Este documento describe el proceso de fabricación de rines de acero en una empresa mexicana. Explica que el proceso consta de 8 operaciones que van desde cortar la lámina de acero hasta la distribución del producto final. También detalla las diferentes áreas de la empresa en las que trabajó el autor, incluyendo mantenimiento, reconstrucción de maquinaria y manufactura. Finalmente, brinda una descripción detallada de cada una de las 8 operaciones requeridas para fabricar los rines de acero.
Los tratamientos térmicos como el temple, revenido y normalizado permiten modificar las propiedades mecánicas de los materiales mediante calentamiento y enfriamiento sin alterar su composición química. El temple incrementa la dureza y resistencia calentando el acero por encima de su punto crítico y enfriándolo rápidamente. El revenido reduce la dureza del acero templado eliminando tensiones. El normalizado uniformiza la estructura interna y reduce tensiones calentando ligeramente por encima del punto crítico y enfriando lentamente.
Proceso de Deformación Plástica Trabajo en Fríocruzbermudez
El documento habla sobre los procesos de deformación plástica de los metales como el conformado en frío y en caliente. Explica que la deformación plástica produce cambios en las propiedades de los materiales y afecta la estructura reticular. También clasifica y describe brevemente diversos procesos de conformado como el doblado, corte, embutido, laminado, forjado, estirado y extrusión.
Este documento resume los principales procesos de mecanizado con arranque de material. Describe el torneado, fresado, taladrado y electroerosión. Explica que el torneado usa movimientos de rotación, avance y penetración para dar forma a superficies cilíndricas. El fresado usa una fresa rotativa para mecanizar formas complejas mediante el movimiento relativo entre la pieza y la herramienta. El taladrado perfora agujeros mediante la rotación y penetración de una broca. La electroerosión mecaniza form
Presentación de proceso de troquelado y estampadoStefys Milagros
El documento describe el proceso de troquelado y sus elementos. Explica que el troquelado se usa para cortar y separar materiales como papel, cartón y plástico. Detalla los tipos de troqueles (simples, compuestos y progresivos) y los elementos de un troquel como el punzón y la matriz. También describe brevemente los procesos de estampado en caliente y en frío.
El documento describe varios métodos de conformado en frío de metales, incluyendo prensado, embutido profundo, laminado, forjado, extrusión y conformado. El conformado en frío permite deformar plásticamente metales a temperatura ambiente mediante la aplicación de alta presión, lo que produce piezas metálicas con mayor precisión y acabado que otros métodos térmicos.
Los tratamientos termoquímicos permiten modificar las propiedades superficiales de las piezas de acero mediante la adición controlada de elementos químicos como el carbono, nitrógeno o cromo. Estos tratamientos incluyen la cementación, nitruración y carbonitruración, los cuales aumentan la dureza superficial y la resistencia al desgaste a través de la difusión controlada de dichos elementos.
El documento describe diferentes tipos de procesos de mecanizado por abrasión como el rectificado y el pulido. Explica que el rectificado se usa para dar formas precisas a piezas y lograr tolerancias exactas, mientras que el pulido produce acabados muy finos. También describe diferentes máquinas como rectificadoras planas, cilíndricas, universales y especiales que se usan para rectificar diferentes tipos de piezas. Finalmente, explica que el pulido usa una suspensión de partículas abrasivas finas en lugar de una herramienta abrasiva para
Este documento describe los procesos de manufactura y las virutas que se producen en estos procesos. Explica que los procesos de manufactura incluyen operaciones de proceso como formado, mejora de propiedades y tratamiento de superficies, así como procesos de ensamble. También describe que las virutas son residuos comunes en la manufactura y pueden ser reutilizadas. Finalmente, explica que los procesos de conformación por arranque de virutas dan forma a materiales produciendo virutas y describen conceptos clave como velocidad de
Los tratamientos térmicos como el temple, revenido y normalizado permiten modificar las propiedades mecánicas de los materiales mediante calentamiento y enfriamiento sin alterar su composición química. El temple incrementa la dureza y resistencia calentando el acero por encima de su punto crítico y enfriándolo rápidamente. El revenido reduce la dureza del acero templado eliminando tensiones. El normalizado uniformiza la estructura interna y reduce tensiones calentando ligeramente por encima del punto crítico y enfriando lentamente.
Proceso de Deformación Plástica Trabajo en Fríocruzbermudez
El documento habla sobre los procesos de deformación plástica de los metales como el conformado en frío y en caliente. Explica que la deformación plástica produce cambios en las propiedades de los materiales y afecta la estructura reticular. También clasifica y describe brevemente diversos procesos de conformado como el doblado, corte, embutido, laminado, forjado, estirado y extrusión.
Este documento resume los principales procesos de mecanizado con arranque de material. Describe el torneado, fresado, taladrado y electroerosión. Explica que el torneado usa movimientos de rotación, avance y penetración para dar forma a superficies cilíndricas. El fresado usa una fresa rotativa para mecanizar formas complejas mediante el movimiento relativo entre la pieza y la herramienta. El taladrado perfora agujeros mediante la rotación y penetración de una broca. La electroerosión mecaniza form
Presentación de proceso de troquelado y estampadoStefys Milagros
El documento describe el proceso de troquelado y sus elementos. Explica que el troquelado se usa para cortar y separar materiales como papel, cartón y plástico. Detalla los tipos de troqueles (simples, compuestos y progresivos) y los elementos de un troquel como el punzón y la matriz. También describe brevemente los procesos de estampado en caliente y en frío.
El documento describe varios métodos de conformado en frío de metales, incluyendo prensado, embutido profundo, laminado, forjado, extrusión y conformado. El conformado en frío permite deformar plásticamente metales a temperatura ambiente mediante la aplicación de alta presión, lo que produce piezas metálicas con mayor precisión y acabado que otros métodos térmicos.
Los tratamientos termoquímicos permiten modificar las propiedades superficiales de las piezas de acero mediante la adición controlada de elementos químicos como el carbono, nitrógeno o cromo. Estos tratamientos incluyen la cementación, nitruración y carbonitruración, los cuales aumentan la dureza superficial y la resistencia al desgaste a través de la difusión controlada de dichos elementos.
El documento describe diferentes tipos de procesos de mecanizado por abrasión como el rectificado y el pulido. Explica que el rectificado se usa para dar formas precisas a piezas y lograr tolerancias exactas, mientras que el pulido produce acabados muy finos. También describe diferentes máquinas como rectificadoras planas, cilíndricas, universales y especiales que se usan para rectificar diferentes tipos de piezas. Finalmente, explica que el pulido usa una suspensión de partículas abrasivas finas en lugar de una herramienta abrasiva para
Este documento describe los procesos de manufactura y las virutas que se producen en estos procesos. Explica que los procesos de manufactura incluyen operaciones de proceso como formado, mejora de propiedades y tratamiento de superficies, así como procesos de ensamble. También describe que las virutas son residuos comunes en la manufactura y pueden ser reutilizadas. Finalmente, explica que los procesos de conformación por arranque de virutas dan forma a materiales produciendo virutas y describen conceptos clave como velocidad de
El esmerilado es un proceso de corte en el que partículas abrasivas contenidas en una rueda giratoria de alta velocidad remueven material de un objeto. La rueda de esmeril tiene forma de disco y está balanceada para soportar altas velocidades. El esmerilado es similar al fresado en que el corte ocurre en la periferia o frente de la rueda. La rueda de esmeril consiste en partículas abrasivas y un aglutinante que mantiene las partículas y determina sus propiedades.
El proceso de embutido permite transformar una superficie plana en una pieza cóncava mediante la deformación plástica de un material. En el proceso, una lámina metálica se coloca sobre la cavidad de una matriz hueca y un punzón aplica fuerza para doblar y empujar el metal hacia adentro de la cavidad, dándole forma a la pieza. El proceso es ampliamente usado para fabricar elementos como tapas, latas y tanques.
Este documento clasifica y describe los diferentes tipos de procesos de manufactura. Explica que un proceso de manufactura involucra múltiples operaciones para modificar las características de las materias primas, como la forma, densidad o resistencia. Luego clasifica los procesos de manufactura en tres tipos de operaciones: 1) operaciones de formado que alteran la geometría del material, 2) operaciones para mejorar propiedades sin cambiar la forma, y 3) operaciones de procesado de superficies para limpiar, tratar o recubrir la superficie.
Este documento describe los sistemas tribológicos y los tipos de fricción. Explica que un sistema tribológico consta de dos componentes en contacto móvil y su entorno. Describe que el área de contacto real entre las superficies se produce en puntos pequeños debido a las irregularidades de las superficies a nivel microscópico, lo que puede causar deformaciones plásticas y adhesión. También explica que la energía de adhesión ocurre cuando las irregularidades de una superficie se adhieren y sueldan con las de la
Velicidad de corte, avance y t. torno 2 (red.)carloslosa
Este documento describe los parámetros fundamentales del proceso de torneado como la velocidad de corte, la velocidad de rotación, el avance y la profundidad de pasada. Explica cómo calcular estas variables clave y sus efectos en la formación de viruta, el consumo de potencia, y la tensión mecánica y térmica. También incluye ejemplos numéricos para ilustrar los cálculos.
La fundición con moldes de yeso es un proceso en el que se hace una mezcla de yeso y agua que se vierte en un modelo para formar un molde. Este molde permite capturar detalles finos pero tiene limitaciones como temperaturas bajas y curado lento. Proporciona piezas con precisión a bajo costo para aplicaciones como partes de máquinas.
El normalizado es un tratamiento térmico que consiste en calentar el acero por encima de su temperatura crítica superior y enfriarlo lentamente para obtener una estructura perlítica uniforme. Se utiliza principalmente para piezas que requieren alta resistencia y tenacidad, y sirve para eliminar tensiones internas y preparar la estructura para operaciones posteriores como mecanizado o temple. El normalizado mejora las propiedades del acero al producir un grano más fino y homogéneo.
El documento trata sobre el tema de la lubricación industrial. Explica que la lubricación elimina el contacto directo entre superficies metálicas para prevenir desgaste. También describe los diferentes tipos de lubricantes como aceites, grasas y sólidos, así como sus clasificaciones y propiedades. Finalmente, destaca la importancia de evitar la contaminación de los lubricantes y de realizar un mantenimiento adecuado.
Los sistemas de control numérico son sistemas electrónicos programables que controlan los movimientos de una máquina herramienta mediante motores. Permiten realizar movimientos complejos en 3 ejes de forma autónoma y precisa. Se utilizan para operaciones como fresado, torneado y taladrado, incrementando la productividad pero requiriendo mayores inversiones y conocimientos sobre programación.
El documento describe el Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF) realizado para una bicicleta. El AMEF identifica posibles fallas o defectos en los componentes de la bicicleta como el sillín, tijas, amortiguador y llantas y evalúa su severidad, ocurrencia y detección para priorizar las acciones correctivas. El resumen incluye las principales partes de la bicicleta analizadas y el objetivo del AMEF de prevenir fallas y mejorar la confiabilidad y satisfacción del cliente
La velocidad de corte afecta la duración de la herramienta, el consumo de potencia y la calidad del mecanizado. Una velocidad muy baja o muy alta puede causar pérdidas de tiempo, desgaste rápido de la herramienta o deformación de la pieza. La velocidad óptima depende del material y la herramienta utilizada.
Este documento describe diferentes tratamientos térmicos aplicados a los metales para mejorar sus propiedades mecánicas, como la dureza y la resistencia. Explica procesos como el temple, revenido, normalizado y otros que implican calentar y enfriar el metal para cambiar su estructura interna. Además, algunos tratamientos incorporen otros elementos químicos a la superficie para aumentar aún más la dureza superficial.
El documento describe los diferentes tratamientos térmicos que se pueden aplicar al acero, incluyendo el temple. El temple aumenta la dureza del acero al transformar su estructura cristalina a martensita mediante calentamiento a alta temperatura y enfriamiento rápido. Existen diferentes tipos de temple que producen diferentes estructuras y propiedades mecánicas en función de la composición del acero y las condiciones del proceso de temple.
El documento describe varios procesos de formado por estirado, incluyendo estirado en frío y caliente, trefilado, estirado de barras, tubos y alambre. Explica que el estirado comprime el material contra matrices para darle forma, y que se usa para producir formas cilíndricas, cuadradas huecas, varillas y ángulos. También menciona dos procesos específicos, el proceso Guerin y el proceso de formado martensítico.
Ensayo no destructivo por líquido penetrantemarco55
Este documento describe el método de ensayo no destructivo por líquido penetrante, incluyendo sus fundamentos basados en la capilaridad, la clasificación de los líquidos penetrantes, y las consideraciones para su aplicación y observación. El método permite detectar defectos abiertos a la superficie mediante la penetración y retención de líquidos en las discontinuidades. Explica las etapas del proceso que incluyen la limpieza, aplicación del penetrante, remoción del exceso, revelado y evaluación.
Este documento describe los procesos de conformado en frío y en caliente. Explica que el conformado en frío ocurre a temperatura ambiente y produce una deformación plástica, mientras que el conformado en caliente ocurre a temperaturas superiores a la de recristalización. También clasifica diferentes procesos de conformado como laminado, forjado, doblado y extrusión, describiendo brevemente cada uno.
El proceso de tratamiento térmico, es uno de los procesos mediante los cuales se puede variar o modificar las propiedades de los aceros y en sentido general de los metales. Se entiende por tratamiento térmico el conjunto de operaciones de calentamiento, permanencia y posterior enfriamiento de los metales con la finalidad de modificar su estructura y propiedades.
El documento presenta información sobre velocidades de corte, revoluciones, avance y otros parámetros importantes para el mecanizado. El autor, Luis Suárez, es un ingeniero mecánico que enseña estas técnicas en la Escuela Industrial Ernesto Bertelsen Temple.
Este documento describe diferentes tipos de ensambles y métodos de unión, incluyendo ensambles permanentes, semipermanentes y no permanentes realizados mediante sujetadores roscados, remaches, soldadura, adhesivos y otros métodos. Explica conceptos clave como uniones empalmada, de esquina, superpuesta y T, así como métodos de unión mecánica como ajustes por interferencia, engrapado y cosido.
El documento proporciona información sobre cómo medir y seleccionar rines. Explica que los rines se fabrican en acero o aluminio. Detalla cómo medir el diámetro, ancho de cama, número de barrenos, separación de barrenos y offset del rin. También cubre la compatibilidad entre rines y llantas, los diferentes tipos de barrenación y centradores. El objetivo es proporcionar las métricas clave para elegir rines que se ajusten al vehículo.
El documento presenta el estudio del trabajo para ensamblar una bicicleta. El proceso de ensamble está dividido en 4 subensambles principales que incluyen partes como ruedas, timón, esqueleto principal y asiento. Cada subensamble describe las diferentes etapas como unir, atornillar e inspeccionar las piezas para completar cada sección y al final el ensamble completo de la bicicleta.
El esmerilado es un proceso de corte en el que partículas abrasivas contenidas en una rueda giratoria de alta velocidad remueven material de un objeto. La rueda de esmeril tiene forma de disco y está balanceada para soportar altas velocidades. El esmerilado es similar al fresado en que el corte ocurre en la periferia o frente de la rueda. La rueda de esmeril consiste en partículas abrasivas y un aglutinante que mantiene las partículas y determina sus propiedades.
El proceso de embutido permite transformar una superficie plana en una pieza cóncava mediante la deformación plástica de un material. En el proceso, una lámina metálica se coloca sobre la cavidad de una matriz hueca y un punzón aplica fuerza para doblar y empujar el metal hacia adentro de la cavidad, dándole forma a la pieza. El proceso es ampliamente usado para fabricar elementos como tapas, latas y tanques.
Este documento clasifica y describe los diferentes tipos de procesos de manufactura. Explica que un proceso de manufactura involucra múltiples operaciones para modificar las características de las materias primas, como la forma, densidad o resistencia. Luego clasifica los procesos de manufactura en tres tipos de operaciones: 1) operaciones de formado que alteran la geometría del material, 2) operaciones para mejorar propiedades sin cambiar la forma, y 3) operaciones de procesado de superficies para limpiar, tratar o recubrir la superficie.
Este documento describe los sistemas tribológicos y los tipos de fricción. Explica que un sistema tribológico consta de dos componentes en contacto móvil y su entorno. Describe que el área de contacto real entre las superficies se produce en puntos pequeños debido a las irregularidades de las superficies a nivel microscópico, lo que puede causar deformaciones plásticas y adhesión. También explica que la energía de adhesión ocurre cuando las irregularidades de una superficie se adhieren y sueldan con las de la
Velicidad de corte, avance y t. torno 2 (red.)carloslosa
Este documento describe los parámetros fundamentales del proceso de torneado como la velocidad de corte, la velocidad de rotación, el avance y la profundidad de pasada. Explica cómo calcular estas variables clave y sus efectos en la formación de viruta, el consumo de potencia, y la tensión mecánica y térmica. También incluye ejemplos numéricos para ilustrar los cálculos.
La fundición con moldes de yeso es un proceso en el que se hace una mezcla de yeso y agua que se vierte en un modelo para formar un molde. Este molde permite capturar detalles finos pero tiene limitaciones como temperaturas bajas y curado lento. Proporciona piezas con precisión a bajo costo para aplicaciones como partes de máquinas.
El normalizado es un tratamiento térmico que consiste en calentar el acero por encima de su temperatura crítica superior y enfriarlo lentamente para obtener una estructura perlítica uniforme. Se utiliza principalmente para piezas que requieren alta resistencia y tenacidad, y sirve para eliminar tensiones internas y preparar la estructura para operaciones posteriores como mecanizado o temple. El normalizado mejora las propiedades del acero al producir un grano más fino y homogéneo.
El documento trata sobre el tema de la lubricación industrial. Explica que la lubricación elimina el contacto directo entre superficies metálicas para prevenir desgaste. También describe los diferentes tipos de lubricantes como aceites, grasas y sólidos, así como sus clasificaciones y propiedades. Finalmente, destaca la importancia de evitar la contaminación de los lubricantes y de realizar un mantenimiento adecuado.
Los sistemas de control numérico son sistemas electrónicos programables que controlan los movimientos de una máquina herramienta mediante motores. Permiten realizar movimientos complejos en 3 ejes de forma autónoma y precisa. Se utilizan para operaciones como fresado, torneado y taladrado, incrementando la productividad pero requiriendo mayores inversiones y conocimientos sobre programación.
El documento describe el Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF) realizado para una bicicleta. El AMEF identifica posibles fallas o defectos en los componentes de la bicicleta como el sillín, tijas, amortiguador y llantas y evalúa su severidad, ocurrencia y detección para priorizar las acciones correctivas. El resumen incluye las principales partes de la bicicleta analizadas y el objetivo del AMEF de prevenir fallas y mejorar la confiabilidad y satisfacción del cliente
La velocidad de corte afecta la duración de la herramienta, el consumo de potencia y la calidad del mecanizado. Una velocidad muy baja o muy alta puede causar pérdidas de tiempo, desgaste rápido de la herramienta o deformación de la pieza. La velocidad óptima depende del material y la herramienta utilizada.
Este documento describe diferentes tratamientos térmicos aplicados a los metales para mejorar sus propiedades mecánicas, como la dureza y la resistencia. Explica procesos como el temple, revenido, normalizado y otros que implican calentar y enfriar el metal para cambiar su estructura interna. Además, algunos tratamientos incorporen otros elementos químicos a la superficie para aumentar aún más la dureza superficial.
El documento describe los diferentes tratamientos térmicos que se pueden aplicar al acero, incluyendo el temple. El temple aumenta la dureza del acero al transformar su estructura cristalina a martensita mediante calentamiento a alta temperatura y enfriamiento rápido. Existen diferentes tipos de temple que producen diferentes estructuras y propiedades mecánicas en función de la composición del acero y las condiciones del proceso de temple.
El documento describe varios procesos de formado por estirado, incluyendo estirado en frío y caliente, trefilado, estirado de barras, tubos y alambre. Explica que el estirado comprime el material contra matrices para darle forma, y que se usa para producir formas cilíndricas, cuadradas huecas, varillas y ángulos. También menciona dos procesos específicos, el proceso Guerin y el proceso de formado martensítico.
Ensayo no destructivo por líquido penetrantemarco55
Este documento describe el método de ensayo no destructivo por líquido penetrante, incluyendo sus fundamentos basados en la capilaridad, la clasificación de los líquidos penetrantes, y las consideraciones para su aplicación y observación. El método permite detectar defectos abiertos a la superficie mediante la penetración y retención de líquidos en las discontinuidades. Explica las etapas del proceso que incluyen la limpieza, aplicación del penetrante, remoción del exceso, revelado y evaluación.
Este documento describe los procesos de conformado en frío y en caliente. Explica que el conformado en frío ocurre a temperatura ambiente y produce una deformación plástica, mientras que el conformado en caliente ocurre a temperaturas superiores a la de recristalización. También clasifica diferentes procesos de conformado como laminado, forjado, doblado y extrusión, describiendo brevemente cada uno.
El proceso de tratamiento térmico, es uno de los procesos mediante los cuales se puede variar o modificar las propiedades de los aceros y en sentido general de los metales. Se entiende por tratamiento térmico el conjunto de operaciones de calentamiento, permanencia y posterior enfriamiento de los metales con la finalidad de modificar su estructura y propiedades.
El documento presenta información sobre velocidades de corte, revoluciones, avance y otros parámetros importantes para el mecanizado. El autor, Luis Suárez, es un ingeniero mecánico que enseña estas técnicas en la Escuela Industrial Ernesto Bertelsen Temple.
Este documento describe diferentes tipos de ensambles y métodos de unión, incluyendo ensambles permanentes, semipermanentes y no permanentes realizados mediante sujetadores roscados, remaches, soldadura, adhesivos y otros métodos. Explica conceptos clave como uniones empalmada, de esquina, superpuesta y T, así como métodos de unión mecánica como ajustes por interferencia, engrapado y cosido.
El documento proporciona información sobre cómo medir y seleccionar rines. Explica que los rines se fabrican en acero o aluminio. Detalla cómo medir el diámetro, ancho de cama, número de barrenos, separación de barrenos y offset del rin. También cubre la compatibilidad entre rines y llantas, los diferentes tipos de barrenación y centradores. El objetivo es proporcionar las métricas clave para elegir rines que se ajusten al vehículo.
El documento presenta el estudio del trabajo para ensamblar una bicicleta. El proceso de ensamble está dividido en 4 subensambles principales que incluyen partes como ruedas, timón, esqueleto principal y asiento. Cada subensamble describe las diferentes etapas como unir, atornillar e inspeccionar las piezas para completar cada sección y al final el ensamble completo de la bicicleta.
La ingeniería del trabajo es un método para medir el tiempo que toma un trabajador calificado completar una tarea mediante observaciones directas o registros históricos. Esto permite establecer un estándar de tiempo para la tarea y apoyar funciones como la planificación de la producción. El proceso involucra dividir la tarea en elementos, cronometrarlos y analizar factores como demoras para calcular un tiempo estándar.
Este documento resume una visita técnica realizada por Grupo Pimentel a Transportes Nacionales S.A. para analizar desperdicios de neumáticos. Se detalla que los cortes en los costados por golpes o penetraciones fueron la principal causa de desperdicio. Se recomienda orientar la flota hacia neumáticos reencauchables para reducir costos y desperdicios, y mejorar el control y seguimiento de presiones de aire para optimizar el rendimiento y vida útil de los neumáticos.
Practica endurecimiento de un material D2 hasta 58 RC desde una dureza inicia...Rafael Pérez-García
Endurecer un material D2 hasta 58 RC desde una dureza inicial de 22 RC, esto con el fin de encontrar un material que pueda ser utilizado en una soldadura por friccion donde el material actualmente utilizado es más costoso que el material D2
El acero D2 es un acero de alto carbono de grado herramientas y alto cromo, es una subcategoría de aceros para herramientas de trabajo en frío que es designado por el símbolo de la letra D. Ellos se caracterizan por el alto contenido de carbono, 1,40 a 2,60%, y nominalmente 12% de cromo. Los aceros que contienen molibdeno son endurecidos por aire, y por lo tanto ofrecen un alto grado de estabilidad en el tratamiento térmico. Aunque estos aceros pueden ser inactivós en aceite, el movimiento es ligeramente mayor cuando el aceite se apaga.
El documento habla sobre REPTELL, una empresa dedicada al manejo integral de llantas para maquinaria pesada. Ofrece servicios como suministro, mantenimiento y reparación de llantas de marcas reconocidas. Su objetivo es maximizar la vida útil de las llantas y reducir los costos para sus clientes en el sector minero.
Este documento describe los procedimientos de emergencia y evacuación para explosiones e incendios en neumáticos. Explica la diferencia entre un reventón y una explosión, las causas comunes de una explosión como la electrificación o aplicación de calor, y el mecanismo de una explosión iniciada por calor o difusión. Además, detalla los pasos que debe seguir el chofer, control de mina y supervisor en caso de emergencia, así como las categorías de aislamiento del camión.
Pruebas y Certificación de llantas NYCE Laboratorios S.C.NYCE
El documento describe los objetivos y justificaciones de certificar la calidad de las llantas a través de pruebas normalizadas para garantizar un desempeño seguro y funcional. Explica las cuatro Normas Oficiales Mexicanas relacionadas con las llantas y los requisitos y pruebas establecidos en cada una para asegurar características como resistencia, tracción y comportamiento a alta velocidad y carga. También detalla los procesos de identificación, marcado y certificación de llantas.
Este documento describe los materiales y componentes de los neumáticos. Explica que están compuestos principalmente de caucho natural y sintético, negro de humo, fibras y acero. Describe los procesos de vulcanización y fabricación, y las funciones de los diferentes componentes de un neumático como la banda de rodamiento, laterales y pestañas.
El documento describe dos procesos de producción: el proceso lineal y el proceso intermitente. El proceso lineal se caracteriza por una secuencia fija de actividades para producir un solo tipo de producto de manera continua cuando la demanda es constante. El proceso intermitente se caracteriza por la producción en lotes de diferentes productos de forma no regular cuando la demanda es baja, requiriendo mayor control y planificación entre departamentos.
El documento habla sobre estrategias para reducir los choques que involucran camiones pesados. Explica que estos choques representan alrededor del 12% de las muertes por accidentes de tránsito a pesar de que los conductores de camiones parecen conducir de manera más segura que otros. El objetivo es reducir la fatiga del conductor, fortalecer los requisitos de licencia de conducir comercial, mejorar el mantenimiento de camiones, identificar y corregir características de caminos inseguras, y promover iniciativas de seg
Este documento proporciona información sobre neumáticos y su reciclaje. Explica qué es un neumático, sus tipos principales y funciones. Luego describe el proceso de reciclaje, incluidas las alternativas como la separación y reutilización. Finalmente, presenta un diagrama de flujo del proceso de reciclaje de neumáticos.
Este documento presenta varios métodos para calificar el rendimiento de los operarios, incluyendo el sistema Westinghouse, la calificación sintética, la calificación por velocidad y la calificación objetiva. La calificación es un paso importante para determinar el tiempo normal requerido para completar una tarea y debe basarse en factores como la habilidad, el esfuerzo y las condiciones de trabajo del operario.
Este documento describe los riesgos de lesiones o muerte por el salto del aro y anillo al inflar o reparar neumáticos de vehículos de carga. Recomienda utilizar dispositivos de seguridad como una prensa o jaula de metal que contengan el aro y prevengan accidentes, así como mantener una distancia segura, controlar la presión y no ubicarse en la trayectoria del anillo.
Proceso productivo para fabricar calzadoAracely_8C
El proceso de fabricación de calzado incluye las siguientes etapas: 1) almacenamiento y transporte de los materiales como piel sintética y suelas al área de producción, 2) corte de las piezas de piel según el diseño, 3) unión y maquinado de las piezas, 4) montaje de las piezas en hormas mediante clavos y pegamento, y 5) aplicación y pegado de las suelas a las hormas usando máquinas de presión.
El documento explica cómo calcular el tiempo normal o básico requerido para realizar una tarea. Define el tiempo normal como el tiempo que requiere un trabajo corto de tiempo realizado a una velocidad normal. Explica que el tiempo normal se calcula multiplicando el tiempo observado medio por un factor de calificación del desempeño. A continuación, presenta tres problemas de ejemplo para calcular tiempos normales, estándares y producciones basados en datos de tiempo de ciclos de diferentes elementos de una tarea.
El documento describe los diferentes tipos de mercados según varias clasificaciones. Explica que un mercado puede clasificarse geográficamente, según el tipo de cliente, el grado de competencia, el tipo de producto o servicio, el tipo de recurso necesario o los grupos de no clientes. También define la segmentación del mercado como el proceso de dividir el mercado total en subgrupos más pequeños con características similares, y explica que esto beneficia a las empresas al permitirles enfocar mejor sus esfuerzos de marketing.
Este documento describe los principales procesos para la elaboración de joyería artesanal en platería, incluyendo la fundición, laminado, trefilado, mecanizado y pulido. Explica cada etapa como la fundición con soplete y crisol, el laminado en frío para obtener chapas delgadas, el trefilado para generar distintos grosores usando hileras, el mecanizado y pulido manuales y el uso de esmeril. También incluye un glosario con definiciones de técnicas como centrifugado y bruñido.
Este documento trata sobre el reciclaje de llantas usadas. Presenta información sobre la producción y usos del caucho natural y sintético, el proceso de fabricación de llantas, y los impactos ambientales de la disposición inadecuada de llantas usadas. Luego describe varios métodos para reciclar llantas usadas en la construcción y rehabilitación de infraestructura vial, incluyendo el uso de viruta de caucho en mezclas asfálticas.
FABRICACION DE PARTES MECANICAS PARA EQUIPOS SECTOR PETROLERO POR LA EMPREESA...JorgeCastilloCobeas1
Reparación de alojamientos de pines de biela o alojamiento de crank con maquina diseñada por nosotros
reparación de escaleras y pasarela de tanques
reparación de partes de turbinas de gas
Pulido de tubos para puentes de medición de gas
reparación de bombas de lodo
reparación de asientos, válvulas y otros para compresor
fabricación de partes de unidad de bombeo poleas, bujes, pines de biela, pernos de contrapeso tapas de pin de biela, respiraderos de caja reductora, plataforma de mantenimiento, escaleras entre otras
impulsores abiertos, cerrados, semiabiertos
fabricación manifolds, equipo para mediciones físicas, reguladores de presión, anillo para prueba hidrostática en intercambiadores
fabricación de platos y copas de burbujeo en torres destilación o fraccionamiento
fabricación de recipientes sometidos a presión, fabricación de intercambiadores para Aero refrigerantes, volutas, ejes, acoples, engranajes o piñones, en aceros cementado, nitrurado, bonificados o inoxidables, válvulas de anillo con tratamientos electrolíticos
fabricación de argollas soporta vientos o anclotes para pulling.
Entre otros
Este documento presenta el diseño y fabricación de un troquel para placas de aluminio. En el capítulo 1 se define un troquel y sus elementos principales como la matriz, punzones y placas superior e inferior. También se describen los procesos de corte y formado involucrados en la estampación y diferentes tipos de prensas troqueladoras. Los capítulos siguientes detallan el diseño de troqueles progresivos, cálculos económicos y el desarrollo del prototipo del troquel para placas de apagador de aluminio.
Este documento presenta un proyecto para instalar y poner en marcha una fábrica para la fabricación de cerchas de alambre electrosoldadas para su uso como refuerzo en losas de concreto armado. El proyecto requiere una inversión de 200 millones de bolívares y creará una capacidad instalada de dos turnos de 8 horas cada uno. El proyecto detalla los aspectos administrativos, el tamaño y ubicación de la empresa, los insumos, procesos y equipos necesarios, y realiza un análisis económic
Este documento proporciona un informe sobre el rebabbitado de cojinetes para una empresa eléctrica. Explica el proceso de rebabbitado, que involucra remover el babbit antiguo, preparar la superficie, centrifugado a alta velocidad y temperatura controlada, torneado a medidas específicas y pruebas para garantizar la adherencia. También describe los requisitos técnicos como las normas aplicables, materiales, proceso, variables a controlar y garantía de 6 meses. El objetivo es ser un proveedor líder de este serv
El documento describe diferentes aplicaciones de datos estándares y tiempos de operaciones en Glaxosmithkline. Incluye cálculos de tiempos estándar usando muestreo de trabajo, aplicaciones en balanceo de líneas, y determinación de tiempos de máquinas como tornos, taladros y fresadoras. También incluye sugerencias para aplicar datos estándar en la compañía y una descripción de las actividades en estudio para establecer estándares.
Este documento describe un proyecto de innovación para fabricar un soporte para la reparación de motores livianos en un taller mecánico. El soporte permitirá realizar trabajos de desmontaje y montaje de motores de manera más rápida, cómoda y segura que la mesa de madera actual. El soporte estará construido principalmente con tubos de acero soldados y tendrá ruedas, un eje giratorio y una placa para sujetar el motor. El documento explica los detalles de diseño, materiales, costos, normas de seguridad
Este documento presenta un resumen del proyecto de diseño de un eje motriz y selección de rodamientos para una extrusora en la empresa Cerámicos Chalpon. El proyecto tiene como objetivo ampliar los conocimientos en ingeniería mecánica mediante el diseño del eje y rodamientos. Se describen los procesos productivos de la empresa, las especificaciones técnicas de la extrusora y su motor, y se detallan los cálculos requeridos para el diseño del eje y selección de rodamientos.
Este documento presenta un resumen de la revista "Mecánica Tecnológica" publicada por el departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional La Plata. La revista tiene como objetivo difundir trabajos técnicos desarrollados por estudiantes en diferentes áreas de la ingeniería mecánica. El documento incluye la presentación de la revista, el comité evaluador, los trabajos incluidos en este número y agradecimientos a las autoridades del departamento.
Este documento presenta un estudio comparativo de los cálculos de estanques de almacenamiento de agua según las normas API 650 y AWWA D-100. La norma API 650 es más estricta en sus procedimientos de cálculo y entrega resultados en unidades métricas e inglesas, mientras que la norma AWWA D-100 mantiene las unidades inglesas dificultando los cálculos. El estudio económico encontró que la norma AWWA D-100 tiene un costo de acero bruto total un 6,3% menor que la API
Isidro gomez caceres calculo de estanques norma apiGastón Gatusso
Este documento presenta un estudio comparativo de los cálculos de estanques de almacenamiento de agua según las normas API 650 y AWWA D-100. La norma API 650 es más estricta que la AWWA D-100. Ambas permiten calcular estanques de acero soldado, pero API 650 se enfoca en combustibles mientras que AWWA D-100 en agua. La comparación económica encontró que AWWA D-100 tiene un costo de acero bruto total un 6,3% menor. Asimismo, se analizaron diferencias en el
PRESENTACION DEL GRUPO 4 DE SU PROYECTO DE PROCESOS DE MANUFACTURA - UNIVERSI...JoseAndresSolorzano
El documento presenta el proyecto de fabricación de una pieza metálica mediante el proceso de fundición realizado por un grupo de estudiantes. El proyecto involucra el diseño del proceso de manufactura, la fabricación de un soporte de aluminio usando técnicas de fundición aprendidas en clase y el cálculo de parámetros como el tiempo de solidificación. El grupo realizó con éxito el proceso de fundición por gravedad en moldes permanentes en un taller siderúrgico.
Este documento describe el diseño de una perforadora rotatoria vertical para mejorar los procesos de punzonado en la industria metalmecánica. Actualmente, las perforadoras intermitentes y rotatorias presentan problemas como ángulos de ataque que dañan las herramientas y reducen la calidad. El diseño propuesto minimiza este ángulo a través de un movimiento vertical continuo similar a una perforadora intermitente pero a velocidad constante como una rotatoria, combinando las ventajas de ambos sistemas. El proceso involucró estudiar los sistemas
El documento describe un proyecto de un carro de carga dual realizado por estudiantes. El objetivo del proyecto era crear un carro que permita transportar objetos de manera más eficiente y rápida. El carro fue construido con perfiles de acero estructural y cuenta con ruedas y mangos articulados para facilitar su uso. El proceso incluyó corte, doblado, soldadura y pintura anticorrosiva para proteger la estructura de acero.
Este documento describe un procedimiento de práctica de fundición realizado por estudiantes de Ingeniería Mecánica en el Instituto Tecnológico de Tuxtla Gutiérrez. Los estudiantes utilizaron un horno de fundición eléctrico para fundir estaño y producir una pieza mediante el proceso de fundición a la arena usando moldes de yeso. El documento explica detalladamente cada paso del procedimiento, incluyendo la seguridad, materiales, elaboración del molde y la pieza, y resultados obtenidos.
GRUPO COLABORATIVO 102058-339 Diciembre de/20131075epr
Este documento propone el montaje y puesta en operación de un taller de tornos en la Comuna 4 de Medellín para fabricar repuestos, motopartes, autopartes y lujos de aluminio. El proyecto busca brindar estabilidad laboral a la población desplazada y proveer productos de calidad a un bajo costo para almacenes de la región. Se realizaron estudios de mercado, técnicos y de factibilidad para determinar la viabilidad del taller y sus procesos productivos.
Este documento presenta una propuesta para diseñar un perno que sirva como fusible mecánico para proteger los elementos de una transmisión en una máquina. Explica que actualmente la transmisión se daña continuamente, por lo que el objetivo es calcular el punto de quiebre del perno para que falle antes que los engranes. También justifica cómo esto reducirá costos y tiempo de reparación. Luego analiza los materiales y tipos de pernos, así como los síntomas y causas comunes de averías en una transmisión.
Este documento presenta información sobre rodamientos, incluyendo su historia, función, constitución, fabricación, lubricación, tipos, montaje, diagnóstico de fallas y vida útil. Los rodamientos son piezas mecánicas que reducen la fricción y facilitan el movimiento entre elementos rotativos. Su fabricación involucra procesos como tratamientos térmicos, rectificación y ensamblaje para lograr alta resistencia y precisión.
El documento describe los conceptos básicos del proceso de fundición metalúrgica. Explica que la fundición implica fundir y verter metal líquido en un molde para que tome forma al solidificarse. Detalla las etapas clave de modelado del molde, moldeo, llenado con metal fundido, enfriamiento y solidificación, desmolde y acabado de la pieza fundida. El objetivo es brindar una introducción general al proceso de fundición para la producción de productos metálicos.
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
Estilo Arquitectónico Ecléctico e Histórico, Roberto de la Roche.pdfElisaLen4
Un pequeño resumen de lo que fue el estilo arquitectónico Ecléctico, así como el estilo arquitectónico histórico, sus características, arquitectos reconocidos y edificaciones referenciales de dichas épocas.
TIA portal Bloques PLC Siemens______.pdfArmandoSarco
Bloques con Tia Portal, El sistema de automatización proporciona distintos tipos de bloques donde se guardarán tanto el programa como los datos
correspondientes. Dependiendo de la exigencia del proceso el programa estará estructurado en diferentes bloques.
Los puentes son estructuras esenciales en la infraestructura de transporte, permitiendo la conexión entre diferentes
puntos geográficos y facilitando el flujo de bienes y personas.
Presentación Aislante térmico.pdf Transferencia de calorGerardoBracho3
Las aletas de transferencia de calor, también conocidas como superficies extendidas, son prolongaciones metálicas que se adhieren a una superficie sólida para aumentar su área superficial y, en consecuencia, mejorar la tasa de transferencia de calor entre la superficie y el fluido circundante.
1. UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES
CUAUTITLAN
TITULO: “Proceso de fabricación de RINES DE ACERO.”
INFORME PARA LA TITULACIÓN POR TRABAJO
PROFESIONAL
PARA OBTENER EL TÍTULO DE:
INGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA
NO. DE CUENTA: 401097331
PRESENTA:
FLORES GUTIERREZ FELIPE ENRIQUE
ASESOR: M.I. JOSÉ JUAN CONTRERAS ESPINOSA
Cuautitlán Izcalli, Estado de México 2009.
2. Agradecimientos
Doy gracias a DiosDoy gracias a DiosDoy gracias a DiosDoy gracias a Dios.
Pero sobre todo a mis padres por darme la vida.
A mi familia por ser mis incondicionales, especial a mi madre.
A mis maestros por compartir sus conocimientos, y ayudarme a llegar a la
meta.
A mis amigos por estar ahí, desvelos, estudios, y apoyo escolar.
Y en especial a una estrella que se apareció en mi camino gracias en verdad.
Y ayudarme a llegar a esto el GRAN TRIUNFO.
3. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
1
INDICE
I. Introducción
II. Descripción de actividades
III. Análisis y Discusión.
IV. Recomendaciones.
V. Conclusiones.
VI. Bibliografía y páginas web
I INTRODUCCION
El reporte de trabajo profesional es una investigación basada en una
organización real, a través de un proceso operativo: del proceso de rines de
acero de ser mecanizado a semí automatizado, que perjudican al medio interno
y externo de la organización.
Debido a la gran importancia de los rines de acero por su constancia y su
resistencia que superan por mucho el coste de los de magnesio y su gran
demanda en el mercado de autos que a la vez son la base que sostiene los
neumáticos del vehículo
Los materiales son mas maleables y con algún grado de reparación, los
modelos de rines de magnesio son más caros y su proceso es más riguroso ya
que en el colado no debe haber poros ni fisuras.
Sin embargo en el rin acero el proveedor de lamina tiene estándares de
calidad. El proceso de la elaboración de un rin de acero consta de 8
operaciones básicas para la obtención del mismo. Que van desde la materia
prima hasta la distribución del producto
El rin como todos los demás componentes de un auto forman un componente
de alto índice de calidad ya que el se transportan vidas, por lo que todas las
empresas que fabrican componentes automotrices se rigen sobre las normas
Qs—9000 que se rigen por las normas de las mas importantes armadoras
automotrices a nivel mundial.
Cabe señalar que en este trabajo se menciona mucho de la seguridad para el
mejor funcionamiento y poder dar un ciclo de vida a un rin promedio de 150,000
km antes de que suceda una desgracia es necesario cambiar el juego de rines
por seguridad del o los individuos que tripulan el vehículo.
Se planea que la investigación esta contenida en VI capítulos. A continuación
se dará de manera general una breve introducción de cada capitulo.
4. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
2
¿Qué hace la Empresa?
Las ruedas de disco o rines no son solamente requeridas para soportar el peso
íntegro de los vehículos en conjunto con los neumáticos, sino también para
resistir las fuerzas de manejo durante la aceleración, fuerzas de frenado
durante la desaceleración, fuerzas laterales durante el giro de las esquinas y
otras fuerzas
La Compañía Hayes Wheels “Metalmecánica” es una Empresa trasnacional
dedicada a la Manufactura de rines de acero y aluminio , con múltiples
compañías de este mismo giro a nivel nacional e Internacional. Esta Empresa
comenzó a operar en México como una empresa de carácter artesanal y ha
sufrido grandes cambios desde su creación hasta la actualidad. Contamos con
tres tipos de tecnologías las cuales son Extrusión, Llenadoras y Moldeado.
II Descripción de actividades
Mi participación dentro de la compañía?
A lo largo de estos 3 años 6 meses que labore en la Compañía Hayes wheels,
he pasado por varias posiciones desde personal Sindicalizado hasta personal
de Confianza. Desde Auxiliar en el taller de maquinas herramientas hasta
Manufactura que es el Puesto que actualmente Ocupo.
En el Área de maquinado permanecí 6 meses participando en el maquinado
de refacciones para troqueles aproximando dando y medidas finales después
de ser sometidas a un tratamiento térmico adecuado así como recuperado de
las mismas , erosionado de cuñeros o entradas necesarias para ajustes y la
clasificación y administración de los aceros y otros materiales.
Manejo de maquinas herramientas
Fresadora
Imagen 1
Fabricación engranes varios
Desbastes cajas int. y ext. cuerdas
5. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
3
Erosionadora
Imagen 2
Erosiona de cajas cuñeros para la fijación y evitar movimientos de posiciones
de dispositivos o herramientas de sujeción
Pantógrafo
Imagen 3
Taladro radial
Imagen 4
Realización de barrenos
Cuerdas
Cajas para tornillos dependiendo de forma del mismo
Barrenos de sujeción
6. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
4
Rectificadoras
Superficies planas
Imagen 4
Rectificadora cilíndrica
Imagen 5
Afiladora universal
Imagen 6.1 y 6.2
Afilado
7. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
5
En esta máquina afila todo tipo de cortadores acorde al a la forma ángulos o
radios y figurada requeridos para la los cortadores y por ende tener mejores
resultados de maquinados den las maquinas herramientas
Tornos
Horizontal
Imagen 7
Cilindrados, cuerdas, barrenos levas y todo tipo de aproximaciones para
materiales o piezas que se llevaran a tratamiento térmico para posteriormente
dar sus medidas requeridas
Vertical
Imagen 8
8. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
6
Sierras
Circular
Imagen 9
Corte de materiales blandos y flexibles de fácil manipulación
Vertical
Imagen 10
Corte de aceros de piezas de gran diámetro o espesores con la tolerancia
requerida para el maquinado de la pieza y regulación del avance mediante un
programa de válvulas yack.
Soldadura
Eléctrica
Imágenes 11.1y 11.2
9. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
7
Autógena
Imágenes 12.1 y 12.2
Chispero para encendido de soplete
Imagen 13.1 y 13.2Imagen 13.1 y 13.2Imagen 13.1 y 13.2Imagen 13.1 y 13.2
Tratamientos térmicosTratamientos térmicosTratamientos térmicosTratamientos térmicos
Horno de tratamiento térmico
Imagen 14
10. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
8
Se cuenta con un horno de tratamientos térmicos se utiliza para realizar
templado o revenido de piezas.
Imagen15
Clasificación de los aceros
- azul D2 53-- 57Rc corte metales
- Rojo 41—40Rc golpe este material ya tiene dureza de fabricación
- Verde O-1 50---53Rc preformado y formado de metales
Los productos de la compañía s incluyen los resortes del espiral, de los
resortes de tensión, formado y venda-formado:
- resortes para la industria automotriz
Imagen 16
Altura 10"
Ancho 10"
Profundidad 27"
11. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
9
Tratamientos térmicos
Imagen 17
A través de estos ensayos de tratamientos térmicos, el cliente puede
determinar las mejores condiciones de tiempo y temperatura de
homogenización química y micro estructural, velocidad de calentamiento o
enfriamiento y atmósfera. Para este efecto, nuestro laboratorio ofrece las
siguientes posibilidades: FRACTURA DE LOS METALES: ASPECTOS
METALÚRGICOS
Templabilidad: determinación de curvas de templabilidad a través del ensayo
Jominy, considerando variables como la composición química del acero,
temperatura de homogenización y tamaño de grano autentico original.
Diseño y realización de tratamientos térmicos: estudios sobre la aplicación
de tratamientos térmicos en productos de acero que necesitan satisfacer
determinadas propiedades mecánicas, a través de definir variables tales como:
tiempo y temperatura de homogenización química y micro estructural, velocidad
de calentamiento o enfriamiento y atmósfera.
En el área de mantenimiento preventivo el tiempo de participación fue de 6
meses, realizando revisiones periódicas a troqueles y herramentales por medio
de un periodo o un determinado número de producción de piezas producidas
por mes y ajustar, cambiar, reparación de las piezas para el optimo
funcionamiento en la línea del producción y el proceso de las operaciones.
En el área de reconstrucción de maquinaria mi participación fue de 1 año
donde mis funciones fueron dimensionar las piezas o refacciones requeridas
para la reparación de las mismas para mandarlas al tratamiento térmico
correspondiente para finalmente rectificar y por ultimo ajustar ensamblándolas
conjuntamente con las demás piezas
En el área de manufactura el periodo en que desempeñe actividades fue de 1
año 6 meses desarrollando actividades como ajuste de presiones de alturas a
troqueles retoque de radios comparaciones ópticas modificación de ángulos
de punzones, postizos de ventanas para cumplir y exceder con la pruebas de
fatiga con las que requiere el cliente, así como diseño de dispositivos de
extracción para el área de prensas
12. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
10
En el área de Manufactura: Fui invitado a participar en el equipo de
Manufactura como auxiliar de nuevos proyectos que cubrí durante un año.
Posteriormente se llevó a cabo una reestructuración.
Reingeniería. En este capitulo se hablará sobre conceptos que ayudan a
entender de manera clara lo que es la reingeniería, sus objetivos y la
importancia de ésta cuando se aplica a los procesos. Incluirá la información
necesaria que ayudara a alcanzar los objetivos planteados en esta informe,
principalmente a desarrollar el rediseño del actual proceso, por lo tanto este
primer capitulo será la base para el desarrollo de nuestra investigación.
Extractor de centros
Imagen 18
Un extractor se compone por tornillo de sujeción, balines, neopreno y la base
de acero.Tenemos departamentos de Servicios que nos apoyan
(Mantenimiento, Calidad, Servicios, Seguridad, etc.
El Mantenimiento de la Calidad se enfoca en establecer condiciones óptimas
del equipo que eviten generar defectos de Calidad, a través del concepto
básico de mantener el equipo en perfecto estado y obtener la Calidad perfecta
de los productos Manufacturados.
Las condiciones son revisadas evaluadas y registradas periódicamente para
verificar que los valores medidos están dentro de los Estándares.
La variación en los valores medidos nos da elementos estadísticos para decidir
correctamente y en consecuencia ejecutar acciones preventivas anti
desperfectos y anti defectos en el proceso de Manufactura.
Los defectos de calidad son previstos mediante el examen de las tendencias
que dan los valores medidos y son evitados por la toma de medidas
preventivas.
13. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
11
Normalmente los resultados son controlados por la inspección de los productos
y por la acción inmediata para contrarrestar los defectos en cuanto se
produzcan.
Esto es conseguido al identificar en los puntos de comprobación todas las
condiciones del equipo y proceso que puedan afectar la Calidad (Puntos Q),
midiéndolas periódicamente y tomando acciones adecuadas
Para lo cual se tienen herramientas como: CEP, desviación estándar, Análisis
de Quejas de Mercado, Análisis de Quejas Internas, ETC.
Elaboración de rines de acero
1.- Cizallado
Imagen19
Corté de lámina para prensas y arillos
En este proceso es fundamental para el corte exacto de la lámina para el corte
exacto en el departamento de prensas y arillos, con especificaciones según el
diámetro del rin y modelos.
DurómetroDurómetroDurómetroDurómetro
Imagen 20
Es un aparato que mide la dureza de los materiales, existiendo varios
procedimientos para efectuar esta medición. Los más utilizados son los de
14. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
12
Rockwell, Brinell, Vickers y Microvickers. Se aplica una fuerza normalizada
sobre un elemento penetrador, también normalizado, que produce una huella
sobre el material. En función del grado de profundidad o tamaño de la huella,
obtendremos la dureza.
Troqueles
Imagen 21
Troquel estampador
Imágenes 21.1 y 21.2
Vista de Troquel Abierto
2.- Troquelado de metales
En términos sencillos, el troquelado es un método para trabajar láminas
metálicas en frío, en forma y tamaño predeterminados, por medio de un troquel
y una prensa. El troquel determina el tamaño y forma de la pieza terminada y
la prensa suministra la fuerza necesaria para efectuar el cambio.
Cada troquel está especialmente construido para la operación que va ha
efectuar y no es adecuado para otras operaciones. El troquel tiene dos
mitades, entre las cuales se coloca la lámina metálica. Cuando las dos mitades
del troquel se juntan se lleva a cabo la operación. Normalmente, la mitad
superior del troquel es el punzón (la parte más pequeña) y la mitad inferior es la
matriz (la parte más grande). Cuando las dos mitades del troquel se juntan, el
punzón entra en la matriz. En la matriz se realizan unas aberturas, por medio
de varios métodos.
15. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
13
La forma del punzón
Corresponde a la abertura de la matriz pero es ligeramente más pequeño, en
una cantidad igual a la determinada por el “Juego entre matriz y punzón”
requerida de un 10% en referencia. El tipo y espesor del material y la operación
que se va a llevar a cabo establecen dicho juego. Las dos partes se encuentran
montadas en un porta troquel: la matriz montada sobre la base y el punzón en
una zapata superior.
El uso de un porta troquel asegura una alineación adecuada del punzón y la
matriz, sin importar el estado de la prensa. Los troqueles más simples son los
que se emplean para hacer agujeros en una lámina. La prensa usada para
llevar a cabo estos cambios de forma tiene una mesa estacionaria o platina,
sobre la cual se sujeta la matriz.
Una corredera guiada o carro, que sujeta el punzón, se mueve hacia arriba y
abajo perpendicularmente a la platina. El movimiento y la fuerza del carro son
suministrados por un cigüeñal, un excéntrico o cualquier otro medio mecánico.
También se emplean prensas accionadas hidráulicamente.
Troquel (cortante)
Instrumento o máquina de bordes cortantes para recortar o estampar, por
presión, planchas.
El troquel consiste en:
Una base de una matriz con mayor resistencia o dureza que las cuchillas o
estampa de elaboración de la pieza.
Las regletas cortadoras o hendedoras, sus funciones son las siguientes:
Cortar, bien para perfilar la silueta exterior, bien para fabricar ventanas u
orificios interiores
Hender, para fabricar pliegues
Perforar, con el fin de crear un pre cortado que permita un fácil rasgado semi
cortar, es decir, realizar un corte parcial que no llegue a traspasar la plancha
Gomas: gruesos bloques de goma que se colocan junto a las cuchillas y cuya
función es la de separar por presión el recorte sobrante de las cejas del centro.
Algunas de las actividades que realizamos son: Balanceo diario de las Líneas
de Producción, Entrevistas de Personal sindicalizado, Análisis y seguimiento al
cumplimiento de programa de Producción, Seguimiento y prevención a Averías,
eliminación de accidentes, disminución de mermas, disminución de defectos de
Calidad a través de Mantenimiento Autónomo.
En pocas Palabras: “cada persona es responsable y participe en una
organización para que las cosas sucedan bien”.
16. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
14
Matriz de punzonado y corte exterior (compound). El corte exterior es el
contorno de la pieza con forma de cruz.
Reducción de la carga sobre el punzón cuando el diámetro de estos es menor
de cuatro veces el espesor de la plancha. Si no se toma esta precaución el
punzón puede fallar.
Matriz de corte invertida para piezas grandes. Cuando la matriz se retira, el
botador expulsa la pieza que cae sobre el punzón y la placa botadora sube por
acción de los resortes y saca el resto de la plancha del punzón.
Cuando se cortan simultáneamente un agujero grande y uno pequeño muy
cercanos entre sí, el punzón grande expande el material y el punzón pequeño
puede romperse.
Por esa razón, el punzón pequeño debe ser más corto de modo que el agujero
grande esté terminado antes que el punzón pequeño penetre el material. Por la
misma razón, y también para reducir la carga cuando una matriz tiene un grupo
de punzones, estos se hacen de diferentes largos.
2.1 Corte de centro o corte de blank
Para el proceso del centro primero se usa un rollo de acero, se corta en una
prensa por medio de un troquel que le da las dimensiones adecuadas de
acuerdo con el diámetro del rin requerido y con las especificaciones del cliente
da el formado de disco.
2.2 Preformado
Para este proceso se requiere del corte de blank, que al pasar al 2.do paso
solo se formar parte de los radios para el centro y dar dar resistencia requerida
al producto.
Imagen 22
2.3 Formado total
17. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
15
En este proceso se terminan de formar los radios y las figuras de las áreas
destinadas a cortar ventanas y bírlos del centro del rin a punzonar y a calibrar
en los siguientes procesos.
2.4 Corte de ceja
Imagen 23.1 y 23. 2
Este como los anteriores son igual de importantes pero este tiene una mayor
importancia para el ensamble del centro con el arillo ya que nos da la altura
idónea para poder ajustar las maquinas soldadoras.
2.5 Ventanas
En este proceso es fundamental el corte de las aberturas que son la ventilación
de nuestro rin y a su vez nos evitemos grietas y deformaciones de la misma.
Troquel progresivo de 5 estaciones
Imagen 24
18. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
16
2.6 Matada de filo
En esta operación se les quita el excedente de rebabas el las ventanas del
centro e evitar a su vez cortaduras al manipular el rin al cambiar un neumático
y el corte del piloto para el eje.
2.7 Birlos y calibrado
Imagen 25.1 y 25.2
Es una de las más importantes del proceso de fabricación del centro ya que
nos evitamos vibraciones una buena sujeción de nuestra rueda al tambor y
asentamiento a la misma y un mayor rendimiento en la durabilidad de nuestro
rin. Pruebas de planicidad excentricidad altura de birlos y ángulos y torque
altura de rebaba.
Enseguida se cuelga a una cadena que lo lleva a desengrasar, donde pasa por
un baño de sosa caustica..
Imagen 26
Arillos y roladoras
En este proceso arillo toman formas de radios para adquirir resistencia al
trabajo por medio de unos rodillos templados y hay uno superior y otro inferior,
al mismo tiempo el corte de pivote para la llanta o cámara.
Ensamble de centro con arillo
19. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
17
En esta operación se emplean soldador soldadoras de argón para la mejor
penetración de la soldadura y rapidez de la misma, y unas cuchillas de bronce
que evitan el exceso de soldadura
Calibración de juego axial y radial
Imagen 27
Los datos de la carga y la altura se miden con el indicador de carátula , como
ya se había mencionado, el cual también se encuentra en la posición de cero.
Las mediciones que nos va mostrando es solo la altura que va tomando hasta
que llegue a la fractura, debemos de tomar la lectura de la fractura de frente,
para evitar un error llamado “error de paralaje”.
Otro elemento del cual esta constituida la maquina, es el indicador de carga, el
cual va registrar la carga, esta compuesto por dos agujas de tal manera que la
carga máxima se queda congelada en indicador y ese es el momento en el cual
se va a registra la lectura, cuando se queda congelada la aguja esto también
indica que ya se produjo la ruptura en la probeta, como el indicador esta
compuesto por dos agujas, una que muestra la carga máxima ty otra que
regresa al iniciar la ruptura, esto quiere decir que es ,as grande la carga
máxima, y su deformación es mas grande que la carga que se esta aplicando
Prueba de fatiga
Imagen 28
Muestreo aleatorio según las tablas militar estándar
20. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
18
Imagen 29
Re trabajo de rin de rebaba y pintura
Imagen 30
Lavado y desengrasado del centro
Imagen 31.1 y 31.2
6.- Pintura electrostática y electroforesis
21. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
19
Características de un Pintado Electroestático
• El pintado redondea los bordes y las aristas de los objetos.
• Recubre todo tipo de superficies metálicas.
• Penetra aún en zonas difíciles.
• El precio es muchísimo menor que otro proceso de pintura alternativo.
• El espesor del pintado es completamente homogéneo.
• No requiere de aplicación de pinturas anticorrosivas previo.
La Pintura Electrostática es una pintura en polvo. Se aplica mediante un
proceso de recubrimiento electrostático, que consiste en cargar las partículas
de polvo eléctricamente mientras el producto a pintar está conectado a tierra.
Como resultado, se produce una atracción electrostática que permite al
producto adherirle una película de polvo suficiente para recubrir toda su
superficie. Gran resistencia a temperaturas y rayos UV.
• Excelente acabado y terminación
• Larga durabilidad y capacidad de retención del color y brillo (sobre 10
años al exterior.)
• Alta resistencia a agentes corrosivos
• Excelente adherencia
• No requiere de solventes
• No contiene contaminantes por tanto, no contamina el medio ambiente ni
en el proceso de pintura ni en el de secado al horno.
Imagen 33
22. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
20
Imagen 34.1 y 34.2
Imagen 35
Cabinas y hornos de aplicación de pintura líquida automotrizCabinas y hornos de aplicación de pintura líquida automotrizCabinas y hornos de aplicación de pintura líquida automotrizCabinas y hornos de aplicación de pintura líquida automotriz
Este tipo de cabinas están diseñadas para la aplicación de pintura líquida
teniendo como función principal la captación de la pintura para evitar la
Expulsión de la misma a la atmósfera, las cuales son muy usadas en la
industria de pintado automotriz permitiéndonos pintar automóviles, camionetas
o camiones. La función de este tipo de cabinas es principalmente de proveer a
nuestros clientes un espacio totalmente libre de polvo del exterior para
mantener un buen acabado final el cual es un muy importante requerimiento de
la industria automotriz permitiéndonos aplicar al pintar con cualquier tipo de
clima e inclemencia del tiempo.
La extracción es a través de piso o a un costado de nuestras cabinas. Así
mismo cuentan con filtros de alta eficiencia como segunda etapa de filtración
para evitar la salida del overspray al exterior a través de las chimeneas de
salida manteniendo un bajo factor de emisiones contaminantes las cuales están
en niveles permisible por las autoridades ecológicas nacionales e
internacionales.
Este tipo de cabinas de horno están diseñadas para que dentro de la cabina
sea horneada la unidad mediante un sistema de calefacción el cual contará con
un equipo de combustión que trasmitirá el calor a través de ductos y rejillas
ajustables. Contamos con gran versatilidad en configuraciones para satisfacer
23. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
21
los diversos requerimientos de nuestros clientes que van en función de
producción, tamaños de los vehículos a pintar y la calidad de su proceso.
También contamos con diversos tipos de unidades de filtrado que pueden ser
desechables o reutilizables.
7.- Embarques y empaque
La forma de embarcar el producto es en rack de metal con protección de
plástico entre separación y separación divisiones de plástico según el cliente.
Imagen 36
8.- Distribución
Imagen 37
La distribución se realiza en camiones de 20 toneladas y tráileres para
reducción los costos de transporte e optimizar las rutas de distribución.
Control de Calidad en todas las etapas
Utiliza para las grandes series destinadas al sector del automóvil las técnicas
moldeo por gravedad, por baja presión y o SHLP en molde metálico o de arena,
la empresa es así capaz de proponer el mejor proceso en función del diseño de
la pieza y del nivel de exigencia previsto para su utilización.
24. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
22
Procedimientos de fabricación
Imagen 38
Esto comienza con un desarrollo ordenado perfectamente el diseño del rin.
Además, todos nuestros socios de la producción (también hostentan el
certificad ISO 9001) esto forma parte de nuestra filosofía de la producción.
Durante el proceso, las dimensiones de rin y la homogeneidad de las materias
primas se prueban constantemente.
Con la revisión del producto final su resistencia y funcionamiento optimo son
revisados. Después de terminado el proceso de producción, las muestras del
diseño del rin se prueban en TÜV Alemania, en una máquina de flexión de la
rotación. Los rines se prueban con la carga creciente en 200,000 cálculos de la
carga y en otra prueba con la carga menos creciente en cerca de 1,800,000 de
la misma carga. TÜV también realiza una prueba del rin llamada la "PRUEBA
DE IMPACTO". Esta prueba simula un choque con una piedra en el camino.
Todas estas condiciones casi nunca se alcanzan en uso regular y puede no
haber una sola grieta después de todas estas pruebas podrá pasar el TÜV
Alemania.
Al finalizar de manera positiva todas estas pruebas, los rines salen de nuestra
bodega principal en Hennef (Alemania) a todos nuestros distribuidores
exclusivos a nivel mundial. Estos métodos de prueba son la base para el
estándar de la alta calidad de y por lo tanto garantizan que un consumidor
queda satisfecho por su cualidad, su diseño innovador y exclusividad en el
mercado mundial.
Por todo lo anterior se nos ha entregado el certificado ISO 9001 por TÜV
Alemania. Esta concesión se confirma anualmente y garantiza una mejora
continua en el desarrollo del rin de diseño y en nuestro servicio al cliente.
Conocimientos Básicos del Automóvil
Sistema de Códigos de Especificación de Rines o ruedas
El tamaño de la rueda de disco o rin es indicado en la superficie de la misma.
Es generalmente incluido el ancho, la forma de la pestaña y el diámetro del rin.
Símbolos de la Forma de la Pestaña en el Arillo “ J” y “ JJ”
Las ruedas de disco marcadas con código “ J” y “ JJ” son de idéntica forma,
pero la elevación del tamaño de la pestaña (distancia) del asiento de fijación
25. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
23
del neumático difiere ligeramente. La elevación de la pestaña es de 17,5 mm
(0,689 pulg.) en las pestañas de rin “J” y 18 mm (0,709 pulg.) en las pestañas
de rin "JJ".
Generalmente hablando, la forma de la pestaña del rin es “ J” en aquellos que
llegan hasta 5 pulgadas en diámetro, mientras que los rines que tienen
mayores diámetros tienden a tener pestañas “JJ” , las cuales se dicen ser de
mayor preferencia para neumáticos anchos porque el borde de pestaña más
grande hace que sea más difícil que el neumático se salga de la rueda. Por
esta razón el diseño “ JJ” es usado comúnmente en rines para neumáticos
anchos.
Imagen 41
Imagen 40
26. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
24
VentajasVentajasVentajasVentajas
Permite recorrer de 80 a 200 km con la rueda pinchada, a una velocidad de
80km/h, y manteniendo la manejabilidad y los dispositivos de seguridad como
el ABS y el control de estabilidad. Es decir, algo similar a lo que permite hacer
una rueda de emergencia pero con la ventaja de que no hay que detenerse
para cambiar el neumático. El hecho de poder rodar con el neumático pinchado
elimina el riesgo de que el conductor se detenga en un lugar inadecuado, como
una autopista o inseguro o alejado de la urbe, para cambiar el caucho.
Permite prescindir del caucho de repuesto, ganando espacio y peso. Cada
caucho del al es 4 kg más pesado que uno normal, pero cuatro neumáticos de
aluminio pesan menos que cinco normales. El hecho de no tener que prever un
lugar para alojar la rueda de repuesto facilita el diseño del vehículo. Se podrían
usar ruedas de distinto diámetro en cada eje. Michelin estima que el neumático
al, por tener menos resistencia al avance, ahorra un 3% de combustible.
Desventajas
• Requiere de un servicio especial para reparar el neumático. Está previsto un
servicio postventa especial que garantice la localización de un sitio
especializado en menos de una hora por carretera, un servicio de asistencia 24
horas los 365 días del año y un teléfono gratuito. Está por verse cómo
funcionará ese servicio.
• Funciona mientras el rin no se dañe. Si en lugar de un pinchazo hay un
choque y el rin se deteriora, el vehículo queda detenido, algo que se puede
solucionar si el automóvil tiene neumático de repuesto.
• Cada neumático RFT es más pesado que uno normal. El problema no es el
peso sino que cuanto mayor sea la masa no suspendida del vehículo, menos
capaz es la suspensión de mantener el contacto del neumático con una
superficie no perfectamente uniforme. Michelín sigue investigando nuevos
compuestos para bajar el peso del anillo soporte.
• Evidentemente el precio es superior al de los cauchos normales. Michelin
espera que, cuando la demanda sea significativa, el costo baje. Pero según un
estudio reciente, un neumático Pax o con tecnología "Run Flat Tire" costará a
finales del 2002, un 10% más que uno normal.
27. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
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Lo que viene
La empresa continúa mejorando su propia tecnología y sus creativos, se han
dedicado al diseño de una rueda que tiene múltiples funciones. En la misma, el
neumático se encuentra integrado al rin con el objetivo de protegerlo, ya que
sirve como una cápsula de aire, es decir, cuando la llanta recibe un pinchazo,
Sostener el aire, permitiendo que el conductor mantenga la estabilidad del
vehículo hasta que pueda detenerse y verificar el problema. Por otra parte, la
llanta posee una serie de canales que se abren y cierran para optimizar la
tracción, ajustándose automáticamente a las condiciones del terreno.
Anillos de soporte.
Es una banda de goma o polímero, que soporta el peso del vehículo y
mantiene el agarre del neumático ante un pinchazo. Tiene un recubrimiento
lubricante, para que su roce contra el caucho pinchado no genere demasiado
calor. Actualmente se trabaja para reducir el peso de esta banda, ya que es
uno de los elementos que más contribuyen a que la rueda sea muy pesada.
Imagen 42
Rin.
Puede ser de acero o de aleación ligera, y sus bordes o asientos no son
simétricos. El de la cara interior es más pequeño para facilitar el montaje del
anillo del soporte. Aunque no es un invento nuevo, ni funcionalmente
necesario, indica al conductor cuando se produce el pinchazo, alertándolo para
que se mantenga dentro de los márgenes de seguridad de las nuevas
condiciones (una velocidad no mayor a los 80km/h).
Detector de presión.
Medidas. En un rin 205-700 R 440 A, 205 sería el ancho del neumático en
mm; 700 sería diámetro total del neumático en milímetros; 440 del diámetro del
rin en milímetros (no en pulgadas); R, significa radial.
Y por ende influye en nuestra seguridad, calidad, moral y costo de conversión.
28. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
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V.- Conclusiones
Hay que buscar la innovaciones decir, poner en marcha hacia el futuro
realidades fluyentes, que hagan más patente la visión que de el hombre de sus
relaciones consigo mismo y con el mundo; en otras palabras, que dé y principie
a poner en práctica una respuesta verdadera y profunda, sin perder de vista al
hombre, a la perentoria pregunta que a través del tiempo y la historia se ha
venido haciendo:
¿Qué es el hombre? Que es preguntar: ¿Qué somos?, Dónde estamos?, ¿Cuál
es nuestro puesto en el mundo? - En el cosmos? ... y sobre todo ¿hacia dónde
vamos?.' Los seres humanos ¿seremos capaces, o no, de promediar la
racionalidad política con los formidables avances tecnológicos?
Hace esto patente que si el ingeniero quiere ser actor real de su presente y
futuro, debe aproximarse a otras profesiones con mucho respeto, pero con
confianza en su saber y debe acudir a los lugares donde se toman las
decisiones, sin miedo a la política, aportando su racionalidad. El ingeniero del
futuro debe conocer los planes de desarrollo nacional, regional y municipal para
saber qué puede aportar a ellos y qué oportunidades señalan éstos a la
ingeniería. Debe conocer a fondo el Sistema Nacional de Ciencia y Tecnología,
así como el Sistema Nacional de Innovación.
La innovación es fundamental y el ingeniero del futuro tiene, por necesidad,
que ser creativo, debe ser creador de empresa y debe conocer los campos de
interacción, como las Incubadoras de Empresas, los Centros de Desarrollo
Tecnológico, los Parques Tecnológicos, los sistemas de fomento y las
oportunidades para un ingeniero que no será empleado y, aunque lo sea,
deberá ser un gestor de la tecnología.
29. PROCESO DE FABRICACIÓN DE RINES DE ACERO
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VI Bibliografía
TProcesos de Manufactura, versión Si, de
B. H. Amstead. P Ostwald y M. Begeman.
Compañía Editorial Continental. 1999.
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H. C. Kazanas, genn E. Backer, Thomas Gregor.
Mc Graw Hill. 1998.
Ingeniería de Manufactura, de
U. Scharer, J. A. Rico, J. Cruz, et al. Companía
Continental 1990.
Principios de Ingeniería de Manufactura, de
Stewart C. Black, Vic Chiles et al. de
La Compañía Editorial Mexicana. 1995.
Operación de máquinas herramientas, de
Krar, Oswald, St. Amand.
Mc Graw Hill. 2000.
Materiales y procesos de manufactura para ingenieros, de
lawrence E. Doyle et al.
Prentice Hall. 2002.
Alrededor de las Máquinas-Herramientas, de
Heinrich Gerling,
Reverté. 1999.