Este documento describe diferentes tipos de obras de drenaje para carreteras. Explica el objetivo del drenaje, que es eliminar el agua acumulada en el camino para evitar daños. Luego describe factores como la duración e intensidad de la lluvia y la morfometría de la cuenca que influyen en la formación de caudales de agua. Finalmente detalla diferentes obras de drenaje superficial como cunetas, contracunetas y zampeados, así como obras de drenaje transversal como puentes, alcantarillas

1. OBRAS DE
DRENAJE PARA
CARRETERAS
INTEGRANTES :
DAYAN GÓMEZ
MANUEL GERMÁN CHAPARRO
FABIAN ANTONIO ESPINEL

2. INTRODUCCIÓN
Las obras de drenaje son
elementos estructurales
que eliminan la
inaccesibilidad de un
camino, provocada por
el agua o la humedad,

3. Objetivos de las
obras de drenaje
- Dar salida al agua que se llegue a
acumular en el camino.
- Reducir o eliminar la cantidad de agua
que se dirija hacia el camino.
- Evitar que el agua provoque
daños estructurales.
- De la construcción de las obras de
drenaje, dependerá en gran parte la vida
útil, facilidad de acceso y la vida útil del
camino.

4. Factores que influyen en la
formación de los caudales.
- Factores de la lluvia.
- Factores de la
cuenca.

5. Factores que influyen en la
formación de los caudales.
Factores de la lluvia.
- Duración
- Intensidad
- Frecuencia
- Patrón

6. Factores de la lluvia.
DURACIÓN
La Duración ( t ) es el período de análisis. Las lluvias
de corta duración, conocidas también como
tormentas, son eventos que por lo general tienen
duraciones entre 5 minutos y 24 horas, y se utilizan
para el cálculo de crecientes.

7. Factores de la lluvia.
INTENSIDAD
La Intensidad ( i ) se define como el volumen de
precipitación por unidad de tiempo. Se expresa en
milímetros por hora (mm/h)

8. Factores de la lluvia.
FRECUENCIA
La Frecuencia ( f ) es una medida de la probabilidad de
ocurrencia de eventos mayores o iguales que el que se
analiza.

9. Factores de la lluvia.
PATRÓN
La Variación temporal,
o patrón, está
representada por el
hietograma de la lluvia.
La duración del
aguacero se divide en
"n" intervalos iguales,
y a cada intervalo le
corresponde una parte
de la precipitación
total.

10. Factores que influyen en la
formación de los caudales.
Factores de la cuenca.
- Morfometria
- Uso del suelo
- Almacenamiento

11. Factores de la cuenca.
MORFOMETRIA
La Morfometría se refiere a las características físicas de la
cuenca vertiente. Las principales son el Área, la Longitud
del cauce principal, la Forma, la Pendiente del cauce, y la
Pendiente de la ladera.

12. Factores de la cuenca.
USO DEL
SUELO
El Suelo y su
uso tienen
importancia en lo
que hace relación
con la capacidad de
infiltración y con los
estimativos de
evapotranspiración.

13. Factores de la cuenca.
ALMACENAMIENTO
La Capacidad de regulación por almacenamiento tiene
que ver con los tipos de almacenamiento que
predominan en la cuenca; por ejemplo, concentrados e
embalses, o repartidos en las corrientes de drenaje o e
los depósitos subterráneos.

14. DRENAJE SUPERFICIAL.
Se construye sobre la
superficie del camino
o terreno, con
funciones de
captación, salida,
defensa y cruce,
algunas obras
cumplen con varias
funciones al mismo
tiempo.

15. DRENAJE SUPERFICIAL.
En el drenaje superficial encontramos:
Cunetas
Contra cunetas
Bombeo
Zampeados
Drenaje transversal.

16. DRENAJE SUPERFICIAL.
CUNETAS
Las cunetas son zanjas que se hacen en
uno o ambos lados del camino, con el
propósito de conducir las aguas
provenientes de la corona y lugares
adyacentes hacia un lugar determinado,
donde no provoque daños.

17. DRENAJE SUPERFICIAL.
CONTRA CUNETAS
La función de las contra
cunetas es prevenir que
llegue al camino un exceso
de agua o
humedad, aunque la
practica ha demostrado que
en muchos casos no es
conveniente usarlas, debido
a que como se construyen
en la parte aguas arriba de
los taludes, provocan
reblandecimientos y
derrumbes.

18. DRENAJE SUPERFICIAL.
BOMBEO
Es la inclinación que se
da ha ambos lados del
camino, para drenar la
superficie del
mismo, evitando que el
agua se encharque
provocando
reblandecimientos o que
corra por el centro del
camino causando daños
debido a la erosión.

19. DRENAJE SUPERFICIAL.
ZAMPEADOS
Es una protección a la superficie de rodamiento
o cunetas, contra la erosión donde se
presentan fuertes pendientes. Se realza con
piedra, concreto ciclópeo o concreto simple.

20. DRENAJE SUPERFICIAL.
DRENAJE TRANSVERSAL
Su finalidad es permitir el paso transversal del
agua sobre un camino, sin obstaculizar el paso.
En el drenaje transversal encontramos
- Puentes
- Puentes – vado
- Bóvedas.
- Alcantarillas

21. DRENAJE TRANSVERSAL
PUENTES
Los puentes son
estructuras de mas
de seis metros de
claro, se distingue
de las alcantarillas
por el colchón que
estas levan en la
parte superior.

22. DRENAJE TRANSVERSAL
PUENTES VADO
El puente – vado, es una
estructura en forma de
puente y
con características de
vado, que permite el paso
del agua a través de claros
inferiores en niveles
ordinarios, y por la parte
superior cuando se
presentan avenidas con
aguas máximas
extraordinarias.

23. DRENAJE TRANSVERSAL
BOVEDAS
Las bóvedas de medio punto construidas con
mampostería son adecuadas cuando requerimos
salvar un claro con una altura grande de la rasante al
piso del rió.

24. DRENAJE TRANSVERSAL
ALCANTARILLAS
Las alcantarillas son estructuras transversales al
camino que permiten el cruce del agua y están
protegidas por una capa de material en la parte
superior, pueden ser de forma rectangular, cuadrada,
de arco o tubular, se construyen de concreto, lamina,
piedra o madera.

25. DRENAJE TRANSVERSAL
BOXCULVERT
Es una alcantarilla en forma de caja o cajón, asi se
conoce como alcantarillas de cajón.

26. DRENAJE SUBTERRANEO
El drenaje subterráneo es un gran auxiliar
para eliminar humedad que
inevitablemente ha llegado al camino y así
evitar que provoque asentamientos o
deslizamientos de material.