Desarrollo Logístico en la Estrategia de Innovacióncnicchile
El presidente del CNIC, Eduardo Bitran se refiere al Desarrollo Logístico en la Estrategia de Innovación, haciendo enfasis en la Logística como Plataforma de Competitividad y Cluster de innovación empresarial.
Este documento presenta un resumen de iniciativas para mejorar la logística en Chile. Describe los pasos realizados en el proyecto, incluyendo entrevistas, análisis, talleres y reuniones de expertos. Identifica grandes tendencias como la integración logística, foco en el cliente, colaboración y sustentabilidad. Realiza un diagnóstico de brechas en diseño logístico, productividad, satisfacción de clientes e integración. Propone líneas de acción como promover un equilibrio entre modos de
El documento describe el concepto de cross docking, definido como un sistema de distribución donde las unidades logísticas son recibidas y preparadas para ser enviadas de manera inmediata sin almacenamiento. Explica que el cross docking se basa en un flujo continuo de productos y ahorro de costos. También identifica dos tipos de cross docking, predistribuido y consolidado, y destaca elementos a considerar como evaluación económica y compromiso de la alta dirección para aplicar esta estrategia.
Este documento presenta información sobre la empresa de logística Courier Service y conceptos generales de logística. Explica que Courier Service se dedica al transporte urgente por carretera desde 1998 y que se adaptan a las necesidades de sus clientes. También define el transporte intermodal y describe cómo la logística integral se ha vuelto importante para las empresas en entornos globalizados. Finalmente, explica que la logística inversa gestiona el retorno de mercancías en la cadena de suministro.
Este documento describe un taller sobre puertos digitales. Se detalla que el taller durará 4 horas para 30 participantes y se utilizarán videos, audio y actividades grupales. Explica conceptos clave como plataformas logísticas, corredores logísticos y la relación entre puertos y ciudades. Finalmente, presenta ejemplos del puerto de Leixoes en Portugal, incluyendo su sala de control y sistema de entrada.
Este documento presenta una definición de inteligencia desde la psicología como la capacidad de adquirir conocimiento y utilizarlo en situaciones nuevas. Explica que la inteligencia depende de factores biológicos como la herencia y factores ambientales como la estimulación y el entorno. También describe las principales teorías de la inteligencia como la teoría de las inteligencias múltiples de Howard Gardner que propone que existen diferentes tipos de inteligencia como la lingüística, lógico-matemática y espacial.
Grandes tendencias en Logística Internacional y desempeño de la Cadena Logíst...cnicchile
Presentación de la Consultora KOM International en el marco de seminario “Recomendaciones estratégicas para la cadena Logística: Acciones para aumentar la Competitividad de las Exportaciones”, organizado por el CNIC.
Desarrollo Logístico en la Estrategia de Innovacióncnicchile
El presidente del CNIC, Eduardo Bitran se refiere al Desarrollo Logístico en la Estrategia de Innovación, haciendo enfasis en la Logística como Plataforma de Competitividad y Cluster de innovación empresarial.
Este documento presenta un resumen de iniciativas para mejorar la logística en Chile. Describe los pasos realizados en el proyecto, incluyendo entrevistas, análisis, talleres y reuniones de expertos. Identifica grandes tendencias como la integración logística, foco en el cliente, colaboración y sustentabilidad. Realiza un diagnóstico de brechas en diseño logístico, productividad, satisfacción de clientes e integración. Propone líneas de acción como promover un equilibrio entre modos de
El documento describe el concepto de cross docking, definido como un sistema de distribución donde las unidades logísticas son recibidas y preparadas para ser enviadas de manera inmediata sin almacenamiento. Explica que el cross docking se basa en un flujo continuo de productos y ahorro de costos. También identifica dos tipos de cross docking, predistribuido y consolidado, y destaca elementos a considerar como evaluación económica y compromiso de la alta dirección para aplicar esta estrategia.
Este documento presenta información sobre la empresa de logística Courier Service y conceptos generales de logística. Explica que Courier Service se dedica al transporte urgente por carretera desde 1998 y que se adaptan a las necesidades de sus clientes. También define el transporte intermodal y describe cómo la logística integral se ha vuelto importante para las empresas en entornos globalizados. Finalmente, explica que la logística inversa gestiona el retorno de mercancías en la cadena de suministro.
Este documento describe un taller sobre puertos digitales. Se detalla que el taller durará 4 horas para 30 participantes y se utilizarán videos, audio y actividades grupales. Explica conceptos clave como plataformas logísticas, corredores logísticos y la relación entre puertos y ciudades. Finalmente, presenta ejemplos del puerto de Leixoes en Portugal, incluyendo su sala de control y sistema de entrada.
Este documento presenta una definición de inteligencia desde la psicología como la capacidad de adquirir conocimiento y utilizarlo en situaciones nuevas. Explica que la inteligencia depende de factores biológicos como la herencia y factores ambientales como la estimulación y el entorno. También describe las principales teorías de la inteligencia como la teoría de las inteligencias múltiples de Howard Gardner que propone que existen diferentes tipos de inteligencia como la lingüística, lógico-matemática y espacial.
Grandes tendencias en Logística Internacional y desempeño de la Cadena Logíst...cnicchile
Presentación de la Consultora KOM International en el marco de seminario “Recomendaciones estratégicas para la cadena Logística: Acciones para aumentar la Competitividad de las Exportaciones”, organizado por el CNIC.
Presentacion prensa cadena de suministro inteligentezaima151288
Este documento resume los resultados de una encuesta global realizada a 400 ejecutivos de cadenas de suministro de 25 países y 29 industrias. Los principales desafíos identificados son la contención de costes, la visibilidad en la cadena de suministro, la gestión del riesgo y la globalización. Para hacer frente a estos retos, la cadena de suministro inteligente del futuro debe ser tecnológicamente preparada, interconectada e inteligente.
El documento describe la evolución de las cadenas de suministro desde la década de 1990 hasta la actualidad. En la década de 1990, el proceso de entrega de mercancías a los clientes tomaba entre 15 a 30 días. Sin embargo, el desarrollo de la tecnología de la información y la Internet permitió una mayor integración y colaboración entre empresas, acortando los tiempos de entrega a solo días. Esto dio lugar a la "revolución de la cadena de suministro", donde las empresas gestionan de manera más eficiente el flu
La cadena de suministro de servicios mineros requiere un enfoque especial debido a que el proveedor debe estar presente cuando entrega el servicio. Esto plantea desafíos como coordinarse con el cliente y proveedores para montar rápidamente la infraestructura necesaria para operar en entornos complejos con tareas difíciles. Aunque la gestión de la cadena de suministro ha mejorado la eficiencia en otras industrias, la minería de servicios tiene características únicas que requieren un enfoque adaptado.
El documento discute varios temas clave relacionados con la planeación logística estratégica a diferentes niveles y a lo largo del tiempo, así como los retos actuales de agilidad, globalización y tercerización que enfrentan las cadenas de suministro. También presenta algunas estrategias ganadoras que los líderes del mercado están implementando para optimizar los costos y el valor a lo largo de la cadena de suministro.
Revolucionando El Transporte El Poder Transformador Del Seguimiento De FlotasNavsat
¡Bienvenido a un viaje de innovación en el transporte! Hoy exploramos el impacto innovador del seguimiento de flotas en la forma en que transportamos bienes y personas. Únase a nosotros mientras profundizamos en el poder transformador de la tecnología avanzada para optimizar flotas y revolucionar el panorama logístico.
Este documento presenta una introducción a la gestión logística. Resume el entorno empresarial actual, los desafíos que enfrentan las empresas, y define la gestión logística y la cadena de suministro. También describe los objetivos, funciones y consideraciones estratégicas clave de la planificación logística.
El documento describe cómo las nuevas tecnologías están transformando las operaciones logísticas de manera rápida. Se mencionan varias tecnologías emergentes como RFID, códigos de barras avanzados, vehículos autónomos y drones que mejoran la trazabilidad, comunicación y entregas. También se discuten temas como la logística verde, blockchain y el uso de la inteligencia artificial para optimizar la gestión logística.
El documento describe cómo las nuevas tecnologías están transformando las operaciones logísticas de manera rápida. Se mencionan varias tecnologías emergentes como RFID, códigos de barras avanzados, vehículos autónomos y drones que mejoran la trazabilidad, comunicación y entregas. También se discuten iniciativas como logística verde y uso de ERP para optimizar procesos logísticos y reducir costos.
Gestión de Dist y Tpte. Inventarios y KPI´s 26 de junio 2015Gustavo Schwob
En esta presentación encontrarán todo lo del último día. Por favor por dudas no duden en ponerse en contacto conmigo o con Marga. Muchas gracias. Gustavo Schwob. Todavía me perdura la emoción del cerrado aplauso que me brindaron.
gestion logistica en almacenes para un buen proceso94danielgarcia94
Este documento presenta el resumen curricular de Angel Abel Coronado Vega. Ha estudiado ingeniería agroindustrial, ingeniería de alimentos y administración de negocios. Tiene experiencia laboral en comercio, transporte, cooperativas y empresas de producción y ventas. El documento también presenta un temario sobre gestión logística que incluye introducción al tema, gestión de compras, inventarios, almacenes, transporte y KPI.
La demanda de los consumidores por una mayor variedad de productos ha llevado a un aumento del comercio internacional y el outsourcing de servicios. Esto ha promovido el desarrollo de plataformas de servicios logísticos a gran distancia de los mercados para cumplir con las exigencias de entrega rápida. La búsqueda de costos mínimos también ha impulsado una mayor integración y especialización en la cadena de suministro global para mejorar la eficiencia. El desarrollo de centros de distribución y el uso de
Este documento describe los principales retos y objetivos de la logística inversa. Algunos retos clave son integrar los flujos logísticos para reducir costos, gestionar las devoluciones como una solución en lugar de un problema, mejorar la trazabilidad de productos y crear una red efectiva para recogidas y entregas. Los objetivos son minimizar costos a través de medidas como la RFID, transporte conjunto y la reutilización de envases antes de su destrucción.
Este documento presenta una introducción a la logística y la cadena de suministro. Explica que la cadena de suministro incluye proveedores, centros de manufactura, almacenes, centros de distribución y locales de venta, así como el flujo de materias primas, productos en proceso y productos terminados entre las instalaciones. También describe los objetivos de la logística en la cadena de suministro, como reducir costos, mejorar los niveles de servicio y reducir tiempos de ciclo. Finalmente, identifica algunos desafí
Este documento presenta cuatro pasos clave para diseñar un sistema de intralogística exitoso: 1) preparar el proyecto definiendo necesidades y limitaciones, 2) preparar el proceso de solicitud de ofertas, 3) comparar propuestas, y 4) planificar e implementar el proyecto. El objetivo es establecer una cooperación fiable con un integrador de sistemas que brinde soluciones efectivas para satisfacer las necesidades del cliente.
Este documento trata sobre la gestión de costos logísticos y los retos que enfrentan las empresas en 2017. Explica que el costo logístico incluye todos los gastos relacionados con el movimiento y almacenamiento de materiales y productos. Luego, identifica varios retos futuros como el incremento en los combustibles, la inflación, la devaluación, nuevos canales de comercialización y falta de infraestructura. Finalmente, sugiere que las empresas deben trabajar de forma colaborativa y compensar los mayores costos con eficiencias
Este documento presenta conceptos clave sobre la administración comparada internacional y la logística internacional. Define términos como empresa internacional, multinacional, transnacional y global, y describe las perspectivas etnocéntrica, policéntrica, regiocéntrica y geocéntrica que pueden adoptar las empresas. También analiza factores como la estandarización vs adaptación de productos, selección de mercados objetivos y concentración vs diversificación geográfica.
Este documento introduce los conceptos básicos de la logística y la cadena de suministro. Explica términos como logística, cadena de suministro y atención al cliente. También describe las prioridades competitivas actuales como velocidad, calidad, precio y flexibilidad. Finalmente, resume las definiciones de logística según el CSCMP y las áreas operacionales clave como la gestión de materiales, transformación y distribución física.
El documento presenta un caso aplicado de modelado de capacidad y disponibilidad de un stockpile usando técnicas de simulación. Se analiza una línea de proceso que incluye un stockpile y varias fases productivas. Se evalúan tres modelos posibles para la configuración sistémica y se simulan sus resultados de disponibilidad. El modelo 2, con una configuración de stand by para el stockpile, arroja los mejores resultados de disponibilidad para el sistema completo.
El documento es el programa del XIV Encuentro de Gestión de Activos Físicos organizado por el Laboratorio de Gestión de Activos UC y el Departamento de Ingeniería de Minería de la Pontificia Universidad Católica de Chile, el cual se llevará a cabo el 28 de junio de 2013 en el Campus San Joaquín de Santiago. Incluye diversas citas y reflexiones sobre temas como el liderazgo, la ingeniería, la vocación y la importancia de desarrollar competencias técnicas y transversales.
Presentacion prensa cadena de suministro inteligentezaima151288
Este documento resume los resultados de una encuesta global realizada a 400 ejecutivos de cadenas de suministro de 25 países y 29 industrias. Los principales desafíos identificados son la contención de costes, la visibilidad en la cadena de suministro, la gestión del riesgo y la globalización. Para hacer frente a estos retos, la cadena de suministro inteligente del futuro debe ser tecnológicamente preparada, interconectada e inteligente.
El documento describe la evolución de las cadenas de suministro desde la década de 1990 hasta la actualidad. En la década de 1990, el proceso de entrega de mercancías a los clientes tomaba entre 15 a 30 días. Sin embargo, el desarrollo de la tecnología de la información y la Internet permitió una mayor integración y colaboración entre empresas, acortando los tiempos de entrega a solo días. Esto dio lugar a la "revolución de la cadena de suministro", donde las empresas gestionan de manera más eficiente el flu
La cadena de suministro de servicios mineros requiere un enfoque especial debido a que el proveedor debe estar presente cuando entrega el servicio. Esto plantea desafíos como coordinarse con el cliente y proveedores para montar rápidamente la infraestructura necesaria para operar en entornos complejos con tareas difíciles. Aunque la gestión de la cadena de suministro ha mejorado la eficiencia en otras industrias, la minería de servicios tiene características únicas que requieren un enfoque adaptado.
El documento discute varios temas clave relacionados con la planeación logística estratégica a diferentes niveles y a lo largo del tiempo, así como los retos actuales de agilidad, globalización y tercerización que enfrentan las cadenas de suministro. También presenta algunas estrategias ganadoras que los líderes del mercado están implementando para optimizar los costos y el valor a lo largo de la cadena de suministro.
Revolucionando El Transporte El Poder Transformador Del Seguimiento De FlotasNavsat
¡Bienvenido a un viaje de innovación en el transporte! Hoy exploramos el impacto innovador del seguimiento de flotas en la forma en que transportamos bienes y personas. Únase a nosotros mientras profundizamos en el poder transformador de la tecnología avanzada para optimizar flotas y revolucionar el panorama logístico.
Este documento presenta una introducción a la gestión logística. Resume el entorno empresarial actual, los desafíos que enfrentan las empresas, y define la gestión logística y la cadena de suministro. También describe los objetivos, funciones y consideraciones estratégicas clave de la planificación logística.
El documento describe cómo las nuevas tecnologías están transformando las operaciones logísticas de manera rápida. Se mencionan varias tecnologías emergentes como RFID, códigos de barras avanzados, vehículos autónomos y drones que mejoran la trazabilidad, comunicación y entregas. También se discuten temas como la logística verde, blockchain y el uso de la inteligencia artificial para optimizar la gestión logística.
El documento describe cómo las nuevas tecnologías están transformando las operaciones logísticas de manera rápida. Se mencionan varias tecnologías emergentes como RFID, códigos de barras avanzados, vehículos autónomos y drones que mejoran la trazabilidad, comunicación y entregas. También se discuten iniciativas como logística verde y uso de ERP para optimizar procesos logísticos y reducir costos.
Gestión de Dist y Tpte. Inventarios y KPI´s 26 de junio 2015Gustavo Schwob
En esta presentación encontrarán todo lo del último día. Por favor por dudas no duden en ponerse en contacto conmigo o con Marga. Muchas gracias. Gustavo Schwob. Todavía me perdura la emoción del cerrado aplauso que me brindaron.
gestion logistica en almacenes para un buen proceso94danielgarcia94
Este documento presenta el resumen curricular de Angel Abel Coronado Vega. Ha estudiado ingeniería agroindustrial, ingeniería de alimentos y administración de negocios. Tiene experiencia laboral en comercio, transporte, cooperativas y empresas de producción y ventas. El documento también presenta un temario sobre gestión logística que incluye introducción al tema, gestión de compras, inventarios, almacenes, transporte y KPI.
La demanda de los consumidores por una mayor variedad de productos ha llevado a un aumento del comercio internacional y el outsourcing de servicios. Esto ha promovido el desarrollo de plataformas de servicios logísticos a gran distancia de los mercados para cumplir con las exigencias de entrega rápida. La búsqueda de costos mínimos también ha impulsado una mayor integración y especialización en la cadena de suministro global para mejorar la eficiencia. El desarrollo de centros de distribución y el uso de
Este documento describe los principales retos y objetivos de la logística inversa. Algunos retos clave son integrar los flujos logísticos para reducir costos, gestionar las devoluciones como una solución en lugar de un problema, mejorar la trazabilidad de productos y crear una red efectiva para recogidas y entregas. Los objetivos son minimizar costos a través de medidas como la RFID, transporte conjunto y la reutilización de envases antes de su destrucción.
Este documento presenta una introducción a la logística y la cadena de suministro. Explica que la cadena de suministro incluye proveedores, centros de manufactura, almacenes, centros de distribución y locales de venta, así como el flujo de materias primas, productos en proceso y productos terminados entre las instalaciones. También describe los objetivos de la logística en la cadena de suministro, como reducir costos, mejorar los niveles de servicio y reducir tiempos de ciclo. Finalmente, identifica algunos desafí
Este documento presenta cuatro pasos clave para diseñar un sistema de intralogística exitoso: 1) preparar el proyecto definiendo necesidades y limitaciones, 2) preparar el proceso de solicitud de ofertas, 3) comparar propuestas, y 4) planificar e implementar el proyecto. El objetivo es establecer una cooperación fiable con un integrador de sistemas que brinde soluciones efectivas para satisfacer las necesidades del cliente.
Este documento trata sobre la gestión de costos logísticos y los retos que enfrentan las empresas en 2017. Explica que el costo logístico incluye todos los gastos relacionados con el movimiento y almacenamiento de materiales y productos. Luego, identifica varios retos futuros como el incremento en los combustibles, la inflación, la devaluación, nuevos canales de comercialización y falta de infraestructura. Finalmente, sugiere que las empresas deben trabajar de forma colaborativa y compensar los mayores costos con eficiencias
Este documento presenta conceptos clave sobre la administración comparada internacional y la logística internacional. Define términos como empresa internacional, multinacional, transnacional y global, y describe las perspectivas etnocéntrica, policéntrica, regiocéntrica y geocéntrica que pueden adoptar las empresas. También analiza factores como la estandarización vs adaptación de productos, selección de mercados objetivos y concentración vs diversificación geográfica.
Este documento introduce los conceptos básicos de la logística y la cadena de suministro. Explica términos como logística, cadena de suministro y atención al cliente. También describe las prioridades competitivas actuales como velocidad, calidad, precio y flexibilidad. Finalmente, resume las definiciones de logística según el CSCMP y las áreas operacionales clave como la gestión de materiales, transformación y distribución física.
El documento presenta un caso aplicado de modelado de capacidad y disponibilidad de un stockpile usando técnicas de simulación. Se analiza una línea de proceso que incluye un stockpile y varias fases productivas. Se evalúan tres modelos posibles para la configuración sistémica y se simulan sus resultados de disponibilidad. El modelo 2, con una configuración de stand by para el stockpile, arroja los mejores resultados de disponibilidad para el sistema completo.
El documento es el programa del XIV Encuentro de Gestión de Activos Físicos organizado por el Laboratorio de Gestión de Activos UC y el Departamento de Ingeniería de Minería de la Pontificia Universidad Católica de Chile, el cual se llevará a cabo el 28 de junio de 2013 en el Campus San Joaquín de Santiago. Incluye diversas citas y reflexiones sobre temas como el liderazgo, la ingeniería, la vocación y la importancia de desarrollar competencias técnicas y transversales.
El documento resume los detalles de la XIV Encuentro de Gestión de Activos Físicos organizado por el Laboratorio de Gestión de Activos UC y el Departamento de Ingeniería de Minería de la Pontificia Universidad Católica de Chile, el cual se llevará a cabo el 28 de junio de 2013 en el Campus San Joaquín de Santiago. Incluye información sobre los organizadores, la fecha y lugar del evento, y direcciones web asociadas.
El documento presenta un estudio realizado en una mina ubicada a 40 km de Vallenar, Chile. El estudio analizó los historiales de falla y costos de mantenimiento de los equipos para optimizar las estrategias de mantenimiento. Esto permitió actualizar los targets de reemplazo de componentes, logrando un ahorro anual total de $750,000 dólares a través de menores costos y tiempos de detención.
Este documento presenta el resumen de una investigación sobre la optimización del mantenimiento preventivo en una planta de óxidos. Se analizaron varios activos como correas transportadoras, motores, poleas y reductores para determinar sus tasas de falla y costos de mantenimiento. Los resultados mostraron que implementar un programa de mantenimiento preventivo para ciertos activos críticos podría generar ahorros significativos a largo plazo. Adicionalmente, reemplazar activos muy desgastados como una correa transportadora específica también mejoraría
Este documento resume una presentación en el XIV Encuentro de Gestión de Activos Físicos sobre mejoras propuestas para la planta de filtros de una mina. Actualmente, la planta de filtros tiene fallas frecuentes que reducen su disponibilidad. Los autores proponen: 1) Un nuevo sistema para registrar datos de fallas que permita un análisis más efectivo, 2) Un plan preventivo dinámico basado en la granulometría del concentrado, y 3) Esto aumentaría la disponibilidad en al menos un 3%, generando ahorros de
Este documento evalúa el impacto de la desviación del mantenimiento preventivo en los indicadores de calidad de las flotas de camiones de extracción. Se desarrolló un modelo exponencial asintótico para estimar el Tiempo Medio Entre Fallas (MTBF) en función del horómetro y la desviación del mantenimiento. Los resultados mostraron que pequeñas desviaciones del mantenimiento (<20%) tienen un efecto limitado en el MTBF, pero mayores desviaciones reducen significativamente la confiabilidad.
El documento presenta un estudio sobre la gestión de inventario de repuestos críticos para una planta de chancado y correa transportadora. Analiza 23 repuestos usando datos históricos de compras y tiempos entre recambios para determinar niveles óptimos de stock que minimicen costos de falla e inventario. Los resultados muestran reducciones potenciales de costos de hasta un 17.6% al optimizar los niveles de reorden de los repuestos.
El documento resume una presentación sobre la gestión de activos en una planta concentradora. Analiza fallas frecuentes en celdas primarias y motores que afectan la disponibilidad y recuperación. Propone un modelo cinético para estimar el impacto de fallas en la recuperación global y el costo asociado a distintos intervalos de mantenimiento preventivo. Concluye recomendando un intervalo óptimo de 50 días para minimizar los costos totales anuales.
El documento presenta los resultados de un análisis de caso realizado en una mina sobre la gestión de su flota de camiones. Se identificó que asignar los camiones más rápidos y los operadores más diestros a las fases con menores restricciones podría mejorar los tiempos de ciclo y aumentar la producción. Al implementar esta estrategia, se logró aumentar el movimiento de mineral en un 19.8% en el turno B. Se concluye que una mejor gestión de la flota de camiones, considerando las características de cada máquina
El documento describe una estructura de datos para el mantenimiento basada en la norma ISO 14224. Propone una taxonomía jerárquica para registrar datos de fallas, modos de falla, mecanismos de falla y actividades de mantenimiento de forma uniforme. El objetivo es mejorar la calidad de los datos y facilitar el análisis y comparación para la toma de decisiones.
El documento trata sobre la gestión de activos mineros y su evolución. Presenta diferentes gráficos y tablas sobre el desempeño y mantenimiento de plantas mineras, así como también discute regulaciones, ciclo de vida, políticas y enfoques de gestión de activos. El autor examina cómo la gestión de activos puede optimizar el desempeño operacional y financiero de las mineras.
This document summarizes a study that developed a model to jointly optimize fleet size and maintenance capacity for a mining operation. The model considers costs from idle equipment, queues, unused repair resources, and downtime. Applying the model to a case study found that a fleet size of 13 units with optimized repair resource allocation reduced total costs by 2740 USD/hr compared to a baseline. The optimized solution also improved throughput by 13.6%. In conclusion, an integrated approach is needed to manage assets and opportunity costs, and maintenance flexibility allows both cost savings and performance gains.
This document discusses asset management practices in Hong Kong. It provides an overview of Hong Kong's industries and economy, which rely heavily on physical infrastructure assets. It then discusses how Hong Kong organizations implement asset management standards like PAS 55, which provides a framework for risk management, performance monitoring, audits, and management reviews. Specific examples are given of how a railway company in Hong Kong conducts risk assessment and performance management. Benchmarking with other metros through the CoMET organization is also discussed.
Mi Carnaval, sistema utilizará algoritmos de ML para optimizar la distribució...micarnavaltupatrimon
El sistema utilizará algoritmos de ML para optimizar la distribución de recursos, como el transporte, el alojamiento y la seguridad, en función de la afluencia prevista de turistas. La plataforma ofrecerá una amplia oferta de productos, servicios, tiquetería e información relevante para incentivar el uso de está y generarle valor al usuario, además, realiza un levantamiento de datos de los espectadores que se registran y genera la estadística demográfica, ayudando a reducir la congestión, las largas filas y otros problemas, así como a identificar áreas de alto riesgo de delincuencia y otros problemas de seguridad.
La estructura organizativa del trabajo que tenga una empresa influye directamente en la percepción que pueda tener un trabajador de sus condiciones laborales y en su rendimiento profesional.
El-Codigo-De-La-Abundancia para todos.pdfAshliMack
Si quieres alcanzar tus sueños y tener el estilo de vida que deseas, es primordial que te comprometas contigo mismo y realices todos los ejercicios que te propongo para recibieron lo que mereces, incluso algunos milagros que no tenías en mente
1. Tendencias en la logística: ¿Qué pasa con la minería? Sergio Maturana V. Departamento de Ingeniería Industrial y de Sistemas Escuela de Ingeniería Pontificia Universidad Católica de Chile
3. Las 6 fuerzas que están impactando la logística, según David Simchi-Levi La globalización Aumento de los costos logísticos (energía e inventarios) Riesgo Aumento del costo de la mano de obra en países en desarrollo Sustentabilidad Volatilidad de los precios de los commodities
4. Según el proyecto SupplyChain Management 2010 and Beyond, los desafíos más importantes son: Costo Agilidad Seguridad contra amenazas externas Sustentabilidad Resiliencia Innovación
5. Luego, los desafíos que más se destacan son: La globalización (externalización) Costos (transporte, inventario, mano de obra) Riesgo (seguridad) Resiliencia (robustez) Sustentabilidad (impacto en el entorno) Innovación
6. Todo esto genera complejidad, incertidumbre y una gran necesidad de innovar en la gestión de la logística
7. ¿Cuáles son algunas tendencias para enfrentar estos desafíos? Tecnología Automatización Chips RFID Internet y la “nube” Estrategias para una logística más sustentable Gestión colaborativa Logística resiliente
9. Automatización Sistemas o elementos computacionales para controlar maquinarias y/o procesos industriales substituyendo a operadores humanos
10. Ventajas Mayor eficiencia Mayor rapidez Mayor exactitud (menos errores) Mejoramiento de las condiciones de trabajo Estandarización de procesos
11. Desventajas Dificultad en la reacción ante fallas Dependencia de un proveedor Altas inversiones Largo tiempo de instalación
12. Aplicaciones en la logística minera Camiones automatizados Correas transportadoras
13.
14.
15. Chips RFID Reemplazan, con varias importantes ventajas, a los códigos de barra Permiten mejorar la visibilidad en tiempo real en la cadena de suministro La implementación todavía presenta algunas dificultades
19. Internet y la nube Internet ha posibilidad una forma nueva de relacionarse con los proveedores a través de un e-marketplace Quadrem Iconstruye La “nube” facilita el intercambio de información y la comunicación entre distintas empresas
21. La sustentabilidad en la logística En la logística, uno de los principales desafíos es la huella de carbono en el transporte Para reducir la huella se pueden usar medios de transporte más limpios, o usando medios de transporte más eficientes que además son menos costosos El primer paso para mejorar en este aspecto es la medición de la huella de carbono
24. ¿Cómo se implementan las prácticas colaborativos? A través de la creación de estándares que todos los participantes acuerdan respetar. Estos estándares regulan la forma de interactuar de las empresas. Generalmente se parte con proyectos pilotos para probar la factibilidad y eficiencia de las prácticas.
25. Vendor-Managed Inventory (VMI) El manejo del inventario por parte del proveedor (VMI), es una de las iniciativas colaborativas más difundidas. EL VMI también es conocida como reposición continua o SMI (SupplierManagedInventory).
26. Otras iniciativas ECR CPFR En la minería sólo se ha implementado el VMI También se puede implementar la colaboración en la cadena de desarrollo
27. Cadena de desarrollo 27 Cadena de desarrollo Cadena de suministro (c) Sergio Maturana V. 17-08-11
29. Enfrentando el riesgo a través del diseño de la cadena de suministro Demasiado énfasis en la optimización de la cadena de suministra puede ser riesgoso Dos conceptos que es necesario agregar a la optimización: Flexibilidad Robustez
30. Algunos ejemplos de estrategias más flexibles Tener más de un proveedor Tener contratos más flexibles Poder posponer actividades Tener alternativas de procesamiento Por cierto que hay que minimizar el costo de tener más flexibilidad
31. Un ejemplo de aplicación en la minería Planificación de Largo Plazo de la Logística del Ácido Sulfúrico de Codelco Se hizo un estudio implementando un modelo de optimización determinístico y se analizaron distintos escenarios Luego se investigó la aplicación de distintas formas de incorporar la incertidumbre
34. Conclusiones Hay importantes desafíos que afectan a la logística en general, que también afectan a la logística minera Algunos de los más nuevos tienen que ver con la sustentabilidad y el riesgo Hay herramientas que permiten usar estrategias más efectivas para enfrentar el riesgo sin incurrir en un costo demasiado alto.
35. Conclusiones Aplicar estas herramientas de apoyo a la toma de decisiones no es simple, pero en el grupo de Logistica UC hemos adquirido bastante experiencia en el tema a través del estudio de su aplicación en distintos tipos de problemas.