Presentación sobre movilidad reducida en el Plan de Ordenamiento Territorial.

1. ACTUALIZACIÓN DEL MANUAL DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
DEL ESPACIO PÚBLICO PARA MEDELLÍN - MEP 1

2. PRESENTACIÓN
La actualización del Manual de Diseño y Construcción del Espacio Público para Medellín está orientada a
contribuir, desde su diseño e intervención, en la consolidación del espacio público como elemento ordenador
del territorio, donde su función principal sea la de mejorar la calidad del mismo y posibilitar accesibilidad y
disfrute a todos sus usuarios, entre ellos, las personas con discapacidad, mediante la distribución equilibrada de
sus componentes, la dotación ordenada, racional y adecuada del mobiliario urbano, la arborización y las redes
e infraestructura de servicios públicos, así como en la utilización de materiales que garanticen un proceso
constructivo ajustado a las necesidades de la sostenibilidad y durabilidad del mismo.
2

3. • Establecer los criterios técnicos de diseño y distribución del espacio público, acorde con sus
componentes, jerarquía y uso, orientado a lograr un orden y equilibrio entre sus principales
componentes vehiculares, peatonales, ambientales y paisajísticos.
• Establecer los criterios técnicos específicos de ubicación del amoblamiento urbano, la arborización y
sus contenedores, las redes e infraestructura de servicios públicos y la señalización, orientado a la
ocupación ordenada, racional y equilibrada del espacio público subterráneo, a nivel y aéreo.
• Incluir las principales soluciones típicas del espacio público vial, que sirvan de base y modelo en la
formulación de proyectos urbanos y específicos.
• Realizar los ajustes a los materiales constructivos que han tenido dificultad o no ha sido posible su
aplicabilidad en el diseño y construcción del espacio público e incluir nuevos sistemas constructivos
que mejoren las condiciones de seguridad de tránsito peatonal y de accesibilidad para las personas con
discapacidad.
• Incluir los principales elementos constructivos, amoblamiento y señalización para la accesibilidad de
personas con discapacidad, que posibiliten tener un espacio público sin barreras y con un lenguaje
arquitectónico y urbanístico, que incluya a las personas con algún tipo de discapacidad motriz, visual o
auditiva y de baja estatura, entre otras.
• Hacer recomendaciones para la sostenibilidad del espacio público.
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL
MANUAL DEL ESPACIO PÚBLICO
3

4. ESTRUCTURA GENERAL DEL MANUAL DE
ESPACIO PÚBLICO
1. GENERALIDADES
DEL MEP
Marco Legal
Guía para uso
del MEP
Contenido del
MEP
Diseño de las
fichas del MEP
Premisas de
diseño y
construcción del
espacio público
Lineamientos para
proyectos urbanos
y de espacio
público
Planos que se
deben presentar
Articulación del
MEP con el POT
2.
CONFORMACIÓN
SECCION VIAL
Lineamientos
generales
Ciudad existente
Ciudad nueva
Ciudad informal
Ciudad de alta
pendiente
Sectores
patrimoniales
Lineamiento
específicos
Fichas viales
3. SOLUCIONES
TÍPICAS DE LA
SECCIÓN VIAL
Componentes de la
sección vial
Públicos
Privados
Soluciones para la
conformación de las áreas
peatonales
Fichas de
soluciones típicas
Esquinas
Rebajes vehiculares
Pompeyanos
Ciclorrutas
Cruces
viales
4. ELEMENTOS PARA
ACCESIBILIDAD
PERSONAS CON
DISCAPACIDAD
Discapacidad
visual
Franjas táctiles
Franja
demarcadora
visual
Discapacidad
motriz
Rampas de
Rebaje
Discapacidad cognitiva y
auditiva
Señalización
Amoblamiento
5. ELEMENTOS
COMPLEMENTARIOS-
Amoblamiento
Señalización
Interacción con la
Vegetación
Infraestructura de
servicios públicos
6. UNIDADES Y
SISTEMAS
CONSTRUCTIVO
S
Superficies
viales
Rígidas
Flexibles
Segmentadas
7.
RECOMENDACIONE
S PARA LA
SOSTENIBILIDAD
DEL ESPACIO
PÚBLICO
Constructivas
Recibos de obra
Mantenimiento
Gestión para la
conservación

5. La Actualización del Actual Manual del Espacio Público, (adoptado mediante El Decreto 1097 de 2002), se
enmarca en las siguientes reglamentaciones vigentes, del orden nacional y local:
Ley 9 de 1989. Ley de Reforma Urbana.
Ley 361 de 1997.
Mecanismos de integración social de las
personas con limitación
Ley 388 de 1997.
Nueva reforma urbana o ley de ordenamiento
territorial.
Decreto Nacional 1504 de 1998.
El espacio público en los planes de
ordenamiento territorial.
Acuerdo Municipal 46 de 2006 o el que lo
modifique
Plan de Ordenamiento de Medellín (POT)
Acuerdo Municipal 7 de 2012:
Plan de Desarrollo 2012 – 2015, Medellín un
hogar para la vida. Alcalde Aníbal Gaviria
Correa.
Decreto Municipal 409 de 2007: Normas Específicas.
Decreto Municipal 1521 de 2008:
Modificaciones del Decreto municipal 409 de
2007, reglamentario del Acuerdo 046 de 2006.
Ley 769 de 2002.
Código Nacional de Tránsito Terrestre y se
dictan otras disposiciones.
Ley 1383 de 2010.
Reforma la ley 769 de 2002 - código nacional
de tránsito.
Ley 1083 de 2006. Normas sobre planeación urbana sostenible.
Ley 1228 de 2008.
Fajas mínimas de retiro obligatorio o áreas de
exclusión, para las carreteras del sistema vial
nacional, y creación del sistema integral
nacional de información de carreteras.
Ley 1275 de 2009.
Lineamientos de Política Pública Nacional
para personas que presentan enanismo.
CAPÍTULO 1. GENERALIDADES DEL MEP
MARCO LEGAL
5

6. MARCO LEGAL
Ley 1287 de 2009. Adiciones a la Ley 361 de 1997.
Decreto Nacional 1660 de 2003.
Accesibilidad a los modos de transporte de la
población y de las personas con discapacidad.
Decreto Nacional 1538 de 2005. Reglamentación parcial de la Ley 361 de 1997.
Decreto Nacional 564 de 2006.
Disposiciones sobre licencias urbanísticas;
reconocimiento de edificaciones; función
pública de los curadores urbanos y legalización
de asentamientos humanos constituidos por
viviendas de interés social.
Decreto Nacional 1469 de 2010.
Disposiciones sobre licencias urbanísticas;
reconocimiento de edificaciones y función
pública de los curadores urbanos.
Decreto Nacional 798 de 2010. Reglamenta parcialmente la Ley 1083 de 2006.
Resolución Nacional 180540 de 2010.
Reglamento técnico de iluminación y
alumbrado público. RETILAP
Resolución Nacional 181294 DE 2008.
Reglamento técnico de instalaciones eléctricas.
RETIE
Resolución Nacional 1050 DE 2004.
Manual de señalización vial. Dispositivos para
la regulación del tránsito en calles, carreteras y
ciclorrutas de Colombia.
Ordenanza 14 de 2002. Accesibilidad al medio físico y al transporte.
Acuerdo Municipal 53 de 1991.
Normas generales sobre amoblamiento
urbano y algunos elementos que inciden en el
espacio público, así como mecanismos de
manejo del mismo.
Acuerdo Municipal 86 de 2009.
Adopción de la política pública en
discapacidad para el Municipio de Medellín.
6

7. MARCO LEGAL
Decreto Municipal 327 de 1997.
Parámetros para la ubicación, distribución,
número de puestos, clases de productos, zonas
de ubicación y horario para ventas
estacionarias en la ciudad; además reglamenta
localización, diseño, especificaciones e
instalación de los elementos de servicios
varios que inciden en el espacio público de
Medellín.
Decreto Municipal 1683 de 2003.
Por el cual se reglamenta la publicidad exterior
visual y los avisos publicitarios en el Municipio
de Medellín.
Decreto Municipal 920 de 2010.
Reglamenta el acuerdo 073 de 2009, sobre El
programa “El barrio oxigena la ciudad”.
Decreto Municipal 11 de 2009. Adopción del Manual de silvicultura urbana.
7

8. CAPÍTULO 1
GENERALIDADES DEL MANUAL DEL ESPACIO PÚBLICO
 IMPORTANCIA DEL ESPACIO PÚBLICO Y RESPONSABILIDAD SOBRE EL DISEÑO,
CONSTRUCCIÓN Y SOSTENIBILIDAD
 PREMISAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO
Funcionalidad:
• Hacer intervenciones para el uso adecuado de los peatones, personas con discapacidad y vehículos.
• Satisfacer las necesidades colectivas, de accesibilidad, caminar, estar, ocio, movilidad vehicular y en
bicicletas, paisaje, dotación racional, protección y seguridad.
Calidad:
• Físico-espacial y ambiental.
• Espacios perdurables (durabilidad de sistemas constructivos, materiales y mobiliario).
Seguridad:
• Lugares con especificaciones técnicas de diseño y sistemas constructivos, que garanticen el fácil
desplazamiento de los peatones y las personas con discapacidad.
• Dotación de amoblamiento, señalización, vegetación e infraestructura de servicios públicos apropiados
para cada sitio.
8

9. Accesibilidad:
• Lineamientos básicos de diseño, amoblamiento urbano y señalización, los principales sistemas y elementos
constructivos del espacio público, para la accesibilidad y fácil desplazamiento de toda la ciudadanía en
cualquier condición física.
• Propone eliminación de barreras.
Estética:
• Libertad a los proyectistas para definir el diseño, la dotación y el sistema constructivo, cumpliendo con la
normativa que rige para cada tema y con las autorizaciones de las entidades competentes.
• Espacios públicos organizados y estéticos.
Sostenibilidad:
• Vida útil prolongada, con mantenimiento reducido.
• Utilización de materiales resistentes, de fácil limpieza y reparabilidad.
Reparabilidad:
• Utilización de materiales de “línea”, que permitan reparaciones económicas y sean posibles en el mediano y
largo plazo.
Economía:
• Ahorro en el mantenimiento, particularmente en el mediano y largo plazo.
• Cumplimiento de la normativa y escogencia de materiales y sistemas constructivos adecuados, para cada
situación en particular.
• Inversiones iniciales significativas, se compensan con costos de mantenimiento y reparaciones menores.
CAPÍTULO 1
GENERALIDADES DEL MANUAL DEL ESPACIO PÚBLICO
9

10. LINEAMIENTOS PARA EL DISEÑO DE UN PROYECTO URBANO Y DE ESPACIO PÚBLICO.
• Generales.
Lineamientos para formular el proyecto desde el componente urbano del POT,
relacionado con los sistemas, ámbitos e instrumentos de planificación.
• Específicos.
Normas para el diseño arquitectónico y de detalle del espacio público y sus
componentes.
• Presentación de proyectos.
Planos y forma de presentar para proyectos urbanos y de espacio público.
• Recomendaciones sobre autorizaciones para la implementación del proyecto
CAPÍTULO 1
GENERALIDADES DEL MANUAL DEL ESPACIO PÚBLICO
10

11. ACTUACIONESMEP
Existente
Mantenimiento
Mejoramiento -
Recuperación
Restitución
Proyectado Generación
SISTEMAFÍSICO
ESPACIALENELPOT
Sistemas
Públicos y
Colectivos
Espacio Público
Equipamientos
Servicios Públicos
Patrimonio
Movilidad
Sistema de
Ocupación
Normas
Sistema de
Centralidades
Sistema Habitacional
Usos, tratamientos,
aprovechamientos y
obligaciones
ARTICULACIÓN DEL MEP CON EL POT

12. CLASIFICACIÓN DEL ESPACIO
PÚBLICO SEGÚN SU NATURALEZA
Y FUNCIÓN
Parque
Ecoparque
Ecoparque de
quebrada y
otros cuerpos
de agua
Ecoparque de
cerro y otros
elementos del
sistema
orográfico
Ecoparque
para la
mitigación del
riesgo
Parque
Recreativo
Parque de
recreación
pasiva
Parque de
recreación
activa
Parque
Cívico
Plaza
Zonas Verde
Recreacional
Mirador
Panorámico
CAPÍTULO 2
LINEAMIENTOS GENERALES PARA EL SISTEMA DE ESPACIO PÚBLICO,
ESPARCIMIENTO Y ENCUENTRO

13. CAPÍTULO 2
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA CONFORMACIÓN DE LA SECCIÓN VIAL
En la ciudad existente consolidada los componentes de las
secciones viales deberán ajustarse procurando siempre garantizar la
calzada vehicular y la franja para la circulación peatonal mínima, libre
de obstáculos y con los elementos complementarios básicos, para su
buen funcionamiento y accesibilidad. De igual forma, conservar la
arborización y los elementos paisajísticos representativos.
En la ciudad nueva o proyectada, que se reconstruye para el
mejoramiento de sectores con buenas especificaciones urbanas o la
que se construye a partir de los planes parciales y especiales,
proyectos urbanos integrales, de infraestructura vial y de transporte,
de urbanización, equipamientos, espacios públicos y centralidades,
APIs y UVAs, entre otros, se debe aplicar lo establecido en este MEP
para lograr la adecuada accesibilidad peatonal, vehicular y de
bicicletas, así como la calidad paisajística y ambiental del espacio
público.
13

14. CAPÍTULO 2
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA CONFORMACIÓN DE LA SECCIÓN VIAL
En el espacio público del sector patrimonial, se deben conservar
las condiciones paisajísticas y patrimoniales especiales, que garanticen
el rescate y la conservación de los mismos, además de la accesibilidad,
la circulación peatonal y la dotación equilibrada de los elementos
complementarios del espacio público.
Si el corredor vial se encuentra en sector de alta pendiente, sus
componentes deberán moldearse al espacio máximo posible para la
circulación peatonal y vehicular acorde con la topografía existente,
teniendo en cuenta que la accesibilidad para personas con discapacidad
se ajustará hasta que estas condiciones lo permitan.
14

15. 15

16. CAPÍTULO 2
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA CONFORMACIÓN DE LA SECCIÓN VIAL
En los corredores verdes o vías con funciones de movilidad,
conectividad ecológica y paisajística y en algunos casos con valores
históricos, se deben rescatar sus componentes representativos para
lograr su conservación o recuperación de calidad urbanística y la
movilidad sostenible.
16
En la ciudad informal y de borde, que presenta condiciones
urbanas irregulares, relacionadas con la conformación de los predios y
sus paramentos, lo que se ve reflejado en la alineación de las vías, se
debe dar solución a unas condiciones mínimas de movilidad y
accesibilidad peatonal con la dotación de elementos básicos
complementarios, cuando sea posible.

17. CAPÍTULO 2
Organigrama 17
SISTEMADEMOVILIDAD
SEGÚN
COBERTUR
A
Nacional
Departament
al
Municipal
SEGÚN
JERARQUÍA
VIAL
Urbanas
Vías arterias
Vías colectoras
Vías de servicio
Vías peatonales
Vías férreas
Rurales
Vías primarias
Vías secundarias
Vías terciarias
Caminos y
servidumbres
SEGÚN
SISTEMA DE
TRANSPORT
E
Vías
troncales
Transporte masivo
Transporte público
colectivo
SEGÚN
CARACTERÍSTICAS
AMBIENTALES Y DEL
ESPACIO PÚBLICO
Corredores
Verdes
Corredores
Panorámicos
Corredores
Patrimoniales
SEGÚN
TOPOGRAFÍA
Baja
Pendiente
Media
Pendiente
Alta
Pendiente
SEGÚN USOS DEL
SUELO
Áreas y
corredores de
alta mixtura
Áreas y
corredores de
media mixtura
Áreas y
corredores de
baja mixtura
COMPONENT
ES DE LA
SECCIÓN
VIAL
Calzada
Separador
Berma
Zona verde
Andén
Antejardín
Ciclorruta
Sistema vial del
río
LINEAMIENTOS ESPECIFICOS PARA LA CONFORMACIÓN DE LA SECCIÓN VIAL

18. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según Jerarquía vial)
Vías urbanas
Vía arteria en zona comercial
(Av. El Poblado x Cll. 9)
18

19. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según Jerarquía vial)
Vías urbanas
Vía colectora en zona
comercial (Cra. 73 x Circ. 2)
19

20. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según Jerarquía vial)
Vías urbanas
Vía de servicio (Cl. 42 x Cra. 52)
20

21. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según Jerarquía vial)
Vías urbanas
Vía peatonal en zona comercial
(Junín sector Parque Bolívar)
21

22. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según Jerarquía vial)
Vías urbanas
Sistema Vial del Río
(Sector del Puente
Guayaquil)
22

23. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según Jerarquía vial)
Vías Rurales
Vía primaria
(Corregimiento De Santa Elena –
El Silletero)
23

24. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según Jerarquía vial)
Vías Rurales
Vía secundaria
(Corregimiento De Santa Elena
Vía Al Tambo)
24

25. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según sistema de transporte)
Vía troncal-Transporte masivo
(Tranvía – Ayacucho)
25

26. CAPÍTULO 2
CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Sistema vial y de Movilidad (Según sistema de transporte)
Vía troncal–Transporte masivo y
colectivo
(Metroplús– Estación Cisneros
Moda)
26

27. 27
CAPÍTULO 2
FICHAS TÉCNICAS DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Estructura de las fichas

28. CAPÍTULO 2
FICHAS SOBRE LA CONFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Estructura de las fichas 28

29. CAPÍTULO 2
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA CONFORMACIÓN URBANA Y DE LOS
COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Estructura de las fichas 29

30. CAPÍTULO 2
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA CONFORMACIÓN URBANA Y DE LOS
COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Estructura de las fichas 30

31. CAPÍTULO 2
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA CONFORMACIÓN URBANA Y DE LOS
COMPONENTES DE LA SECCIÓN VIAL
Estructura de las fichas 31

32. CAPÍTULO 2
FICHAS SOBRE LA CONFORMACIÓN DE LA SECCIÓN VIAL
Secciones viales de ejemplo 32

33. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Residencial o Comercial
Andenes menores a 2.5 metros
33

34. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Residencial o Comercial
Andenes mayores o iguales a 2.5 metros
34

35. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Residencial
Con andén de 2mt y Zona Verde de 4mt
35

36. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Comercial
Con andén de 3mt y Zona Verde de 3mt
36

37. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Residencial
Con Zona Verde continua y Separador
37

38. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Comercial
Con Zona Verde discontinua y Separador
38

39. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Residencial
Con Zona Verde, Separador y Antejardín continuo
39

40. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Comercial
Con Separador, Zona Verde y Antejardín discontinuo
40

41. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Residencial
Con Zona Verde y Antejardín continuo, Separador, Bahía y Ciclorruta
41

42. Secciones viales de ejemplo
Vía en sector Comercial
Con Zona Verde y Antejardín discontinuo, Separador, Bahía y Ciclorruta
42

43. CAPÍTULO 3
FICHAS DE SOLUCIONES TÍPICAS DE LA SECCIÓN VIAL - EJEMPLOS
Detalles de esquina con radio de giro de 3metros
43

44. CAPÍTULO 3
SOLUCIONES TÍPICAS DE LA SECCIÓN VIAL
Detalles de esquina con radio de giro de 5 metros
44

45. CAPÍTULO 3
SOLUCIONES TÍPICAS DE LA SECCIÓN VIAL
Detalles de esquina con radio de giro de 10 metros
45

46. CAPÍTULO 3
SOLUCIONES TÍPICAS DE LA SECCIÓN VIAL EN EL ESPACIO PÚBLICO
Ejemplos de rebajes vehiculares 46

47. CAPÍTULO 3
SOLUCIONES TÍPICAS DE LA SECCIÓN VIAL EN EL ESPACIO PÚBLICO
Ejemplos de rebajes para ciclorrutas 47

48. Detalles tactilidad en escaleras y rampas
Detalles tactilidad en paraderos de bus tipo poste y cubiertaDetalles tactilidad en acceso a prediosDetalles de instalación de franja táctil guía según sentido de circulación
CAPÍTULO 4
ELEMENTOS PARA LA ACCESIBILIDAD DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD
Ejemplos de franjas táctiles de alerta y guía 48

49. FRANJAS TÁCTILES EN ACCESOS VEHICULARES DE ALTO FLUJO
49

50. CAPÍTULO 4
ELEMENTOS PARA LA ACCESIBILIDAD DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD MOTRIZ
Ejemplos de rebajes peatonales 51

51. CAPÍTULO 5
ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO, RELACIONADOS CON
LAS TIPOLOGÍAS DE DISEÑOS DE AMOBLAMIENTO URBANO, ARBORIZACIÓN,
SEÑALIZACIÓN E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
Organigrama 52

52. CAPÍTULO 5
ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO, RELACIONADOS CON
LAS TIPOLOGÍAS DE DISEÑOS DE AMOBLAMIENTO URBANO, ARBORIZACIÓN,
SEÑALIZACIÓN E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
Organigrama 53

53. CAPÍTULO 5
ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO, RELACIONADOS CON
LAS TIPOLOGÍAS DE DISEÑOS DE AMOBLAMIENTO URBANO, ARBORIZACIÓN,
SEÑALIZACIÓN E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
Organigrama 54

54. CAPÍTULO 5
ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO, RELACIONADOS CON
LAS TIPOLOGÍAS DE DISEÑOS DE AMOBLAMIENTO URBANO, ARBORIZACIÓN,
SEÑALIZACIÓN E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
Organigrama 55

55. CAPÍTULO 5
ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO, RELACIONADOS CON
LAS TIPOLOGÍAS DE DISEÑOS DE AMOBLAMIENTO URBANO, ARBORIZACIÓN,
SEÑALIZACIÓN E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
Organigrama 56

56. Fichas ejemplo de elementos de comunicación
(Especificaciones técnicas)
CAPÍTULO 5
ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO, RELACIONADOS CON LAS
TIPOLOGÍAS DE DISEÑOS DE AMOBLAMIENTO URBANO, ARBORIZACIÓN, SEÑALIZACIÓN E
INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
(Lineamientos de ubicación)
Fichas ejemplo de elementos de comunicación
(Definición y normas generales)
Fichas ejemplo de elementos de comunicación
57

57. Fichas ejemplo de elementos de servicio
(Especificaciones técnicas)
CAPÍTULO 5
ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO, RELACIONADOS CON
LAS TIPOLOGÍAS DE DISEÑOS DE AMOBLAMIENTO URBANO, ARBORIZACIÓN,
SEÑALIZACIÓN E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
(Lineamientos de ubicación)
Fichas ejemplo de elementos de servicio
(Definición y normas generales)
Fichas ejemplo de elementos de servicio
58

58. Organigrama 59
CAPÍTULO 6
MATERIALES CONSTRUCTIVOS EXISTENTES AJUSTADOS Y NUEVAS PIEZAS
CONSTRUCTIVAS, RELACIONADOS CON PISOS PEATONALES Y VEHICULARES
ARTICULADOS Y VACIADOS

59. Organigrama
CAPÍTULO 6
MATERIALES CONSTRUCTIVOS EXISTENTES AJUSTADOS Y NUEVAS PIEZAS
CONSTRUCTIVAS, RELACIONADOS CON PISOS PEATONALES Y VEHICULARES
ARTICULADOS Y VACIADOS
60

60. Organigrama
CAPÍTULO 6
MATERIALES CONSTRUCTIVOS EXISTENTES AJUSTADOS Y NUEVAS PIEZAS
CONSTRUCTIVAS, RELACIONADOS CON PISOS PEATONALES Y VEHICULARES
ARTICULADOS Y VACIADOS
61

61. Organigrama
CAPÍTULO 6
MATERIALES CONSTRUCTIVOS EXISTENTES AJUSTADOS Y NUEVAS PIEZAS
CONSTRUCTIVAS, RELACIONADOS CON PISOS PEATONALES Y VEHICULARES
ARTICULADOS Y VACIADOS
62

62. Fichas ejemplo (Especificaciones técnicas)Fichas ejemplo (Definición y normas generales)
CAPÍTULO 6
MATERIALES CONSTRUCTIVOS EXISTENTES AJUSTADOS Y NUEVAS PIEZAS
CONSTRUCTIVAS, RELACIONADOS CON PISOS PEATONALES Y VEHICULARES
ARTICULADOS Y VACIADOS
63

63. Alba Lucia Gonzalez Ramirez
Departamento Administrativo de Planeación
Medellín – agosto de 2014
pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed