Este documento describe tres beneficios de balancear los neumáticos de un camión: 1) Extiende la vida útil del neumático al reducir el desgaste irregular, 2) Logra una mayor eficiencia en el uso del combustible a medida que el neumático se desgasta, y 3) Proporciona un andar más fluido al eliminar las vibraciones causadas por el desequilibrio.

1. TODOS LOS
NEUMÁTICOS
Y PRESUPUESTOS
PUEDEN TENER
BENEFICIOS
BALANCEADOS.
25 Penncraft Avenue • Suite C • P.O. Box 2002
Chambersburg, PA 17201 • 800-233-7086
Fax 717-264-5483 • www.imiproducts.com
1. EXTIENDA LA VIDA ÚTIL DEL NEUMÁTICO:
Los neumáticos de las ruedas con tracción tienen una huella
inicial más profunda que otros neumáticos, lo que genera un
desgaste irregular a lo largo de la vida útil del neumático. Los
neumáticos balanceados simplemente resisten el desgaste
irregular mejor que los neumáticos sin balancear. Al agregar
EQUAL se reduce más aún la posibilidad de producirse
un desgaste irregular, ya que se ajusta continuamente a las
condiciones en constante cambio durante la vida útil del
neumático; así, su inversión está protegida.
2. LOGRE UNA MAYOR EFICIENCIA EN EL
USO DEL COMBUSTIBLE: Un neumático de desgasta
más rápidamente durante la primera mitad de su vida útil. A
medida que se desgasta, se reduce el movimiento de la huella,
lo que produce una menor resistencia al rodar. Con una menor
resistencia al rodar, el combustible se usa con más eficiencia.Al
usar EQUAL para el balanceo, usted puede aprovechar la parte
de la vida útil del neumático en la que el combustible se usa
con más eficiencia; esto permite que el desgaste se produzca
con uniformidad y evita tener que desechar el neumático
prematuramente.
3. DISFRUTE DE UN
ANDAR MÁS FLUIDO:
El movimiento de la cabina hacia
delante y hacia atrás, que se produce
a causa del desbalanceo de los
neumáticos de la tracción, es uno
de los desafíos más agotadores
físicamente a los que se enfrenta
el conductor.Al balancear las
posiciones de la tracción con
EQUAL, se eliminan las
vibraciones más evidentes;esto
crea un andar más fluido y
aumenta la comodidad
del conductor.
Es posible lograr las tres grandes metas de todo
camionero y gerente de servicio simplemente
balanceando todas las posiciones de las ruedas
con EQUAL®
.
EFECTO DE LA PROFUNDIDAD
DE LA HUELLA EN
EL CONSUMO
DE COMBUSTIBLE
AHORRO DE COMBUSTIBLE CON
DIFERENTES NIVELES DE DESGASTE
DE LA HUELLA
A medida que se desgasta la huella, aumenta la eficiencia en el uso del
combustible de la mayoría de los neumáticos.
Gráfico cortesía de Bridgestone AmericasTire Operations, LLC
A medida que EQUAL extiende
la vida útil del neumático, aumenta la
cantidad de millas entre recambios.
Cada milla adicional no solo representa
una milla más sin tener que cambiar los
neumáticos, sino también otra milla de
ahorro de combustible.
EXTIENDA LA VIDA
ÚTIL DEL NEUMÁTICO.
LOGRE UNA MAYOR EFICIENCIA
EN EL USO DEL COMBUSTIBLE.
DISFRUTE DE UN ANDAR MÁS
FLUIDO.

2. EJE DE LA TRANSMISIÓN INTERAXIAL: 1092 RPM
CONJUNTOS DE ENGRANAJES Y HORQUILLA
EJE DE LA TRANSMISIÓN TRASERA: 1092 RPM
TRANSMISIÓN: 1475 RPM (ENTRADA)
1092 RPM (SALIDA)
CONJUNTO DE EMBRAGUE Y VOLANTE: 1475 RPM
EJE DEL CIGÜEÑAL: 1475 RPM
PISTONES: 1475/MIN
ÁRBOL DE LEVAS: 736 RPM
CONJUNTO DE RUEDAS: 563 RPMTURBOCARGADOR
VENTILADOR Y EMBRAGUE DEL VENTILADOR
ALTERNADOR
BOMBA DE AGUA
COMPRESOR DE CA
EJE DE LA TRACCIÓN TRASERA: 1092 RPM
COMPRESOR DE AIRE
Es sabido que una pieza balanceada funciona más fluidamente; por eso, casi todas las piezas
rotativas de un camión vienen balanceadas de fábrica. La excepción: los neumáticos. A
66 mph, un neumático desbalanceado en una sola de las ruedas de la tracción puede causar
563 vibraciones por minuto. Siendo la masa rotativa más grande del camión, con 200 lb en
cada conjunto de ruedas, ¿no es lógico balancear todos los neumáticos por igual? Con EQUAL,
es lógico.
H VEHÍCULO: Camión tractor, distancia entre ejes de 260, desplazamiento a 66 mph
H ESPECIFICACIÓN: Motor diésel de seis cilindros, transmisión con sobremarcha de 10
velocidades, doble eje de transmisión con relación 3.54, suspensión neumática, 295/75R/22.5
SI ROTA,
DEBE BALANCEARSE.