Las calzadas romanas partían del Foro de Roma y tenían como objetivo transportar materiales y tropas para defender el imperio. La vía Apia fue la calzada más importante, nombrada en honor a Apio Claudio Ciego. Los romanos construían las calzadas cavando zanjas, rellenándolas con piedras y agregando capas superiores de piedras más pequeñas y grava prensada. Utilizaban guías de viaje que describían los destinos populares a lo largo de las rutas.

1. Cuestionario referido al documental
sobre la antigua roma
1.¿de dónde partían las vías de comunicación de roma?
-El foro.
2.¿tiene sentido decir,como decimos ,que todos los caminos
conducen a roma?
-Si,por que roma era el punto 0 de hay partían todas las calzadas.
3.¿qué finalidad tenían?
-transportar materiales y tropas para defender el país.
4 ¿cuál fue la calzada romana más importante?¿en honor a quién se
puso ese nombre?
-Vía appia
-apio
5.¿cómo construían las calzadas?
-cavaban fosos de unos 90cm,luego lo rellenaban de piedras grandes lo más
comprimida posible sobre ellas ponían piedras piedras más pequeñas a veces
mezclada con calo mortero para impearmilizarlas y sobre ella una capa de
grama también prensadas lo más posible por último las calzadas más
importantes se cubren con lozas perfectamente niveladas
6.¿qué utilizaban los agrimensores para que su calzadas fuesen rectas?
-groma
7.¿como construían los túneles?
-hacían fuego al lado de la roca hasta calentarla luego traían agua ,vinagre o
una
mezcla de los dos y la lanzaban hacia la roca por efecto de la expansión y
contracción se ablanda y los obreros iban y la destrozaban con martillo y

2. cinceles
8.¿cómo construían los puentes? ¿cual era el significado de los
puentes?
-Los romanos primeros perforaban las rocas para construir los cimientos,
después añadían los sillares, sobre ellos construían el firme.
-Los puentes eran sagrados porque estaban entre la tierra y el cielo.
9.¿utilizaban guías de viajes? ¿en qué consistían?
-si, en su interior contenían todos los destinos populares que podían visitar o
ruta que seguir.
10.¿a qué equivalía una milla romana? ¿qué era un odómetro? ¿qué era
los calculis?
-Una milla romana equivalia a 1000 pasos de un soldado romano.
-Un odómetro era el aparato que contaba las millas.
-Los calculis eran las pequeñas bolas que caían del odómetro cada vez que
recorría una milla.
11.¿qué ingeniaron para controlar la velocidad de los caros por las
calzadas?
-Colocaron piedras altas en los filos de las calzadas.
12.¿había estaciones de servicio o lugares para descansar en los
caminos?
-si, había cuadras y posadas.
13.¿qué eran los miliares?
-Eran indicaciones en las calzadas para ver donde se dirigian.
14.di los nombre principales de las cuatro calzadas principales
-La via appia, La tina, La via flaminia y La via urelia.
15.¿había cementerios en las ciudades? ¿dónde se enterraba a la gente
importante?
-Los cementerios estaban prohibidos dentro de las ciudades y a la gente
importante le hacían monumentos en los laterales de las calzadas.
ASUNCIÓN CAMACHO
MARTÍN