V SIMPOSIO EMPRESARIAL INTERNACIONAL FUNSEAM: LOS RETOS DEL SECTOR ENERGÉTICO MESA 3. RETOS PARA EL SECTOR DE LOS HIDROCARBUROS GASEOSOS Creación del mercado interior del gas natural a nivel europeo: el papel de las infraestructuras: D. Claudio Rodríguez, Director General de Infraestructuras de Enagás Preside la mesa: D. Joan Pons, experto en regulación del sector energético

1. Claudio Rodríguez
Director General de Infraestructuras
ENAGÁS
Creación del Mercado Interior del Gas natural a
Nivel Europeo:
El Papel de las Infraestructuras
Mesa 3
Retos para el sector de los hidrocarburos gaseosos

2. ¿Para qué?
¿Por quién?
¿Desde
cuando?
¿En que
plazos?¿Tipo de
medidas?
Estrategia inicial…
2009
Competitividad
Sostenibilidad
Seguridad de
Suministro y
Resiliencia
Se fijaron diferentes plazos de
implementación de medidas
regulatorias en función de
cada país miembro.
Mercado único
2
(Infraestructuras)
(Normativas y
regulaciones)
Hardware:
Infraestructuras
Software:
Regulación

3. 3
2009 2011
Reglamento
994/2010:
Medidas para
garantizar la SoS
Reglamento
312/2014:
Código de red sobre el
balance del gas
Reglamento de ejecución
1348/2014:REMIT
Reglamento 984/2013:
Código de red sobre
mecanismos de asignación
de capacidad.
Reglamento 347/2013:
Infraestructuras energéticas
Transeuropeas (PCI)
Reglamento 703/2015:
Código de red sobre las
normas de interoperabilidad
y de intercambio de datos
Reglamento 1017/2015:
Fondo Europeo Inversiones
Estratégicas
Gas target model
Se han desarrollado los “códigos de red” para favorecer la integración de mercados europeos
Situación “Macro” actual…
Tercera Directiva de Gas
2009/73/CE
Se han aprobado listado de proyectos PCI desde 2013, con actualización cada 2 años.
49 proyectos:
• 8 Terminales de GNL
• 6 AASS
• 35 gaseoductos
En 2015
Únicamente
ejecutados 6
PCIs
Software
Hardware
Avanza lentamente:
• Falta de consenso político/ eonómico.
• Falta de compromiso a largo plazo
En 2013
Se publicaron aprox. 100
proyectos de transporte y
almacenamiento de gas/GNL
Se reduce el número de PCI para:
• Optimizar las infraestructuras existentes.
• Necesidad de realizar test de estrés
exhaustivo para definir el listado.

4. 4
Importante diferencial de precios entre Hubs
Europeos.
10
15
20
25
30
35
40 €/MWh
Precio Referencia Gas diario
MIBGAS D+1 TTF D+1
PEG Nord D+1 TRS D+1
ZTP D+1 NBP
GNL
GNL
En situación de estrés (mayor demanda, escasez de gas, etc..)
se observa gran divergencia de precios entre el Sur y Norte.
1 El potencial que otorga el GNL no se está
aprovechando.
GNL
Un “rol” añadido para el Gas Natural
Acción unificada renovables: Mayor inversión en
I+D; reducción de costes; mayor competitividad.
A pesar de que la existencia de capacidad de GNL
infrautilizada, Europa se considera como mercado de
último recurso a nivel global y no reduce precio.
2
3
Nuevo concepto de
demanda: GNL como
combustible.
Fuente: JEC, EBA y elaboración propia
Mala Estrategia Gestión del Impacto Ambiental.
Las energías renovables están evolucionando más rápido que el gas
619
Nueva y Emergente
Demanda:
27 bcm de GNL
como combustible
Previsión de demanda en UE para el 2030
473
Disminuye la
previsión de
demanda
0
100
200
300
400
500
600
700
Prevision WEO 2009 Prevision WEO 2016
bcm
Descoordinación Gas: ¿Aún mantenemos el dilema
huevo-gallina?
VS
Situación actual…síntomas e indicadores…

5. 55
 Diversificación y Ampliación del Portfolio: Small Scale
 Mejora de la Eficiencia infraestructuras existentes
 Estrategia UE de GNL
 Desarrollo de interconexiones “Logísticas”
 Nuevas soluciones Comerciales.
 I+D: mejora competitividad y “link” generación
distribuida renovable
 Papel activo en la construcción de “nuestro” WTW
Hardware:
Infraestructuras
Software:
Regulación
El refuerzo de la Estrategia…

6. Del rol tradicional…..El Hub logístico de GNL:
Cisternas
Tren
300km
3.000km
Buques
Experiencia:
• 1º desarrollo carga cisternas, buques y transhipment UE.
• 1º número operaciones carga: +500.000 road, + 300 ship
Innovación:
• Proyecto CEF CORE LNGas Hive.
• Nuevos sectores de uso GNL como combustible: FFCC
6
…el papel de la Plantas de Regasificación

7. Enagás está trabajando en una propuesta de Servicios y Productos en AASS
con el objeto de maximizar el valor de los AASS y adaptar sus capacidades a las
necesidades de los comercializadores.
7
Flexibilidad
Eficiencia
Seguridad
de
suministro
Los AASS aportan:
Valor extrínsico: Short-term Spread
 Cambios de precio durante el año
 Elevadas capacidades de inyección y extracción
Valor estratégico: Seguridad de suministro
 Motivos de seguridad de suministro
 Cada país estable sus SoS UGS reservas obligatorias
Valor intrínseco: Seasonal Spread
 Invierno/verano cambios de precio
 Modulación de contratos ToP long-term
*Los almacenamientos se gestionan comercialmente como almacenamiento único
Yela
Gaviota
Serrablo
Gaviota
Serrablo
…el papel de los AASS

8. Infraestructuras de almacenamiento e interconexión para nuevos
puntos de “generación distribuida de energía”.
Experiencia: Proyecto Valdemingómez, proyecto de inyección de
biogás que desde su inicio en Febrero 2012 ha inyectado 248 GWh.
Innovación: Enagás coordina el proyecto HyMIC, proyecto para el
despliegue de Infraestructuras de Hidrógeno en los Corredores
Ibéricos
8
En Europa hay potencial, pero aún no se ha hecho mucho en este sentido,
por tanto tenemos mucho camino que recorrer.
Biogas H2
P2G
…el papel de los Activos de Transporte

9. El Valor añadido de la Gestión integrada
9
La cuantificación de la competitividad medioambiental del Gas Natural
• Reducir la “intensidad energética” de la cadena
global del Gas Natural, con especial foco en el
“upstream”.
• Desarrollar y acordar una metodología armonizada
para medir y/o calcular tanto las emisiones fugitivas
(EF´s) como el impacto de estas (GTP vs GWP) en el
WTW del Gas Natural ¡solo 15% gas consumido en
la UE “mide” sus EF´s!.
• Implementar las mejores técnicas disponibles
(MTD´s) para reducir el impacto de dichas emisiones.
Experiencia:
• Reducción > 40% intensidad energética consumos gas y
electricidad (2010 - 2015)
Innovación:
• I+D sistemas autogeneración eléctricidad: 1/3 consumo
• Medición EF´s 100% activos: 14 veces < media UE

10. 10
Conclusiones:
REGULACIÓN
INFRAESTRUCTURAS “BIG”
Nuevas reglas
de mercado
Nuevos desarrollos
comerciales
Integración Generación
Renovable Distribuida
Aumento de eficiencia
de las
infraestructuras
Estrategia impacto
ambiental
Nuevos desarrollos
logisticos
Estrategia GNL

11. 11
¡Muchas Gracias!
crodriguezs@enagas.es