1. LOGÍSTICA
NELSON E. GARCÍA
CONSULTOR INTERNACIONAL
2. QUE ES?
“El conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de
un servicio, especialmente de distribución”.
Real Academia Española
«Todo movimiento y almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto de compra de
los materiales hasta el punto de consumo, así como los flujos de información que se ponen en marcha,
con el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un costo razonable»
Prof. ALFREDO RODRÍGUEZ GIL
Investigador español en temas de DFI
«La Logística es aquella parte de la gestión de la Cadena de Suministro que planifica, implementa y
controla el flujo -hacia atrás y adelante- y el almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes, servicios
e información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el objetivo de satisfacer
los requerimientos de los consumidores»
Council of Logistics Management CLM
Consejo para la gerencia logística
3. RESUMIENDO…
“Conjunto de procedimientos estratégicamente
diseñados para adquirir u ofrecer el producto
correcto, al precio correcto, en el tiempo correcto en
el lugar correcto, obteniendo el mayor beneficio”
4. ESTRUCTURA DE LA LOGÍSTICA
SUMINISTRO PRODUCCIÓN DISTRIBUCIÓN
LOGÍSTICA
5. PRINCIPIOS EN LOGÍSTICA
SUMINISTRO:
ACCIÓN Y EFECTO DE PROVEER LO
NECESARIO A BAJO COSTO PARA
DESARROLLAR ESTRATEGIAS
PRODUCTIVAS.
MEJOR DICHO:
ACTIVIDAD QUE SE CONCENTRA EN CÓMO, DONDE Y
CUANDO SE CONSIGUEN Y SUMINISTRAN LAS
MATERIAS PRIMAS PARA LA FABRICACIÓN DE LOS
PRODUCTOS TERMINADOS.
SI NO LO TENGO, SE LO CONSIGO…….
6. PRINCIPIOS EN LOGÍSTICA
PRODUCCIÓN:
PROCESO DE OBTENCIÓN DE PRODUCTOS
FINALES PARTIENDO DE LA
TRANSFORMACIÓN DE MATERIAS PRIMAS
E INSUMOS SUMADOS AL USO DE CAPITAL
HUMANO Y FINANCIERO
MEJOR DICHO:
ACTIVIDAD DE CONVERTIR MATERIAS PRIMAS EN
PRODUCTOS TERMINADOS.
COMO QUIERAS, QUIERO …
7. PRINCIPIOS EN LOGÍSTICA
DISTRIBUCIÓN:
TODO MOVIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
QUE FACILITE EL FLUJO DE PRODUCTOS
DESDE EL PUNTO DE COMPRA DE LOS
MATERIALES HASTA EL PUNTO DE CONSUMO
MEJOR DICHO:
APLICACIÓN DE ESTRATEGIAS PARA ENTREGAR EL
PRODUCTO DEMANDADO, EN EL TIEMPO ESTIMADO,
EN EL LUGAR ELEGIDO, AL PRECIO ACORDADO.
LISTO PAPITO SI ES YA, ES YA …
8. REFERENCIA HISTÓRICA
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Sun Tsu- Logística TRANSICIÓN GLOBALIZACIÓN USO DE LAS TIC`S
Militar TIEMPOS DE ENTREGA Y JUST IN TIME
ORÍGENES DE LA LOGÍSTICA
ESTION DE MATERIALES
EMPRESARIAL
•Aprovisionamiento •Desarrollo de •Operaciones a •Operaciones con
de recursos y centros de nivel control satelital.
materiales distribución y internacional .
medios de •Control y cobertura
transporte •Integración y total de la
•Capacidad de control de mercancía
•Servicio al •Entregas en
producción y venta operaciones
cliente. menor tiempo
superior a la
distribución. posible.
•Mayor
productividad en •La producción la
•Dificultades en la
fabricas. determina el
entrega puntual y
eficiente de consumo
•Racionalización
procesos de servicios de
transporte
9. OBJETIVOS DE LA LOGÍSTICA
- INCREMENTAR LA COMPETITIVIDAD
- CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DEL
MERCADO
- AGILIZAR LAS ACTIVIDADES DE COMPRA DEL
PRODUCTO TERMINADO
- PLANIFICAR ESTRATÉGICAMENTE PARA EVITAR
SITUACIONES INESPERADAS
- OPTIMIZAR LOS COSTOS, TANTO PARA LOS
PROVEEDORES COMO PARA LOS CLIENTES
- PLANIFICAR DE FORMA EFICAZ LAS ACTIVIDADES
INTERNAS Y EXTERNAS DE LA EMPRESA
10. LOGÍSTICA EN EL SUMINISTRO.
“ÁREA DE LA LOGÍSTICA ENCARGADA DE LA PLANIFICACIÓN,
IMPLEMENTACIÓN Y CONTROL EFICIENTE DE FLUJOS DE MATERIALES,
MATERIAS PRIMAS E INSUMOS, ASÍ COMO EL FLUJO DE INFORMACIÓN
RELACIONADA, DESDE EL PUNTO DE ORIGEN HASTA EL PUNTO DE
INICIO DE PRODUCCIÓN, CUMPLIENDO AL MÁXIMO CON LAS
NECESIDADES DE LOS CLIENTES Y GENERANDO LOS MÍNIMOS COSTOS
OPERATIVOS.”
11. LOGÍSTICA EN LA
PRODUCCIÓN
“PROCESO DIAGRAMADO Y SISTEMATIZADO DE TRANSFORMACIÓN
INDUSTRIAL QUE PARTE DEL USO DE MATERIAS PRIMAS E INSUMOS EN
PRODUCTOS FINALES DE ACUERDO A LAS NECESIDADES, TENDENCIAS,
PREFERENCIA Y GUSTOS DE LOS CLIENTES O CONSUMIDORES,
BASÁNDOSE EN INFORMACIÓN PROVENIENTE DEL MISMO MERCADO.
12. LOGÍSTICA EN LA
DISTRIBUCIÓN
FUNCIÓN QUE PERMITE EL TRASLADO DE PRODUCTOS Y SERVICIOS
DESDE SU ESTADO FINAL DE PRODUCCIÓN, AL DE ADQUISICIÓN Y
CONSUMO, ABARCANDO EL CONJUNTO DE ACTIVIDADES O FLUJOS
NECESARIOS PARA SITUAR LOS BIENES Y SERVICIOS PRODUCIDOS A
DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR FINAL EN LAS CONDICIONES DE
LUGAR, TIEMPO, FORMA Y CANTIDAD ADECUADOS, CON EL OBJETIVO
DE LOGRAR LA SATISFACCIÓN DEL MISMO.
13. OPERACIONES DE LA DISTRIBUCIÓN
ALMACENAMIENTO
TRANSPORTE
MANIPULACIÓN
DISTRIBUCIÓN FÍSICA
15. LA LOGÍSTICA COMO NECESIDAD
ESTRATÉGICA…
LA LOGÍSTICA ES CLAVE PARA LOGRAR EL MÁXIMO DE EFICIENCIA Y EFECTIVIDAD, LO CUAL
TEÓRICAMENTE SE PUEDE RESUMIR ASÍ:
EFICIENCIA PORQUE ENTRE MENOS TIEMPO PERMANEZCA UN PRODUCTO EN CADA UNA
DE LAS ETAPAS DE UNA CADENA LOGÍSTICA MENORES COSTOS SE AGREGARÁN AL VALOR
FINAL DEL PRODUCTO Y SE ABASTECERÁ EL MERCADO CON MAYOR RAPIDEZ.
EFECTIVIDAD PORQUE MENORES GASTOS SE PUEDEN TRADUCIR EN MAYORES UTILIDADES
OPERACIONALES.
16. TIEMPO DE RESPUESTA - LEAD TIME
SE DEBE CONSIDERAR EL FACTOR TIEMPO COMO DETERMINANTE EN LA
REDUCCIÓN DE COSTOS. PERO, ¿CUÁNTO TIEMPO DURA UN PROCESO
LOGÍSTICO?
ESTA RESPUESTA SÓLO SE LOGRA DESPUÉS DE HACER UN ANÁLISIS
DETALLADO DE CADA UNO DE LOS PASOS DE LA CADENA LOGÍSTICA Y ESTA
DIRECTAMENTE RELACIONADA CON LA ESTRUCTURA DE CADA EMPRESA Y SU
POSICIÓN EN EL MERCADO.
17. LEAD TIME
CAPACIDAD:
EL LEAD TIME ESTARÁ DETERMINADO POR EL CUMPLIMIENTO DE UNA SERIE DE
ETAPAS QUE DEBEN SER PREVISIBLES Y MEDIBLES EN TIEMPO PERO QUE
DEPENDERÁN DRÁSTICAMENTE DE LA CAPACIDAD (FLUJO DE PRODUCTOS) QUE
SE TIENE DE RESPONDER A LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES. ESTA SE PUEDE
MEDIR EN TÉRMINOS DE TECNOLOGÍA, MANO DE OBRA, RECURSOS FINANCIEROS, ETC.
18. FORECAST
POR OTRO LADO EXISTE EL FORECAST O PREVISIÓN DE VENTAS (FLUJO DE
INFORMACIÓN).
ESTA HERRAMIENTA SE UTILIZA PARA HACER UN PRONÓSTICO DE LA POSIBLE
DEMANDA QUE SE TENDRÁ DE UN PRODUCTO EN DETERMINADO ESPACIO DE TIEMPO,
LO CUAL CONLLEVA A HACER UNA PLANIFICACIÓN DE COMPRAS Y CONTRATACIÓN PARA
CUMPLIR CON UN DETERMINADO NIVEL DE PRODUCCIÓN DE UNIDADES ACORDE CON
LA CAPACIDAD QUE SE TIENE.
19. LOGÍSTICA VS. VALOR AGREGADO Y
COSTO ADICIONADO
EN CUANTO A LOS COSTOS DE UNA OPERACIÓN LOGÍSTICA. ES POSIBLE ESTIMAR
¿CUANTO DEBERÍA COSTAR ESTE PROCESO? PRIMERO ES NECESARIO ENTENDER
CUALES COSTOS AGREGAN VALOR Y CUALES NO. TÉCNICAMENTE SE PUEDE EXPRESAR ASÍ:
VALOR AGREGADO + COSTO ADICIONADO
VALOR AGREGADO: ESTA DETERMINADO POR EL PROCESO DE PRODUCCIÓN Y
EMPAQUE, DONDE EL VALOR FINAL DE PRODUCTO TERMINADO ES SUPERIOR AL VALOR DE
LOS ELEMENTOS QUE LO INTEGRAN. EN ESTOS PROCESOS EL ENFOQUE ES DARLE VALOR
AGREGADO AL PRODUCTO EN TÉRMINOS DE CALIDAD, TECNOLOGÍA, APLICACIONES,
ENTRE OTROS.
COSTO ADICIONADO: SON LAS OPERACIONES, COMO ALMACENAMIENTO, QUE DESDE
EL PUNTO DE VISTA COMERCIAL NO LE AGREGAN VALOR AL PRODUCTO. ES MÁS, EN LOS
PROCESOS EFICIENTES DONDE SE BUSCA REDUCIR AL MÁXIMO LOS TIEMPOS DE
ALMACENAMIENTO, ESTE MENOR COSTO SE PUEDE TRASLADAS DIRECTAMENTE AL
CONSUMIDOR FINAL.
EL SIGUIENTE GRÁFICO MUESTRA COMO EL COSTO DE ALMACENAMIENTO NO AGREGA
VALOR AL PRODUCTO PERO SI ADICIONA COSTO, LO CUAL CONFIRMA LA TEORÍA DE QUE
ENTRE MENOR TIEMPO ESTE EL PRODUCTO EN CADA ETAPA MENORES COSTOS SE
GENERARÁN EN LE PROCESO LOGÍSTICO:
21. PLANEACIÓN LOGÍSTICA
"LA PLANEACIÓN CONSISTE EN FIJAR EL CURSO CONCRETO DE
ACCIÓN QUE HA DE SEGUIRSE, ESTABLECIENDO LOS
PRINCIPIOS QUE HABRÁN DE ORIENTARLO, LA SECUENCIA DE
OPERACIONES PARA REALIZARLO, Y LA DETERMINACIÓN DE
TIEMPOS Y NÚMEROS NECESARIOS PARA SU REALIZACIÓN".
A. REYES PONCE.
22. BENEFICIOS DE LA LOGÍSTICA
INCREMENTAR LA COMPETITIVIDAD Y MEJORAR LA RENTABILIDAD DE
LAS EMPRESAS PARA ACOMETER EL RETO DEL MERCADO.
OPTIMIZAR LA GERENCIA Y SUS DECISIONES.
COORDINACIÓN ÓPTIMA DE TODOS LOS FACTORES QUE INFLUYEN EN
LA DECISIÓN DE COMPRA: CALIDAD, CONFIABILIDAD, PRECIO,
EMPAQUE, DISTRIBUCIÓN, PROTECCIÓN, SERVICIO.
AMPLIACIÓN DE LA VISIÓN GERENCIAL PARA CONVERTIR A LA
LOGÍSTICA EN UN MODELO, UN MARCO, UN MECANISMO DE
PLANIFICACIÓN DE LAS ACTIVIDADES INTERNAS Y EXTERNAS DE LA
EMPRESA.
