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2.
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 2 Objetivos de aprendizaje del módulo Al terminar el Modulo 4, Ud podrá : • Entender como definir y documentar los objetivos de negocio • Entender qué es la Matriz de Criticidad • Seleccionar cuales sistemas serán analizados • Determinar los límites de contorno del proyecto • Entender la importancia del análisis de falla funcional • Entender que es un analisis de criticidad basado en consecuencia Siglas utilizadas en el módulo 4 AEO Asset Efficiency Optimization AET Applicable & Effective Tasks CM Corrective Maintenance FFA Functional Failure Analysis FMEA Failure Modes & Effects Analysis HSE Health, Safety, Environment MS Maintenance Strategy NPSH Net Positive Suction Head Optimización de Eficiencia de Activos Tareas Aplicables y Efectivas Mantenimiento Correctivo Análisis de Falla Funcional Análisis de Modos y Efectos de Falla Medioambiente, Higiene y Seguridad Estrategia de Mantenimiento ANPA – Altura neta positiva de aspiración
3.
2018-02-08 © SKF SKF
Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 3 Siglas utilizadas en el módulo 4 P&ID Piping & Instrumentation Diagram PM Preventive Maintenance RCM Reliability Centered Maintenance RTF Run To Failure SAE Society of Automotive Engineers Diagrama de tuberías e instrumentación Mantenimiento preventivo Mantenimiento basado en confiabilidad Correr hasta la Falla Sociedad de Ingenieros Automotrices Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF
4.
2018-02-08 © SKF SKF
Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 4 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF
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2018-02-08 © SKF SKF
Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 5 Clasificación de la terminología de activos • Severidad es el grado en el cual un componente afecta el plan de negocio de la línea de productos a la que pertenece. • Critico es la falla intolerable de un componente que causa un impacto directo sobre el plan de negocio de la línea de productos a la que pertenece. • No-critico es la falla tolerable de un componente que causa un impacto indirecto y no afecta el plan de negocio de la línea de productos a la que pertenece. • Tolerable significa que la falla es aceptable, pero requiere de un análisis posterior para definir su mantenibilidad. • Intolerable significa que una falla no es aceptable, y requiere de un análisis detallado para definir acciones preventivas o predictivas. • Reparación, en el contexto de clasificación de máquina, es el costo de reparar el componente. Esto quiere decir el tiempo y el material para restaurar el componente y no debería incluir la producción y gastos de instalación * • Reemplazo, en el contexto de clasificación de máquina, es el costo para el reemplazo del componente. O sea es el costo para comprar un reemplazo incluyendo la producción y los gastos de instalación* * La adición de producción y gastos de instalación puede ser incluida en la corriente de datos. Se recomienda que esto sea hecho una vez que un programa de mantenimiento ha pasado de un estado reactivo a un estado de promoción en la escala de madurez. Clasificación de la terminología de activos
6.
2018-02-08 © SKF SKF
Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 6 Como alinear y priorizar los activos! 1. Identificar objetivos de negocio en el nivel de planta o de sistema 2. Usar categorías de evaluación que claramente identifiquen impactos. 3. Definir niveles de severidad para determinar el impacto. 4. Comparar cada activo por categoría 5. No debe usarse “la misma" matriz de criticidad para cada cliente 6. Los criterios de evaluación pueden ser substituidos por una matriz de criticidad Criterios estándar Qué categorías claramente identifican el impacto? • Disponibilidad del activo • Costo de producción • Calidad del producto • Seguridad de personal • Impacto medioambiental • Costo para sustituir o reparar • Impacto financiero • Impacto al cliente • Moral
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 7 Los niveles de severidad determinan el impacto • Asignar el impacto de cada activo sobre el plan de negocio – Alto impacto o crítico – Impacto moderado o no crítico, importante. – Bajo impacto o no crítico, sin importancia. • Para cada categoría, identificar parámetros específicos – Debería ser completado al nivel de activo evaluado. • Cada categoría tendrá parámetros diferentes, pero unos pueden ser influenciados por otros. Los niveles de severidad ¿Pueden haber más de tres niveles de severidad?
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 8 Como asignar criticidad a los activos Definición de Severidad de Falla • En el nivel de activo, piense que sería intolerable en el contexto de disponibilidad • Los ejemplos son el motor de una cinta transportadora, la bomba de lubricación, etc. Disponibilidad Alta (Seria) La falla causaría una indisponibilidad de X Moderada (Tolerable) La falla causaría una indisponibilidad entre X y Y Baja (No impacta) La falla causaría una indisponibilidad de menos de Y ¿Cuál es el objetivo y la tolerancia? Definición de Severidad de Falla • ¿Acepta la Planta la posibilidad de paradas cortas? • ¿No acepta la posibilidad de paradas cortas? • ¿Cual es el plan futuro? • ¿Qué causas de fallas provocan paradas de días, horas, o minutos? Disponibilidad Alta (Seria) La falla causaría una indisponibilidad de X Moderada (Tolerable) La falla causaría una indisponibilidad entre X y Y Baja (No impacta) La falla causaría una indisponibilidad de menos de Y
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 9 Como asignar la criticidad a una máquina Definición de Severidad de Falla • Primero se deberá identificar si se trata de un proceso batch o continuo. • Los procesos batch se traducen en eficiencia. • Un equipo que falla en un proceso en línea se traduce en % de producción perdida. • Tratar de asociar como afecta la falla de un activo en la producción de su sistema. Pérdida de Producción Alta (Seria) Una falla causa la seria disminución de la eficiencia o la producción. Moderada (Tolerable) Una falla causa una moderada disminución de la eficiencia o la producción. Baja (No impacta) Una falla no causa impacto en la eficiencia o la producción. ¿Cuál es el objetivo y las tolerancias? Definición de Severidad de Falla • ¿Cuál es la capacidad de producción? • ¿Qué alcance tiene el sistema? • ¿Cuál es el plan futuro? • La producción en el 90 % de capacidad es aceptable, entonces el límite superior sería mayor al 10 % de pérdida y lo consideramos Serio o A Pérdida de Producción Alta (Seria) Una falla causa la seria disminución de la eficiencia o la producción. Moderada (Tolerable) Una falla causa una moderada disminución de la eficiencia o la producción. Baja (No impacta) Una falla no causa impacto en la eficiencia o la producción.
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 10 Como asignar criticidad a las máquinas Definición de criticidad de falla • Primero identifique que normas de calidad se deben cumplir - si son desconocidas. • ¿Cuál es la futura proyección para la calidad? • ¿Se cambiará el estándar? • Trate de asociar como impacta la falla del componente en la calidad. Calidad Alta (Seria) El falla causa defectos intolerables en la calidad. Moderada (Tolerable) El falla causa defectos tolerables en la calidad. Baja (No impacta) La falla no causa impacto en la calidad. Como asignar criticidad a las máquinas Definición de criticidad de falla • Primero identifique cuales son las normas de seguridad - si ellas son desconocidas, predefinirlas. • ¿Cuál es la futura proyección para la seguridad? • ¿Se cambiará el estándar? • Trate de asociar como impacta la falla del componente en la seguridad. Seguridad Alta (Seria) La falla causa la herida grave del personal o hasta la muerte Moderada (Tolerable) La falla causa un incidente no reportable. Baja (No impacta) La falla no causa impacto en la seguridad.
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 11 Como asignar criticidad a las máquinas Definición de criticidad de falla • Primero identifique cuales son las normas de medioambiente - si ellas son desconocidas, predefinirlas. • ¿Cuál es el impacto que ocasiona una falla en medio ambiente? • ¿Se cambiará el estándar? • Trate de asociar como impacta la falla del componente en relación al medio ambiente. Medio Ambiente Alta (Seria) La falla causa una emisión externa o la violación del permiso vigente. Moderada (Tolerable) Si la falla causa una emisión interna controlada sin violación del permiso vigente Baja (No impacta) La falla no afecta al medio ambiente. Como asignar criticidad a las máquinas Definición de criticidad de falla • Primero identificar el presupuesto de mantenimiento. • Identifique gastos tolerables de piezas de recambio • Relacionar la falla con el valor de los componentes y el costo de mantenimiento para esta falla • ¿Cuál es el coste aceptable para aprobar la reparación o el reemplazo sin la aprobación superior? Costo Alta (Seria) La falla causa un costo mayor a X si se repara o reemplaza luego de que se haya producido la rotura Moderada (Tolerable) La falla causa un costo entre X e Y si se repara o reemplaza luego de que se haya producido la rotura Baja (No impacta) La falla causa un costo menor a Y si se repara o reemplaza luego de que se haya producido la rotura.
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 12 ¿Cuáles son los objetivos y las tolerancias? Definición de severidad de falla • ¿Actualmente cual es el promedio que gasta el comprador en reparación de un componente o el reemplazo del mismo? • Cual es el plan de mantenimiento? • Establezca el objetivo y la tolerancia basada en el valor del activo disponible y el costo de reemplazo/reparación. Costo Alta (Seria) La falla causa un costo mayor a X si se repara o reemplaza luego de que se haya producido la rotura Moderada (Tolerable) La falla causa un costo entre X e Y si se repara o reemplaza luego de que se haya producido la rotura Baja (No impacta) La falla causa un costo menor a Y si se repara o reemplaza luego de que se haya producido la rotura. Ejemplo de matriz de criticidad Armado de la Matriz de Criticidad NIVEL DISPONIBILI DAD PRODUCCIÓ N CALIDAD SEGURIDAD MEDIO AMBIENTE COSTO Alto Resulta en indisponibilid ad de maquina de X Horas La tasa de producción decrece mas de X% No se cumple con la norma Incidente registrable o mayor, incluye posibilidad de muerte Emisiones externas que violan las regulaciones Costo de reparación mayor a X si se deja funcionar hasta rotura Moderado Resulta en indisponibilid ad de máquina entre X e Y horas Ta tasa de producción decrece entre X% e Y% Se compromete el cumplimiento de la norma No registrable Emisiones internas controladas Costo de reparación mayor ente X e Y si se deja funcionar hasta rotura Bajo Resulta en indisponibilid ad de maquina de menos de Y horas No hay impacto en la tasa de producción No hay impacto No existe riesgo No hay emisiones Costo de reparación menor a Y si se deja funcionar hasta rotura
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 13 Selección de Sistema Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 14 • Utilizar el metodo de selección de sistemas para identificar los sistema/unidades sobre los que se aplicará el proceso SKF RCM®. • No todos los sistemas/unidades serán analizados • Identifique aquellos sistemas que tendrán un gran impacto en resultados al aplicar el proceso de SKF RCM – Programación excesiva de PM – Programación excesiva de CM – Baja Confiabilidad y Disponibilidad – Menores restricciones para cambios – Facilidad de aplicar resultados a otros sistemas – Nuevas instalaciones a incorporar Proceso de selección de sistema Métodos a utilizar para seleccionar sistemas viables • Clasificación por criterios de importancia • Estudio técnico aplicado. • Historial de altos costos de mantenimiento • Situación de “Fruta madura” • Etc. Proceso de selección del sistema
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 15 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF • Los límites son típicamente coincidentes con sistemas de codificación de cada planta industrial. • A veces es necesario tomar la decisión de incluir o no un equipo único o un grupo reducido de equipos en el estudio: – No entra en ningún otro sistema – Puede no ser analizado en un futuro estudio – Previene la omisión inadvertida de componentes del estudio de SKF RCM – Documenta bases técnicas para el estudio • Necesidad de definir límites eléctricamente y mecánicamente – El suministro de aire está delimitado por el solenoide – Un interruptor es usualmente incluido en el sistema a ser estudiado, pero no el bus. – Todos los componentes mecánicos son incluidos dentro de un sistema – El lazo de instrumentación entero es típicamente incluido en el estudio – Compatible con P&ID’s La necesidad de definir límites de sistema
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 16 Proceso de selección del sistema / Ejercicio de aplicación • El sistema de alimentación de agua de la caldera bombea agua desde el tanque de almacenamiento del desaireador, a través de los calentadores de alta presión hacia la entrada del economizador. • El Agua de alimentación del tanque de almacenamiento del desaireador fluye a la aspiración del booster BFP y su back-up. El booster BFP descarga en la succión principal del BFP de manera tal de garantizar que el BFP opere con un ANPA adecuado durante todos los modos de operación. • El BFP principal es impulsado por una turbina de vapor, mientras que el booster BFP es conducido por una salida del mismo BFP a través de un reductor de velocidad. • El BFP en stand-by puede ser usado durante los arranques, paradas, y como un back-up cada vez que el la combinación del booster BFP y el BFP principal está fuera de servicio • Tres etapas de calentamiento de agua son provistas por una sola cadena de calentadores de alta presión. El agua fluye a través de los tubos calentandose gracias al vapor extraído de la turbina. Descripción del sistema de agua de alimentación de la caldera
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 17 • Utilizando los dos diagramas de P&ID’s provistos, definir los límites del sistema de agua de alimentación • Definir donde arranca el sistema • Definir donde termina • Documentar la decisión tomada Crear el contorno/límites del sistema P&ID del sistema de alimentación de agua To Boiler Feed Water Heater #2 Feed Water Heater #1 S
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 18 Descripción de los limites del sistema de alimentación de agua Análisis de falla funcional
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 19 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF Qué es un análisis de falla funcional (FFA)? • Identifica las funciones necesarias para los sistemas • Identifica como fallan dichas funciones • Separa a los distintos componentes • Focaliza el análisis – Mantenimiento preventivo/predictivo en pos de evitar que las funciones de los sistema importantes fallen.
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 20 ¿Por qué se desarrolla un análisis de falla funcional? • El análisis SKF RCM nos permite considerar una función por vez, reduciendo la complejidad y simplificando el análisis. • Proporciona una base clara documentada del por qué en el método SKF RCM. • FFA lista todas las funciones de un sistema, pero nos permite enfocarnos en las más "importantes“ • Puede documentar, a través de la exclusión, aquellas funciones que no son "importantes" Límites y FFA • ¿Determine los límites de la máquina (por qué?) • Determinar las funciones clave • Asegurarse de incluir las relativas a Seguridad y Medio Ambiente • Agrupar las funciones menos importantes bajo una sola denominación que las englobe • Listar las “fallas funcionales” para cada función definida
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 21 • Minimice el número de funciones. Cuando sea posible, incluya un componente por función. • Evalúe todas las funciones de un componente en el análisis de la función más importante para la cual aporta. Por ejemplo: – Considere “presion límite” cuando esté considerando“flujo a través de” – También considere "la prevención de reflujo” y "el flujo proporcional mínimo “ – Considere modos diferentes de operaciones, como "flujo recirculante en el arranque“ • Separe funciones “de proceso" y "de control". Incluya solenoides en la función de proceso, y sensores y switches en la función de control. • Cuando sea posible combine control, alarma e indicación en una sola función. • Pequeñas funciones pueden ser combinadas en una función principal, como "Aceite de Lubricación " (p. ej., la Pérdida de L.O. afecta la función principal) • "Funciones sin importancia" pueden ser listadas por separado "No Analizado"; sin embargo, los componentes que principalmente son usados para funciones sin importancia pueden tener que ser catalogados en funciones importantes. Como realizar un análisis de falla funcional • Siempre incluir un adjetivo en la descripción de la función – Flujo adecuado a demanda – Flujo suficiente – Aire de secado a presión adecuada • No es necesario incluir parametros específicos, como flujo a 100 gpm, presión a 50 psi, etc., a menos que sea necesario para el desarrollo de la función; se asume que el diseño está correcto/adecuado. • La excepción a la regla – La particularización y la filosofía funcional acerca de qué es importante puede variar – A veces esa filosofía varía entre distintos estudios del mismo sistema • Listar las correspondientes fallas funcionales – Separar las fallas funcionales por el criterio de demanda – Cada función debe poseer al menos una falla funcional Como realizar un análisis de falla funcional
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 22 Planilla de funciones para el sistema de alimentación de agua de la caldera Fn. ID Function 01 Proveer agua a la caldera desde el tanque de almacenamiento del desaireador a través de los calentadores de alta presión hasta la entrada del Economizador a una temperatura, presión, y caudal adecuados. 1. PROVEER AGUA DE ALIMENTACIÓN A UNA TEMPERATURA, PRESIÓN Y CAUDAL ADECUADOS, DESDE EL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DEL DESAIREADOR A LA CALDERA PARA TODOS LOS MODOS DE OPERACIÓN. 2. PROVEER ACEITE A UNA TEMPERATURA, PRESIÓN, CAUDAL Y CALIDAD ADECUADOS A LA BOMBA BOOSTER PRINCIPALT Y LA AUXILIAR. 3. PROVEER AGUA DE SELLO A UNA TEMPERATURA, PRESIÓN, CAUDAL Y CALIDAD ADECUADOS A LA BOMBA BOOSTER PRINCIPALT Y LA AUXILIAR. 4. PROVEER CAPACIDAD DE CALENTAMIENTO ADECUADA 5. PROVEER CONTROL APROPIADO DEL AGUA DE ALIMENTACIÓN, ALARMAS, Y BLOQUEOS 6. PROVEER ADECUADOS DRENAJES AL CALENTADOR DE ALTA PRESIÓN. Planilla de funciones para el sistema de alimentación de agua de la caldera Fn. Fa. ID Functional Failures Analyze ? 01.01 Falla en proveer agua a la caldera desde el tanque de almacenamiento del desaireador a través de los calentadores de alta presión hasta la entrada del Economizador a una temperatura, presión, y caudal adecuados. Yes 1.01 FALLA EN PROVEER AGUA DE ALIMENTACIÓN A UNA TEMPERATURA, PRESIÓN Y CAUDAL ADECUADOS, DESDE EL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DEL DESAIREADOR A LA CALDERA PARA TODOS LOS MODOS DE OPERACIÓN. Yes 2.01 FALLA EN PROVEER ACEITE A UNA TEMPERATURA, PRESIÓN, CAUDAL Y CALIDAD ADECUADOS A LA BOMBA BOOSTER PRINCIPALT Y LA AUXILIAR. Yes 3.01 FALLA EN PROVEER AGUA DE SELLO A UNA TEMPERATURA, PRESIÓN, CAUDAL Y CALIDAD ADECUADOS A LA BOMBA BOOSTER PRINCIPALT Y LA AUXILIAR. Yes 4.01 FALA EN PROVEER CAPACIDAD DE CALENTAMIENTO ADECUADA Yes 5.01 FALLA EN PROVEER CONTROL APROPIADO DEL AGUA DE ALIMENTACIÓN, ALARMAS, Y BLOQUEOS Yes 6.01 FALLA EN PROVEER ADECUADOS DRENAJES AL CALENTADOR DE ALTA PRESIÓN. Yes
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 23 Después del análisis de falla funcional • Luego de haber identificado las funciones y fallas funcionales, comenzar a identificar cada uno de los componentes que soportan dichas funciones. Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 24 Recolección de datos El punto mas importante es el registro electrónico de los activos JERARQUÍA de TAG Ejemplo de Identificación de un activo SKF-1-FW-PMP-001 SKF UNIDAD 1 FW BOMBA ALIMENTACION CALDERA SKF = Planta o Fábrica 1 = Numero de Unidad FW = Sistema PMP = Tipo de Componente 001 = TAG de Campo
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 25 Ejemplo de identificación de un activo SKF2-MVG-1335-PS-SOV-006 SKF LINEA 2 EMPUJADOR MOVIL SISTEMA NEUMATICO SOV SKF2 = Planta/Fábrica & Línea/Canal MVG = Maquina o Sistema 1335 = Numero de Maquina PS = Abreviación de Proceso o Subsistema SOV = Tipo de Componente 006 = Numero de Identificación de Componente Análisis de Criticidad (FMEA)
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 26 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF • Proveer un analisis documentado de las fallas de los componentes y sus efectos • Identificar los componentes críticos para la función del sistema • Documentar los modos de falla que ocasionan la falla de la función (ej., bomba con falla en su funcionamiento) (Nota: la identificación de las causas de falla solo se requiere al momento de definir las tareas) • Focalizarse en los componentes que podrían provocar la falla de la función (ej., falla en proveer indicación implica revisar el sensor, el transmisor, los convertidores y el indicador) • Proveer una vía para la selección de tareas para los elementos críticos que prevengan los efectos significativos de la falla. Razones para realizar el Análisis de Criticidad
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 27 Cómo definir la criticidad • Para cada falla funcional, evaluar cada componente en esa función del proceso. • Asignar los componentes asociados a cada falla funcional • Listar los modos de falla dominantes (mas probables) para cada componente (“Cómo falla”) • Listar los efectos mas significativos asociados a la falla de cada componente (“Qué sucede cuando falla”) • Determinar si el componente es crítico, usando la matríz de criticidad o el criterio de evaluación: Si el efecto de la falla no puede ser "tolerado", es critico Si el efecto de la falla puede ser "tolerado", el componente no es crítico Cómo definir la criticidad • Los componentes son criticos cuando: – Los efectos de falla son significativos – Los efectos no pueden ser tolerados para la planta – No existe redundancia o equipos de back up • Los efectos dominan el resto de los factores • Tomar en consideración las redundancias, si es posible – Si hay tres indicadores de nivel redundantes en un tanque, entonces típicamente ninguno es crítico
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 28 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF ¿Qué son los modos de falla? QUEMADO EROSIÓN FUGAS EXTERNAS FALLA “COMO SI” FALLA AL ACTUAR FALLA EN CAMBIAR DE ESTADO BAJO DEMANDA FALLA EN CERRAR FALLA EN DESENERGIZARSE FALLA EN ENERGIZARSE FALLA EN ABRIR FALLA EN OPERAR ADECUADAMENTE FALLA EN EJECUTAR LA FUNCIÓN DE CONTROL FALLA EN PROVEER POLVO FALLA EN PROVEER UNA SALIDA ADECUADA FALLA EN PERMANECER CERRADO FALLA EN PERMANECER ENERGIZADO FALLA EN PERMANECER ABIERTO FALLA AL ACTUAR (INCLUYE DEGRADACIÓN DE LA OPERACIÓN) FALLA EN CERO O MAXIMA SALIDA FALLA EN LA LINEA SALIDA ERRÁTICA SALIDA ELEVADA TIENE PERDIDA DE FUNCIÓN/PÉRDIDA DE CALOR DE TRANSFERENCIA SALIDA BAJA NO HAY CAMBIO EN LA SALIDA CON UN CAMBIO EN LA ENTRADA NO HAY SALIDA OPERACIÓN PREMATURA/RETARDADA SALIDA INCORRECTA FALLA DE COMPONENTE INTERNO PÉRDIDAS INTERNAS PÉRDIDA DE EFICIENCIA NO ES UN MODO DE FALLA DOMINANTE CIRCUITO ABIERTO – FALLA EN TRANSMITIR CORRIENTE
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 29 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF ¿Qué son efectos de falla? Falla evidente Falla no evidente Pérdida de redundancia evidente Perdida de redundancia no evidente Respuesta del operador puede minimizar el efecto de la falla Se requiere respuesta de otros componentes para mitigar efectos de la falla Información errónea para los operadores Pérdida de información para los operadores Retraso en el arranque Producción de un producto de calidad substandard Paro inmediato Pérdidad de la capacidad de control automático Pérdida de capacidad para responder a perturbaciones del proceso Degradación de capacidad para responder a perturbaciones de proceso. Efecto funcional no significativo No acorde a requerimientos regulatorios Impactos al Medio Ambiente excede los límites reportables Riesgo o daño personal Paro de unidad planeado o controlado Parada de Sistema automático de detección por emergencia Perturbaciones en máquinas o planta Paro del sistema asociado Perdida en la producción significativa Reducción de producción Reducción de eficiencia de máquina Resulta en una puesta fuera de línea de la unidad (operación manual) Daño a otros equipos Posible daño a componentes en otros sistemas Ambiental, medición local no excede ningun limite Daños al equipo Resulta en una reducción de la velocidad de máquina o línea Fuera de servicio Posible pérdida de producción
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 30 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF Ejemplo de matriz de criticidad Armado de la Matriz de Criticidad NIVEL DISPONIBILI DAD PRODUCCIÓ N CALIDAD SEGURIDAD MEDIO AMBIENTE COSTO Alto Resulta en indisponibilid ad de maquina de X Hours La tasa de producción decrece mas de X% No se cumple con la norma Incidente registrable o mayor, incluye posibilidad de muerte Emisiones externas que violan las regulaciones Costo de reparación mayor a X si se deja funcionar hasta rotura Moderado Resulta en indisponibilid ad de máquina entre X e Y horas Ta tasa de producción decrece entre X% e Y% Se compromete el cumplimiento de la norma No registrable Emisiones internas controladas Costo de reparación mayor ente X e Y si se deja funcionar hasta rotura Bajo Resulta en indisponibilid ad de maquina de menos de Y horas No hay impacto en la tasa de producción No hay impacto No existe riesgo No hay emisiones Costo de reparación menor a Y si se deja funcionar hasta rotura
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 31 Criterios usados en la industria de generación • Causa de falla significativa • Causa un paro de la unidad • Causa una reducción de potencia (reducción de la producción) • Causa la descenso en el aprovechamiento del calor mayor que el 2 % • Causa riesgo en la seguridad del personal • Causa la violación de regulaciones o límites ambientales • Causa un retraso del start-up ¿Qué son los efectos de falla? TAG del componente y descripción Modo de falla Efecto de falla RESULTA EN INDISPONIBILIDAD DE MAQ. > 8 HORAS RESULTA EN IMPACTO SIGNIFICATIVO EN LA PRODUCCIÓN RESULTA EN FALLA EN CUMPLIR CON LAS NORMAS RESULTA EN UN COSTO MAYOR A $35,000 SI RTF 155-1-11---> Hydrostatic slide PL-72055 FALLA EN OPERAR ADECUADAMENTE OPERACIÓN PREMATURA/RETARDADA
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Reliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 4, Page 32 Pasos siguientes después del analisis Una vez que todos los componentes han sido asignados a una falla funcional y se han seleccionado los modos y efectos de falla, y la criticidad ha sido determinada en base a los objetivos de negocio... Qué sigue? Cierre del módulo
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