El documento proporciona información sobre diferentes peligros meteorológicos en el vuelo como el engelamiento y la formación de hielo. Explica los diferentes tipos de engelamiento, las condiciones necesarias para su formación, y las medidas de protección. También cubre conceptos como anticiclones, depresiones frontales, y altimetría.
CSA Argentina Chapter | Presentación InstitucionalCSA Argentina
El Capítulo Argentino de Cloud Security Alliance se presenta en el Cloud Summit durante el mes de Septiembre de 2010. Más información: http://www.cloudsummit.com.ar/anteriores.html
Tema 21.- Contaminación Atmosférica 2007-2008.pptTuRubiti
La contaminación de la atmósfera ndndmdmdmdmdmdmdmdmdmsmdmdkdndndndmdmdmdmdmdmsmsmsmsmdmsmdmdndjjfjfjfjdndndndnsmsmdkdnsmsmdkfjkdksldjdndkskdjskwkbdmwmsndbdnsdjndndndndkdjdjdjdjdjdbdbdjdjdjdjdjdndjdjdjdjdjdjdjdjdjdjdjjdjdjdjdjdjdjjdndndndndndndndndndndndndnndndndndndndndndndndndndndndndndndndnnddndndmdmsmsmdmsmsmskssssssssssssnsnsmsmsmsmssssdndndndnsnsnsnsndndndkjddkkdkdkskskddbdndndbdbdbdbdndndnndndndjdjdjdjdjsjsjsjsjsjjssjjsjsjsjsjsjsjsjsjsjsjsjsjdjdjdjdjdjdjdj
1. Peligros en el vuelo y bajas y Anticiclones. Repaso con ejercicios: FRENTES 050 06 02 02 Frente cálido, nubes y tiempo asociado 050 06 02 03 Frente frío, nubes y tiempo asociado 050 06 02 04 Sector cálido, nubes y tiempo asociado 050 06 02 05 Tiempo en el frente frío 050 06 02 06 Oclusiones, nubes y tiempo asociado 050 06 02 07 Frente estacionario, nubes y tiempo asociado 050 06 02 08 Movimiento de los frentes y sistemas de presión, ciclo vital Clase: 050 09 00 00 PELIGROS EN VUELO 050 09 01 00 Hielo 050 09 01 01 Condiciones meteorológicas para la formación de hielo, efectos topográficos 050 09 01 02 Tipos de formación de hielo 050 09 01 03 Peligros de la formación de hielo, como evitarlo pedida del control: 4:20 exlpica sos . Razón 6:20 http://www.youtube.com/watch?v=yK3Y2a2oskA Playing with ice El gobierno de Cuba afirmó hoy que un "congelamiento severo" y errores de la tripulación para manejar esa situación causaron la caída de un avión de Aerocaribbean el pasado 4 de noviembre, el cual dejó 68 personas muertas, entre ellas siete mexicanos. ( icing en el carburador) Robinson Helicopter CorporationFatalYesNarrativeMain rotor blades struck canopy following apparent loss of engine power. Aircraft fell to the ground and was destroyed. Both occupants killed. 1% acidents pericing (6%nomes meteo )
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8. Se mueve: velocidad media de 25 kt. Delante de la baja la presión tiende a disminuir y detrás a aumentar ( líneas isalóbaras: líneas de igual tendencia de presión. Van hacia las líneas de menor tendencia) Tiempo asociado a la depresión frontal= tiempo asociado a los frentes que la configuran. Al llegar a la oclusión desaparece. Depresiones (14.1): Depresiones frontales
9. Depresiones (14.1): Depresiones frontales Depresiones frontal es una zona caracterizada por la presencia de frentes. Frente= masas de aire con características distintas. Depresión frontal= ciclón extratropical, depresión extratropical y borrasca ondulatoria. Se forma en latitudes medias Ondulaciones del frente polar No todas las ondulaciones crean una borrasca: Amplitud mínima del orden de 1500 a 3000 km , cambio brusco del viento en ambas masas de aire. Mapa de 500 hPa : situar el frente polar y las bajas www.meteo.cat
10. Depresiones en cuyo proceso de formación no intervienen masas de aire diferentes: se forman en una masa de aire uniforme. Tipos: a) carácter térmico b) carácter orográfico La de mayor extensión profundidad, I de vientos y valores de presión más bajos es el ciclón tropical. Depresiones no frontales(2. Pág 14.1)