3. INTRODUCCION
Hasta fines del siglo XVIII,
la economía europea se
había basado casi
exclusivamente en la
agricultura y el comercio.
Lo que hoy llamamos
productos industriales
eran, por entonces,
artesanías, como por
ejemplo los tejidos, que se
fabricaban en casas
particulares. En una
economía
fundamentalmente
artesanal, el comerciante
entregaba la lana a una
familia y ésta la hilaba, la
tejía y devolvía a su patrón
el producto terminado a
cambio de una suma de
dinero.
Hasta fines del siglo XVIII,
la economía europea se
había basado casi
exclusivamente en la
agricultura y el comercio.
Lo que hoy llamamos
productos industriales
eran, por entonces,
artesanías, como por
ejemplo los tejidos, que se
fabricaban en casas
particulares. En una
economía
fundamentalmente
artesanal, el comerciante
entregaba la lana a una
familia y ésta la hilaba, la
tejía y devolvía a su patrón
el producto terminado a
cambio de una suma de
dinero.
4. CONTINUA…
Esta forma de producción se modificó notablemente entre fines del
siglo XVIII y mediados del XIX. El país donde comenzaron estos
cambios fue Inglaterra. Allí se daban una serie de condiciones que
hicieron posible que, en poco tiempo, se transformara en una nación
industrial; lo que permitió impulsar la inventiva y aplicarla a la
producción y a los transportes. Surgieron entonces los telares
mecánicos, que multiplicaban notablemente la cantidad y la calidad de
los productos, y los ferrocarriles y los barcos de vapor que trasladaron
los productos de Inglaterra.
Esta forma de producción se modificó notablemente entre fines del
siglo XVIII y mediados del XIX. El país donde comenzaron estos
cambios fue Inglaterra. Allí se daban una serie de condiciones que
hicieron posible que, en poco tiempo, se transformara en una nación
industrial; lo que permitió impulsar la inventiva y aplicarla a la
producción y a los transportes. Surgieron entonces los telares
mecánicos, que multiplicaban notablemente la cantidad y la calidad de
los productos, y los ferrocarriles y los barcos de vapor que trasladaron
los productos de Inglaterra.
5. “Para el industrial solo hay una regla, y es la
siguiente: hacer los productos de la mejor calidad
posible, al menor coste posible, pagando los salarios
más altos posibles” (H. Ford)
6.
7. Panorámica general de la
Revolución Industrial
1760 1850 1915
Primera Revolución Industrial
INGLATERRA
Segunda Revolución Industrial
EUROPA CONTINENTAL Y RESTO
DEL MUNDO (EE.UU)
8. Este período, conocido como la Revolución
Industrial, fue posible porque:
• Este reino disponía de importantes yacimientos
de carbón, el combustible más usado en la
época. También, poseía yacimientos de hierro,
la materia prima con la que se hacían las
máquinas, los barcos y los ferrocarriles;
• La burguesía inglesa había acumulado
grandes capitales a partir de su expansión
colonial y comercial;
• Las ideas liberales, muy difundidas en la
Inglaterra de esa época, favorecían la iniciativa
privada. A esto se sumaban las garantías que
daba un parlamento que representaba también
los intereses de esta burguesía industrial y
comercial.
9. Factores de la Revolución Industrial en
Inglaterra
2. La Revolución Agrícola:
a) El paso del sistema Openfield Al sistema Enclosure Acts
1. Factores comerciales Acta de Navegación (1651)
y el impulso comercial.
10. CONTINUA…
• La marina Mercante inglesa era una de las más
importantes del mundo. Esto garantizaba a los
productores de ese país una excelente red de
distribución en el orden mundial.
11.
12. 3. innovaciones técnicas: la máquina a vapor.
La “máquina de fuego” de
Newcomen
(aprovechamiento de la energía de vapor).
La Spinning Jenny, de Hargreaves.
Máquina de vapor
13. CONTINUA…
Esto provocó que muchos comenzaran a trasladarse hacia los centros urbanos en
busca de trabajo. En las ciudades que comenzaron a llenarse de establecimientos
industriales, las familias numerosas se veían en serias dificultades, porque siempre la
cantidad de puestos de trabajo era menor que la masa de obreros sin empleo. Los
campesinos no paraban de llegar a las ciudades y esto empeoraba las cosas: ante
tanta oferta de mano de obra, los patrones rebajaban los sueldos y hasta despedían
a los que estaban trabajando para tomar niños y pagarles menos. En los grandes
centros industriales ingleses, como Manchester, Londres y Liverpool, los
desocupados se contaban por miles.
15. CONTINUA…
• Los patrones sacaban provecho de esta
dramática situación extendiendo las jornadas
laborales hasta 15 y 17 horas diarias en fábricas
que no reunían las mínimas condiciones de
seguridad e higiene y pagando, además,
salarios miserables.
16. Características principales de la Primera
Revolución Industrial (1750- 1850)
1. Principales recursos naturales:
Combustible sólido:
carbón de coque y hulla
Algodón
Hierro
17. Sigue…
• El creciente deterioro de
esta situación en las
décadas siguientes
provocaría una lenta
estrategia de nucleamiento
de los trabajadores en
distintas agrupaciones de
diferente tenor ideológico,
pero todas confluyendo en
la intención de reclamar
18. 2. CAMBIOS EN LA ECONOMÍA:
Consolidación de la industria.
a) Industria textil, basada
en demanda de lanas y
algodón.
b) Metalurgia, producción de
maquinarias, herramientas y
repuestos (fundiciones).
19. EL CAPITALISMO INDUSTRIAL
• El maquinismo exigió una importante inversión de capitales. Hasta ese
momento la burguesía los destinaba a los bancos y al comercio, pero
notó el importante negocio que significaba producir a más bajo costo y
en grandes cantidades. Así nació la burguesía industrial, integrada por
los dueños de las grandes fábricas, que pondrán fin a los pequeños
talleres artesanales. Frente a esta nueva realidad, los artesanos que
trabajaban por su cuenta, tenían una sola opción: trabajar para esas
fábricas y cerrar sus talleres. A este sistema se lo llamó capitalismo
industrial, porque la industria será el nuevo centro de producción del
capital al que estarán lógicamente asociados la banca financiando la
producción y las ventas y el comercio.
21. SIGUE…
• Las grandes ganancias
generadas por la actividad
industrial no serían
reinvertidas en su totalidad,
en ese sector. Los dueños
de las fábricas advirtieron la
conveniencia de diversificar
sus inversiones y destinar
parte de su capital a la
creación de bancos,
entidades financieras y
compañías de comercio que
distribuían la mercadería que
producían sus fábricas.
22. Desarrollo agrícola.
APORTES DE LA AGRICULTURA A LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL:
Irrigación, rotación de cultivos, uso de abonos y maquinaria.
ALIMENTOS
MERCADO DE DEMANDA
PARA INNNOVACIONES
TÉCNICAS
CAPITAL
RECURSOS HUMANOSPROVOCÓ
CAMBIOS EN:
23. La Revolución Industrial determinó la aparición de dos nuevas clases
sociales: la burguesía industrial (los dueños de las fábricas) y el
proletariado industrial (los trabajadores). Se los llamaba proletarios
porque su única propiedad era su prole, o sea sus hijos, quienes,
generalmente a partir de los cinco años, se incorporaban al trabajo.
24. Características principales de la Segunda
Revolución Industrial (1850- 1915)
1. Recursos energéticos:
Carbón
Petróleo
Electricidad
25. SIGUE…
• Esta situación llevó a varios pensadores de la
época a sostener que el enfrentamiento entre
estos dos grupos sociales (la lucha de clases)
continuaría siendo ineludible y a la vez la
condición básica para el surgimiento de una
sociedad más igualitario.
26. Industria militar.
Fábricas de automóviles.
Industria siderúrgica.
2. Industrialización a escala:
Sectores más desarrollados:
27. 3. La Revolución de los transportes:
Ferrocarriles transcontinentales Desarrollo de los automóviles
Primeros aeroplanos
28. Consecuencias de las Revoluciones
Industriales
a. Consolidación de la Industria
b. Desarrollo de la agricultura
Luego de la Primera Revolución Industrial
1. Consecuencias
económicas
29. c. Fortalecimiento del capitalismo:
desarrollo de la doctrina liberal.
Principios del Liberalismo:
-Interés egoísta, como fundamento de la
iniciativa privada.
-La competencia como garantía de la calidad
y de los bajos precios.
-La ley de la oferta y de la demanda.
-La ley de acumulación: a mayor desarrollo,
mayor cantidad de fuentes de trabajo.
-La ley de población: a mayor población,
mayor demanda de trabajo y menores
salarios.
-Laissez faire, laissez passim: el Estado debe
dejar hacer, dejar pasar. El rol del Estado es
la paz interior y la seguridad externa.
Adam Smith
30. Tras la Segunda Revolución Industrial
a. Industrialización b. La producción en serie:
c. Concentración del capital
Esquema que representa el sistema Ford (Fordismo)
Capitalismo monopólico:
principalmente en el sector financiero y de los transportes.
31. a. Explosión demográfica
Continente 1650 1800 1933
Europa 100 167 519
Norteamérica 1 5,7 137
Centro y
Sudamérica
12 18,9 125
Total
mundial
545 906 2.057
Evolución demográfica (en millones)
2. Consecuencias sociales
32. Factores de la explosión demográfica
1. Mayor provisión de alimentos.
2. Desarrollo de la industria farmacéutica, de la biología y de la salud pública.
3. Migraciones transcontinentales.
36. Hitos de la organización y movilización obrera
El Luddismo y Cartismo inglés.
El 1º de Mayo de Chicago,
1886.
La Primera
Internacional
37. Ideologías que surgen a
raíz de la cuestión social
SOCIALISMO UTÓPICO
SOCIALISMO CIENTÍFICO
DOCTRINA SOCIAL
DE LA IGLESIA
ANARQUISMO
38. Propuestas para solucionar
el problema obrero sin
atacar las bases del
capitalismo.
Saint Simon: “a cada
cual según sus
capacidades y obras”.
Fourier: creación de los falansterios.
Owen: socialismo
mutualista. Edificó
escuelas y viviendas para
obreros.
Socialismo utópico
Proudhon: Obrero
autodidacta, considerado el
padre del anarquismo.
Criticó la propiedad privada,
fue contrario a toda forma
de jerarquía y tuvo un rol
activo en la Revolución
Francesa.
39. Socialismo científico
Postulados centrales:
-Método dialéctico materialista
que explica, por la lógica de las
oposiciones, la evolución de la
historia.
-Formulación de la lucha de
clases como motor de la
historia.
-Contradicción principal del
capitalismo: desarrollo de la
miseria de la mayoría de la
población y surgimiento del
proletariado.
-Solución política: la Revolución
Socialista y la superación del
capitalismo.
Carlos
Marx y
Federico
Engels
40. Anarquismo
Postuló la necesidad de la revolución
social para superar el capitalismo y
toda forma de jerarquía.
Postuló como método de lucha la
huelga general, el boicot de la
producción y las barricadas.
Consideró como ideal de sociedad la
libre cooperación de los individuos y
grupos sociales.
Mijail Bakunin
41. León XIII: encíclica Rerum
Novarum.
Criticó tanto al capitalismo como al
desarrollo del comunismo obrero.
Validó como natural la desigualdad
social entre los seres humanos.
Postuló la caridad organizada, como
forma de superación de la miseria
de la mayoría de la población.
Permitió la formación de
organizaciones sociales y políticas
(partidos católicos) que comenzaron
a presionar, por medios pacíficos,
por reformas sociales a favor de los
desposeídos.
Doctrina Social de la Iglesia
42. Revolución
Industrial
PRIMERA FASE
SEGUNDA FASE
CONSECUENCIAS
•Desarrollada en Inglaterra.
•Energía sobre la base de vapor
de carbón.
•Desarrollo de la industria textil.
•Fase europea y norteamericana.
•Energía sobre la base de
carbón, petróleo y electricidad.
•Industrialización y concentración
del capital.
•Desarrollo demográfico.
•Cuestión Social.
•Urbanización.
•Migraciones transatlánticas.
•Imperialismo y colonialismo.
En síntesis: en esta clase estudiamos los siguientes
temas
43. GRACIAS POR SU AMABLE ATENCIÒN.
FIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!
Notas del editor
Imágenes: Máquina sembradora de Jethro Tull; abajo izquierda, Robert Bakewell; derecha, John Townshend.
Los tres (Tull, Bakewell y Townshend) son considerados los primeros empresarios agrícolas ingleses en desarrollar importantes innovaciones técnicas (en maquinaria y sistemas productivos) que permitieron el despegue de la agricultura inglesa en los primeros años de la Revolución Industrial (1750- 1770).
Durante la Segunda Revolución Industrial se mantiene la utilización del carbón tanto en la industria como en los ferrocarriles, pero comienza a emplearse la electricidad y el petróleo, cuya primera aplicación importante será el motor de combustión interna. Imágenes: Izquierda, Locomotora de Kraus, 1902; Derecha arriba, Dínamo de Gramme, 1882; Derecha abajo, primer vehículo de combustión interna, Mercedes Benz, 1886.
Imágenes: Izquierda: Crucero acorazado alemán, Scharnhorst, 1906. Derecha superior, Fábrica de Ford, década de 1920. Derecha inferior, Siderurgia de Puerto Sagunto (España, 1920).
La Revolución de los transportes se desarrolló especialmente a través de la masificación del ferrocarril y en el desarrollo de la industria naviera. Imágenes: izquierda arriba, línea transcontinental del Lago Salado (EEUU); centro abajo, aeroplano de los hermanos Wright, 1903; derecha, Ford T, de 1908.
Imágenes: Londres hacia 1880; San Francisco (EEUU) hacia 1890.
Imágenes: Mujer mendigando, fotografía de Thompson, 1865; centro, explotación infantil en fábrica textil londinense, 1835; derecha abajo, interior de una fábrica inglesa del siglo XIX, caracterizada por el empleo de miles de obreros; arriba, una Workhouse, internado de obreros: los obreros trabajaban en la fábrica y dormían en otras dependencias de la misma empresa.
Imagen: La marcha del proletariado, de Volpedo, 1901.
Estimado profesor(a): DIAPOSITIVA CON HIPERVÍNCULOS OPCIONALES. La Cuestión Social originó corrientes ideológicas que se desarrollarán a fines del siglo XIX y en el transcurso del siglo XX. Aquí se sugiere trabajar las ideologías por ser claramente pertinentes al período. En caso de no alcanzar a desarrollarlas en aula por falta de tiempo, se sugiere trabajarlas en forma muy general para derivarlas a la clase de Sociedad Finisecular, ocasión en que se analizarán junto con el Imperialismo europeo y con las demás ideologías del siglo XIX.