Este documento resume los principales métodos de navegación marítima, incluyendo la navegación costera, astronómica y electrónica. Explica cómo se determina el rumbo, la distancia, el tiempo, la velocidad y la posición de un barco usando métodos tradicionales como el compás, el cronómetro y las cartas de navegación, así como métodos modernos como el GPS. El documento destaca que la navegación requiere de arte, ciencia y tecnología para conducir un barco de manera segura desde el punto

2. Navegación Marítima :
“Un universo de Arte, Ciencia y
Tecnología”
Lic. German Díaz – Profesor de Navegación Costera , astronómica y electrónica. Dic/2014

3. DERROTA
Zarpe
1. Navegación?
2. Problemas básicos de la navegación
3. Navegación costera
4. Navegación astronómica
5. Navegación electrónica
Atraque

4. 1. NAVEGACIÓN ?

5. NAVEGACIÓN MARÍTIMA
La navegación marítima es el arte y la ciencia de
conducir una embarcación desde una situación de
salida (zarpado) hasta otra de llegada,
eficientemente y con responsabilidad.
http://es.wikipedia.org/wiki/Navegaci%C3%B3n_mar%C3%ADtima

6. PROBLEMAS BÁSICOS DE LA NAVEGACIÓN
1. Determinar el rumbo en que se quiere navegar
2. Calcular las distancias recorridas o por recorrer
3. Hallar el tiempo necesario para efectuar un recorrido
4. Calcular la velocidad recorrida y por recorrer
5. Determinar la posición del buque

7. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR

8. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR

9. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR

10. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Compás Magnético

11. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Variación magnética

12. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Variación magnética

13. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Girocompás

14. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Girocompás y compás magnetico

15. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Girocompás de fibra ópticaGPS con función de giróscopo

16. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Verificación del error del girocompás

17. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Rumbo
Es la dirección a la cual
se intenta navegar.
Se expresa en grados de
0 º a 360º en dirección de
las manecillas del reloj.

18. Circunferencia de la Tierra
21.600 ´ = 40.000 km
1´ = 1852 mts
1´ = 1 Milla náutica
1Mn = 1852 mts
1Mn = 2000 yardas
1 yd = 3 pies
1 p = 30 cm
MEDICIÓN DE LA DISTANCIA

19. MEDICIÓN DEL TIEMPO
Ampolleta de los siglos
XVIII-XIX. MN. Hasta
principios del siglo XI no se
conocía otro medio mejor que
la ampolleta o reloj de arena
para medir pequeños
intervalos de tiempo. En las
embarcaciones, servía para
reglamentar la vida a bordo y
calcular la velocidad.

20. MEDICIÓN DEL TIEMPO
Cronómetro
construído por John
Harrison 1735
Cronómetro s. XIX

21. MEDICIÓN DE LA VELOCIDAD
Corredera de barquilla
La duración de la ampolleta era de 30 segundos y como una hora tiene
120 veces 30 segundos , y los nudos en el cordel de la corredera
estaban espaciados 15,43 m , equivalentes a (1852/120).
1 Nudo = 1 Milla náutica x hora

22. MEDICIÓN DE LA VELOCIDAD
Corredera electromagnética

23. DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE
Posición
Geográfica
Es la situación de
un punto sobre la
Tierra determinada
por la latitud y
longitud.
Lat.. 10º 24´ 00´´ N
Long.075º33´00´´W
Lat.. 10º 24. 0´ NLong.075º33.0´W

24. DETERMINAR EL RUMBO EN QUE SE
QUIERE NAVEGAR
Navegación por latitud

25. DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE
Latitud 15° N

26. http://www.gutenberg.org/files/17759/17759-h/17759-h.htm
DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE
Latitud 20° N

27. Latitud 10° N
DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE

28. DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE
http://www.gutenberg.org/files/17759/17759-h/17759-h.htm
Cronometro H4 de John Harrison
Longitud

29. 360° = 24 horas
15°= 1 hora
1° = 4 minutos
1´ = 4 segundos
DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE
Longitud

30. DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE
Portulano

31. DETERMINAR LA POSICIÓN DEL BUQUE
Proyección Mercator

32. Carta de Navegación

33. NAVEGACIÓN COSTERA
Rv 270º
10:00
VDA 5 Kn11:00
Es aquella donde la posición de la nave se
determina tomando en cuenta los rumbos y
distancias navegadas a partir de una
posición conocida.
NAVEGACIÓN POR ESTIMA Y COSTERA

34. NAVEGACIÓN ASTRONÓMICA
Es la llamada navegación de altura (por alta mar) cuando no hay
tierra a la vista y hay que valerse de los astros para determinar la
posición del buque.
08:00

35. NAVEGACIÓN ASTRONÓMICA

36. NAVEGACIÓN ELECTRÓNICA

37. NAVEGACIÓN ELECTRÓNICA

38. “LA NAVEGACIÓN ES UNA
EXPERIENCIA QUE ENSEÑA
HUMILDAD Y QUE IMPRIME
CARÁCTER”

39. German Diaz,
germanadf@gmail.com
Facebook: Navegación astronómica siglo veintiuno
GRACIAS