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ESCUELA UNIVERSITARIA DE INGENIERÍA TÉCNICA AERONÁUTICA
TEMARIO DE LA ASIGNATURA:
1. Introducción.
Terminología. Par cinemático, cadena cinemática. Inversión cinemática. Movilidad.
2. Mecanismos planos.
Cuadrilátero articulado y mecanismos derivados. Mecanismos de retorno rápido.
Diseño y análisis asistido por ordenador.
3. Cojinetes.
Tipos de cojinetes. Vida útil. Lubricación. Montaje. Selección de cojinetes.
4. Leva y seguidor.
Mecanismos de leva y seguidor: tipos de levas y seguidores. Cierres. Diagrama de
desplazamientos. Determinación gráfica del perfil de leva.
Levas de alta velocidad: Derivadas del diagrama de desplazamiento. Movimientos
estándar de alta velocidad.
Parámetros del diseño: Circunferencia principal. Excentricidad. Tamaño del seguidor.
Ángulo de presión. Socavación.
Diseño asistido por ordenador: Diseño y análisis de levas asistido por ordenador.
Ejemplos de aplicación.
5. Engranajes.
Engranajes rectos: Terminología. Relación de transmisión. Perfiles conjugados. Ley
fundamental del engranaje. perfil de evolvente. Interferencia. Diente corto. Cargas.
Engranajes helicoidales: Inclinación del diente. Helicoide de evolvente. Terminología.
Relación de transmisión. Rozamiento. Cargas. Eficiencia. Tornillo sin fin.
Engranajes cónicos e hipoidales: Geometría. Terminología. Normalización. Cargas.
Trenes de engranajes: relaciones de transmisión. Cajas de cambios. Sistemas reductores.
Sistemas planetarios. Diferencial. Eficiencia y cargas del tren.
6. Transmisión flexible.
Elementos de trasmisión flexibles: Correas, cadenas y cables. Ejes flexibles.
Cálculo de correas: Cálculo y selección de correas.
7. Acoplamientos.
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Acoplamientos rígidos y flexibles. Movilidad de ejes.
8. Embragues y frenos.
Generalidades: Embragues dentados. Embragues y frenos de fricción. Materiales de
fricción.
Cálculo: tambor y zapata (externa e interna). Embragues centrífugos. Cónicos. Disco.
Sistemas multidisco. Cinta: distribución de tensión. Amplificación.
Consideraciones energéticas: Tiempos de frenada y embrague. Potencia y energía
disipadas.
Copyright © 2005 Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Aeronáutica
Última modificación: 30 de noviembre de 2005
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