Patrimonio marítimo de la Bretaña francesa. Selección de algunos ejemplos.

Biblioteca Pública de Castro (Isla Grande de Chiloé, Chile)
17 de Diciembre de 2014, revisado en Diciembre de 2018
Patrimonio marítimo
de la Bretaña francesa
Loïc Ménanteau
Programa ATLAS
CONICYT - Universidad de los Lagos
loic.menanteau@gmail.com
Skype: menanteau-l
Selección de algunos ejemplos

Bretaña francesa
Al Noroeste de Francia, Bretaña con los
departamentos de Finistère (29), Côtes
d'Armor (22), Ille-et-Vilaine (35), Morbihan
(56), que forman la región administrativa
de Bretaña, y de Loire-Atlantique (44),
que pertenece a la Bretaña histórica.

¿Que es el patrimonio marítimo?
¿Cual es su definición espacial?
¿Cuales son sus tipos y elementos?

Tipos Algunos elementos patrimoniales
paisajístico Vistas panorámicas, parques de ostras, corrales de pesca, salinas, etc.
intangible
Acontecimientos históricos marítimos (batallas navales, lugares de salida o llegada de viajes
de descubrimiento y de expediciones científicas, etc.), edificios donde han vivido marineros
famosos, archivos iconográficos, literatura, canciones de marineros, fiestas, etc. Ejemplos
de acontecimientos relacionados con el mar y el sitio, papel de los puertos en el comercio y
la navegación, cementerios de marineros, monumentos conmemorativos, etc.
tradiciones
pesca,
fiestas, etc.
Actividades pesqueras, fiestas religiosas y procesiones, fiesta relacionada con una actividad
del pasado (terra-novas, etc.), fiestas marítimas con barcos tradicionales o/y grandes
veleros o/y réplicas de barcos, fiestas de los artes y cultura marítima, etc.
museográfico
Navegación y arquitectura naval, historia naval, industrias, arqueología submarina,
tradiciones, etnonología marina, faros, barcos-museos, salinas, oceanografía, pesca,
acuarios, etc.
arqueológico Vestigios de edificios, fábricas de salazón, antiguas estructuras portuarias, pecios, etc.
arquitectural Faros, torres miradores, arquitectura balnearia, monumentos conmemorativos, etc.
militar
Ciudad costera amurallada, castillo, fuertes, baterías de defensa costera, torres de
almenara, fortines, bases submarinas, etc.
portuario
Muelles, diques secos, embarcaderos, almacenes, aduana, astilleros, Círculos Marítimos,
casas de comercio, etc.
flotante Grandes veleros, barcos de pesca, vapores, lanchas, remolcadores, dragadoras, etc.

Tipología de las
herencias
marítimas
con definición
por campos.
Ver traducción de
los 10 campos en la
diapositiva siguiente

Diez tipos de herencias marítimas en Finistère (Bretaña)
1 - Señales marítimas y vigilancia de la costa (semáforos, faros, etc.)
2 - Defensa militar de las costas (fortificaciones, baterías, fortines, etc.)
3 - Protección contra la erosión costera (diques, muros, etc.)
4 - Tránsitos tierra/mar (calas, muelles, espigones, terraplenes, etc.)
5 - Producciones primarias y comercialización de los productos marinos
(lonjas, glacières, remises de pescadores, etc.)
6 - Actividades artesanales e industriales ligadas al mar
(conserverías, astilleros, molinos de marea, etc.)
7 - Vida de las poblaciones litorales (abrigos de marineros, casas de pescadores,
casas de armadores, etc.)
8 - Actividades balnearias, de ocio y de salud (villas balnearias , restaurantes, cabinas de
playa, etc.)
9 - Prácticas religiosas, memoriales y expresiones legendarias (exvotos marinos, etc.)
10 - Actividades científicas y museográficas (acuarios, museos de pesca, etc.)

Creada en 1981, esta revista bretona tuvo un
papel importante en la sensibilización para
el patrimonio marítimo
http://www.chasse-maree.com/content/35-presentation

2002, 538 p.
Foto de portada:
Brick-goleta
Swan Fan Makkum
Foto Loïc Ménanteau,
22-08-1996

1992, año del
patrimonio marítimo
en Bretaña
Patrimonio
marítimo
en Bretaña

Un Observatorio del Patrimonio marítimo cultural (OPMC) de Bretaña fue creado,
en 2005, en el marco de la Universidad Occidental de Bretaña (UBO) en Brest
(Finistère), con la colaboración del Departamento del Finistère y el apoyo de la
Región de Bretaña.

TIPOS DE PATRIMONIO MARÍTIMO
paisajístico (costero y estuarino, submarino)
puntos de vista panorámicos sobre la costa,
(cabo, acantilados, dunas costeras,
paisajes creados por el hombre a fines económicos:
parques de ostras, cultivos de mejillones,
corrales de pesca,
salinas artesanales,
etc.)

Paisajes de costa rocosa
Costa occidental de
la península de
Quiberon
(Morbihan)
Costa de granito
rosa
en Ploumanac’h
(Finistère).
© Foto M. Jolivet

Paisaje de golfo o mar interior,
con islas e islotes, cabos y ensenadas, zonas intermareales
Parte occidental del Golfo del Morbihan (Sureste de la Bretaña francesa). © Foto Fabien

Saint-Briac-sur-Mer (Norte de la Bretaña francesa) en bajamar. © Foto Stephane Girard
Paisaje de costa arenosa (dunas y playas)
Dunas (fijadas por el barrón) y playa de Keremma
(Tréflez, Finistère). © ID2 Rando
El paisaje costero bretón varia mucho según la altura de la marea

Paisaje del estuario del Loira río arriba de Paimbœuf. © Altitude Drone / Alamy Stock Photo
Paisaje estuarino

Parques
de cultivos
de ostras
(costa
atlántica
francesa)

Cultivos de mejillones:
los bouchots
(costa atlántica
francesa)

Piscicultura en antiguas salinas (costa de Charente-Maritime, Francia). © Foto Jean-Pierre Corlay

El paisaje salinero
Un paisaje costero de gran valor patrimonial, creado por el hombre y que sólo se mantiene
por su explotación artesanal y la transmisión del saber hacer (savoir-faire)

océano
Atlántico
Principales salinas
artesanales atlánticas
de Francia
- hacia 1900 -
Realización:
Olivier Geffray,
Loïc Ménanteau,
Laurent Pourinet

Salineros cosechando sal en las salinas de Guérande. Hacia 1910.
© BNF

Salinero (paludier) en las salinas de Guérande (Francia). © Foto Museo Marais salants, Batz-sur-Mer

Sin obras de mantenimiento de las salinas a lo largo del año,
antes de la cosecha de la sal, no se podría conservar el paisaje salinero.
El trabajo del hombre y la transmisión de su saber hacer
es la clave fundamental de la preservación de este paisaje singular y valioso

La salinidad media del agua marina en la entrada es de (approx.):
• el caño de alimentación 38 g/l
• el estero 60 g/l
• el lucio 110 g/l
• la retenida 180 g/l
• el periquillo 225 g/l
• los tajos (cristalizadores) 280 g/l
Proceso de cristalización de la sal
en una salina de evaporación solar
Fe Fe + Yesos Yesos Mn + BrMg
Evaporación CristalizaciónAlmacenamiento Realización: Carlos Alonso Villalobos

Fe Fe + Yesos Yesos
Cl Na
Mn + BrMg
Evaporación CristalizaciónAlmacenamiento Realización: Carlos Alonso Villalobos

Fe Fe + Yesos Yesos
Cl Na
Mn + BrMg
Evaporación CristalizaciónAlmacenamiento
Realización: Carlos Alonso Villalobos

Plano de la salina Sibelec (que tiene
20 cristalizadores) en la cuenca de
Guérande, con el vocabulario local.
Realización: Gildas Buron (2000)

Evolución histórica y datación del paisaje salinero
Gildas Buron. In: Ménanteau L. (dir.), 2018. Sels et salines de l’Europe atlantique. PUR, 504 p. (Proyecto ECOSAL Atlantis).
Salinas artesanales de Batz-Guérande

Como resultado de este trabajo
interdisciplinar, histórico y geográfico,
se demuestra por la cartografía que
gran parte del paisaje salinero de la
cuenca de Guérande se formó en el
siglo XV.

Salina Lennic André près de Roffiat en Batz: dibujo de Lambert Doomer en 1646
Es el documento artístico más antiguo conocido hasta ahora de las salinas francesas. El artista holandés Laurent Doomer se
representó de espaldas dibujando el paisaje salinero.
In: Ménanteau L. (dir.), 2018. Sels et salines de l’Europe atlantique. PUR, 504 p. (Proyecto europeo ECOSAL Atlantis).

Un documento excepcional: paisaje salinero del litoral de Charente (región de La Rochelle) a principios del siglo XVIII.
Dibujo acuarelado. © Bibliothèque del Arsenal, Paris

Patrimonio paisajístico de las salinas artesanales: Batz-Guérande

Paisaje salinero de la cuenca de Guérande (Loire-Atlantique). © Foto aérea oblicua Musée des Marais salants, Batz-sur-Mer

Cristalizadores (œillets) y depósitos del circuito de evaporación de una pequeña salina.
© Foto aérea oblicua Musée des Marais salants, Batz-sur-Mer

Cristalizadores (œillets) y depósitos del circuito de evaporación de varias salinas. Se aprecia, en bajamar, el dique que separa
la zona salinera del mar (Traict du Croisic). En blanco, salina abandonada.

Paisaje salinero con, al fondo, el pueblo de Saillé cuya historia y arquitectura están ligadas a la actividad salinera,

Salina de Bréno (Carnac, Morbihan, Francia)
Fuente plano: P. Monnier, 1980
Postales antiguas 1900-1910, col. Loïc Ménanteau

Ladure Pont
Ladure, donde se recoge la sal cosechada, y pont en Guérande. © Fotos Gildas Buron, Musée des marais salants, Batz-sur-Mer

arqueológico (costero y submarino)
antiguas estructuras portuarias (paleopuerto), antiguo fondeadero,
megálitos sumergidos o usados como señal para la navegación, fábrica
de salazón de la Antigüedad, sitio de producción de sal por ignición,
horno de fábrica de anforas de salazón, pesquería medieval, corral de
pesca, promontorio rocoso fortificado (barré) preromano, zona de
naufragios (no sumergidos) en los estuarios, etc.
pecio antiguo de barco, pecio metálico contemporáneo, ancla, cañon de
marina, etc.

Islote de Er Lannic, en el Golfo del Morbihan (Arzon), donde se se encuentran dos círculos de piedra
(cromlechs) megalíticos (hace unos 5 500 años, Neolítico), estando el del Sur (abajo, a la derecha)
medio sumergido. 1cm=50 m. © Google Earth

Estructuras de madera del muelle del puerto romano de Ratiatum (Rezé, Loire-Atlantique), descubiertas,
en 2011, en la orilla Sur del estuario del Loira. En frente de la ciudad de Nantes. © Ville de Rezé

En 2015, excavación arqueológica de un barco romano (siglos II-IV de nuestra era), con un
cargamento de 800 lingotes de estaño cerca de Roscoff (Norte de Finistère). © ADRAMAR

Pecios de
barcos
In: Péron F., Marie G.,
2010. Atlas du
patrimoine maritime du
Finistère

En Paimbœuf, que fue antepuerto de Nantes (siglos XVII-XVIII), situado en la orilla Sur del estuario del Loira, cuatro de los
cañones de hierro recuperados en el pecio de la fragata Le Juste que se hundió en la desembocadura del río después de la
batalla naval franco-inglesa de Los Cardenales, en 1759. © Foto Loïc Ménanteau
Después de su restauración, una de las
anclas de la fragata L’Hermione, hundida en
el Plateau du Four, en frente de Le Croisic,
en 1793. Es el navío que llevó el Marqués
de Lafayette a América para la Guerra de
Independencia de Estados Unidos.
© Foto Arc’Antique / J.G. Aubert, Nantes

Magnífico cañon de bronce, de calibre 24 y fechado de 1670, encontrado en 1955 en el pecio del buque
Le Soleil Royal que naufragó en 1759 cerca de Le Croisic después de la batalla naval franco-inglesa de
Los Cardenales. Está actualmente en el Pasaje de la Ladure en Le Croisic. © Foto Loïc Ménanteau

Algunos descubrimientos de embarcaciones monóxilas en la Loira armoricana
Época galo-romana (unos 2 000años), encontrada en
1950 al hacer el puente de Ancenis. © Foto Garreau
Edad del Bronce (unos 4 400 años), encontrada en 1993
en frente de Oudon. © Foto Loïc Ménanteau
Finales de la Edad media (siglos XV-XVI), encontrada
en Ancenis en 2014. © Foto Loïc Ménanteau
Edad media (siglos XIV), encontrada en Oudon en 1994.
© Foto Loïc Ménanteau

intangible / inmaterial
lugar de memoria / gran acontecimiento marítimo: sitio de batalla naval,
lugar de salida o de llegada de viaje de descubrimiento y de expediciones
científicas marítimas, sitio de desembarco,
edificio donde ha vivido un personaje famoso ligado a la historia marítima,
papel histórico de los puertos (ciudad corsaria, Terra Nova, Islanda,
ballenero, atunero, etc.),
literatura (novela maritima, poesía, etc.), cine, canciones marineras,
leyendas,
savoir-faire (maestro de ribera, salinero, goémonier, etc.) y su transmisión,
monumentos conmemorativos, cementerios de marineros, muro de los
desaparecidos en el mar, etc.

Ménanteau L., 2014. In Atlas permanent de la
mer et du littoral, número Golfe de Gascogne, 6

Manoir de Limoëlou (Saint-Malo) donde nació Jacques Cartier (1491-1557),
navegador y explorador del Canadá (1534-1542)

Salida, en 1766, del primer viaje francés alrededor del Mundo,
de Louis-Antoine de Bougainville (desde el estuario del Loira)
Retrato de Louis-Antoine de Bougainville
(1729-1811).
© Col. Loïc Ménanteau
Paimbœuf donde Bougainville preparó la salida de la expedición. Al fondo, a
la izquierda, Rada de Mindin donde salió su navío La Boudeuse, el 15-11-
1766. Los dos navíos de la expedición fueron construidos en el estuario del
Loira: La Boudeuse, en Indret, y L’Étoile, en Nantes. Se acabó la expedición
en Saint-Malo, el 16-03-1769. © Altitude Drone / Alamy Stock Photo
Perfil de La Boudeuse,
en su refección, en
1777, en el arsenal de
Brest.
© Musée national de la
Marine

Tumba del escritor francés François-René de Chateaubriand (1768-1848) en la roca Le Grand Bé (Saint-Malo),
© Thierry, 23-10-2011

Casa natal de Julio Verne en Nantes
En el número 4 del Cours Olivier de Clisson, en borde de una
línea de tranvía (líneas 2 y 3), casa donde nació, el 8 de Febrero
de 1828, el famoso novelista Julio Verne. El inmueble está
situado en la antigua isla Feydeau (donde vivo). © Foto Loïc
Ménanteau, 07-06-2006

Lugares de
memoria
en Finistère
In: Péron F., Marie
G., 2010. Atlas du
patrimoine maritime
du Finistère

Transmisión del patrimonio marítimo oral, cantado

Festivales del canto de marinero

festivo
fiesta religiosa (pardon, romería), fiesta relacionada con una práctica
antigua (ostreicultura, goémon, pesca, pesca de langostinas, terre-
neuvas, etc.), fiesta marítima con participación de barcos tradicionales
o/y grandes veleros o/y replicas de barcos, fiestas de las artes y de la
cultura marítima, etc. .

Pesca del bacalao y fiestas religiosas: Paimpol (Norte de Bretaña)
Postal antigua de los años 1900 (col. Henri Poulain)

Fiestas marítimas de Douarnenez (Finistère). © Foto Loïc Ménanteau

Les Tonnerres
de Brest 2012
Sexta edición
1500 barcos
700 0000 visitantes
900 periodistas
4 paises invitados
Indonesia
Marruecos
México
Rusia

Pardon (romería religiosa bretona) en las islas Glénan (Sur Finistère). © ouestfrance.fr
Fiestas religiosas marítimas
Pardon (romería religiosa bretona) de los marineros muertos en el mar en Kerro’ch (Plœmeur, Morbihan).
© ouestfrance.fr

Casa flotante en el estuario de la Loire, frente a Couëron. Edificada en el marco del "Voyage à
Nantes 2012", es obra del dicho artista Jean-Luc Courcoult, fundador de la compañía Royal de
Luxe, el cual califica su obra de "realismo imaginario". © Foto Loïc Ménanteau

museográfico, etnológico
historia marítima, navegación y arquitectura naval (de barco, au long cours),
memorial, bellas artes, pesca, artes y tradiciones populares, etnología
maritima, técnicas y tradiciones, faros y balizas, salinas, oceanografía,
centro de interpretación, barco museo, etc.
herramientas de oficios ligados a actividades marítimas (carpintería de
ribera, pescador, salinero, etc.)

Conservatorio de las boyas y balizas (Plouhinec)

MUSEO PUERTO DE
PORT RHU
(Douarnenez,
Finistère).

Museo de la pesca en Concarneau creado en 1961 dentro de la Ville Close

Museo de los Atuneros (des Thoniers), creado por una
asociación en Etel (cerca de Lorient, Morbihan).
Museo del Mar (de la Mer) en Paimpol, Côtes d’Armor).
Museo Marítimo del Cap Sizun (Finistère).
Museo del Bord de Mer en Bénodet (Finistère).

Museo El Grand Blockhaus sobre las fortificaciones
alemanas de la costa en la Segunda Guerra
Mundial (Muro del Atlántico). Batz-sur-Mer (Loire-
Atlantique). © infotourisme.net
Museo de los Marais salants (Salinas), creado en 1887
y ampliado en 2013, en Batz-sur-Mer (Loire-Atlantique).
© Foto Loïc Ménanteau
Ecomuseo de los Goémoniers et de l’Algue (de los recolectores de algas y del alga), en Plougerneau (Finistère).
Interesante para Chiloé (Chile) donde esta actividad fue y sigue muy importante. © Écomusée des Goémoniers et de l’Algue

Julio de 1984
1
2
1, Museo de la Compagnie des Indes
2, Museo de la Marina

Base submarina
alemana
de Saint-Nazaire
© Fotos Loïc Ménanteau

El viaje en paquebote, Escal’Atlantic, dentro de
la antigua base submarina alemana de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique)

Centre de découverte Terre d’estuaire
Cordemais, Loire-Atlantique
Centro con exposición permanente sobre los diferentes aspectos del estuario del Loira (ecológicos, geográficos, históricos, etc.
- Abierto a partir del 9 de Febrero de 2019. Hemos trabajado durante tres años sobre su contenido científico.

En 2022, un museo de Historia marítima, de ambición nacional (30 millones de
euros) en Saint-Malo (Ile-et-Vilaine) en el emplazamiento de silos del puerto
moderno, edificio con la misma altura (30 m), con vista sobre la antigua ciudad
corsaria amurallada.
Proyecto del arquitecto japonés Kengo Kuma

artístico, arquitectónico,
objeto material ligado al mar
pintura, fresco, escultura (estatua, representaciones de barcos sobre piedra,
mascarón de hôtel de armador, bóveda en nave invertida (capilla, iglesia), etc.
archivos, bandera, exvoto marino (maqueta de barco, pintura), cartel
paisajístico marítimo, muebles de puerto, etc.

Arte
en Finistère
2010. Atlas du
Finistère

Los mascarons, reflejo de la identidad marítima de Feydeau, Nantes
Fotos Loïc Ménanteau

Los mascarons, reflejo de la identidad marítima de Feydeau
Foto Loïc Ménanteau

El Dios del Mar,
Neptuno
Fotos Loïc Ménanteau

Una Pincoya bretona esculpida en la piedra
Monts de Arrée
Bretaña, Francia

Notre-Dame de Vitré. Nave con bóveda de un barco invertido. Foto Loïc Ménanteau, 07-2011

Exvoto marino en la catedral de Vannes (Morbihan). Foto Loïc Ménanteau

Exvoto marino. Iglesia Saint-Michel (Ile aux Moines, Golfo del Morbihan). Foto Jaufré Rudel, 07-2013

Exvoto marino. Iglesia parroquial de la Isla Houédic. Foto Jaufré Rudel, 14-07-2013

Cementerios
de pecios
2010. Atlas du
Finistère

hidraúlico
molinos de marea, sistema de salinas,
canales y esclusas en las marismas estuarinas, etc.

Distribución geográfica
de los molinos de marea
en el litoral atlántico
europeo
Criterios:
- amplitud de marea
- configuración de la costa
- desarrollo portuario /
otros factores históricos

15
molinos
Estuario de la Rance
Foto Loïc Ménanteau, 20-10-2005

Estuario de la Rance
(Noreste de Bretaña)
Concentración de 15 molinos
de marea en sus orillas.
La construcción de
la primera fábrica maremotriz
del mundo cierra su
desembocadura y modifica
las condiciones hidrológicas
y sedimentarias del estuario
Fábrica maremotriz de la Rance construida
entre 1961 y 1966. Foto EDF

Fábrica maremotriz de la Rance (1961-1966)
La primera del mundo

Elementos de un molino de marea:
1. Estanque (presa)
2. Dique
3. Molino
4. Casa del molinero
5. Compuerta de salida y rueda hidraúlica vertical
6. Compuerta de entrada
7. Puente
Dibujo La Vernhe, 1988

Molino de Birlot (Isla de Bréhat, costa norte de Bretaña). Postal antigua, hacia 1910. Col. H. Poulain

Suler (Loctudy, Finistère). En el centro, el molino, su rueda vertical y su dique, muy ancho, y, a la izquierda,
su estanque (presa). En primer plano, compuerta de entrada de las aguas marinas al estanque.
Hacia 1900, col. Loïc Ménanteau

Tipos de molinos de marea en la costa norte de Bretaña
Según Jean-Louis Boithias (1988)

Molino de Demi-Ville (Morbihan) de tipo mixto. © Foto Loïc Ménanteau, 17-02-2005

Molino del Prat (Côtes d’Armor), al fondo del estuario de la Rance. © Foto Loïc Ménanteau, 18-02-2005

Molino de Bauchet, en el estuario de la Rance (Côtes d’Armor). © Foto Loïc Ménanteau, 18-02-2005

Grand Traouiéros (Trégastel, costa Norte de Bretaña): molino y dique. © Foto Loïc Ménanteau, 19-02-2005

Petit Traouiéros (Trégastel, costa norte de Bretaña): molino y dique. © Foto Loïc Ménanteau, 19-02-2005

Molino de Mériadec (Baden, Golfo de Morbihan)
© Foto Loïc Ménanteau, 17-02-2005

Molino de Mériadec (Baden, Golfo de Morbihan)
presa

Molino de Pomper (Baden, Morbihan) © Fotos Loïc Ménanteau, 21-08-1993 y 17-02-2005

Molino de Pomper (Baden,Morbihan) © Fotos Loïc Ménanteau, 21-08-1993 y 17-02-2005
Embalse (12 ha)
en vía de
colmatación

Rueda vertical (montaje en 1998 y
funcionamiento) del molino de Berno
© Fotos Jean Bulot
Molino de Berno
(Isla de Arz, Golfo del Morbihan)

Molino de marea Le Hénan (Finistère). Siglo XV, restaurado por el Departamento de Finistère, de nuevo
con dos ruedas funcionando. © Foto Loïc Ménanteau, 17-02-2005

vigilancia, señalización,
salvamento en el mar
faro, semáforo, torres miradores, campanario que sirve de señal, abrigo
del marinero (desde 1900), abrigo del canot de salvamento, estación de
salvamento, etc.

Realización:
María Tros de Ilarduya
y Laurent Pourinet
modificado Loïc Ménanteau

Faros
2010. Atlas du
Finistère

Faro del Cabo Fréhel. 1946-1960 (Torre Vauban, primer faro en 1702), 32,85 m; 53,7 km.
© Foto David Tolenga 08-08-2012

Faro (1835) de la Pointe Saint-Mathieu (Plougonvelin, Finistère) entre las ruinas de una abadía. A la izquierda,
semáforo. © Foto Massino Battasini

Goulphar. 1826-1833, 1882
52,25 m; 48,1 km
© gnll1
Stiff (Isla de Ouessant).
1695 (por Vauban);
32,4 m; 44,4 km
© Yann Caradec
Eckmühl. 1893-1897
60 m; 43,5 km
© A. Pérez Escudero
Kéréon. 1907-1916
48 m; 31,4 km
© Didier Kéréon
Semáforos, boyas y balizas en la desembocadura del río Loira (unos 4 km de largo), en bajamar, desde la orilla Norte, en
el fuerte de Villès-Martin (Saint-Nazaire). © Foto panorámica Loïc Ménanteau, 09-06-2011

pesquero y salinero
casa de pescador, pueblo de pescadores, cabana de productor de ostras,
cabaña de salinero, horno para algas (goémon), antigua lonja, chanca (de
una almadraba), conservería (y su chimenea, almacén de sal, etc.

Horno para algas (goémon), Bretaña

Pesquerías de la bahía de Cancale (Ile-et-Vilaine)
Los sistemas utilizados (zarzos de ramas de olmo y abedul uniendo palos de roble) presentan semejanzas con
los de la Isla de Chiloé (Chile).

Pesquerías fijas de piedras (corrales de pesca)
Yaulet en Poule’ch (Finistère).
© ClaudeD
© Lannion Tregor Communauté
© Le Figaro.frMás de 600 identificados en Bretaña
Paimpol (Côtes d’Armor).
© letelegramme.fr

Pesquerías con "carrelets" durante una bajamar en L'Éperlay, en la
orilla Sur de la desembocadura del estuario del Loira. Al fondo, puente
de Saint-Nazaire. © Foto drone Loïc e Yves Ménanteau, 14-08-2017

Tipos de
almacenes de sal
(Guérande)
Fuente: P. Monnier, 1980
Algunos
elementos
patrimoniales
ligados a la
salicultura
que se
integran en
el paisaje

militar costero (arquitectura)
conjunto fortificado, castillo, torreón aislado, fuerte batería, corps de garde,
torre vigía, almacén, cuartel, panteón de marineros, fortín, base submarina,
blockhaus, artillería, etc.

Saint-Malo, la ciudad amurallada de los Corsarios

Torreón fortificado de Solidor (Saint-Servan). Construido, entre 1369 y 1382, para controlar el estuario de
de la Rance y el fondeadero del puerto. Alberga el Musée international du Long Cours Cap-Hornier de Saint-
Malo (Museo sobre los Cabo-Horneros). © Foto Roberto, 29-06-2012

Fuerte de la Latte (Côtes d’Armor). El castillo fue edificado sobre un cabo rocoso en el siglo XIV (torreón en 1365-1370) y
modificado en época de Luis XIV (siglos XVII-XVIII). Es el castillo costero más famoso de Bretaña. © SteGo Tassenderlo

Castillo del Taureau (Toro) en Plouez’och (Bahía de Morlaix, Finistère). Fuerte en el mar
construido entre 1690-1702 y 1741-1745 (por Vauban y Frézier) en el emplazamiento de otro
anterior. © shori_chika

Concarneau. La Ville Close (ciudad amurallada) separa el puerto deportivo actual (en
primer plano), espacio de pesca antes de 1965, del puerto de pesca (con la lonja). A la
derecha, astilleros bordean la dársena del Moros.

Ville close de Concarneau (Finistère). Está ubicada en un islote de 380 m de longitud por unos 100 de
anchura completamente rodeado de murallas (del siglo XVI, reformadas por Vauban a finales del siglo XVII).
Es el antiguo centro histórico de la ciudad, con un único acceso terrestre.

Castillo de Suscinio (Morbihan). Edificado en los siglos XIII-XV y situado en la antigua costa, fue
residencia de los Duques de Bretaña. En 1965, fue comprado por el Consejo General del departamento del
Morbihan que empezó su restauración. © Foto Patrick Démory, 10-03-2010

Castillo de los Duques de Bretaña en Nantes (Loire-Atlantique). En gran parte construido en el siglo
XV, bordeaba directamente un brazo del estuario del río Loira. Fue residencia ducal cuando Nantes era
capital del Ducado (hasta 1534). © Alex H., 10-07-2012

Bases submarinas alemanas
de la Segunda Guerra Mundial
Bases submarinas alemanas
en Lorient (Morbihan).
© Foto Lucille Cottin

Base de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Vista de frente (291 m) de los 14 alvéolos que podían acoger 20 submarinos.
Unos 4000 obreros utilizaron 313.000 m3 de hormigón para su construcción (1941-1943). © Seb 35, 08-07-2012
Base de Keroman (Lorient, Morbihan). Vista de uno de los tres bunkers, Keroman 3 (170 m de ancho, siete alvéolos,
techo de 7,5 m de espesor), construido en 1941-1943. © Jérôme Le Gousse

balneario y de salud
Arquitectura balnearia (villa / hotel de playa, castel de la Belle-Époque,
casino…), cabinas de baño, espigón, paseo marítimo, antiguo centro
heliomarino, sanatorium, etc.
A mediados del siglo XIX, con la moda de los baños de mar, surgen nuevas
actividades y, con el tiempo, nuevos elementos patrimoniales: las residencias
(villas) y los hoteles de los balnearios. William y Lyona Faber, grandes
promotores de Dinard, contribuyen a la creación de la colonia inglesa a partir
de los años 1850. Las residencias y los hoteles se construyen usando
materiales muy variados de acuerdo con los estilos de moda: Napoleón III, Art
Nouveau, Art Déco, así como otros de inspiración exótica (cottage, neo-
moresco, …) y reinterpretaciones arquitectónicas de estilos anteriores. A
partir de los años 1970, debido a un nuevo tipo de turismo y la especulación,
en algunos balnearios (ej. La Baule) los bloques de departamentos
reemplazan las villas, sobretodo frente al mar. Otros balnearios quedan mejor
conservados y algunas residencias (ej. Dinard) se ven protegidas por su
estatus de monumento histórico.

Estaciones
balnearias
en Finistère
In: Péron F., Marie
G., 2010. Atlas du
patrimoine maritime
du Finistère

Villa Ker-Madalen de estilo
Art Déco (1928) en Bénodet?
© Foto Jean-Patrick Leroy
Villa en La Baule (Loire-Atlantique).
© Foto Jack-56
Villa en Paramé (cerca de Saint-Malo,
Ile-et-Vilaine). © Foto Marie-Claude
La punta de La Malouine en Dinard (Île-et-Vilaine). A la derecha, la Villa Roches Brunes (1893-96), declarada monumento histórico, pertenece
a la municipalidad y sirve de centro cultural. El Ministerio de Cultura ha repertoriado 407 villas en la estación balnearia. © Foto Michel Craipeau

científico
observatorio de marina, colecciones de expediciones maritimas, antiguas
cartas naúticas, etc.

Evolución del nivel marino en Brest desde 1711. Fuente: Nicolas Pouvreau (SHOM, 2013).
Primeras medidas en 1679 por los astronomos franceses La Hire et Picard y, después, por la Académie
Royale des Sciences y el Bureau des Longitudes y, por fin, desde 1846, por el SHOM, lo que es un caso
único en el mundo.
Observatorio del nivel del mar:
referencia histórica (de más de tres siglos), los
datos del mareógrafo de Brest (Finistère)
que está en una zona muy estable

portuario, construcción naval,
comercio marítimo
muelle, embarcadero, cala(s), muelle, aiguade, astillero, cordelería, bassin à
flot, dique seco, rampa de lanzamiento de barcos, dock, manufactura, grua,
etc.
testigos del comercio y de los intercambios maritimos, hôtel particulier de
armador, malouinière, casa de comercio, etc.

Jo Evenat, alcalde de Audierne
(Finistère), con el label
(creado en 2014) de Puerto de
Interés Patrimonial otorgado
a su ciudad portuaria.
© Le Télégramme, 06-2018
https://www.facebook.com/portdinteret.patrimonial/

En la extremidad Oeste (punta aguas abajo) de la isla de Nantes, la grua Titan gris (47 m de alto, 60 toneladas de capacidad de
levante) fue construida en 1966 para la descarga, hasta 2003, de los buques del puerto. Actualmente propiedad de la Ciudad de
Nantes y protegida como monumento, es, con la otra grua Titan amarilla, el símbolo de la renovación del barrio "Isla de Nantes".

La grua Titan amarilla (400 toneladas, 43 m de alto) fue construida en 1954 y se utilizó, hasta 1987, para los astilleros navales
Dubigeon (se ve una rampa). Actualmente propiedad de la Ciudad de Nantes y protegida como monumento, es, con la otra
grua Titan gris, el símbolo de la renovación del barrio "Isla de Nantes". © Foto Loïc Ménanteau, 28-02-2016

Edificio de los Ateliers et chantiers de Nantes, construido en 1914-1917 por el arquitecto René-Charles Ménard, visto desde el
puente del gran velero de tres palos, el Belem, amarrado en el muelle de la Fosse en Nantes. Fue la sede de la administración
de los astilleros navales Ateliers et chantiers de la Loire (de Nantes a partir de 1961). Actualmente acoge la Maison des
Sciences et Techniques y las formaciones continuas de la Universidad de Nantes. © Foto Loïc Ménanteau, 08-06-2016

Muelle portuario en el Quai de
Cador de Morgat (Crozon,
Finistère) durante una bajamar.
© Laboratoire GÉOMER, UMR
LETG 6554 - CNRS
Puerto de Saint-Goustan (Auray, Morbihan). Es importante proteger y valorizar,
en su conjunto, los puertos históricos, pues muelles y casas son indisociables.
Muelles portuarios

Malouinières
(residencias en el campo de armadores y corsarios de Saint-Malo)
Malouinière de la Chipaudière contruida por la familia Magon, importantes armadores del siglo XVIII,
que hicieron mucho comercio con Cádiz, en Andalucía (España). © chipaudiere.com
Aiguades
Abastecimientos en agua dulce de los barcos
Aiguade Vauban (hacia 1703) / Belle-Fontaine en Le
Palais (Isla de Belle-Île, Morbihan)

flotante / navegando
gran velero, navío de guerra desguazado, submarino desguazado, barco de
pesca, sloop, canot à avirons, chalupa, remolcador, draga, replica de navío
antiguo, etc.

Patrimonio
flotante
en Finistère
2010. Atlas du
Finistère

Construcción de réplicas
de barcos antiguos
La Étoile du Roy, fragata corsaria
malvina de 1745 en el puerto de San
Malo (costa Noreste de Bretaña)
© Foto Loïc Ménanteau, 08-2011

A bordo del gran velero de tres palos, el Belem, declarado monumento histórico nacional, en el muelle de la
Fosse en Nantes. © Foto Loïc Ménanteau, 08-06-2016

Asociaciones
en Finistère
2010. Atlas du patrimoine
maritime du Finistère

Protección
patrimonial
en Finistère
2010. Atlas du patrimoine
maritime du Finistère

El principal atractivo de Concarneau
es el patrimonio arquitectónico militar,
es decir, la Ville Close, o ciudad
amurallada. También se han tomado
medidas, o recuperado otras más
antiguas, para valorizar la imagen de
la pesca. La Fête des Filets Bleus, o
Fiesta de las redes Azules, que
empezó como fiesta de beneficencia
para ayudar a los pescadores que se
enfrentaban a la crisis de la sardina en
1905, hoy cierra la alta temporada
turística. En 1961, se abre el Museo
de la Pesca (Musée de la Pêche).
Otras atracciones turísticas incluyen
visitas al puerto de pesca o la
posibilidad de conocer las condiciones
de vida y de trabajo a bordo de las
tradicionales embarcaciones de pesca.
Esto no sólo crea varios puestos de
trabajo sino que además ayuda a
valorizar la imagen de la pesca. Todo
ello se ha tenido en cuenta al
conceder a Concarneau el título de
Ville d’Art et d’Histoire, pero no ha
tenido un gran impacto sobre la
fisionomía del puerto de pesca.

Ejemplos
de valorización
(por tipos)
del patrimonio marítimo
en el departamento
de Finistère
(Bretaña)

¿Un Atlas del
patrimonio marítimo de
la Isla Grande y Mar de
Chiloé?
¿Una gran exposición
itinerante sobre el
patrimonio marítimo de
la Isla Grande y Mar de
Chiloé?
Relieve terrestre y submarino
de la Isla Grande y región de Chiloé
Realización: Loïc Ménanteau, Gino Sandoval,
2015 (proyecto ATLAS)

Muchas gracias
por su atención

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