1. TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
Integrantes:
• Jara Elizabeth
• Maldonado Lesly
• Quilo Lilian
• Quinchiguango Sofia
• Tamayo Raúl
• UlcuangoWidman
UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE
CARRERA DE INGENIERÍA TEXTIL
TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN
2. UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE
CARRERA DE INGENIERÍA TEXTIL
TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN
Nivel : Primero
Tema:
Levantamiento de información del
parqueadero de la CITEX para
analizar la construcción de un
edificio en dicho predio.
3. Introducción
La presente redacción que se va a mostrar a continuación es sobre el
levantamiento de información del parqueadero de la CITEX, esta
investigación se lo ha realizado con la ayuda de la observación de
campo, se mostrara las principales garantías que nos ofrece este
parqueadero con los recursos de la observación descriptiva, es decir
donde ocurre el lugar de los hechos o fenómenos, dando a conocer
datos cuantitativos y cualitativos de dicha investigación, el propósito
de esta exploración es para determinar si el espacio está o no acorde a
su uso, porque se pretende realizar en este lugar una construcción para
la instalación de aulas y laboratorios de los estudiantes de la CITEX,
tomando en cuenta que un parqueadero debe estar normado por un
registro único internacional.
4. Objetivos
• Observar si el uso del parqueadero de la CITEX, es apto para el uso de
vehículos, verificando los espacios que dispone según la norma INEN. En
el caso de no estar apto comunicar a las autoridades para que revea esta
situación.
• Analizar cuantitativamente y cualitativamente los vehículos que se
encuentran en el lugar.
• Verificar si las instalaciones del parqueadero se encuentran con las
respectivas señaléticas para el uso de los vehículos.
5. Desarrollo de Contenido
• Datos de control de vehículos
El parqueadero de la CITEX tiene una capacidad para 20 autos de los
cuales encontramos el día lunes 10 de abril del 2018, diez autos y dos
motos estacionados.
Dependiendo color, marca, transmisión, placa, tipo de combustible
tenemos:
C
O
L
O
COLOR
Blanco 3
Gris 1
Azul metálico 1
Café 1
Beige 1
Negro 1
Plomo 2
TOTAL 10
TIPO DE COMBUSTIBLE
Diesel 1
Gasolina 9
TOTAL 10 autos
6. MARCAS
KIA 1
SUZUKI 2
GREAND GOLF 3
FORD 2
CHEVROLET 1
LIFAN 1
MOTO, MOTOR 1 2
TOTAL 10 autos, 2 motos
TRANSMISIÓN
Automático (Suzuki) 2
Manual 8
TOTAL 10 autos
PLACAS
Imbabura 7
Carchi 1
Pichincha 2
TOTAL 10 autos
7.
8. Normas que debe seguir un estacionamiento
En la presente redacción se va a dar a conocer algunos aspectos importantes que debe contener un parqueadero
según las normas técnicas internacionales:
• Deben construirse tope llantas en las zonas destinadas al parqueo de vehículos, con el fin de evitar la colisión de
éstos con los muros medianeros.
• Deben construirse zonas verdes que no existan o se encuentren deteriorados, en el frente correspondiente al lote.
• Las puertas para entrada y salida simultánea serán de seis con treinta (6.30) metros para estacionamientos
públicos y de tres con cincuenta (3.50) metros para estacionamientos privados.
• Las dimensiones mínimas para las celdas de parqueo, serán las de un rectángulo de dos con cincuenta (2.50) por
cinco con cincuenta (5.50) metros para parqueadero público y dos con treinta (2.30) por cinco (5.00) metros para
estacionamientos privados.
• Deben colocarse señales de tránsito en lugares visibles a la entrada y salida del parqueadero para dirigir los
vehículos, así como distintivos sobre los muros consistentes en franjas inclinadas amarillas y negras, para indicar
la existencia del parqueadero. Así mismo, se demarcará la circulación en los pasillos interiores.
• Un extintor de polvo químico seco de diez (10) libras por cada diez (10) vehículos o por cada cuatrocientos (400.00)
metros cuadrados de área útil de parqueo, ubicado en lugares visibles y distanciados entre sí.
• Los estacionamientos públicos deberán estar dotados de unidades sanitarias independientes para hombres y
mujeres, separados del servicio sanitario de la administración.
• Se dotará de una caseta de control, la cual deberá ubicarse a una distancia mínima de diez (10.00) metros del
muro de paramento frontal.
9. A continuación, se podrá visualizar las dimensiones y características que
debe tener un parqueadero de un vehículo.
10. Conclusiones
• Observamos que no existe las respectivas señaléticas con las que se
norma un parqueadero, como por ejemplo no existía un sitio donde pueda
ser visible el espacio exclusivo para personas con discapacidad, baños,
elementos de seguridad como extintor o salidas de emergencia.
• Entre los estudiantes del grupo se determinó que diariamente entraban
los mismos vehículos con las mismas características que se menciono
anteriormente, por lo que se concluyó que se mantenga el parqueadero,
ya que ocupan mas del 50% de la capacidad que acoge este lugar.
• No existe control de entrada y salida de los vehículos por parte de las
personas encargadas de cuidar este campus.
11. Bibliografía
• Comercio, G. e. (09 de 07 de 2016). Mas seguridades en los parqueaderos. Obtenido de
http://www.elcomercio.com/actualidad/parqueaderos-robos-vehiculos-seguridad-
quito.html
• Javeriana, P. U. (s/n de 06 de 2014). Manual de normas y lineamiento de un parqueadero.
Obtenido de http://www.javeriana.edu.co/documents/17504/3422900/SC-P20-
MN01+Manual+de+normas+y+lineamientos+Servicio+de+parqueaderos/fff74bb8-2789-
4def-8e27-4afbc93c7efc?version=1.1
• Normalizacion, I. E. (13 de 01 de 2010). Agencia Nacional de Transito. Obtenido de
https://www.ant.gob.ec/index.php/programas/normas-y-reglamentos-inen/regulacion
12. “La tecnología se alimenta a si misma. La
tecnología hace posible más tecnología.”
Alvin Toffler.