Contextualidad de Dique Cero

1. Tema
LICENCIATURA en PREVENCIÓN VIAL y TRANSPORTE
UM- FACULTAD de ARQUITECTURA-DISEÑO- ARTE y URBANISMO- DISEÑO de INTERIORES 3- Cátedra POGGI & RONDINELLI- Curso 2016
SEDE DIQUE CERO de la UNIV de MORÓN

2. Titulo: Licenciado en Prevención Vial y Transporte Duración: 4 años
Titulo intermedio: Técnico Universitario en Seguridad Vial y Transporte.
Nivel de estudio: Carrera de Grado Modalidad: Presencial
Alcances del título:
 Relevar datos y realizar encuestas para la elaboración de estudios de campo, programas de movilidad y estadísticas.
 Asistir a profesionales que posean competencias en el ámbito de la seguridad vial y el transporte.
 Colaborar en el diseño y ejecución de campañas y programas de concientización y prevención de accidentes viales.
 Realizar peritajes de accidentes viales con la aplicación de metodologías y técnicas estandarizadas.
 Realizar tareas de fiscalización de conductas y vehículos en tránsito y transporte.
 Asistir a Docentes de la Educación General Básica y Polimodal sobre temas vinculados a la Seguridad Vial y el Transporte.
 Integrar equipos de formación, evaluación y habilitación de conductores y su perfeccionamiento.
 Realizar tareas de certificación y aprobación de dispositivos de seguridad del tránsito y transporte, mediante la aplicación
de procedimientos estandarizados

3. Reserva Ecológica
Casa de Gobierno
Ubicación: PUERTO MADERO- DIQUE CERO

4. Año 1940- foto aérea

5. PROYECTO de REMODELACIÓN PROPUESTA para DIQUE CERO
Sub Secretaría de Proyectos de Urbanismo, Arquitectura e Infraestructura
La iniciativa incluye la apertura de calles de vinculación entre arterias existentes, que permitirán desagotar
con mayor facilidad sectores actualmente congestionados en horas pico de circulación, combinando esta
operación con ensanches de veredas y ajustes en el diseño de isletas en relación a los radios de giro.
Para el sector se propone una intervención paisajística que pone en valor el arbolado y parquizado
existentes en el predio, sumando nuevas especies arbóreas y ampliando las áreas verdes.

6. Usina del Arte-HIto Cultural
Propuestas urbana para poner en valor espacio bajo Autopista
ESPACIO URBANO
El Gobierno de la Ciudad planea extender el corredor
comercial de Puerto Madero hacia el sur, urbanizando
los terrenos abandonados debajo de la autopista
Buenos Aires - La Plata.

7. Contempla la construcción de un anfiteatro, espacios gastronómicos, playas de
estacionamiento e incluso salas de exposición, en una superficie aproximada de 30.000 m²
Estas obras viales brindarían mayor iluminación, seguridad y accesibilidad a la zona. .
Con ese criterio, se realizará la apertura de una arteria de dos carriles sentido Puerto
Madero en continuación con Av. Pedro de Mendoza, otra de tres carriles que une Alicia
Moreau de Justo y Av. Huergo y la ampliación de un carril en la continuación Juan de Garay
que conecta la Av. Moreau de Justo e Ingeniero Huergo.
ESPACIO
URBANO

8. ZONIFICACIÓN PREVILEGIADA

9. Su historia: Estación ferroviaria llamada Empalme Sur.
Pertenecía a la Administración General de Puertos.
Controlaba los vagones de carga que entraban y salían del puerto.

10. Actualmente las vías están activas, circulan 7 formaciones diarias, con 25 vagones c/u
Circulan trenes con contenedores provenientes de Bahía Blanca.
Se han trasladado bobinas de acero a Vaca Muerta.

11. Actualmente sin uso, tapiado, cercado en su perímetro debido a los reiterados intentos de usurpación.
No está catalogado como de valor patrimonial.

12. Dtrección: MOREAU DE Justo 2073 CABA
Sup terreno: 10210 m2 frente 208,77 m fondo: 48.91 m
Sup cubierta: 215 m2
Catastro: 98-002S-PLTI

13. Vista desde la Av. Ingeniero Huergo, esquina Moreau de Justo.
Se visualiza la Autopista a La Plata. Intenso tránsito de autos y camiones de gran porte
Se recorta la torre Malecón que remata el extremo de Dique 1

14. La antigua Estación Empalme Sur se halla rodeada de un entorno densamente edificado.
Se distingue la exuberante vegetación que la acompaña.