Análisis de Estaciones y Tramos.

1. PROYECTO METRO · UPB
L a b o r a t o r i o·d e·i d e a s
ANÁLISIS DE ESTACIONES Y TRAMOS
Para consolidar la información del trabajo de campo que cada equipo está realizando,
es necesario analizar cada uno de los aspectos planteados a continuación,
insertando en los espacios las imágenes, textos, diagramas
y cualquier material obtenido en dicha observación.
El análisis debe hacerse tanto para el interior de las estaciones,
como para los espacios alrededor de las mismas.
Fecha: 31 de Agosto de 2010
Estudiantes: Juan Esteban Ballesteros – Sebastián García Cano
Espacios de estudio: Estación Industriales (Puente costado Oriente)
ESPACIO
Ubicación en el mapa (de la ciudad y de la línea metro)
La estación Industriales del Metro está ubicada entre la autopista Norte y el Río Medellín, por ser
una estación que se encuentra a nivel del suelo hace que no exista un viaducto por debajo de ella;
pero en la cual comunica a sus pasajeros por medio de unos puentes que conectan por el occidente
con la zona Industrial de Belén, y por el oriente con el Ed. De Bancolombia y el centro comercial
Punto Clave.

2. La estación analizada es la nro. 14 (Industriales) en sentido norte-sur, en la zona limítrofe entre el
centro y el sur.
Referentes históricos / Datos de interés
Muy cerca de la estación Industriales recientemente se creó el Ed. Principal de Bancolombia el cual
es un orgullo arquitectónico de la ciudad, desplazando un terreno muerto de la ciudad donde
quedaba antiguamente la fabrica Argos. Anteriormente la zona donde se encuentra el centro de
salud y automotor SURA era ocupada por gran cantidad de bodegas industriales.
Sector
Esta estación está ubicada en el sector Poblado de la ciudad de Medellín, comuna 14 “El Poblado”.
Lugares y avenidas importantes alrededor / Plazoletas
- Autopista Norte y Autopista Sur
- Rio de Medellín
- Ed. Bancolombia
- Centro Comercial Punto Clave
- Zona Industrial de Belén

3. - Puente de Argos (calle 30)
- Av. Guayabal (carrera 52)
Zonas verdes / Características
No existen zonas verdes predominantes, solo algunos árboles sembrados en los alrededores de las
escaleras del Metro que generan sombra parcial a los usuarios del sector, no existen grandes zonas
de parques, pero si algunos jardines provenientes del centro comercial Puno Clave.
Tipo de sector: residencial, industrial, cultural, deportivo, comercial, etc.
Es un sector totalmente comercial donde el canon de arrendamiento va aumentando cada vez mas
de dirección Norte-Sur, es un sector donde se puede decir que se parte un poco la economía y el
statu de la ciudad incrementando los precios de venta sin importar el tipo de comercio.
Microclima

4. Es un clima cálido pero en algunas ocasiones fresco, por ser un lugar donde la edificación del centro
comercial y los pocos árboles pueden brindar sombra en algunos momentos del día. El alto flujo
vehicular de la zona por el cruce de la avenida las Vegas (carrera 48) y la calle 30 generan un
ambiente cálido por la constante emisión de gases y la combustión generada por los automotores
creando así una sensación de impureza y contaminación del lugar.
Iluminación
En el día es una zona de luz solar directa debido a que no existen estructuras elevadas sobre el
sector, y en la noche es una zona rodeada de alumbrado público, con luz incandescente de color
amarillo, acompañada de un centro comercial con poca vida nocturna, el cual está encendido hasta
las 9 de la noche aproximadamente, dejando solo las luces externas encendidas, dándole un poco
mas de vida al lugar.
Ruido y fuentes (música, voz, automóviles, etc.)
La contaminación auditiva en el día es fuerte por las bocinas de los automóviles y buses, además los
vendedores tanto ambulantes como locales comerciales emiten voces y algunas veces ruido de
música o televisión fuertes ofreciendo sus productos o para entretener a la gente. Mientras que en la
noche se reduce este por estar cerrado el comercio y disminuir el flujo vehicular.
Rutas de buses, taxis, etc., que se conectan con la estación / Horarios
Por la estación Industriales pasan los buses y microbuses de envigado y sabaneta desde las 5am
aproximadamente, los cuales van hasta el parque de San Antonio donde se devuelven por la Av.
Oriental, siendo esta una estación de paso pero no de parqueo. Hay un acopio de taxis permitido
que se encuentra conectado con la estación y el centro comercial. Después de las 10pm
aproximadamente no hay transporte público que frecuente estas vías.

5. Aseo / Frecuencia
Es un lugar bastante aseado a pesar de ser un poco concurrido y de paso, por lo general hay
canecas en los postes de luz a poca distancia una de las otra, que generan en el transeúnte una
constante recordación de la cultura que debe usarse con las basuras; aparte es un lugar donde los
vendedores ambulantes y de minutos lo mantienen muy aseado por ser su lugar de trabajo. En la
noche se ve limpio y las canecas en su mayoría vacías, al parecer los aseadores y el personal del
centro comercial recogen las basuras al caer la noche.
Seguridad / Vigilancia
En el día el flujo de peatones, los vendedores ambulantes y el centro comercial en totalidad abiertos
generan un clima de confianza y seguridad para esperar o transitar en el sector, hay más vigilancia
privada que pública aunque allí está ubicada una carpa de la policía la cual transmite más confianza
acompañada de la vigilancia privada; en la noche se cierra el último establecimiento público ubicado
debajo de las escalas, el cual es un punto de espera y entretenimiento por ser una tienda que brinda
gran cantidad de servicios para los transeúntes y trabajadores del sector, pero convirtiéndose en un
lugar muy solo después de las 10 u 11 aproximadamente pasando a ser un sitio inseguro pues no se
ve policía solo unos cuantos vigilantes del centro comercial que se encargan mas de vigilar el local
comercial y sus bienes que al transeúnte que circule por allí. En la noche el sector no se presta
mucho para la estadía de personas indigentes por el constante recorrido de la vigilancia privada.

6. Intervención en el espacio: grafitis, murales, etc.
No hay ningún grafiti ni mural en el sector, es bastante limpio visualmente.
Mobiliario / Características
El poco mobiliario que hay es institucional ya que la gran parte que es utilizada para esta necesidad
la respaldan las escaleras del metro y antejardines del centro comercial; hay solo una caseta que es
alquilada a un comerciante que ofrece una gran variedad de productos y servicios como el de venta
de minutos, comida, trago, etc.
Publicidad / Tipo de piezas / Tipo de comunicación / Señalización
Es una zona que está bien señalizada por el transito, ya que está cerca de un paradero de buses
importante y un acopio de taxis con buen fluido de transeúntes, generalmente es una zona de poca
vaya publicitaria ya que solo se concentra en el muro diseñado por el metro para esta tarea (torres
de cemento que permiten pegar avisos informativos de eventos de la ciudad) y en alguna parte de la
tienda que acompaña al sector.
PERSONAS
Afluencia de personas según la estación, los horarios, el tipo de actividad alrededor
En el día, tanto mañana como tarde la afluencia es alta, personas que venden y trabajan en los
locales comerciales, personas de paso o que esperan a alguien para continuar con su recorrido,
personas que van para o del trabajo hacia todas las direcciones. En la tarde y en la noche se va
dirigiendo mas la gente al sector de la tienda, por ser un lugar de esparcimiento y descanso de una
rutina diaria, aunque cada vez más tarde disminuye la estadía y el paso de personas ya que muchas
van allí por las rutas de buses cercanas que pasan y trabajan aproximadamente hasta las 10pm.

7. Actitud de las personas
En la mañana la mayoría de las personas van de afán para sus trabajos o puntos de encuentro,
convirtiéndose en una estación de paso, en el transcurso de dia se ve la aglomeración de gente en
la tienda del sector y alrededor de las escaleras esperando que el tiempo pase, algún servicio
(celular, cigarrillo, etc) o a alguien, es un sector de alto índice industrial y de empresas grandes y
reconocidas como salud Sura y Bancolombia, lo cual lleva a que las personas que frecuenten este
lugar sean de estrato 3 y 4 en su mayoría.
En la noche la actitud de las pocas personas que hay en el sector es de prevención, de defensa, de
pasar ligero. Podríamos decir que ninguna pasa con calma.
Las personas al bajar de la estación caminan? Tomas bus? Toman taxi? Esperan?
Al bajar de la estación suelen caminar por la Av. Las Vegas o por la calle 30 en sentido Occ-Oriente,
es un sitio de mucha concurrencia debido al comercio contiguo a la estación y tener gran influencia
de transporte público como taxis y gran cantidad de rutas de buses. También caminan a coger el bus
en el paradero ubicado en la entrada principal del centro comercial, acostumbran tomar un taxi en
las horas de la tarde, cuando los paquetes de la compra son grandes o regresan cansados del
trabajo.
También esperan y se toman su tiempo en el transcurso del día, comen y se entretienen
convirtiéndose en un sitio de encuentro. En la noche rápidamente se montan al bus, varios cogen
taxi y casi ninguno espera o se encuentra allí en la estación.

8. Accesibilidad para personas con limitaciones físicas
En la estación Industriales es nulo el acceso para personas con limitaciones físicas, ya que este se
hace por medio de policías del metro o del sector, o ciudadanos colaboradores alrededor de la
persona.
ACTIVIDADES
Actividades que se desarrollan en las plazoletas
Comercio, ventas ambulantes, no hay constancia en actividades culturales en la plazoleta como tal,
pero hay que tener en cuenta que por la cercanía con el centro comercial punto clave a veces llaman
la atención algunas actividades a los usuarios del metro. En las noches no hay ninguna actividad
lícita, ni comercio ni ventas. El centro comercial programa una actividad deportiva los domingos en la
mañana, a la cual acuden los deportistas de la zona y sus alrededores.

9. Actividades que se desarrollan debajo del viaducto
No aplica por no haber viaducto.
Actividades complementarias en estaciones y alrededores
Dentro de la estación Industriales no se realizan actividades como venta de ropa, biblioteca ni
muchas más como en otras, ya que es una estación lineal y solo de paso; fuera de la estación se
realizan actividades comerciales de cualquier tipo, bancarias y de transporte público.
Vendedores (formales, informales) / Manifestaciones culturales
Los vendedores son mixtos, tanto locales comerciales como ventas ambulantes llenan el sector de
una miscelánea de ventas, para todos los deseos. Se nota la gran cantidad del servicio de venta de
minutos celulares.
OTROS ASPECTOS