Este documento clasifica y describe los diferentes tipos de compresores y redes de distribución de aire comprimido. Los compresores se dividen en dos grupos: de flujo continuo o aerodinámicos que aumentan la presión mediante la velocidad del aire; y de desplazamiento positivo o volumétricos que reducen el volumen del aire para aumentar la presión. Los compresores volumétricos se subdividen en alternativos y rotativos. Las redes de distribución pueden ser ramificadas, malladas o mixtas, con

1. CLASIFICACIONDE LOS COMPRESORES
Compresores
Un compresores una máquina destinada a incrementar la presión
del aire, o de un gas o mezcla de gases, a partir de la presión
atmosférica,con el fin de proporcionarles energíay utilizarlos en
múltiples aplicaciones.
TIPOS DE COMPRESORES
Los compresoresque se fabrican hoy día se dividen en dos grandes
grupos,atendiendo a su principio de funcionamiento: de flujo
continuo o aerodinámico y de desplazamiento positivo.
1. Los compresores de flujo continuoo aerodinámicos están
basados en la cantidad de movimiento, donde gracias a la fuerza
recibida del motor de arrastre se aumenta la velocidad del fluido,
para posteriormente transformarla en presión.

2. Los compresoresaerodinámicos disponende un órgano
fundamental denominado rodete,que gira sobre su eje, donde se
produce la transformación de la energíamecánica, que recibe
del motor de arrastre,en energía de fluido.
2. Los compresores de desplazamiento positivo o volumétrico
Aumentan la presión del gas gracias a la reducciónde su volumen,
transmitiendo esta presióníntegramente a todo el fluido situado
aguas abajo.
Estos compresoresdisponende un elemento
denominado desplazador,que atrapa el gas mediante la creación
de una succión, reduce su volumen, y lo desplaza hacia la salida
donde existe una presión superior.
Los compresoresvolumétricos se dividen a su vez en alternativos
y rotativos (segúnel movimiento que posee su órgano
desplazador).
Los compresores alternativos sonlos más utilizados en la
industria por sus notables ventajas y características,que los
convierten en los más económicos tanto en el momento de su
adquisición como en el de su uso.
Constan de un cilindro donde se desplaza alternativamente
un émbolo arrastrado desde el exterior por un vástago,o
simplemente poruna biela; cuando éste comienza a salir del
cilindro se crea una succión que permite la entrada del aire desde el
exterior a través de una válvula,llenándola.

3. Cuando el pistón regresa se reduce el volumen y se incrementa la
presióndel aire hasta alcanzar un valor en el que se abre una
válvula que conectael cilindro con el servicio.
3.-Los compresores volumétricosrotativos
disponende un cuerpo o carcasa generalmente cilíndrico,dentro
del cual están dispuestas unas piezas móviles giratorias de una
forma variada, que crean unos recintos que en primer término
atrapan el aire mediante succión,para luego disminuir su volumen,
elevar su presióny al mismo tiempo desplazarlo hacia su salida, en
contacto con una zona de mayor presión.
Entre este tipo de compresores cabe citar los de aletas y los
de tornillo como los más importantes.
3.3 Red de distribución
Después de haber producido y tratado convenientemente el aire
comprimido,hay que distribuirlo de tal manera que llegue a
todos y cada uno de los puntos de consumo.
Para ello se deberán trazar a partir de la central compresorauna
serie de tuberíasy de acometidas que constituyen la red de
distribución.

4. Existen tres tipos de red de distribución:
 Red ramificada o abierta:está formadapor la tubería que
parte de la central compresoraque se desglosa en dos,y
éstas a su vez se ramifican en otras dos y así sucesivamente
hasta alcanzar cada uno de los puntos de consumo,
constituyendo una red abierta. Tiene como única ventaja que
en principio es más económica al tener una menor longitud,
pero si se produceuna anomalía quedarán fuera de
servicio todas las acometidas situadas aguas debajode
ese punto.
 Red mallada o cerrada:la tubería que parte de la central
compresorase divide también en dos, y éstas a su vez en dos,
y así sucesivamente,pero cerrándose todas ellas en sus
extremos,formando anillos cerrados.Los consumos
pueden ser atendidospor caminosdiferentes,
consiguiéndoseun reparto de caudales óptimo,que
produce pérdidas de carga mínimas en las tuberías y por tanto
presiones máximas en las acometidas. Se puede mantenerel
servicio en caso de avería sin más que aislar el tramo en que
se presente.
 Red mixta: es la más frecuentemente empleada,está
formada por circuitos cerrados,de los que parten algunos
ramales que no se cierran en sus extremos.