3. CADENA DE
SUMINISTRO
(SUPPLY CHAIN)
La Cadena de Suministro está integrada
por el conjunto de organizaciones e
individuos involucrados en el flujo de
productos, servicios, dinero y la
información relacionada, desde su
origen (proveedores) hasta el
consumidor final.
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5. CADENA DE SUMINISTRO
• Una cadena de suministro engloba aquellas
actividades asociadas con el movimiento de bienes
desde el suministro de materias primas hasta el
consumidor
final.
Esto
incluye
la
selección,
compra,
programación
de
producción, procesamiento de órdenes, control de
inventarios, transportación almacenamiento y
servicio al cliente. Los objetivos de la Cadena de
Suministro van orientados a dar mejor servicio con
menos inventario.
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6. ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA
DE SUMINISTRO
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
(SCM)
• Se trata de un modelo que integra todos los procesos
ligados a proveedores, plantas de manufactura, centros de
almacenamiento, distribuidores y detallistas con el objeto
de que los bienes sean producidos y distribuidos en las
cantidades adecuadas, en los lugares y en tiempos
correctos, con rentabilidad para todas las entidades
involucradas y cumpliendo con los niveles de servicio
requeridos para satisfacer al consumidor final.
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9. COMPRAS Y LOGÍSTICA
Las funciones de compras y de logística son
básicas para el desempeño eficaz y efectivo de
las cadenas de suministro; colaboran y
coordinan con la función de operaciones dentro
de las empresas para entregar productos y
servicios a los clientes.
logística
Compras
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10. GESTIÓN ESTRATÉGICA DE COMPRAS
• La función de compras es responsable de la
Estrategia de Abastecimiento.
• Una vez que producción determina la cantidad
de elementos requeridos por orden de
producción la función de compras debe ubicar
estos elementos sin restricciones geográficas.
• Debe buscar alianzas estratégicas y un
desarrollo de proveedores con el fin de
disminuir el riesgo a través de alianzas.
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11. LOGÍSTICA
• Por lo general la función de
logística se encarga del
movimiento real y del
almacenamiento de bienes
dentro de las organizaciones a
lo largo de la cadena de
suministro.
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12. LOGÍSTICA
Existen tres decisiones
clave que tipifican las
responsabilidades de la
función de logística:
• la elección del
transporte;
• el empaque y el
manejo de
materiales ,y,
• la ubicación y
administración de
los puntos de
almacenamiento
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14. 1. ENTREGA
• Entrega Puntual:
En empresas donde se fabrica a la
orden una entrega puntual es el % de órdenes entregadas en
forma completa y en la fecha solicitada por el cliente.
• Tasa de Cumplimiento: En aquellas situaciones donde
se fabrica con fines de almacenamiento, la tasa de
cumplimiento se mide como el % de órdenes completamente
cumplidas a partir del inventario. Una entrega a tiempo
depende de la capacidad del sistema de logística para enviar
la orden al cliente a tiempo y de la capacidad del productor
para hacer sus entregas de acuerdo con el programa.
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15. 1. ENTREGA
• Plazo de reposición de inventario: Corresponde al
tiempo que transcurre desde que se coloca la orden hasta que
se entrega al cliente.
En el caso de un proceso de fabricación a la orden, el
plazo depende de:
- El tiempo desde la colocación de la orden hasta el inicio
del trabajo
- El throughput del productor
- El tiempo de entrega al cliente
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16. 2. CALIDAD
• Puede medirse de varias maneras:
- El desempeño del producto o servicio
- La conformidad con las especificaciones
- La satisfacción del cliente
La calidad se ve influida por las expectativas del
cliente, por la capacidad de los proveedores para
entregar el producto o servicio de calidad y por el
proceso de planeación, control y mejoramiento de la
calidad por parte del productor.
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17. 3. FLEXIBILIDAD
DEL VOLÚMEN
• Es el tiempo que se requiere para
aumentar o disminuir la producción de
una cantidad fija.
DE LA MEZCLA
• Es el tiempo que implica cambiar la mezcla
de productos o servicios entregados.
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18. 4. TIEMPO
• No es otra cosa que el Throughput de la
cadena de suministro (tiempos de ciclo)
Ej:
El throughput del proveedor: 5 semanas
El throughput del productor: 10 semanas
Tiempo de entrega para el cliente: 2 semanas
El tiempo total es de 17 semanas
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19. 5. COSTO UNITARIO
• Es el costo total de manufactura, incluyendo
materiales, mano de obra y gastos indirectos,
dividido por el número de unidades
producidas
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20. CÓMO IDENTIFICAR QUE TENEMOS
PROBLEMAS EN LA CADENA DE SUMINISTRO?
•
•
•
•
•
•
•
•
Inventarios (Exceso de producto terminado o Agotados)
Información de Necesidades Incompleto
Incumplimiento en el tiempo de entrega
Falta de Materia Prima
Paros de Producción
Tiempos de ciclo muy altos
Quejas del cliente por retrasos en recibos o entregas
Devoluciones y rechazos por producto y cantidades no
ordenadas
• Devoluciones de las facturas, saldos en cartera
• Almacenamientos inesperados de producto
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21. DINÁMICA DE LA CADENA DE
SUMINISTRO
Proveedores
Fábricas
Almacenes
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Comercio al
menudeo
Clientes
22. DINÁMICA DE LA CADENA DE
SUMINISTRO
EL EFECTO LÁTIGO O
EFECTO ACELERADOR
• Variabilidad en las órdenes que reciben las entidades en
forma ascendente dentro de la cadena de suministro, lo que
a su vez afecta la cantidad de inventario que mantienen
esas entidades.
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23. EFECTO LÁTIGO O ACELERADOR
• Los síntomas comunes del efecto látigo son el
inventario excesivo, mal servicio al cliente
(incumplimientos
y
retrasos),
malos
pronósticos,
capacidad
excesiva
o
insuficiente, alto costo de correcciones (envíos
urgentes, recapturas)
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24. EFECTO LÁTIGO O ACELERADOR
CAUSAS DEL EFECTO
De comportamiento:
• Amplificación del miedo
• Desesperación por pedidos pendientes
• Falta de conocimiento /análisis del sistema
Del Sistema:
• Altos plazos se entrega
• Promociones
• Lotes mínimos de pedido
• Largos ciclos de manufactura y logística
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25. EFECTO LÁTIGO O ACELERADOR
VÍAS DE SOLUCIÓN
Compartir Información:
• Información de la demanda real (consumo) a lo
largo de la cadena
Alineamiento de la cadena:
• Planeación, custodia y apropiación de inventario
Conozca su cadena de clientes:
• No solo su cliente inmediato sino su cliente final
• Hago lo mismo con sus proveedores
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26. ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA
DE SUMINISTRO
PRINCIPIOS
• Principio No. 1. Segmente a sus clientes basado en las
necesidades de servicio de los diferentes grupos y adapte
la cadena de suministros para servir a estos mercados
rentablemente.
• Principio No. 2. Adecue la red de logística a los
requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los
segmentos de clientes.
• Principio No. 3. Esté atento a las señales del mercado y
alinee la planeación de la demanda en consecuencia con
toda la cadena de suministro, asegurando pronósticos
consistentes y la asignación óptima de los recursos.
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