Mision apolo 1 año 1997 maynor herrera castillo
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El documento describe una simulación de una misión Apolo 11 que resultó en un accidente debido a la negligencia de los controladores de vuelo. Los controladores continuaron la simulación a pesar de las advertencias del software de que no estaba funcionando correctamente. El error fue de los controladores al no investigar adecuadamente las fallas y tomar una decisión precipitada que resultó en un accidente simulado. Para evitarlo en el futuro, los controladores deberían reconocer y verificar cualquier problema, consultar con el equipo antes de tomar decisiones y abortar la misión ante la primera se
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Caso real de la nasa
El documento describe el caso del Apolo 1 de la NASA en 1967, en el que tres astronautas murieron en un incendio durante una prueba en tierra. El resumen es: El error fue continuar la misión a pesar de las fallas técnicas, lo que llevó a una tragedia debido a la falta de comunicación y verificación. La responsabilidad recae en los jóvenes controladores y supervisores inexpertos, ya que los simuladores no estaban preparados correctamente. La misión se pudo haber evitado con pruebas adecuadas y atend
Caso real de la nasa
El documento resume el accidente del Apolo 1 en 1967, donde murieron 3 astronautas. Los controladores de vuelo continuaron con un simulacro a pesar de las advertencias de fallas en los simuladores y el software. Esto resultó en un incendio fatal dentro de la cápsula espacial. El supervisor del simulacro fue responsable por tomar la mala decisión de continuar a pesar de las advertencias. Los controladores debieron reconocer el problema, consultar a todos y sacar a las personas de la cápsula para investigar antes de seguir.
Caso real de la nasa
El simulacro de una misión de la NASA terminó en accidente debido a que los controladores continuaron el simulacro a pesar de las advertencias de fallas en el software y los simuladores. El supervisor del simulacro fue responsable de la decisión de continuar a pesar de las advertencias y fallas. Se pudo haber evitado reconociendo el problema, investigando la causa de la alarma, consultando a todos los controladores, y sacando a las personas del simulacro hasta resolver el problema.
Caso real de la nasa
El documento habla sobre un accidente en una misión espacial. Fue causado por mala capacitación del supervisor, simuladores que no fueron probados correctamente, y mala comunicación entre los controladores. Se pudieron haber evitado realizando simulacros, actualizando el software, y deteniendo las operaciones cuando se detectaron fallas. La responsabilidad recae en todo el equipo de controladores, mientras que la autoridad la tenía el jefe de los controladores.
Caso real de la nasa
Este documento describe un caso real de la NASA donde hubo un accidente debido a fallas en la comunicación y procedimientos. Gene Kranz era el responsable de los controladores de vuelo pero estos no realizaron las pruebas necesarias ni consultaron con él antes de ejecutar una misión. Como resultado, el software de control no funcionó correctamente y no se completaron los procedimientos, lo que llevó al accidente. En el futuro, los controladores deberían haber implementado listas de verificación, reportado cualquier anomalía encontrada y asegurado la autorización
Foro no.2 empowerment
El documento describe un accidente de vuelo donde tres personas fallecieron debido a errores en los simuladores y el software de control de la misión. Los controladores de vuelo no verificaron adecuadamente el equipo antes del vuelo y no tuvieron una respuesta apropiada cuando surgieron los problemas, lo que llevó a la tragedia. En el futuro, los controladores deberían asegurarse de que los simuladores y software funcionen correctamente, y estar preparados para solucionar cualquier problema que surja.
Resolucion caso nasa con empowerment
El documento describe un caso real de la NASA sobre el vuelo Apolo 1. Gene Kranz y los controladores de vuelo eran responsables del trabajo, pero tomaron la mala decisión de realizar el vuelo a pesar de las fallas técnicas sin resolver. Esto resultó en la muerte de los 3 astronautas a bordo debido a un incendio. Se pudo haber evitado realizando una simulación primero y solucionando los problemas antes del lanzamiento, así como mejorando la comunicación entre los equipos.
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El documento habla sobre un accidente en una misión espacial. Fue causado por mala capacitación del supervisor, simuladores que no fueron probados correctamente, y mala comunicación entre los controladores. Se pudieron haber evitado realizando simulacros, actualizando el software, y deteniendo las operaciones cuando se detectaron fallas. La responsabilidad recae en todo el equipo de controladores, mientras que la autoridad la tenía el jefe de los controladores.
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Este documento describe un caso real de la NASA donde hubo un accidente debido a fallas en la comunicación y procedimientos. Gene Kranz era el responsable de los controladores de vuelo pero estos no realizaron las pruebas necesarias ni consultaron con él antes de ejecutar una misión. Como resultado, el software de control no funcionó correctamente y no se completaron los procedimientos, lo que llevó al accidente. En el futuro, los controladores deberían haber implementado listas de verificación, reportado cualquier anomalía encontrada y asegurado la autorización
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El documento describe un caso real de la NASA sobre el vuelo Apolo 1. Gene Kranz y los controladores de vuelo eran responsables del trabajo, pero tomaron la mala decisión de realizar el vuelo a pesar de las fallas técnicas sin resolver. Esto resultó en la muerte de los 3 astronautas a bordo debido a un incendio. Se pudo haber evitado realizando una simulación primero y solucionando los problemas antes del lanzamiento, así como mejorando la comunicación entre los equipos.
Keili acevedo foro_no.2
El resumen del documento es el siguiente:
1) El director del proyecto Gene Kranz y sus controladores de vuelo eran responsables del trabajo de los controladores.
2) Los controladores no verificaron adecuadamente los fallos antes del lanzamiento y tomaron malas decisiones que llevaron al accidente.
3) Hubo mala comunicación entre los miembros del equipo, lo que contribuyó al error.
Villatoro elias actividad_no.2
El documento describe un caso real de la NASA donde hubo un accidente debido a errores en el software del controlador de la misión y problemas en los simuladores. Cada controlador de vuelo era responsable de una función diferente, pero ninguno asumió el liderazgo para verificar los problemas que estaban ocurriendo ni realizar las correcciones necesarias, lo que llevó al trágico final. El accidente se pudo haber evitado con una mejor comunicación entre los controladores y verificando por qué los indicadores estaban mostrando alarmas.
Caso real de la nasa apolo 1967.
El documento describe un caso real de la NASA sobre el programa Apolo en 1967. Señala que hubo un error al no realizar pruebas previas de todos los sistemas de la cápsula antes del lanzamiento, lo que puso en riesgo a los 3 astronautas a bordo. El error fue responsabilidad de los encargados de la tripulación que debieron haber verificado cada sistema. Se pudo haber evitado realizando simulaciones y pruebas sin tripulación antes del lanzamiento.
Helmer hernandez foro apoloi
Este documento describe un incidente ocurrido en la NASA el 27 de enero de 1967, cuando tres astronautas murieron en un incendio a bordo del Apolo I. Los controladores de vuelo dirigidos por Gene Kranz no realizaron suficientes pruebas y simulaciones antes del lanzamiento, lo que llevó a errores que causaron el incendio fatal.
Caso Real de la Nasa sobre la Responsabilidad, Trabajo en Equipo, Liderango y...
El resumen del documento es el siguiente:
1. Los controladores de vuelo de la NASA no asignaron responsabilidades claras y verificaron que el sistema de lanzamiento funcionara correctamente antes del despegue.
2. Los controladores continuaron con el lanzamiento a pesar de detectar defectos en el sistema, actuando de manera irresponsable.
3. El accidente se debió a la irresponsabilidad de los controladores al no detener el lanzamiento ante los defectos detectados y a la falta de liderazgo al no asegurar las pruebas necesari
CASO REAL DE LA NASA
El documento discute un caso de la NASA sobre el lanzamiento fallido de un cohete en 1967. Señala que tanto los controladores de vuelo como el líder fueron responsables, ya que los controladores no realizaron su trabajo de manera responsable y el líder no supervisó el proceso de manera adecuada. El accidente pudo haberse evitado implementando pruebas para corregir defectos y asegurando que el trabajo se realizara con responsabilidad y dedicación.
Caso real de la nasa sobre la responsabilidad
Análisis del video Caso real de la NASA sobre la responsabilidad, el liderazgo, trabajo en equipo y toma de decisiones
CASO REAL DE LA NASA
CASO REAL DE LA NASA, donde se presenta una experiencia ocurrida el 27 de enero de 1967, cuando ocurre un incendio y mueren 3 astronautas.
Nasa
Este documento describe las responsabilidades de los controladores de vuelo durante el accidente del transbordador espacial Challenger. Señala que el líder a cargo del ordenador y los supervisores que notaron problemas pero no los informaron fueron responsables del error. El accidente se podría haber evitado verificando que todo funcionaba correctamente antes del lanzamiento. Los controladores debieron asegurarse de verificar la información y sistemas críticos, y revisar todo en equipo para prevenir fallas que pudieran pasar por alto.
Caso real de la NASA
El documento describe los errores cometidos en el lanzamiento del transbordador espacial Challenger que resultó en la muerte de sus 7 tripulantes. No había un líder directamente responsable y los controladores no realizaron su trabajo de manera eficiente. Sabían que la nave tenía fallas en los simuladores, software y procedimientos, pero decidieron continuar con el lanzamiento de todos modos. El error fue de responsabilidad compartida ya que todos conocían los defectos pero ninguno dijo que cancelaran el lanzamiento. Se pudo haber evitado realizando más pruebas para
Análisis caso de empoderamiento
Se analiza un caso real de la NASA, sobre la responsabilidad, el liderazgo, trabajo en equipo y toma de decisiones, en el video https://youtu.be/yy0Acclz6kc
Analisis de explosión en la nasa 1967
La siguiente presentación da respuesta a ciertas preguntas que se generaron tras la explosión en la simulación de Apollo 1967 y murieron 3 astronautas.
Caso Real de la Nasa
El documento describe un caso real de la NASA donde hubo un accidente durante el lanzamiento de un cohete que resultó en la muerte de 3 astronautas. Los controladores de vuelo estaban empoderados para tomar sus propias decisiones, pero no reportaron problemas con el software de control de misión u otros procedimientos. Ni los líderes ni los controladores tomaron las decisiones correctas, lo que llevó al accidente. En el futuro, se deben realizar pruebas y simulaciones completas antes del lanzamiento para garantizar que todo funcione correctamente y evitar tales tragedias
Foro caso nasa maria esquivel
Los controladores de vuelo no asumieron su responsabilidad de monitorear las fallas detectadas en el equipo y tomar decisiones oportunas. Cada controlador debió reportar las fallas identificadas para investigarlas y determinar la causa, en lugar de ignorar los problemas. El controlador a cargo del simulacro también falló al no informar adecuadamente sobre las fallas detectadas. De haber ejercido sus roles y responsabilidades, los controladores pudieron haber evitado el accidente tomando medidas rápidas.
Caso real de la nasa (florida 27 de enero 1967).
El documento describe un caso de la NASA de 1967 donde tres astronautas murieron. Los controladores no monitorearon adecuadamente la misión y no identificaron fallas, lo que llevó a un fatal resultado. El líder Gene Kranz y los controladores fueron responsables por no detener la operación cuando se presentaron problemas. Un mejor entrenamiento, concentración en prevenir riesgos y detener la misión ante las primeras señales de falla podrían haber evitado la tragedia.
Nasa
El documento critica a los controladores de tránsito aéreo por la muerte de tres personas debido a que no verificaron el software ni realizaron pruebas antes del lanzamiento de la misión. El software de control no funcionaba correctamente y los simuladores no estaban preparados, pero los controladores no hablaron sobre los problemas ni detuvieron la misión. La responsabilidad recae en todos los controladores por no asegurar que todo funcionara antes de emprender la misión con personas a bordo.
Caso real de la nasa
El documento describe un caso real de la NASA donde hubo un error durante el lanzamiento de una misión espacial que resultó en pérdidas humanas. El líder Gene Kranz estaba a cargo pero no estableció procedimientos claros ni trabajó en equipo con los controladores. Cada controlador actuó de manera independiente sin verificar los sistemas. Como consecuencia, los simuladores y el software no funcionaron correctamente y la misión no pudo completarse de manera segura, lo que resultó en una tragedia.
Caso real de la NASA
El documento describe la primera tragedia de la NASA, el incendio del Apolo 1 el 27 de enero de 1967, que resultó en la muerte de los tres astronautas a bordo. Un fallo eléctrico provocó el fuego durante una prueba de lanzamiento, pero hubo varias fallas que contribuyeron, incluidos controles de calidad deficientes y falta de planes de emergencia.
Recinos gerson foro_no.2
El documento presenta un caso real de la NASA donde hubo un accidente durante una misión debido a errores en el trabajo en equipo de los controladores de vuelo. Los controladores actuaron de manera confiada e irresponsable al no verificar que todos los sistemas funcionaran correctamente antes del lanzamiento. El error fue continuar con el lanzamiento a pesar de saber que los simuladores y el software de control no estaban listos. Aunque cada controlador tenía responsabilidad sobre su área, fue un error de todo el equipo no detener el lanzamiento. Se pudo haber evitado realiz
Caso apolo 1
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El uso de las mayúsculas
El documento habla sobre el uso normativo de las mayúsculas en la escritura. Explica que las mayúsculas se usan al comienzo de un escrito, después de signos de puntuación como punto, interrogación y exclamación, y en nombres propios como nombres, apellidos, lugares geográficos, obras literarias y religiosas. También se usan mayúsculas en épocas históricas, movimientos artísticos, instituciones políticas y colectividades.
Nueva Gramatica Española
La "Nueva gramática de la lengua española" es la primera gramática académica desde 1931 y presenta el resultado de once años de trabajo de las veintidós Academias de la Lengua Española. El objetivo es que la nueva gramática llegue a todos los hispanohablantes a diferentes niveles para fijar la norma lingüística. El documento discute temas como el género, desdoblamientos innecesarios y el uso incorrecto de la "e" para integrar formas masculinas y femeninas.
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15. ejemplos de signos de exclamación e interrogación
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Gramática y Lengua
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Usos del gerundio
El documento explica el uso correcto del gerundio en español. Indica que el gerundio puede expresar una acción simultánea o anterior a la del verbo principal, pero nunca posterior. También señala que los gerundios "ardiendo" y "hirviendo" funcionan como adjetivos, no como verbos.
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6 EL FONEMA COMO UNIDAD DE LENGUA0sep09
El documento habla sobre los fonemas y letras del idioma español. Explica que los fonemas son las características comunes de los sonidos de un idioma, mientras que las letras son los símbolos de la escritura. Luego describe los 5 fonemas vocálicos y 19 fonemas consonánticos del español, y explica cómo se articulan y clasifican cada uno de acuerdo a su punto y modo de articulación. También analiza los principales desajustes entre los fonemas y las letras en la escritura española
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Este documento presenta información sobre la acentuación diacrítica en español. Explica la definición de tilde diacrítica y cómo se aplica a palabras monosílabas y polisílabas, proporcionando ejemplos de palabras que llevan tilde diacrítica y palabras que no. También incluye ejercicios de pre-prueba y post-prueba para que los estudiantes apliquen las reglas de acentuación diacrítica.
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El documento describe un caso real de la NASA donde hubo un accidente durante el lanzamiento de un cohete debido a errores en el trabajo de los controladores de vuelo. A pesar de que cada controlador era responsable de su función, no verificaron correctamente el funcionamiento de la plataforma de lanzamiento antes del despegue. Como resultado, no pudieron evitar el accidente a pesar de saber de los defectos. El error principal fue no realizar pruebas antes de iniciar el lanzamiento. En el futuro, se deben implementar estrategias como supervisar el equipo,
Caso real de la Nasa
Los líderes del equipo de control de vuelo y John Glenn, que encabezaba la misión, son responsables del accidente porque sabían de las fallas en el software pero decidieron continuar el lanzamiento de todos modos. Tanto los líderes como los controladores actuaron de manera irresponsable al ignorar las fallas y confiar ciegamente en que no eran problemas reales. El error fue la mala decisión de seguir adelante con la misión a pesar de las fallas conocidas en el sistema. Se pudo haber evitado el accidente realizando pruebas adecu
Caso real de la NASA
El documento describe un caso real de la NASA donde hubo un error durante una misión que resultó en la pérdida de tres colaboradores. El error se debió a que los simuladores no estaban preparados, el software de control de misión no funcionaba, los procedimientos no se habían completado, no hubo un período de prueba y no había autoridad para detener la misión. El error fue responsabilidad de todo el equipo y el líder por no seguir los procedimientos de seguridad. Se pudo haber evitado realizando pruebas técnicas para
Caso real de la NASA.pptx
Los controladores de vuelo no fueron responsables en su trabajo al dirigir un vuelo de la NASA, lo que resultó en una tragedia. El error fue la falta de responsabilidad en la preparación y ejecución del vuelo por parte de todo el equipo. Se pudo haber evitado con una mejor comunicación entre los miembros del equipo y siendo más responsables en revisar todos los detalles antes de lanzar el vuelo.
Caso real de la NASA.pdf
El documento describe un accidente espacial donde tres astronautas murieron. Los controladores de vuelo no realizaron pruebas adecuadas para verificar que los sistemas y el software funcionaran correctamente antes del lanzamiento. Tanto los creadores de la nave como los controladores fueron responsables por no exigir las pruebas necesarias. Se pudo haber evitado el accidente realizando pruebas rigurosas de todos los sistemas y solicitando una revisión si algo parecía estar mal.
CASO REAL DE LA NASA
El documento describe un caso real de la NASA sobre responsabilidad, liderazgo, trabajo en equipo y toma de decisiones durante una misión espacial. Los controladores de vuelo no verificaron adecuadamente las fallas del ordenador cuando este emitió una señal de alarma y continuaron con la misión. Esto resultó en un error que podría haberse evitado con una mejor verificación del equipo y tomando la decisión de detener el lanzamiento cuando se detectaron las fallas.
CASO NASA.pptx
El documento describe el caso real de la NASA sobre la misión Apolo 13 en 1970, donde hubo fallas durante el lanzamiento que pusieron en riesgo la vida de los astronautas. Los controladores de vuelo no verificaron adecuadamente las advertencias del ordenador sobre fallas, no tomaron la decisión de detener el lanzamiento y no trabajaron en equipo. Esto llevó al fracaso de la misión y puso en peligro a los astronautas.
Caso real de la nasa
El resumen del documento es el siguiente:
1) Los controladores de vuelo no estaban preparados para la misión y no verificaron adecuadamente los sistemas y procedimientos.
2) Tanto los controladores como su supervisor son responsables del accidente, ya que no identificaron los peligros asociados con el uso de oxígeno puro.
3) El accidente se pudo haber evitado realizando pruebas exhaustivas de los sistemas, software y procedimientos antes de la misión.
Caso real de la NASA
El documento analiza el accidente de la misión Apolo I y determina que fue causado por fallas en los simuladores, el software de control de misión y los procedimientos de los controladores de vuelo, quienes no realizaron pruebas suficientes ni consideraron todos los posibles problemas. La responsabilidad recae en el equipo asignado a la misión por no asegurar la seguridad de la tripulación. Se pudo haber evitado definiendo mejor las funciones de cada controlador y revisando exhaustivamente los sistemas y soluciones posibles a fallas
Caso real de la nasa del 1967.pptx
1) El documento describe un incendio en 1967 durante un vuelo de la NASA que cobró la vida de 3 astronautas. 2) Los controladores de vuelo más experimentados dejaron a los más jóvenes a cargo de las operaciones sin comprobar que los sistemas de alarma y software estuvieran funcionando correctamente. 3) Esto llevó al error de continuar el lanzamiento a pesar de las alarmas sin funcionar, lo que causó el incendio y las muertes.
CASO REAL DE LA NASA.pptx
El documento describe un caso real de la NASA sobre la responsabilidad, el liderazgo, el trabajo en equipo y la toma de decisiones durante una misión espacial. Los controladores de vuelo no verificaron adecuadamente el software ni realizaron simulacros antes del lanzamiento, lo que resultó en un error que costó la vida de tres astronautas. La falta de responsabilidad, comunicación, verificación y decisión adecuada por parte del equipo de control causó el accidente.
Mayorga Iris Caso Real de la nasa Foro 2.pptx
El documento describe un caso real de la NASA sobre un error en una misión a la luna. Gene Kranz fue el director de vuelo principal de la misión Apolo 11. Los simuladores no estaban preparados, el software no funcionaba, los procedimientos no se completaron y no hubo pruebas, lo que llevó a la pérdida de vidas. Los controladores de vuelo cometieron el error al no realizar las pruebas necesarias antes de la misión. Se pudo haber evitado realizando pruebas completas con supervisión y un plan de contingencia
Caso real de la nasa
Este documento describe un caso real de la NASA de 1967 donde hubo una tragedia durante una misión espacial. Los controladores de vuelo inexpertos continuaron la misión a pesar de las advertencias de fallas en los simuladores y el software, lo que resultó en la pérdida de vidas cuando el cohete explotó. Se culpa a todo el equipo, incluido el supervisor, por no investigar adecuadamente los problemas y detener la misión. La misión se podría haber salvado realizando más pruebas, deteniendo la misión ante las fallas
CASO REAL DE LA NASA.pptx
El resumen del documento en 3 oraciones o menos es:
Los controladores de vuelo no completaron los procedimientos y revisiones necesarias antes de la misión, lo que resultó en errores de software y equipo. El líder de los controladores fue responsable de la supervisión deficiente. Mejores pruebas, supervisión y comunicación de riesgos podrían haber prevenido la trágica pérdida de vidas.
Caso real de la NASA.pptx
Este documento resume un caso real de la NASA sobre el incendio de la cápsula Apolo 1 durante una misión en 1967. Analiza las responsabilidades de los controladores de vuelo y el director del proyecto, quienes no realizaron las pruebas necesarias antes del lanzamiento, lo que provocó un fallo en los sistemas que causó la muerte de tres astronautas. Se concluye que todos los involucrados cometieron errores al no asegurar que los procedimientos, equipos y simulaciones fueran efectivos, y que de haber realizado cont
Caso de la nasa
El documento discute la responsabilidad del fracaso de la misión Apolo 1 en 1967. Señala que el director de vuelo era responsable de garantizar que el cohete y los sistemas estuvieran listos para el vuelo. Sin embargo, los controladores procedieron con el vuelo a pesar de que los simuladores y el software no estaban completamente probados. Como resultado, hubo un incendio a bordo que causó la muerte de los tres astronautas. El documento concluye que toda el equipo fue responsable por no seguir los procedimientos adecuados
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El resumen del documento es el siguiente:
1) Los controladores de vuelo no tenían una persona designada responsable y cada uno asumió responsabilidades sin verificar adecuadamente los equipos.
2) Como resultado, lanzaron la misión de forma irresponsable sin realizar las pruebas necesarias, lo que llevó a un error.
3) Todos los controladores fueron responsables del error, pero particularmente el líder que autorizó el lanzamiento sin las pruebas adecuadas.
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- 1. Misión apoloMisión apolo 11 Año 1965Año 1965
- 2. 1.¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores de vuelo? Gene Kranz y sus controladores
- 3. 2. ¿Cómo realizaron su trabajo los controladores ya empoderados y en control cada uno de su función? La forma de realizar el trabajo fue de manera irresponsable, pues siendo una simulación debían tomar en cuenta las precauciones necesarias
- 4. 4 3. ¿Cuál fue el error? La incapacidad y la negligencia de los controladores. A pesar de las advertencias que se presentaron los simuladores no estaban preparados.
- 5. 5 4. ¿De quién fue el error? Del controlador por haber seguido la simulación con la advertencia del software el cual no funcionaba correctamente 5¿Cómo se pudo haber evitado? Ponerle atención a la falla. e investigar lo que estaba ocasionándola seguir con las pruebas de verificación y ver que todo estuviera bien
- 6. 6 6 .El hecho es que cada controlador está empoderado en su posición de trabajo, entonces identifique la responsabilidad, la autoridad, la decisión y la consecuencia expuesta en este caso. Responsabilidad todo el equipo Autoridad controlador del simulacro Decisión fue tomada por el comandante del simulacro Consecuencia De las malas decisiones de los controladores
- 7. 7 8. Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo empoderados y proponga 3 soluciones que debieron ponerse en acción para evitar el accidente. 1. Reconocer que había un grave problema y era necesario verificar la causa. 2. El controlador principal debió consultar con los demás miembros del equipo para tomar la mejor decisión. 3. Debieron abortar la misión después de observar la primera advertencia.
- 8. 8 FIN