente; vista estética del puente desde las áreas públicas
• Altura baranda: coherente con mínima altura requerida
para los usuarios previstos (vehículo, bicicleta o peatones)
• Estética: mejorar el atractivo visual mediante la aplicación
de color, textura y otros tratamientos
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6. Barandas de Puente
Opciones “Transparentes"
Barandas de Puente de
Metal
Barreras de Hormigón
TL-4 TL-4
California ST-10 Barrera de Hormigón Tipo 80
California ST-20S Barrera de Hormigón Tipo 90
California ST-30
California ST-70
TL-2 TL-2
California ST-40 Barrera de Hormigón Tipo 80SW
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7. California ST 10 Baranda de Puente
• Descripción: Baranda de acero de puente transparente de 2 barras
montadas sobre cordón
• Nivel Ensayo: TL-4
• Planos Estándares: B11-68, 69 B11, B11-70
• Altura: 84 cm sobre tablero puente (baranda de acero de 69 cm más 15 cm
de cordón)
• Comentarios: Requiere baranda adicional para su uso como baranda
peatonal o ciclista, 1.05 m.
Utilizada con éxito en proyectos anteriores en la Zona Costera.
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8. California ST 10 Baranda de Puente
• California ST-10 Baranda de Puente con Baranda Ciclista separada
40 cm desde la cara de la baranda
• California ST-10 Baranda de Puente separado de la Baranda con
Pasamanos por una pasarela peatonal.
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10. California ST-20S Baranda de Puente
• Descripción: Ver a través de baranda de puente de acero montado
en cordón 5-barra
• Nivel de Ensayo: TL-4
• Planillas de Detalle Puente Estándar: ver sitio web
• Altura: 1.35 m sobre el tablero del puente (1.2 m baranda de acero
más 15 cm de cordón)
• Comentarios: La baranda es 30 cm más alta que el mínimo de 1.05
m requerido por Baranda Ciclista o Peatonal. 10
12. California ST-30 Baranda de Puente
• Descripción: Ver a través de baranda de barra 2 Puente de acero
montado en cordón
• Nivel de Ensayo TL-4
• Planos Estándares: Plano estándar B11-65
• Altura: 0.8 m arriba tablero puente (baranda de acero de 63 cm
más 17 cm de cordón)
• Comentarios: Requiere riel adicional para su uso como un baranda
de peatones o bicicletas para aumentar la altura hasta un mínimo
de 1.05 m.
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14. California ST-70 Baranda de Puente
• Descripción: Baranda metálica de puente transparente de 4 barras
montadas sobre cordón
• Nivel de Ensayo: TL-4
• Planillas de Detalle de Puente Estándar: ver sitio web
• Altura: 1.18 m sobre el tablero del puente (1.03 m baranda de acero más 15
cm de cordón)
• Comentarios: baranda similar a baranda puente California ST-20S salvo la
supresión del pasamanos de 19 cm. 13 cm más alta que el mínimo
requerido por barandas ciclistas y peatonales de 1.05 m. 14
15. California ST 40 Baranda de Puente
• Descripción: Baranda de acero de puente transparente montada
sobre vereda.
• Nivel de ensayo: TL-2
• Planos estándares: Planos B11-66, B11-67
• Altura: 1.05 m por encima de la cordón. 20 cm altura cordón junto a
tránsito (23 cm en el borde del tablero).
• Restricciones: No se puede utilizar en tableros de puentes con
tránsito vehicular señalizado para más de 70 km/h. 15
16. California ST 40 Baranda de Puente
Renderings of California ST-40
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17. Barrera de Hormigón Tipo 80
• Descripción: Barrera de hormigón transparente.
• Nivel de ensayo: TL-4
• Planos estándares: Planes B11-60, B11-61, página web hoja XS
• Altura: 0.8 m por encima de tablero puente.
• Comentarios: Requiere baranda de acero adicional en la parte superior
para aumentar la altura hasta un mínimo de 1.05 m, y modificación de la
abertura despejada para usar como baranda peatonal/ciclista.
Utilizado con éxito en proyectos anteriores en la zona costera. 17
18. Barrera de Hormigón Tipo 80
• Foto de Barrera Hormigón Tipo 80 - Modificada con
tratamiento arquitectónico y con Baranda Ciclista
desplazada 40 cm desde Cara de Baranda.
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20. Barrera de Hormigón Tipo 90
• Descripción: Barrera de hormigón transparente Barandas de acero en la
parte superior.
• Test nivel 4: TL-4
• Planillas de detalle de baranda de puente estándar: ver Web.
• Altura: 0.8 m por encima del tablero del puente.
• Comentario: Para usar como baranda de peatones o bicicletas, requiere
baranda de acero adicional montada por lo menos 40 cm detrás de la cara
del baranda para aumentar la altura hasta un mínimo de 1.05 m como
modificación para reducir las aberturas despejadas. 20
21. Barrera de Hormigón Tipo 80SW
• Descripción: Barrera de hormigón transparente con un cordón
elevado.
• Nivel de Ensayo: TL-2
• Planos estándares: Planos B11-62, 63 B11, B11-64
• Altura: 1.05 por encima del cordón (barrera de hormigón
transparente (barrera transparente de hormigón de 0.8 m más 25
cm de pasamanos). 20 cm de altura vereda/cordón junto al tránsito
(23 cm en el borde del tablero).
• Comentario: No puede usarse en tableros de puente con tránsito
vehicular de alta velocidad mayor que 70 km/h. 21
23. Barandas de Puente Transparentes
Comparación de costos
Baranda de Puente Estimado
Cost/LF
Costo/Costo 732
Barrera Hormigón Tipo 732 $88/LF 1.00
California ST-10 $204/LF 2.32
California ST-20S $297/LF 3.37
California ST-30 ---- ----
California ST-70 ---- ----
California ST-40 ---- ----
Barrera de Hormigón Tipo 80 $264/LF 3.00
Barrera de Hormigón Tipo 90 ---- ----
Barrera de Hormigón Tipo 80SW $313/LF 3.55
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24. Barandas de Puente Transparentes
Resumen
Barandas de Puente
de Metal
Barreras de Hormigón
TL-4 TL-4
California ST-10 (H=33”) +, ^ Barrera Horm Tipo 80 (H= 32”) +, ^,#
California ST-20S (H= 54”) ++ Barrera Horm Tipo 90 (H= 32”) ++,^, #
California ST-30 (H=32”) +,^
California ST-70 (H= 46.5”) ++
TL-2 TL-2
California ST-40 (H=42”) + Barrera Horm Tipo 80SW (H=42”) +, #
Notas:
Norma planes puente estándar detalle hoja
^ Requiere riel adicional para su uso como un baranda de peatones y bicicletas para
aumentar altura a 42"
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25. Barandas de Puente Transparentes
Preguntas frecuentes...
1. ¿Cuál es la altura de baranda mínimo recomendado para las
barandas de bicicleta puente? AASHTO dice 42" pero dice el
Manual de diseño de carretera 54".
AASHTO había bajado la altura mínima requerida para los ciclistas
desde 54" hasta 42" en su reunión anual de 2006.
El Caltrans inició un estudio de altura de baranda bicicleta que llegó a
la conclusión que un baranda de bicicleta mínimo 42" offset 15"
desde la cara del baranda vehicular es suficiente para la mayoría de
las situaciones.
El Departamento emitió un memorando el 26 de noviembre de 2008
bajando la altura de 54" a 42" para la mayoría de las aplicaciones.
Caltrans recomienda una altura mínima de 48" donde se prevé una
combinación de bicicleta alta velocidades y ángulos de impacto de
choque alta. Ver especificaciones de diseño de AASHTO puente
para más detalles
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26. Barandas de Puente Transparentes
Preguntas frecuentes...
2. ¿Qué es el proceso de selección de tipo de un baranda del puente
estético?
El equipo de desarrollo de proyecto (PDT) deberá evaluar la necesidad
de un baranda CSS temprano en el proyecto.
Un Plan Conceptual de baranda puente debe ser revisado/aprobado
por el PDT y en el proceso ambiental.
Durante la fase de diseño, necesita para asegurarse de que el baranda
puente estético cumple con todos los proyectos así como
estructurales o bloqueo requisitos ensayo.
Proyectos en la zona costera pueden requerir consideración especial.
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27. Barandas de Puente Transparentes
Preguntas frecuentes...
3. ¿Hay consideraciones especiales donde las barreras se
colocan en una estructura con un peralte alto?
Todas las barreras del puente deben permanecer vertical
independientemente del peralte.
Si el peralte es del 6% o superior, un riel de puente superior es
necesaria en el exterior de la curva. Cuestiones relativas al
peralte deben discutirse temprano en el proceso de diseño
como sea posible.
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28. Barandas de Puente Transparentes
Preguntas frecuentes...
4 ¿Se pueden usar las Barandas transparentes para puentes en otras
aplicaciones?
• Las barandas transparentes fueron desarrolladas para aplicaciones
de puente, pero pueden modificarse para otros usos de diseño
especial.
– Por ejemplo, puede utilizarse un baranda transparentes en el borde de la
carretera por el baranda de montaje en un pie de trinchera de hormigón reforzado
o en un pie de trinchera sobre pilotes de la CIDH.
– Barandas transparentes también pueden utilizarse con sistemas de retención de
tierra, sin embargo el diseño de la tierra sistema de retención debe considerar
impacto vehicular cargas.
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29. Barandas de Puente Transparentes
Preguntas frecuentes...
5. ¿hay alguna limitación en el tipo de tratamiento estético que puede
ser aplicado a estas Barandas de puente?
• Cualquier color puede añadirse como tratamiento arquitectónico.
• Existen limitaciones en la textura arquitectónica que puede ser
aplicado a la superficie de los Barandas. Dibujos e informes
detallando los límites textura relieve de baranda se pueden
encontrar en la Web de Caltrans arquitectura del paisaje :
http://www.dot.ca.gov/hq/LandArch/barrier_aesthetics/index.htm
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30. Barandas de Puente Transparentes
Preguntas frecuentes...
6 ¿Pueden usarse estas barandas para apoyar otros apéndices de camino,
como muestra estructuras o estándares de iluminación?
• En lugares de alta velocidad (velocidades publicadas más de 45 mph),
barandas pueden apoyar apéndices camino sin ningún accidente más
ensayos, si el apéndice se compensa 15" detrás de la cara frontal del riel.
Esto se aplica a baranda bicicleta, postes, muestra estructuras, normas de
luz, etc..
• En de poca velocidad barandas lugares (subidos velocidad de 45 mph o
menos) sin una cordón pueden tener apéndices de camino si se compensa
el apéndice 8" detrás de la cara frontal del riel. Barandas con una cordón en
lugares de baja velocidad no requieren de un desplazamiento de apéndices,
pero detalles del accesorio especial pueden aplicar dependiendo del tipo de
baranda.
• Contacta con Caltrans DES cuando hay una necesidad de cualquier
Apéndice de camino a acoplarse a la parte superior o parte trasera del tren.
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31. Barandas de Puente Transparentes
Planillas de Detalle de Puente Estándar
(conocidas como hojas de XS) :
http://www.dot.ca.gov/hq/esc/techpubs/man
ual/bridgemanuals/bridge-standard-detail-
sheets/
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32. Baranda de Puente Transparentes
Pasos a seguir
Shannon Post/ Greg Kaderabek
Division of Engineering Services
August, 2011
Orientación
• Boletín de información de diseño de
proyecto (DIB), baranda de puente de
acero desarrollo, diseño y directrices
para la selección
• Actualización Manual de diseño de
carretera
• Puente de barandas y barreras: una guía
de referencia para proyectos de
transporte en la zona costera
Ensayos de Choque/ Desarrollo
de opciones adicionales
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33. Barandas de Puente Transparentes
Shannon Post/ Greg Kaderabek
Division of Engineering Services
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