Este documento trata sobre la tecnología en ingeniería de mantenimiento. Explica conceptos como mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo. También habla sobre el mantenimiento basado en la condición y el e-mantenimiento, que permite controlar y gestionar activos a través de Internet. Por último, menciona la gestión del mantenimiento mediante análisis predictivo de lubricantes.

1. ESPOCH
INGENIERÍA EN
MANTENIMIENTO
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2.  NOMBRE: GEOVANNY CANDO
 CODIGO: 1207
 MATERIA: COMPUTO I
 TRABAJO DE INVESTIGACION
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3. TEMA
LA TECNOLOGIA EN INGENIERIA DE
MANTENIMIENTO

4. C O N C E P T O D E M A N T E N I M I E N T O.
 “Control constante de las instalaciones
y/o componentes, así como del
conjunto de trabajos de reparación y
revisión necesarios para garantizar
el funcionamiento regular y el buen estado
de conservación de un
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 sistema”

5. TIPOS DE
MANTENIMIENTO
• Mantenimiento correctivo
• Mantenimiento preventivo
• Mantenimiento predictivo
• Mantenimiento productivo total

6. M A N T E N I M I E N T O C O R R E C T I VO.
 Conjunto de actividades de reparación y
sustitución de elementos deteriorados, que se
realiza cuando aparece el fallo.
• Complejos (ej: electrónicos)
• En los que es imposible predecir los fallos
• Admiten ser interrumpidos en cualquier momento y
con cualquier duración

7. M A N T E N I M I E N T O P R E V E N T I VO
Conjunto de actividades programadas de antemano
encaminadas a reducir la frecuencia y el impacto de los
fallos.
• Cambios innecesarios (del propio elemento o de otros)
• Problemas iniciales de operación
• Coste de inventarios medio
• Mano de obra
• Caso de mantenimiento no efectuado
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8. M A N T E N I M I E N T O P R E D I C T I VO
 Conjunto de actividades de seguimiento y diagnóstico
continuo que permiten una intervención correctora
inmediata como consecuencia de la detección de algún
síntoma de fallo.
MONITORIZACIÓN DE DIFERENTES PARÁMETROS
• Registro de la historia de los análisis
• Programación del mantenimiento en el momento más
adecuado
• (Presión, Temperatura, Vibraciones, Ruido, etc.)

9. EL MANTENIMIENTO BASADO EN
CONDICIÓN (CBM)
Mantenimiento preventivo basado en la
monitorización del funcionamiento y/o de los
parámetros del elemento, y las acciones
subsiguientes. Entendiendo monitorización
como la actividad desarrollada manual o
automáticamente, destinada a observar el
estado actual de un elemento (UNE EN
13306:2001) .
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11. E L E - M A I N T E NA N C E
El e-maintenance puede ser entendido como
"un concepto de gestión del mantenimiento
mediante el cual los activos son controlados
y gestionados a través de Internet.
Introduciendo un nivel sin precedentes en la
transparencia y la eficiencia de toda la
industria"
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12. GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO MEDIANTE
PREDICTIVO DE LUBRICANTES
 El proceso de mantenimiento predictivo mediante
análisis de aceite se inicia cuando un equipo
entra en servicio en una instalación. En ese
momento, mediante trabajo conjunto del personal
de la instalación y del área de lubricantes de
Tecnologías, se establece la criticidad del equipo
(en función de su naturaleza, funcionalidad,
 ubicación, disponibilidad de repuestos, etc.),