Cajas de inspeccion

FORMACIÓN COMPLEMENTERIA
PREVENCIÓN, MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ARTE
PARA VIAS
SENA
OSWALDO HURTADO FIGUEROA
INSTRUCTOR DE CONSTRUCCIÓN SENA
Email : ohurtado8@misena.edu.co Cell: 314-3026758
CAJAS DE INSPECCION
Cámara que se instala en los cambios de dirección, diámetro o pendiente en las
tuberías de alcantarillado de la red pública, la misma sirve para permitir la
inspección y mantenimiento de los colectores. Visitable a través de una abertura
existente en su parte superior, destinada a permitir la reunión de dos
(2) o más colectores o recibir las tuberías de conexión de los imbornales o las
bocas de tormenta.
Como su nombre lo indica es una caja o depósito el cual podemos verificar e
inspeccionar en periodos de largo o corto plazo dependiendo la necesidad, estas
inspecciones son realizadas para saber el estado de la cámara y facilitar su
limpieza. Cuando se está realizando la planeación para su construcción se deben
tener en cuenta su ubicación y tamaño para poder garantizar su fácil acceso a la
hora de su inspección.
Las revisiones a las cajas de inspección son muy necesarias porque gracias a
ellas podemos evitar futuros taponamientos y reparación en nuestro sistema de
alcantarillado o de drenaje dependiendo cual sea el caso.
Caja de inspección domiciliaria
Cámara destinada para la inspección y limpieza de la tubería de recolección,
ubicada en el interior del inmueble. Sirve para recoger las aguas residuales,
pluviales o combinadas provenientes de los domicilios.

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IMBORNAL
La entrada del desagüe es conocida como imbornal o boca de tormenta. Hay dos
tipos principales de imbornales; imbornales laterales e imbornales emparrilladas.
Los imbornales laterales están localizadas adyacentes al bordillo (cordón) y
dependen de la habilidad de la abertura bajo el bordillo o dintel para capturar el
flujo. Las mismas están usualmente deprimidas en el lado inverso del canal a fin
de mejorar la capacidad de captura.
Los imbornales emparrillados tienen parrillas o rejillas para evitar que objetos
voluminosos y escombros caigan en el sistema de alcantarillas. Sin embargo, sus
barras están lo bastante ampliamente espaciadas así el flujo de agua no se vea
impedido. Consecuentemente, sedimento y muchos objetos pequeños pueden
pasar y caer. Además, si las barras del emparrillado están demasiado apartadas,
las aberturas pueden llegar a representar un riesgo para ciclistas, peatones, y
otros en el área. Las parrillas con ranuras largas y estrechas son de particular
preocupación para los ciclistas, ya que las mismas pueden causar que el ciclista

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pase sobre el manubrio o pierda el control y caiga. Las bocas de tormenta en
calles y áreas de aparcamiento deben ser lo bastante fuertes para soportar el peso
de los vehículos.
IMBORNAL LATERAL

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IMBORNAL EMPARRILLADO O DE REJILLAS

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SUMIDERO
Los sumideros son las estructuras encargadas de recoger el agua que fluye por
los bordillos de las calles con el mínimo de interferencia para el tráfico vehicular y
peatonal, evitando se introduzca a los colectores materiales de arrastre.
Ubicación de sumideros
Existe una serie de reglas y criterios para determinar la correcta ubicación de los
sumideros, lo detallamos a continuación:
 Ubicar los sumideros en puntos bajos y depresiones!
 En lugares donde se produzca la pendiente longitudinal de las calles!
 Ubicar justo antes de puentes y terraplenes
 Preferiblemente antes de los cruces de calles (esquinas) o de pasos de
peatones!

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 Ubicar en vías de longitud considerable y cuando el escurrimiento puede
sobrepasar la capacidad de la cuneta se instala un sumidero intermedio
 También es necesario tener en cuenta un conjunto de recomendaciones
que deben llevarse a la práctica durante la etapa de la construcción, las
cuales son:
o Analizar el esquema geométrico de cada calle, particularmente su
sección transversal, de tal forma de decidir si se debe o no construir
un sumidero a cada lado, o solo en el lado bajo.
o En las intersecciones de calles y en especial cuando se deba
impedirse el flujo transversal, pueden crearse pequeñas depresiones
para garantizar la completa captación de las aguas.
o No se deben ubicar sumideros en lugares donde puedan interferir
otros servicios públicos como electricidad y teléfonos.
Tipos de sumideros
La selección del tipo de sumidero apropiado es importante, ya que de ello
depende la capacidad de captación del caudal y en consecuencia del caudal que
ingresa al colector.
En general los sumideros se dividen en cuatro tipos:
 Sumideros de ventana o acera!
Sumideros de reja o calzada!
Sumideros mixtos o combinado!
Sumideros especiales!
SUMIDERO DE VENTANA O ACERA
Consiste en una abertura a manera de ventana practicada en el bordillo o cordón
de la acera, generalmente deprimida con respecto a la cuneta. El sumidero posee
además de la ventana, un canal lateral de desagüe, una pequeña cámara de
recolección de sedimentos y una tubería de conexión con el colector publico
La longitud de la ventana normalmente es de 1.50m con una depresión mínima de
2.5cm
El funcionamiento hidráulico de este sumidero es ineficiente, en especial cuando
no existe la depresión o se encuentra en calles con pendiente pronunciada. Su

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mayor ventaja radica en su poca interferencia con el tránsito vehicular, la margen
de ello son costosos y captan fácilmente desperdicios (basuras), que perjudican su
normal funcionamiento.
Para decidir la utilización de este tipo de sumideros debemos considerar las
siguientes recomendaciones:
 Razones de tipo vial en función a una prioridad de la vía!
 Es recomendable su uso en puntos bajos!
 No deben ser utilizados cuando existe la posibilidad de acarreo cuantiosos
de sedimentos y desperdicios!
SUMIDERO DE REJA O CALZADA
Consiste en la ejecución de una cámara donde penetran las aguas pluviales, esta
se cubre con una reja para impedir la precipitación de vehículos, personas u
objetos de cierto tamaño. Generalmente consta de una reja propiamente dicha, la
cámara de desagüe y la tubería de conexión al colector.
Existen numerosos tipos de rejas, tales como de barras paralelas a la dirección del

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flujo (mas común) en la calzada, de barras normales a dicha dirección. Existen
diferentes formas de barras siendo las más comunes las rectangulares y las
redondas.
La mayor ventaja de este sumidero, es su capacidad hidráulica bastante superior
al de ventana, en especial con pendientes pronunciadas. Su mayor desventaja son
los inconvenientes que causa el tránsito y la facilidad de captación de desperdicios
que tapona el área útil de la reja, además del ruido que se produce cuando un
vehículo pasa sobre ella.
Las recomendaciones para la utilización de este tipo de sumidero a continuación:
 Utilizarlos preferentemente en calles o avenidas de pendientes
pronunciadas (de un 3% o más)
 Las rejas de barras dispuestas en forma diagonal, por su uso generalizado
y por su ventaja para la circulación de bicicletas.
 No se deben utilizar sumideros deprimidos de rejas cuando estos ocupen
parte o la totalidad de la calzada
 No se deben utilizar en puntos bajos, salvo cuando no sea posible colocar
los de tipo ventana
SUMIDERO MIXTO O COMBINADO

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Es una combinación de los dos anteriores, tratando de tomar de cada uno de ellos
lo más positivo, mejorando la eficiencia del sumidero de ventana y reduciendo la
ocupación de la calzada para el sumidero de rejas.
Las recomendaciones prácticas para su utilización son las siguientes:
 Utilizarlos en lugares donde seria en principio, preferibles los sumideros de
ventana, pero donde la eficiencia de captación de estos sea menor del 75%
 Es recomendable suponer un área efectiva del 67% del área total de la reja
y la ventana.
SUMIDEROS ESPECIALES
Son aquellos que tienen una configuración algo diferente de los anteriores.
Son utilizados en los siguientes casos:

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 Conexión de calles con canales abiertos o caudales naturales
 Colección de aguas superficiales de áreas extensas
 Conexión directa entre colectores y pequeñas calles naturales!
Para el cálculo de los diferentes tipos de sumideros.

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TUBERÍAS Y MATERIALES PARA FILTROS
FILTRO DE DRENAJE
Consiste en un dren en el contacto muro ladera , compuesto por un geotextil no
tejido, que cumple la función de recoger y drenar el agua subterránea y dentro del
cual se colocará material poroso que puede ser grava con granulometría entre 1/2”
y 4”, se recomienda 1 1/2”. Este dren se coloca con el fin de evitar ascensos de los
niveles de agua con las posteriores presiones hidrostáticas.
Los filtros cumplen la función de controlar el exceso de humedad que se presenta
en la estructura del pavimento. Las presiones hidrostáticas excesivas y la erosión,
causadas por el paso del agua, son algunas de las variables que pueden hacer
fallar una obra civil.
El filtro facilita al agua un medio de escape. Se acostumbra el uso de un material

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granular uniforme de mayor capacidad filtrante, como piedra cuarta, ductos
porosos o perforados, geotextiles o una combinación de algunos de estos
componentes.
El tipo de filtro, su dimensión y ubicación depende del objetivo que se desee
alcanzar. Así por ejemplo, si el exceso de humedad se presenta en la base,
deberán proveerse drenes superficiales, por lo general a base de tubos
perforados.
Por el contrario, si la humedad se presenta en la subrasante, la construcción de
drenes subterráneos estratificados con piedra y geotextiles resulta de gran
beneficio. En este caso, el subdrenaje será conformado por una zanja de 60 cm.
de ancho y una profundidad condicionada a la situación requerida. Esta
profundidad deberá ser mayor de un metro. Sobre el suelo de la zanja, se colocan
15 cm. de material granular sobre el cual descansará un tubo perforado de 15 cm.
de diámetro. Luego el tubo será recubierto por el mismo tipo de material granular.
Este subdrenaje capta el flujo lateral que emerge hacia la parte superior del
pavimento, sin embargo cuando se presenta un flujo grande y una carretera
amplia, el problema de humedad en las capas de pavimento se elimina
combinando subdrenajes longitudinales con subdrenajes transversales. También
se pueden basar en la colocación de una capa impermeable ubicada justo debajo
del pavimento.
El sistema de tubería de drenaje se emplea para la eliminación de acumulaciones
de agua debidas a lluvia o a filtraciones de suelo. Se distinguen dos aplicaciones
básicas: drenaje lineal y drenaje superficial. Por "drenaje lineal" entendemos una
linea de tubos con una pendiente determinada y un diámetro que va aumentando
a medida que se alarga la longitud del tramo (drenaje de carretera, vías férreas,
etc.). El "drenaje superficial" es un sistema de tuberías instalados a una distancia
adecuada en líneas paralelas o a espina de pez que se incorporan a un colector
general (drenaje de jardines y campos deportivos.

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