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ROBOTICA
DISCENTE: JOSÉ PARRA
C.I: 25.778.969
CARRERA 80
I.U.T ANTONIO JOSÉ DE
SUCRE
AMPLIACIÓN MARACAIBO
SISTEMAS DE CONTROL PARA LOS ROBOTS
Durante muchos años los robots habían quedado relegados casi exclusivamente a los
entornos industriales pero, en la actualidad, la tendencia es a salir de estos entornos
para extenderse sobre todos los ámbitos de la sociedad. Podemos encontrar que la
robótica ha sido introducida en multitud de escenarios y con aplicaciones muy diversas,
como por ejemplo: en el ensamblado y fabricación, transporte de mercancías pesadas,
manipulación de materiales peligrosos, exploración espacial, exploración submarina,
misiones de localización y rescate de superviviente, desactivación de explosivos, ocio y
entretenimiento, teleasistencia y cirugía, entre otros muchos . Además de realizar tareas
concretas, un robot ha de ser capaz de desenvolverse en un entorno real plagado de
interferencias, desordenado, desconocido, cambiante, lleno de tráfico intenso de
objetos, vehículos o personas, que a medida que se conoce puede modificar la
conducta del robot, lo cual aun complica más su desarrollo . Precisamente la amplia
diversidad de estos escenarios y aplicaciones provoca que cada proyecto robótico sea
prácticamente exclusivo y particular, según las restricciones y características del
problema que trata de resolver, y que requiera del esfuerzo de equipos multidisciplinares
para su desarrollo.
En el mundo de la robótica se está produciendo una evolución similar a la que se pudo observar
sobre el mundo de los computadores, en el cual, durante las últimas décadas, se ha desatado
una veloz carrera desde los grandes y casi exclusivos Mainframes dirigidos a entornos
empresariales, a los PC de sobremesa, compactos y ampliamente extendidos en cada hogar. Las
estrategias utilizadas frente a dicha evolución pasaron por la búsqueda de software basado en
modelos de mayor nivel (cliente/servidor, objetos, arquitecturas de n-niveles, etc.), pero siempre
impulsado por el desarrollo hardware. La sinergia hardware-software, el abaratamiento de la
tecnología, el aumento de la educación, hicieron evolucionar al PC hasta la actualidad. La
utilización de mecanismos genéricos de diseño, enfoques o principios arquitectónicos, permite
que el diseñador de un sistema pueda concentrar sus esfuerzos en la funcionalidad e inteligencia
del mismo, en lugar de tener que idear los mecanismos de control y comunicación para cada
proyecto. La necesidad de obtener estos mecanismos genéricos ha hecho que a lo largo del
tiempo hayan ido surgiendo distintas corrientes o paradigmas en el diseño de sistemas de control
de robots. Tradicionalmente se encuentran divididos en tres grandes bloques: los sistemas
deliberativos, los reactivos y los híbridos, poseyendo cada uno ellos sus
propias fortalezas y debilidades
MODELO EL SISTEMA DE CONTROL
Basándonos en los estudios sobre el sistema nervioso y los modelos propuestos para el
sistema de control en esta investigación se realiza una propuesta de modelo que sigue los
mismos principios arquitectónicos que el de los sistemas biológicos.
Un robot puede verse como si fuese un sistema biológico: posee un sistema mecánico que
interacciona con el mundo y un sistema de control que regula las acciones del sistema. Este
sistema de control puede contemplarse como un sistema nervioso, dividido en distintos
centros de control encargados de tareas. Cada uno de estos centros actuará de forma
autónoma mediante distintas señales hacia los elementos mecánicos u otros centros de
control, y su acción dependerá de la información que pueda captar del mundo exterior. Por
tanto un robot puede definirse como un sistema mecánico (MS), un sistema de control (CS) y
una interfaz (MSISC) encargada de comunicar ambos sistemas.
Robot = < MS, CS, MSISC >
SISTEMA DE CONTROL FORMADO POR CENTROS
DE CONTROL Y DIVIDIDO EN CAPAS
CENTROS DE CONTROL
Los centros de control serán los encargados de
recibir las señales entrantes al sistema,
procesarlas, decidir la siguiente acción a realizar
y ejecutarla, presentando un comportamiento
similar al que realizan los centros
neurorreguladores biológicos. Podemos observar
que este concepto es similar al de los agentes
software PDE (Perception-Deliveration-
Execution), por lo que modelaremos cada centro
de control como un agente.
Además, para permitir comportamientos
cognitivos más complejos, dotaremos al agente
de la capacidad de memorización, pudiendo así
conservar un estado interno de sí mismo, con lo
que un centro de control queda como en la
siguiente figura:
MODELADO DE UN MOTOR
Para ejemplificar el modelo vamos a realizar su concreción para un centro de control
de un motor, CCm. Un motor es un sistema mecánico que recibe una señal y que en
consecuencia gira en un sentido u otro a una determinada velocidad. Existen muchos
tipos de motores, pero para el caso que nos ocupa vamos a utilizar un motor sencillo.
CCm será el responsable de hacer que al motor le llegue una influencia suficiente
para ponerlo en marcha a una cierta velocidad. Este centro de control será uno de los
más cercanos al motor físico, desde el punto de vista de la arquitectura funcional, con
lo que deberá velar que no se sobrepasen los umbrales de seguridad del motor,
evitando así que se produzcan daños. Por lo tanto, de las posibles señales que
puedan existir en el sistema, al centro de control solo le interesará la señal que indica
a qué velocidad se desea poner el motor, VelD, y producirá una influencia en la señal
que regula la velocidad del motor VelI. Vamos a concretar cada uno de los elementos
que forman parte de CCm.
CCm = <Φm, Sm, Perceptm, Memm, Decisionm, Execm>
ESTRUCTURA INTERNA DE CCM
IMPLEMENTACIÓN
El plantear un modelo coherente y lo suficientemente flexible para que incorpore todos los aspectos
descritos no es suficiente, ya que hay que realizar una propuesta de implementación que haga viable todo
lo descrito anteriormente. Hasta ahora hemos descrito un modelo basado en agentes, ya que estos nos
aportan una serie de características muy deseables, como el ser entidades continuas y autónomas,
capacidad de comunicación con otros agentes y con el entorno, adaptabilidad, proactividad, etc. Pero en la
implementación real las plataformas o propuestas para el desarrollo de agentes software están ideadas con
otros fines, de gran complejidad y en muchos casos, distantes del mundo de la robótica, el cual requiere de
implementación rápida y ágil. Es por ello que hemos seleccionado para nuestra implementación el
paradigma de servicios, ya que mediante este paradigma podemos implementar agentes tal y como los
hemos ideado, utilizando plataformas robustas y de rápido desarrollo, y con una serie de características
adicionales como el desacoplamiento entre tecnologías, reusabilidad de código, escalabilidad del sistema o
la utilización de estándares. Como marco de trabajo utilizamos Microsoft Robotics Studio (MSRS). Este
nuevo entorno presentado apenas hace dos años basa la construcción de aplicaciones robóticas en los
servicios. Estos servicios no solo son desacoplados de la física del robot, separando perfectamente la
lógica de aplicación del hardware, sino que además están provistos de las herramientas necesarias para
cubrir todas nuestras necesidades. Los dos bloques fundamentales de los que consta son:
• Concurrency and Coordiantion Runtime (CCR):
permite la ejecución concurrente de tareas,
basado en el modelo de programación
orientado a mensajes, con un conjunto de
primitivas de orquestación de mensajes que
permiten la coordinación de mensajes sin el
uso manual de hilos de ejecución, bloqueos,
semáforos, etc.
• Descentralized Software Services (DSS): que
provee un modelo de aplicación orientad a
servicios que combina aspectos de la
arquitectura tradicional Web con piezas
fundamentales de la arquitectura de Servicios
Web. El modelo de aplicación definido por el
DSS expone a los servicios a través de su
estado y un conjunto de operaciones sobre el
estado (modelo clásico Web), pero extiende el
modelo agregando manipulación de datos
estructurada, notificación de eventos y
composición de servicios.
Implementación de CCm
MODELOS MATEMÁTICOS DE LA ROBÓTICA
Con el fin de poder realizar estudios teóricos sobre un
robot móvil, se requiere disponer de un modelo
matemático completo. Esto permite observar, a través
de simulaciones, los efectos de diferentes eventos
sobre el robot, y así planear estrategias de control para
afrontar una tarea cualquiera. Los Robots móviles se
pueden construir basándose en diferentes diseños de
plataformas, que se diferencian por los diversos
sistemas de tracción que utilizan. Las plataformas más
comunes utilizan el sistema de tracción diferencial
(differential steering), estas utilizan motores
independientes para cada una de las ruedas pero
situados sobre el mismo eje, además utiliza ruedas
locas o puntos de sostenimiento para proporcionar
estabilidad a la plataforma
Figura 1. Robot móvil de dos ruedas
PARÁMETROS INVOLUCRADOS EN EL MODELO
La figura 1 muestra tanto los parámetros físicos del robot, como las
variables dinámicas. Los parámetros físicos del robot son: la longitud
del eje (o distancia entre las ruedas) denominada 2b; el radio de cada
rueda r1 y r2 ; la masa del cuerpo del robot, M; y la masa de cada
una de las ruedas, m. Las variables relacionadas con el movimiento
del robot son: la velocidad lineal que posee el cuerpo del robot, V; la
velocidad angular que posee el cuerpo, robot, V; la velocidad angular
que posee el cuerpo, ϕ ; y las velocidades angulares de las ruedas,
ω1 =θ1 para la rueda derecha y ω2 =θ 2 para la rueda izquierda.
Además, entre las variables dinámicas se encuentra también la
posición absoluta del robot en el espacio. Esta posición queda
definida por las coordenadas bi- dimensionales del centro de masa
(x,y) y el ángulo entre la dirección de movimiento del robot y el eje X,
ECUACIONES CINEMÁTICAS
Las ecuaciones cinemáticas son aquellas que relacionanla velocidad
de giro de cada una de las ruedas con las variables de posición del
robot: (x, y,ϕ). Considerando al robot como un cuerpo rígido, la
velocidad lineal del centro de masa se obtiene a partir del promedio
de las velocidades lineales de cada una de sus ruedas. La velocidad
lineal de cada rueda se obtiene como el producto de la velocidad
angular (velocidad de giro) y el radio de ellas. La velocidad del
centro de masa queda definida por:
El ángulo de giro del robot se determina a partir de las
relaciones geométricas entre el movimiento de cada uno de las
ruedas del robot, tal como se muestra en la figura
APLICACIONES DE LA ROBÓTICA EN LA
INDUSTRIA
En la actualidad, la robótica está muy
especializada en el sector de la industria,
siendo un elemento indispensable en la
mayoría de los procesos de manufactura.
Las aplicaciones de la robótica industrial,
debido a su naturaleza multifuncional,
puedes llevar a cabo un sin número de
tareas, para lo cual es necesario estar
dispuesto a admitir cambios en el
desarrollo del proceso primitivo, como
modificaciones en el diseño de piezas,
sustitución de sistemas, etc.
LA ROBÓTICA INDUSTRIAL Y LA VISIÓN
ARTIFICIAL
La visión y las aplicaciones de la robótica
industrial establecen una relación cada
vez mayor y muy estrecha, ya que se
complementan en los distintos procesos
del uso de un robot. La comunicación
dependerá del objeto a manipular por el
robot en cuestión, o de la verificación del
proceso a realizar por el robot sobre
dicho objeto. Sus aplicaciones pueden
ser:
• Manipulación robotizada
• Picking (bin-picking)
• Generación de trayectoria
• Ingeniería inversa
• Verificación de procesos
• Extracción robotizada
• Pick & place
• Pulido
• Modelado por inyección
• CNC
• Empaquetado y paletizado
• Control de calidad
• Montaje
• Supervisión de maquinaria
• Atornillado
• Pruebas y análisis de laboratorio
• Pegado y soldadura
EJEMPLOS DE LAS APLICACIONES DE LA
ROBÓTICA INDUSTRIAL
• Despaletización de cajas: Un robot móvil es capaz de desplazarse por el almacén y recoger las
unidades y referencias que incorporan un pedido concreto para un cliente.
• Colocación de las baterías en los vehículos: En el proceso de montaje de un coche, un robot
antropomórfico recoge la batería de una pila de palets y la coloca en el interior del motor del coche.
• Empaquetado de producto: La visión es de uso recurrente en el empaquetado correcto de distintos
productos genéricos y de alimentación.
• Procesos de taladrado, remachado y atornillado de alta precisión: En la industria aeronáutica se
utilizan cabezales de robots multifuncionales para el remachado en el fuselaje de un avión.
• Seguimiento y verificación de cordones de soldadura: Un robot es capaz de realizar una soldadura
a la vez que comprueba su correcta ejecución gracias a un sistema de visión instalado en el mismo
cabezal.
• Reciclaje de plásticos mediante técnicas de medida hiperespectral: En el proceso de detección de
los diferentes tipos de plásticos para su posterior reciclaje se utilizan técnicas hiperespectrales

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Robotica

  • 1. ROBOTICA DISCENTE: JOSÉ PARRA C.I: 25.778.969 CARRERA 80 I.U.T ANTONIO JOSÉ DE SUCRE AMPLIACIÓN MARACAIBO
  • 2. SISTEMAS DE CONTROL PARA LOS ROBOTS Durante muchos años los robots habían quedado relegados casi exclusivamente a los entornos industriales pero, en la actualidad, la tendencia es a salir de estos entornos para extenderse sobre todos los ámbitos de la sociedad. Podemos encontrar que la robótica ha sido introducida en multitud de escenarios y con aplicaciones muy diversas, como por ejemplo: en el ensamblado y fabricación, transporte de mercancías pesadas, manipulación de materiales peligrosos, exploración espacial, exploración submarina, misiones de localización y rescate de superviviente, desactivación de explosivos, ocio y entretenimiento, teleasistencia y cirugía, entre otros muchos . Además de realizar tareas concretas, un robot ha de ser capaz de desenvolverse en un entorno real plagado de interferencias, desordenado, desconocido, cambiante, lleno de tráfico intenso de objetos, vehículos o personas, que a medida que se conoce puede modificar la conducta del robot, lo cual aun complica más su desarrollo . Precisamente la amplia diversidad de estos escenarios y aplicaciones provoca que cada proyecto robótico sea prácticamente exclusivo y particular, según las restricciones y características del problema que trata de resolver, y que requiera del esfuerzo de equipos multidisciplinares para su desarrollo.
  • 3. En el mundo de la robótica se está produciendo una evolución similar a la que se pudo observar sobre el mundo de los computadores, en el cual, durante las últimas décadas, se ha desatado una veloz carrera desde los grandes y casi exclusivos Mainframes dirigidos a entornos empresariales, a los PC de sobremesa, compactos y ampliamente extendidos en cada hogar. Las estrategias utilizadas frente a dicha evolución pasaron por la búsqueda de software basado en modelos de mayor nivel (cliente/servidor, objetos, arquitecturas de n-niveles, etc.), pero siempre impulsado por el desarrollo hardware. La sinergia hardware-software, el abaratamiento de la tecnología, el aumento de la educación, hicieron evolucionar al PC hasta la actualidad. La utilización de mecanismos genéricos de diseño, enfoques o principios arquitectónicos, permite que el diseñador de un sistema pueda concentrar sus esfuerzos en la funcionalidad e inteligencia del mismo, en lugar de tener que idear los mecanismos de control y comunicación para cada proyecto. La necesidad de obtener estos mecanismos genéricos ha hecho que a lo largo del tiempo hayan ido surgiendo distintas corrientes o paradigmas en el diseño de sistemas de control de robots. Tradicionalmente se encuentran divididos en tres grandes bloques: los sistemas deliberativos, los reactivos y los híbridos, poseyendo cada uno ellos sus propias fortalezas y debilidades
  • 4.
  • 5. MODELO EL SISTEMA DE CONTROL Basándonos en los estudios sobre el sistema nervioso y los modelos propuestos para el sistema de control en esta investigación se realiza una propuesta de modelo que sigue los mismos principios arquitectónicos que el de los sistemas biológicos. Un robot puede verse como si fuese un sistema biológico: posee un sistema mecánico que interacciona con el mundo y un sistema de control que regula las acciones del sistema. Este sistema de control puede contemplarse como un sistema nervioso, dividido en distintos centros de control encargados de tareas. Cada uno de estos centros actuará de forma autónoma mediante distintas señales hacia los elementos mecánicos u otros centros de control, y su acción dependerá de la información que pueda captar del mundo exterior. Por tanto un robot puede definirse como un sistema mecánico (MS), un sistema de control (CS) y una interfaz (MSISC) encargada de comunicar ambos sistemas. Robot = < MS, CS, MSISC >
  • 6. SISTEMA DE CONTROL FORMADO POR CENTROS DE CONTROL Y DIVIDIDO EN CAPAS
  • 7. CENTROS DE CONTROL Los centros de control serán los encargados de recibir las señales entrantes al sistema, procesarlas, decidir la siguiente acción a realizar y ejecutarla, presentando un comportamiento similar al que realizan los centros neurorreguladores biológicos. Podemos observar que este concepto es similar al de los agentes software PDE (Perception-Deliveration- Execution), por lo que modelaremos cada centro de control como un agente. Además, para permitir comportamientos cognitivos más complejos, dotaremos al agente de la capacidad de memorización, pudiendo así conservar un estado interno de sí mismo, con lo que un centro de control queda como en la siguiente figura:
  • 8. MODELADO DE UN MOTOR Para ejemplificar el modelo vamos a realizar su concreción para un centro de control de un motor, CCm. Un motor es un sistema mecánico que recibe una señal y que en consecuencia gira en un sentido u otro a una determinada velocidad. Existen muchos tipos de motores, pero para el caso que nos ocupa vamos a utilizar un motor sencillo. CCm será el responsable de hacer que al motor le llegue una influencia suficiente para ponerlo en marcha a una cierta velocidad. Este centro de control será uno de los más cercanos al motor físico, desde el punto de vista de la arquitectura funcional, con lo que deberá velar que no se sobrepasen los umbrales de seguridad del motor, evitando así que se produzcan daños. Por lo tanto, de las posibles señales que puedan existir en el sistema, al centro de control solo le interesará la señal que indica a qué velocidad se desea poner el motor, VelD, y producirá una influencia en la señal que regula la velocidad del motor VelI. Vamos a concretar cada uno de los elementos que forman parte de CCm. CCm = <Φm, Sm, Perceptm, Memm, Decisionm, Execm>
  • 10. IMPLEMENTACIÓN El plantear un modelo coherente y lo suficientemente flexible para que incorpore todos los aspectos descritos no es suficiente, ya que hay que realizar una propuesta de implementación que haga viable todo lo descrito anteriormente. Hasta ahora hemos descrito un modelo basado en agentes, ya que estos nos aportan una serie de características muy deseables, como el ser entidades continuas y autónomas, capacidad de comunicación con otros agentes y con el entorno, adaptabilidad, proactividad, etc. Pero en la implementación real las plataformas o propuestas para el desarrollo de agentes software están ideadas con otros fines, de gran complejidad y en muchos casos, distantes del mundo de la robótica, el cual requiere de implementación rápida y ágil. Es por ello que hemos seleccionado para nuestra implementación el paradigma de servicios, ya que mediante este paradigma podemos implementar agentes tal y como los hemos ideado, utilizando plataformas robustas y de rápido desarrollo, y con una serie de características adicionales como el desacoplamiento entre tecnologías, reusabilidad de código, escalabilidad del sistema o la utilización de estándares. Como marco de trabajo utilizamos Microsoft Robotics Studio (MSRS). Este nuevo entorno presentado apenas hace dos años basa la construcción de aplicaciones robóticas en los servicios. Estos servicios no solo son desacoplados de la física del robot, separando perfectamente la lógica de aplicación del hardware, sino que además están provistos de las herramientas necesarias para cubrir todas nuestras necesidades. Los dos bloques fundamentales de los que consta son:
  • 11. • Concurrency and Coordiantion Runtime (CCR): permite la ejecución concurrente de tareas, basado en el modelo de programación orientado a mensajes, con un conjunto de primitivas de orquestación de mensajes que permiten la coordinación de mensajes sin el uso manual de hilos de ejecución, bloqueos, semáforos, etc. • Descentralized Software Services (DSS): que provee un modelo de aplicación orientad a servicios que combina aspectos de la arquitectura tradicional Web con piezas fundamentales de la arquitectura de Servicios Web. El modelo de aplicación definido por el DSS expone a los servicios a través de su estado y un conjunto de operaciones sobre el estado (modelo clásico Web), pero extiende el modelo agregando manipulación de datos estructurada, notificación de eventos y composición de servicios. Implementación de CCm
  • 12. MODELOS MATEMÁTICOS DE LA ROBÓTICA Con el fin de poder realizar estudios teóricos sobre un robot móvil, se requiere disponer de un modelo matemático completo. Esto permite observar, a través de simulaciones, los efectos de diferentes eventos sobre el robot, y así planear estrategias de control para afrontar una tarea cualquiera. Los Robots móviles se pueden construir basándose en diferentes diseños de plataformas, que se diferencian por los diversos sistemas de tracción que utilizan. Las plataformas más comunes utilizan el sistema de tracción diferencial (differential steering), estas utilizan motores independientes para cada una de las ruedas pero situados sobre el mismo eje, además utiliza ruedas locas o puntos de sostenimiento para proporcionar estabilidad a la plataforma Figura 1. Robot móvil de dos ruedas
  • 13. PARÁMETROS INVOLUCRADOS EN EL MODELO La figura 1 muestra tanto los parámetros físicos del robot, como las variables dinámicas. Los parámetros físicos del robot son: la longitud del eje (o distancia entre las ruedas) denominada 2b; el radio de cada rueda r1 y r2 ; la masa del cuerpo del robot, M; y la masa de cada una de las ruedas, m. Las variables relacionadas con el movimiento del robot son: la velocidad lineal que posee el cuerpo del robot, V; la velocidad angular que posee el cuerpo, robot, V; la velocidad angular que posee el cuerpo, ϕ ; y las velocidades angulares de las ruedas, ω1 =θ1 para la rueda derecha y ω2 =θ 2 para la rueda izquierda. Además, entre las variables dinámicas se encuentra también la posición absoluta del robot en el espacio. Esta posición queda definida por las coordenadas bi- dimensionales del centro de masa (x,y) y el ángulo entre la dirección de movimiento del robot y el eje X,
  • 14.
  • 15. ECUACIONES CINEMÁTICAS Las ecuaciones cinemáticas son aquellas que relacionanla velocidad de giro de cada una de las ruedas con las variables de posición del robot: (x, y,ϕ). Considerando al robot como un cuerpo rígido, la velocidad lineal del centro de masa se obtiene a partir del promedio de las velocidades lineales de cada una de sus ruedas. La velocidad lineal de cada rueda se obtiene como el producto de la velocidad angular (velocidad de giro) y el radio de ellas. La velocidad del centro de masa queda definida por:
  • 16. El ángulo de giro del robot se determina a partir de las relaciones geométricas entre el movimiento de cada uno de las ruedas del robot, tal como se muestra en la figura
  • 17. APLICACIONES DE LA ROBÓTICA EN LA INDUSTRIA En la actualidad, la robótica está muy especializada en el sector de la industria, siendo un elemento indispensable en la mayoría de los procesos de manufactura. Las aplicaciones de la robótica industrial, debido a su naturaleza multifuncional, puedes llevar a cabo un sin número de tareas, para lo cual es necesario estar dispuesto a admitir cambios en el desarrollo del proceso primitivo, como modificaciones en el diseño de piezas, sustitución de sistemas, etc.
  • 18. LA ROBÓTICA INDUSTRIAL Y LA VISIÓN ARTIFICIAL La visión y las aplicaciones de la robótica industrial establecen una relación cada vez mayor y muy estrecha, ya que se complementan en los distintos procesos del uso de un robot. La comunicación dependerá del objeto a manipular por el robot en cuestión, o de la verificación del proceso a realizar por el robot sobre dicho objeto. Sus aplicaciones pueden ser: • Manipulación robotizada • Picking (bin-picking) • Generación de trayectoria • Ingeniería inversa • Verificación de procesos • Extracción robotizada • Pick & place • Pulido • Modelado por inyección • CNC • Empaquetado y paletizado • Control de calidad • Montaje • Supervisión de maquinaria • Atornillado • Pruebas y análisis de laboratorio • Pegado y soldadura
  • 19. EJEMPLOS DE LAS APLICACIONES DE LA ROBÓTICA INDUSTRIAL • Despaletización de cajas: Un robot móvil es capaz de desplazarse por el almacén y recoger las unidades y referencias que incorporan un pedido concreto para un cliente. • Colocación de las baterías en los vehículos: En el proceso de montaje de un coche, un robot antropomórfico recoge la batería de una pila de palets y la coloca en el interior del motor del coche. • Empaquetado de producto: La visión es de uso recurrente en el empaquetado correcto de distintos productos genéricos y de alimentación. • Procesos de taladrado, remachado y atornillado de alta precisión: En la industria aeronáutica se utilizan cabezales de robots multifuncionales para el remachado en el fuselaje de un avión. • Seguimiento y verificación de cordones de soldadura: Un robot es capaz de realizar una soldadura a la vez que comprueba su correcta ejecución gracias a un sistema de visión instalado en el mismo cabezal. • Reciclaje de plásticos mediante técnicas de medida hiperespectral: En el proceso de detección de los diferentes tipos de plásticos para su posterior reciclaje se utilizan técnicas hiperespectrales