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Control de Riesgos Críticos en la
protección de fajas transportadoras
Compañía Minera Atacocha
Ing. Berly Amézquita Cervantes
1. Estadística de accidentes mortales a nivel Nacional.
2. Estadística de accidentes mortales en U.M. Atacocha.
3. Modelo de Thomas Krause.
4. Implementación de Riesgos críticos.
5. Gestión de Riesgos Críticos en fajas transportadoras.
6. Análisis crítico.
7. Protocolos de auditoría.
8. Faltas graves.
Contenido
• Es cierto que en los últimos años se ha
registrado una disminución considerable en
los índices de frecuencia en el sector minero;
sin embargo, también es cierto que la
cantidad de accidentes mortales aún es
considerable, a pesar de todos los esfuerzos
realizados por las diferentes empresas.
• Se han realizado esfuerzos a nivel de Sistemas
de Gestión de Seguridad, certificación de
cumplimiento de normas internacionales,
controles de ingeniería más robustos,
estructuración de Sistemas de Prevención
basados en el Comportamiento; aún sin tener
un resultado contundente en los accidentes
mortales.
1. Estadísticas de Accidentes Mortales - Perú
Año Nro. Víctimas
2015* 24
2014 32
2013 47
2012 53
2011 52
2010 66
2009 56
2008 64
2007 62
2006 65
2005 69
2004 56
2003 54
2002 73
2001 66
2000 54
Total 893
Fuente: Ministerio de Energía y Minas
Accidentes Mortales 2000-2015
* Datos al 19 de octubre del 2015
• Los accidentes mortales que han ocurrido a nivel nacional, también han sido parte de U.M.
Atacocha, a lo largo de los últimos quince años. Éstos son accidentes sucedidos en
diferentes áreas, por diferentes causas y con diferentes planes de prevención.
• Los años 2014 y 2015 no se presentan accidentes mortales.
2. Estadísticas de Accidentes Mortales - Atacocha
3
6
2
1
2
4
3
2
6
1 1 1 1 1
0
1
2
3
4
5
6
7
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
VICTIMAS MORTALES ATACOCHA 2000 - 2014
AÑO
ATACOCHA
TOTAL 34
3. Modelo de Thomas Krause
• En la presentación que hace Krause manifiesta
que no todas las lesiones presentes tienen un
potencial mortal. Inclusive señala que una
reducción de las lesiones en la base del
triángulo no guarda correspondencia directa
con una reducción equivalente de accidentes
mortales.
• Krause identifica “eventos precursores”, los
cuales tienen como resultado lesiones graves
y accidentes mortales; y respecto a estos
eventos C. Cueva señala algunos ejemplos de
actividades como son: equipos móviles,
ingreso a espacios confinados, trabajos que
requieren bloqueo y etiquetado, operaciones
de izaje, trabajos en altura, mantenimientos
no esperados, cambios no esperados, trabajos
con alta energía potencial, procesos de
paradas de emergencia.
Fuente: Eliminando accidentes mortales. C. Cueva. 2013.
4. Implementación de Riesgos Críticos
• La implementación de Riesgos Críticos que
se realiza en Compañía Minera Atacocha,
sigue a la necesidad de utilizar las mejores
prácticas mundiales.
• En base a estas prácticas mundiales y a los
lineamientos de Votorantim Metais es con
lo que se inició la implementación de
riesgos críticos en U.M. Atacocha.
4. Implementación de Riesgos Críticos
Los riesgos críticos que se han implementado
en Compañía Minera Atacocha son los
siguientes:
• Bloqueo de energías.
• Cargas suspendidas.
• Espacios confinados.
• Excavaciones subterráneas.
• Herramientas manuales.
• Prevención de caídas.
• Protección de máquinas.
• Sistemas presurizados.
• Sustancias peligrosas.
• Vehículos y equipos móviles.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
• La implementación de Riesgos Críticos
debe conceptualizarse como una gestión
en donde para cada actividad se debe
interrelacionar la gestión de uno y otro
Riesgo Crítico.
• Los principales Riesgos Críticos para
trabajos de Fajas Transportadoras serán los
correspondientes a Protección de
Máquinas y Bloqueo de energías. Sin
embargo, en algunos trabajos se requerirá
la gestión de otros como Herramientas
Manuales, Protección de caídas, etc.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Planear.
- Requisitos de personas.
- Requisitos de infraestructura.
- Requisitos de proceso.
 Ejecución.
- Adquisición / Reforma / integración de máquina
y equipo.
- Identificación y evaluación de riesgos.
- Prueba en la protección instalada.
- Protección de la máquina o equipo.
 Verificación.
 Actuación.
- Gestión de consecuencias.
- Aprendizaje.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Planear.
- Requisitos de personas: el objetivo es garantizar que todas las personas involucradas en
el proceso estén aptas, habilitadas y/o capacitadas y autorizadas para ejecutar las
actividades con equipos en movimiento.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Planear.
- Requisitos de infraestructura: enfocado en garantizar que los materiales necesarios para
la ejecución del trabajo sean adecuados, suficientes y estén en perfectas condiciones de
uso, obedeciendo las normas técnicas aprobadas oficialmente.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Planear.
- Requisitos de proceso: garantizar que los
papeles y responsabilidades de los involucrados
estén definidos y que se haya llevado a cabo el
planeamiento de las actividades, eliminando la
posibilidad de anomalías durante la ejecución
del proceso.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Ejecución.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Ejecución.
- Adquisición/Reforma/Integración de máquina y equipo: Se definen en esta etapa
parámetros como: el fabricante debe proveer todas las protecciones inherentes al
equipo, las protecciones deben impedir el contacto inadvertido o intencionado con
cualquier parte que represente un riesgo a la salud y seguridad de las personas, las
máquinas y equipos deben estar equipados con uno o más dispositivos de parada de
emergencia, documentación técnica pertinente a la protección de maquinaria, se deben
instalar sensores u otro dispositivo que impida el acceso indebido a la máquina cuando
la misma esté en operación
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Ejecución.
- Identificación y evaluación de riesgos: IPER Base y
FMEA.
Nº SUPERINTENDENCIA SUB AREA ESPECIFICACION DEL PROCESO ACTIVIDAD / TAREAS
TIPODEACTIVIDAD
(RutinariayNo
Rutinaria)
REALIZADAPOR
(M,C,M/C)
PELIGRO DETALLE DEL PELIGRO RIESGO ASOCIADO CONSECUENCIAS Causas que ocasionan el riesgo
SSMA
TEMPORALIDAD
(Pasado,Actual,Futuro)
GRAVEDAD
PROBABILIDAD
EXPOSICION
MITIGACION
SITUACION
(Normal,Anormaly
Emergencia)
RIESGOPURO
RIESGORESIDUAL
ACCIONES
LEGAL
PARTESINTERESADAS
REQUIERE
CONTROLES
REQUIEREO&M
REQUIEREPLANESDE
EMERGENCIA
PROC. CORPORATIVO PETS CONTROLES DE INGENIERIA CONTROLES DE CAMPO EPP´S PLAN DE EMERGENCIA
143 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Piso / canaleta / zanja Tránsito del personal Caída en el mismo nivel Heridas / Excoriaciones / Rasguños Piso desnivelado, presencia de bancos en el piso. Seg A 8 4 4 25% N 128 96 Tolerar
Art. 370°. D.S.
055-2010-EM
Reglamento
SSO
I SI AT-PL-PETS-06 Control en tolvas Estar atento a la tarea, mantener el orden y limpieza
Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero,
casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo,
respirador con filtro de gases y polvos.
Plan de Preparación y Respuesta
a emergencia SSO y MA
144 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Partes movibles / rotatorias
Evacuacion de residuos de la faja
transportadora
Apresamiento Muerte Presencia de materiales extraños Seg A 32 4 4 75% N 512 128
Procedimiento de
Operación/Entrenamiento
Art. 337°. D.S.
055-2010-EM
Reglamento
SSO
I SI AT-PL-PETS-06 Control en tolvas
Retiro de mineral con la faja N°2 detenido, uso de EPP, herramientas
adecuadas
Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero,
casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo,
respirador con filtro de gases y polvos.
Plan de Preparación y Respuesta
a emergencia SSO y MA
145 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Residuos sólidos no peligrosos
Evacuacion de residuos de la faja
transportadora
Golpear/ Golpearse contra Heridas / Excoriaciones / Rasguños Presencia de materiales metálicos y/o punzocortantes Seg A 8 4 4 25% N 128 96 Tolerar
Art. 334°. D.S.
055-2010-EM
Reglamento
SSO
I SI AT-PL-PETS-06 Control en tolvas Posicionamiento adecuado del cuerpo
Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero,
casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo,
respirador con filtro de gases y polvos.
Plan de Preparación y Respuesta
a emergencia SSO y MA
146 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Postura / posición incómoda
Recojo de mineral derramado debajo
de las fajas
Movimiento / Posición antiergonómica
Compromiso del Sistema
Musculoesquelético
Sobreesfuerzo en una posicion incomoda Seg A 8 4 2 25% A 64 48 Tolerar
Art. 106° y 107°.
D.S. 055-2010-
EMReglamento
SSO
I SI AT-PL-PETS-06
Estudio y colocación de un nuevo aspirador
de polvos.
IPERC Continuo
Semáforo de seguridad
Avisos de seguridad
inspecciones mensuales
Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero,
casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo,
respirador con filtro de gases y polvos.
Plan de Preparación y Respuesta
a emergencia SSO y MA
147 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Trabajos en altura
Escaleras y plataformas en mal
estado
Caída desde un nivel diferente Fractura Subir / Bajar Seg A 16 4 4 25% A 256 192
Procedimiento de
Operación/Entrenamiento
Art. 370°. D.S.
055-2010-EM
Reglamento
SSO
I SI AT-PL-PETS-06 Sistema de control en fajas
IPERC Continuo
Semáforo de seguridad
Avisos de seguridad
inspecciones mensuales
Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero,
casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo,
respirador con filtro de gases y polvos.
Plan de Preparación y Respuesta
a emergencia SSO y MA
Item UNIDAD MINERA ATACOCHA
PARTICIPANTES: Jorge Bonilla, Yhim Cerrón, Jessica Muñoz, Berly Amezquita, Ernesto Palacín y Raúl Ramos
ETAPA
DEL PROCESO Modo de falla EFECTO de la Falla CAUSAS S O D RPN S O D RPN
1 Relavera
Cuenca Quebrada
Pumaratanga
Incremento caudal de la cuenca
y supere el canal de coronación
Incremento del nivel de agua en la presa de relave
Falta de limpieza canal de
coronación
Altas precipitaciones
0 0 0
2 Relavera Presa Relaves
Incremento de nivel de agua en
presa relaves
Desborde presa de relaves
Altas preciptaciones
No se consideren playas a una
distancia segura del dique
0 0 0
3 Planta / San Gerardo Trabajos en superficie Tormenta Accidente con personas Cambio climático precipitaciones 0 0 0
4 San Gerardo Tajos Tajos sin sistemas de drenaje Ingreso de agua a los tajos
No contemplado en el plan de
trabajo
5 Toda la Unidad Traslados en superficie Tormenta Accidente con vehículos Cambio climático precipitaciones 0 0 0
26-ago-15
Equipos detector de tormenta
Refugios?
Procedimientos de evacuación?
Equipos detector de tormenta
Refugios
Procedimientos de evacuación
Limpieza semestral del canal de
coronación
Revision:
Responsable:
Código:
0
Raúl Ramos / Jessica Muñoz
ÍNDICES
Limpieza mensual del canal de coronación
Programa de inspecciones quincenales
Limpieza semestral del canal de
coronación
( X ) PROCESO ( ) PRODUCTO
Limpieza mensual del canal de coronación
Programa de inspecciones quincenales
Verificar los procedimientos de evacuación,
alarmas
Simulacros de los PAE´s
Verificar los procedimientos de evacuación,
comunicación San Gerardo - Planta
Simulacros de los PAE´s
Evaluación de refugios
ACCIONES
ÍNDICESSUB
ITEM Potencial X
FALLAS POSIBLES
CONTROLES ACTUALES
FMEA Fecha:
Captación de agua del humedal
hacia la chimenea antigua
Construcción de cunetas al lado de la carretera
Inspeccion semanal
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Ejecución.
- Prueba en la protección instalada:
El Gestor del mantenimiento y el Gestor del área
deben garantizar la prueba de la protección y
constatar la aprobación antes del inicio de la
operación de la máquina o equipo, asegurándose
de la imposibilidad del contacto.
El operador de la máquina o equipo debe probar el
funcionamiento de la protección instalada y
comunicar a los responsables en caso de
desviaciones.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Ejecución.
- Operación de la maquinaria o equipo:
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Verificación.
- Identificación de desviaciones.
- Corrección inmediata.
- Medición.
- Tratamiento sistémico.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Verificación.
- Dentro de la etapa de verificación se realiza
auditorías acorde con los lineamientos de
Votorantima Metais; en los cuales la tolerancia
a las “faltas graves” es cero.
N° Protocolo Auditado 2014 2015
1 Prevención de Caídas Intolerable Medio
2 Protección de Máquinas Intolerable Medio
3 Herramientas Manuales Medio Medio
4 Vehículos Intolerable Medio
5 Excavac. Subterráneas Intolerable Medio
6 Emergencias Alto Medio
7 Equipos Presurizados Alto Medio
8 Espacios Confinados Intolerable Medio
9 Excavac. Civiles Intolerable Medio
10 Cargas Suspendidas Intolerable Medio
11 Bloqueo Intolerable Intolerable
12 Evaluac. Riesgos Alto Medio
13 Sustancias Químicas Alto Medio
14 Permisos Trabajo Alto Medio
15 Geren. Accidentes Alto Medio
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Actuación.
- Gestión de consecuencias:
Se definen como “Faltas graves” las siguientes:
 Exponerse o exponer personas a máquinas y
equipos sin las debidas protecciones;
 Improvisar protecciones no aprobadas;
 Dejar inoperante un dispositivo de protección
de seguridad.
 Retirar protección y no volverla a poner de
forma adecuada.
 Burlar sistemas de seguridad (“jumper”).
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Actuación.
- Aprendizaje:
Se tiene implementado el proceso sistematizado
que asegura el análisis crítico y la sinergia entre las
áreas.
Se analiza fundamentalmente los accidentes
ocurridos en la unidad y lecciones aprendidas del
resto de unidades del grupo, herramientas de
gestión como Habla Fácil, Inspecciones
Gerenciales; además de herramientas para control
de Comportamiento Seguro (ORT´s).
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Actuación.
- Aprendizaje: Habla Fácil.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Actuación.
- Aprendizaje: Observación de Riesgo de Trabajo.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Actuación.
- Aprendizaje: Inspecciones Gerenciales.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
PROTECCIÓN DE MÁQUINAS
 Actuación.
- Aprendizaje: Indicadores del Riesgo Crítico.
5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras
BLOQUEO DE ENERGÍAS
 Planear.
- Requisitos de personas.
- Requisitos de infraestructura.
- Requisitos de proceso.
 Ejecución.
- Solicitar bloqueo y aislamiento de energías.
- Aislar y bloquear las fuentes de energía.
- Probar energía CERO.
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Control de Riesgos Críticos en Protección de Fajas Transportadoras

  • 1. Control de Riesgos Críticos en la protección de fajas transportadoras Compañía Minera Atacocha Ing. Berly Amézquita Cervantes
  • 2. 1. Estadística de accidentes mortales a nivel Nacional. 2. Estadística de accidentes mortales en U.M. Atacocha. 3. Modelo de Thomas Krause. 4. Implementación de Riesgos críticos. 5. Gestión de Riesgos Críticos en fajas transportadoras. 6. Análisis crítico. 7. Protocolos de auditoría. 8. Faltas graves. Contenido
  • 3. • Es cierto que en los últimos años se ha registrado una disminución considerable en los índices de frecuencia en el sector minero; sin embargo, también es cierto que la cantidad de accidentes mortales aún es considerable, a pesar de todos los esfuerzos realizados por las diferentes empresas. • Se han realizado esfuerzos a nivel de Sistemas de Gestión de Seguridad, certificación de cumplimiento de normas internacionales, controles de ingeniería más robustos, estructuración de Sistemas de Prevención basados en el Comportamiento; aún sin tener un resultado contundente en los accidentes mortales. 1. Estadísticas de Accidentes Mortales - Perú Año Nro. Víctimas 2015* 24 2014 32 2013 47 2012 53 2011 52 2010 66 2009 56 2008 64 2007 62 2006 65 2005 69 2004 56 2003 54 2002 73 2001 66 2000 54 Total 893 Fuente: Ministerio de Energía y Minas Accidentes Mortales 2000-2015 * Datos al 19 de octubre del 2015
  • 4. • Los accidentes mortales que han ocurrido a nivel nacional, también han sido parte de U.M. Atacocha, a lo largo de los últimos quince años. Éstos son accidentes sucedidos en diferentes áreas, por diferentes causas y con diferentes planes de prevención. • Los años 2014 y 2015 no se presentan accidentes mortales. 2. Estadísticas de Accidentes Mortales - Atacocha 3 6 2 1 2 4 3 2 6 1 1 1 1 1 0 1 2 3 4 5 6 7 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 VICTIMAS MORTALES ATACOCHA 2000 - 2014 AÑO ATACOCHA TOTAL 34
  • 5. 3. Modelo de Thomas Krause • En la presentación que hace Krause manifiesta que no todas las lesiones presentes tienen un potencial mortal. Inclusive señala que una reducción de las lesiones en la base del triángulo no guarda correspondencia directa con una reducción equivalente de accidentes mortales. • Krause identifica “eventos precursores”, los cuales tienen como resultado lesiones graves y accidentes mortales; y respecto a estos eventos C. Cueva señala algunos ejemplos de actividades como son: equipos móviles, ingreso a espacios confinados, trabajos que requieren bloqueo y etiquetado, operaciones de izaje, trabajos en altura, mantenimientos no esperados, cambios no esperados, trabajos con alta energía potencial, procesos de paradas de emergencia. Fuente: Eliminando accidentes mortales. C. Cueva. 2013.
  • 6. 4. Implementación de Riesgos Críticos • La implementación de Riesgos Críticos que se realiza en Compañía Minera Atacocha, sigue a la necesidad de utilizar las mejores prácticas mundiales. • En base a estas prácticas mundiales y a los lineamientos de Votorantim Metais es con lo que se inició la implementación de riesgos críticos en U.M. Atacocha.
  • 7. 4. Implementación de Riesgos Críticos Los riesgos críticos que se han implementado en Compañía Minera Atacocha son los siguientes: • Bloqueo de energías. • Cargas suspendidas. • Espacios confinados. • Excavaciones subterráneas. • Herramientas manuales. • Prevención de caídas. • Protección de máquinas. • Sistemas presurizados. • Sustancias peligrosas. • Vehículos y equipos móviles.
  • 8. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras • La implementación de Riesgos Críticos debe conceptualizarse como una gestión en donde para cada actividad se debe interrelacionar la gestión de uno y otro Riesgo Crítico. • Los principales Riesgos Críticos para trabajos de Fajas Transportadoras serán los correspondientes a Protección de Máquinas y Bloqueo de energías. Sin embargo, en algunos trabajos se requerirá la gestión de otros como Herramientas Manuales, Protección de caídas, etc.
  • 9. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Planear. - Requisitos de personas. - Requisitos de infraestructura. - Requisitos de proceso.  Ejecución. - Adquisición / Reforma / integración de máquina y equipo. - Identificación y evaluación de riesgos. - Prueba en la protección instalada. - Protección de la máquina o equipo.  Verificación.  Actuación. - Gestión de consecuencias. - Aprendizaje.
  • 10. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Planear. - Requisitos de personas: el objetivo es garantizar que todas las personas involucradas en el proceso estén aptas, habilitadas y/o capacitadas y autorizadas para ejecutar las actividades con equipos en movimiento.
  • 11. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Planear. - Requisitos de infraestructura: enfocado en garantizar que los materiales necesarios para la ejecución del trabajo sean adecuados, suficientes y estén en perfectas condiciones de uso, obedeciendo las normas técnicas aprobadas oficialmente.
  • 12. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Planear. - Requisitos de proceso: garantizar que los papeles y responsabilidades de los involucrados estén definidos y que se haya llevado a cabo el planeamiento de las actividades, eliminando la posibilidad de anomalías durante la ejecución del proceso.
  • 13. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Ejecución.
  • 14. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Ejecución. - Adquisición/Reforma/Integración de máquina y equipo: Se definen en esta etapa parámetros como: el fabricante debe proveer todas las protecciones inherentes al equipo, las protecciones deben impedir el contacto inadvertido o intencionado con cualquier parte que represente un riesgo a la salud y seguridad de las personas, las máquinas y equipos deben estar equipados con uno o más dispositivos de parada de emergencia, documentación técnica pertinente a la protección de maquinaria, se deben instalar sensores u otro dispositivo que impida el acceso indebido a la máquina cuando la misma esté en operación
  • 15. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Ejecución. - Identificación y evaluación de riesgos: IPER Base y FMEA. Nº SUPERINTENDENCIA SUB AREA ESPECIFICACION DEL PROCESO ACTIVIDAD / TAREAS TIPODEACTIVIDAD (RutinariayNo Rutinaria) REALIZADAPOR (M,C,M/C) PELIGRO DETALLE DEL PELIGRO RIESGO ASOCIADO CONSECUENCIAS Causas que ocasionan el riesgo SSMA TEMPORALIDAD (Pasado,Actual,Futuro) GRAVEDAD PROBABILIDAD EXPOSICION MITIGACION SITUACION (Normal,Anormaly Emergencia) RIESGOPURO RIESGORESIDUAL ACCIONES LEGAL PARTESINTERESADAS REQUIERE CONTROLES REQUIEREO&M REQUIEREPLANESDE EMERGENCIA PROC. CORPORATIVO PETS CONTROLES DE INGENIERIA CONTROLES DE CAMPO EPP´S PLAN DE EMERGENCIA 143 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Piso / canaleta / zanja Tránsito del personal Caída en el mismo nivel Heridas / Excoriaciones / Rasguños Piso desnivelado, presencia de bancos en el piso. Seg A 8 4 4 25% N 128 96 Tolerar Art. 370°. D.S. 055-2010-EM Reglamento SSO I SI AT-PL-PETS-06 Control en tolvas Estar atento a la tarea, mantener el orden y limpieza Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero, casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo, respirador con filtro de gases y polvos. Plan de Preparación y Respuesta a emergencia SSO y MA 144 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Partes movibles / rotatorias Evacuacion de residuos de la faja transportadora Apresamiento Muerte Presencia de materiales extraños Seg A 32 4 4 75% N 512 128 Procedimiento de Operación/Entrenamiento Art. 337°. D.S. 055-2010-EM Reglamento SSO I SI AT-PL-PETS-06 Control en tolvas Retiro de mineral con la faja N°2 detenido, uso de EPP, herramientas adecuadas Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero, casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo, respirador con filtro de gases y polvos. Plan de Preparación y Respuesta a emergencia SSO y MA 145 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Residuos sólidos no peligrosos Evacuacion de residuos de la faja transportadora Golpear/ Golpearse contra Heridas / Excoriaciones / Rasguños Presencia de materiales metálicos y/o punzocortantes Seg A 8 4 4 25% N 128 96 Tolerar Art. 334°. D.S. 055-2010-EM Reglamento SSO I SI AT-PL-PETS-06 Control en tolvas Posicionamiento adecuado del cuerpo Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero, casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo, respirador con filtro de gases y polvos. Plan de Preparación y Respuesta a emergencia SSO y MA 146 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Postura / posición incómoda Recojo de mineral derramado debajo de las fajas Movimiento / Posición antiergonómica Compromiso del Sistema Musculoesquelético Sobreesfuerzo en una posicion incomoda Seg A 8 4 2 25% A 64 48 Tolerar Art. 106° y 107°. D.S. 055-2010- EMReglamento SSO I SI AT-PL-PETS-06 Estudio y colocación de un nuevo aspirador de polvos. IPERC Continuo Semáforo de seguridad Avisos de seguridad inspecciones mensuales Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero, casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo, respirador con filtro de gases y polvos. Plan de Preparación y Respuesta a emergencia SSO y MA 147 Planta Concentradora Chancado Chancado primario Eliminación de desechos en la Faja 1 R M Trabajos en altura Escaleras y plataformas en mal estado Caída desde un nivel diferente Fractura Subir / Bajar Seg A 16 4 4 25% A 256 192 Procedimiento de Operación/Entrenamiento Art. 370°. D.S. 055-2010-EM Reglamento SSO I SI AT-PL-PETS-06 Sistema de control en fajas IPERC Continuo Semáforo de seguridad Avisos de seguridad inspecciones mensuales Botas de Jebe, overol con cinta reflectiva, guantes de cuero, casco de seguridad, lentes de seguridad, barbiquejo, respirador con filtro de gases y polvos. Plan de Preparación y Respuesta a emergencia SSO y MA Item UNIDAD MINERA ATACOCHA PARTICIPANTES: Jorge Bonilla, Yhim Cerrón, Jessica Muñoz, Berly Amezquita, Ernesto Palacín y Raúl Ramos ETAPA DEL PROCESO Modo de falla EFECTO de la Falla CAUSAS S O D RPN S O D RPN 1 Relavera Cuenca Quebrada Pumaratanga Incremento caudal de la cuenca y supere el canal de coronación Incremento del nivel de agua en la presa de relave Falta de limpieza canal de coronación Altas precipitaciones 0 0 0 2 Relavera Presa Relaves Incremento de nivel de agua en presa relaves Desborde presa de relaves Altas preciptaciones No se consideren playas a una distancia segura del dique 0 0 0 3 Planta / San Gerardo Trabajos en superficie Tormenta Accidente con personas Cambio climático precipitaciones 0 0 0 4 San Gerardo Tajos Tajos sin sistemas de drenaje Ingreso de agua a los tajos No contemplado en el plan de trabajo 5 Toda la Unidad Traslados en superficie Tormenta Accidente con vehículos Cambio climático precipitaciones 0 0 0 26-ago-15 Equipos detector de tormenta Refugios? Procedimientos de evacuación? Equipos detector de tormenta Refugios Procedimientos de evacuación Limpieza semestral del canal de coronación Revision: Responsable: Código: 0 Raúl Ramos / Jessica Muñoz ÍNDICES Limpieza mensual del canal de coronación Programa de inspecciones quincenales Limpieza semestral del canal de coronación ( X ) PROCESO ( ) PRODUCTO Limpieza mensual del canal de coronación Programa de inspecciones quincenales Verificar los procedimientos de evacuación, alarmas Simulacros de los PAE´s Verificar los procedimientos de evacuación, comunicación San Gerardo - Planta Simulacros de los PAE´s Evaluación de refugios ACCIONES ÍNDICESSUB ITEM Potencial X FALLAS POSIBLES CONTROLES ACTUALES FMEA Fecha: Captación de agua del humedal hacia la chimenea antigua Construcción de cunetas al lado de la carretera Inspeccion semanal
  • 16. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Ejecución. - Prueba en la protección instalada: El Gestor del mantenimiento y el Gestor del área deben garantizar la prueba de la protección y constatar la aprobación antes del inicio de la operación de la máquina o equipo, asegurándose de la imposibilidad del contacto. El operador de la máquina o equipo debe probar el funcionamiento de la protección instalada y comunicar a los responsables en caso de desviaciones.
  • 17. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Ejecución. - Operación de la maquinaria o equipo:
  • 18. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Verificación. - Identificación de desviaciones. - Corrección inmediata. - Medición. - Tratamiento sistémico.
  • 19. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Verificación. - Dentro de la etapa de verificación se realiza auditorías acorde con los lineamientos de Votorantima Metais; en los cuales la tolerancia a las “faltas graves” es cero. N° Protocolo Auditado 2014 2015 1 Prevención de Caídas Intolerable Medio 2 Protección de Máquinas Intolerable Medio 3 Herramientas Manuales Medio Medio 4 Vehículos Intolerable Medio 5 Excavac. Subterráneas Intolerable Medio 6 Emergencias Alto Medio 7 Equipos Presurizados Alto Medio 8 Espacios Confinados Intolerable Medio 9 Excavac. Civiles Intolerable Medio 10 Cargas Suspendidas Intolerable Medio 11 Bloqueo Intolerable Intolerable 12 Evaluac. Riesgos Alto Medio 13 Sustancias Químicas Alto Medio 14 Permisos Trabajo Alto Medio 15 Geren. Accidentes Alto Medio
  • 20. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Actuación. - Gestión de consecuencias: Se definen como “Faltas graves” las siguientes:  Exponerse o exponer personas a máquinas y equipos sin las debidas protecciones;  Improvisar protecciones no aprobadas;  Dejar inoperante un dispositivo de protección de seguridad.  Retirar protección y no volverla a poner de forma adecuada.  Burlar sistemas de seguridad (“jumper”).
  • 21. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Actuación. - Aprendizaje: Se tiene implementado el proceso sistematizado que asegura el análisis crítico y la sinergia entre las áreas. Se analiza fundamentalmente los accidentes ocurridos en la unidad y lecciones aprendidas del resto de unidades del grupo, herramientas de gestión como Habla Fácil, Inspecciones Gerenciales; además de herramientas para control de Comportamiento Seguro (ORT´s).
  • 22. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Actuación. - Aprendizaje: Habla Fácil.
  • 23. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Actuación. - Aprendizaje: Observación de Riesgo de Trabajo.
  • 24. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Actuación. - Aprendizaje: Inspecciones Gerenciales.
  • 25. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras PROTECCIÓN DE MÁQUINAS  Actuación. - Aprendizaje: Indicadores del Riesgo Crítico.
  • 26. 5. Gestión de Riesgos Críticos en Fajas Transportadoras BLOQUEO DE ENERGÍAS  Planear. - Requisitos de personas. - Requisitos de infraestructura. - Requisitos de proceso.  Ejecución. - Solicitar bloqueo y aislamiento de energías. - Aislar y bloquear las fuentes de energía. - Probar energía CERO. - Liberar el trabajo. - Retirar bloqueos. - Reactivar fuentes de energía.  Verificación.  Actuación. - Gestión de consecuencias. - Aprendizaje.
  • 27. Iconos de Apoyo “la vida es nuestro valor”.