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SISTEMA IDENTIFICADOR DE
RUTAS PARA BOGOTÁ
Teniendo en cuenta la importancia de las ciclorutas como una
estrategia adecuada de movilización y cuidado del medio
ambiente, es importante que los usuarios conozcan las rutas
más seguras (iluminación, estado de la vía, posibilidades de
circulación) y más rápidas
Justificación
Recursos que apoyan el proyecto
Teniendo en cuenta la importancia de las ciclorutas
como una estrategia adecuada de movilización y
cuidado del medio ambiente, es importante que los
usuarios conozcan las rutas más seguras (iluminación,
estado de la vía, posibilidades de circulación y rapidez
para llegar al destino.
Objetivo general
A partir de la identificación de las rutas de ciclovía de la
ciudad, identificar las mejores rutas de acuerdo con la
percepción de los ciudadanos.
Identificar a partir de la percepción de los usuarios cuales son
las rutas más seguras.
Identificar a partir de la percepción de los usuarios cuales
rutas son menos congestionadas.
Objetivos Específicos
MARCO TEÓRICO
La Constitución Política.
artículo 313 Política. La
Constitución Política.
artículo 313 artículo 313
Declaración de interés
cultural, social y
deportivo de la
ciclovía de Bogotá.
Decreto Ley 1421 de
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del Reglamento
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Bogotá,
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Presentacion proyecto

  • 2. Teniendo en cuenta la importancia de las ciclorutas como una estrategia adecuada de movilización y cuidado del medio ambiente, es importante que los usuarios conozcan las rutas más seguras (iluminación, estado de la vía, posibilidades de circulación) y más rápidas Justificación
  • 3. Recursos que apoyan el proyecto
  • 4. Teniendo en cuenta la importancia de las ciclorutas como una estrategia adecuada de movilización y cuidado del medio ambiente, es importante que los usuarios conozcan las rutas más seguras (iluminación, estado de la vía, posibilidades de circulación y rapidez para llegar al destino. Objetivo general
  • 5. A partir de la identificación de las rutas de ciclovía de la ciudad, identificar las mejores rutas de acuerdo con la percepción de los ciudadanos. Identificar a partir de la percepción de los usuarios cuales son las rutas más seguras. Identificar a partir de la percepción de los usuarios cuales rutas son menos congestionadas. Objetivos Específicos
  • 6. MARCO TEÓRICO La Constitución Política. artículo 313 Política. La Constitución Política. artículo 313 artículo 313 Declaración de interés cultural, social y deportivo de la ciclovía de Bogotá. Decreto Ley 1421 de 1993 y el artículo 62 del Reglamento Interno del Concejo de Bogotá, Guía de cicloestructuras para las ciudades Colombianas. 20160413-ISBN digital.pdf. Mintransporte.