El documento describe los planes para concesionar los aeropuertos de Neiva, Armenia y Popayán en el suroccidente de Colombia. Se propone adjudicar dos contratos para administrar, operar y modernizar los aeropuertos durante 20 años. El concesionario deberá ejecutar un plan de intervenciones en cada quinquenio para aumentar el número de pasajeros, la carga y las actividades comerciales. La retribución del concesionario dependerá del cumplimiento de indicadores de servicio, disponibilidad de infraestructura y niveles
LOGISTICA PARA EL ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MATERIALES E INSUMOS DE LOS PRO...dianagomezsantacoloma
ESTABLECIMIeNTO DE LOGISTICA PARA EL ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MATERIALES E INSUMOS DE LOS PROYECTOS EN LOS CAMPOS CASTILLA-CHICHIMENE DE LA GERENCIA CENTRAL DE ECOPETROL S.A.
LOGISTICA PARA EL ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MATERIALES E INSUMOS DE LOS PRO...dianagomezsantacoloma
ESTABLECIMIeNTO DE LOGISTICA PARA EL ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MATERIALES E INSUMOS DE LOS PROYECTOS EN LOS CAMPOS CASTILLA-CHICHIMENE DE LA GERENCIA CENTRAL DE ECOPETROL S.A.
Formulación de solución móvil dirigido al sector transportador de Colombia y el Mundo, se basa en la georeferenciación de vehículos que cargan mercancía a lo largo y ancho del planeta.
CONALVIAS CUMPLE CON ENTREGA DE OBRAS DE CALLES DE RODAJE DEL AEROPUERTO EL D...Conalvías
Conalvías realizó la entrega en el plazo estipulado según el cronograma de obra. La entrada en operación del tramo terminado mejora la infraestructura del aeropuerto incrementa la eficiencia operacional del aeródromo, minimiza los tiempos de rodajes y permite el aterrizaje y despegue de más aeronaves en la pista Sur.
Desarrollo Portuario Hidroviario.AIC Estudios y Proyectos. ConsultoraGustavo Anschutz
Planes de Desarrollo Portuario e HidroviarioTendencias Actuales. Herramientas de Gestión. Modelo de Planificación Integrada.AIC Estudios y Proyectos Consultora.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, se reunió hoy en Barranquilla con el Comité Intergremial del Atlántico para revisar los avances de los proyectos para esa región.
En la reunión se revisó el avance de estructuración del proyecto Barranquilla - Santa Marta, el cual incluye el paso por Ciénaga. Se informó al Comité sobre fecha de recepción de propuestas para proyecto Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad.
Igualmente se informó al Comité acerca del cronograma para la adjudicación del aeropuerto de Barranquilla y también se revisaron algunos temas de la concesión Ruta Caribe.
Cabe mencionar que en la reunión con el Comité Intergremial participó además la Directora del Departamento Nacional de Planeación, Tatyana Orozco.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, se reunió hoy en Barranquilla con el Comité Intergremial del Atlántico para revisar los avances de los proyectos para esa región.
En la reunión se revisó el avance de estructuración del proyecto Barranquilla - Santa Marta, el cual incluye el paso por Ciénaga. Se informó al Comité sobre fecha de recepción de propuestas para proyecto Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad.
Igualmente se informó al Comité acerca del cronograma para la adjudicación del aeropuerto de Barranquilla y también se revisaron algunos temas de la concesión Ruta Caribe.
Cabe mencionar que en la reunión con el Comité Intergremial participó además la Directora del Departamento Nacional de Planeación, Tatyana Orozco.
En el mapa de esta presentación se presentan los proyectos de infraestructura para el Atlántico.
Power Point sobre las lineas del Nuevo Modelo de Gestión de Aeropuertos y Navegación Aérea, realizado por el Ministerio de Fomento y de fecha de enero de 2010
Presentación hecha por el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en el marco del Congreso Internacional de Ingeniería y Arquitectura SAI, realizado en la ciudad de Medellín el 23 de agosto de 2013.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, y la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa, presentaron cuáles han sido los avances que en materia de proyectos de infraestructura vial, portuaria, férrea y aeroportuaria hasta el mes de septiembre. Señalaron cómo se ha duplicado la inversión de infraestructura, pasando de 19,8 billones del 2002 al 2010, a 30,9 billones del 2011 al 2014.
La Agencia Nacional de Infraestructura, cumpliendo con el cronograma previsto, publicó los pre pliegos para las primeras cinco concesiones del proyecto Autopistas para la Prosperidad, avanzando a la fase final de licitación en la que las firmas precalificadas presentarán sus propuestas y finalmente seleccionar en el primer trimestre de 2014, al concesionario que se hará cargo de cada uno de los tramos.
Formulación de solución móvil dirigido al sector transportador de Colombia y el Mundo, se basa en la georeferenciación de vehículos que cargan mercancía a lo largo y ancho del planeta.
CONALVIAS CUMPLE CON ENTREGA DE OBRAS DE CALLES DE RODAJE DEL AEROPUERTO EL D...Conalvías
Conalvías realizó la entrega en el plazo estipulado según el cronograma de obra. La entrada en operación del tramo terminado mejora la infraestructura del aeropuerto incrementa la eficiencia operacional del aeródromo, minimiza los tiempos de rodajes y permite el aterrizaje y despegue de más aeronaves en la pista Sur.
Desarrollo Portuario Hidroviario.AIC Estudios y Proyectos. ConsultoraGustavo Anschutz
Planes de Desarrollo Portuario e HidroviarioTendencias Actuales. Herramientas de Gestión. Modelo de Planificación Integrada.AIC Estudios y Proyectos Consultora.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, se reunió hoy en Barranquilla con el Comité Intergremial del Atlántico para revisar los avances de los proyectos para esa región.
En la reunión se revisó el avance de estructuración del proyecto Barranquilla - Santa Marta, el cual incluye el paso por Ciénaga. Se informó al Comité sobre fecha de recepción de propuestas para proyecto Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad.
Igualmente se informó al Comité acerca del cronograma para la adjudicación del aeropuerto de Barranquilla y también se revisaron algunos temas de la concesión Ruta Caribe.
Cabe mencionar que en la reunión con el Comité Intergremial participó además la Directora del Departamento Nacional de Planeación, Tatyana Orozco.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, se reunió hoy en Barranquilla con el Comité Intergremial del Atlántico para revisar los avances de los proyectos para esa región.
En la reunión se revisó el avance de estructuración del proyecto Barranquilla - Santa Marta, el cual incluye el paso por Ciénaga. Se informó al Comité sobre fecha de recepción de propuestas para proyecto Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad.
Igualmente se informó al Comité acerca del cronograma para la adjudicación del aeropuerto de Barranquilla y también se revisaron algunos temas de la concesión Ruta Caribe.
Cabe mencionar que en la reunión con el Comité Intergremial participó además la Directora del Departamento Nacional de Planeación, Tatyana Orozco.
En el mapa de esta presentación se presentan los proyectos de infraestructura para el Atlántico.
Power Point sobre las lineas del Nuevo Modelo de Gestión de Aeropuertos y Navegación Aérea, realizado por el Ministerio de Fomento y de fecha de enero de 2010
Presentación hecha por el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en el marco del Congreso Internacional de Ingeniería y Arquitectura SAI, realizado en la ciudad de Medellín el 23 de agosto de 2013.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, y la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa, presentaron cuáles han sido los avances que en materia de proyectos de infraestructura vial, portuaria, férrea y aeroportuaria hasta el mes de septiembre. Señalaron cómo se ha duplicado la inversión de infraestructura, pasando de 19,8 billones del 2002 al 2010, a 30,9 billones del 2011 al 2014.
La Agencia Nacional de Infraestructura, cumpliendo con el cronograma previsto, publicó los pre pliegos para las primeras cinco concesiones del proyecto Autopistas para la Prosperidad, avanzando a la fase final de licitación en la que las firmas precalificadas presentarán sus propuestas y finalmente seleccionar en el primer trimestre de 2014, al concesionario que se hará cargo de cada uno de los tramos.
El Proyecto Autopista al Rio Magdalena 1 conecta los centros de insumos y producción del occidente de Colombia en Antioquia, Eje Cafetero y Valle del Cauca, con el Río Magdalena, Cundinamarca y el Nororiente del país.
Conforma el proyecto Autopistas para la Prosperidad, del programa de la Cuarta Generación de Concesiones viales de la ANI.
Contempla inversiones (Capex) por 2,13 billones de pesos, para un total de 93 kilómetros de vías intervenidas y 156 kilómetros de vías en operación y mantenimiento. Incluye la construcción de seis túneles para un total de 12,6 kilómetros y 126 puentes, para un total de 22,44 kilómetros.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en su intervención en la Escuela de Ingeniería Julio Garavito en el XXXI ciclo de conferencias sobre Infraestructura de Transporte.
Autopista al Mar 2 contempla la intervención, operación y mantenimiento de 139 kilómetros de vías, con una inversión estimada (capex) de 1,56 billones de pesos.
Contempla igualmente la construcción de 27 túneles con una longitud total de 13,4 kilómetros y de 51 puentes, con 5,88 kilómetros.
Presentación realizada por el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, el pasado 28 de octubre de 2013 en el Foro Infraestructura con Seguridad Vial organizado por el Fondo de Prevención Vial, la Cámara de Comercio de Bogotá, El Tiempo y Portafolio.
Presentación realizada por el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en el foro "Las claves de las APPs. Financiación e iniciativas privadas' organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura el 28 de mayo de 2013.
El presidente Juan Manuel Santos presentó este viernes 15 de noviembre los avances del proyecto de Autopistas para la Prosperidad, en un evento convocado por el Grupo de Infraestructura de la Cámara de Comercio de Medellín.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en compañía de la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa, presentó el 26 de febrero el balance del 2013 y las proyecciones del 2014 para la Agencia Nacional de Infraestructura.
La Agencia Nacional de Infraestructura presentó este martes 11 de marzo el proyecto de Asociación Público Privada (APP), de iniciativa pública, Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, que es vital para la conexión del oriente de Colombia con los centros de producción e insumos del norte y del occidente del país.
Fernando Gamboa - El Sistema Portuario Mexicanolatinports
El Sistema Portuario Mexicano
Fernando Gamboa, Director General de Fomento y Administración Portuaria, México
IV Congreso Anual de Latinports
Infraestructura y Desarrollo
Cancún 15, 16 y 17 de Mayo, 2013
El vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entorno de la ANI, Andrés Figueredo Serpa, expuso los aspectos más importantes de los proyectos de infraestructura que se están ejecutando en Colombia con el programa de Cuarta Generación de Concesiones. El Tercer Foro Colombiano de Energía y Financiación de Infraestructura se llevó a cabo el martes 11 de junio en el Hotel JW Marriot, y es organizado por Project Finance, en colaboración con la ANI.
El aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla no se encuentra en funcionamiento pues sus instalaciones no son adecuadas para su operación, se encuentran en descuido y abandono y la pista es muy corta, por falta de operatividad podría ser cerrado definitivamente. Luego los Boyacenses y habitantes del sector no cuentan con aeropuerto propio.
Análisis Sector Infraestructura y CementoBancolombia
Conoce en detalle las variables macro y micro que pueden afectar el desempeño de un sector en específico, en este caso el Sector de Infraestructura y Cemento en Colombia, y en especial las acciones que se encuentran listadas en el mercado de renta variable colombiano.
Frente a los asistentes al primer día la versión No. 13 del Congreso Nacional de Infraestructura que se lleva a cabo en Cartegena del 23 al 25 de noviembre, el VP de Estructuración lleva a cabo la presentación "FDN, Banco especializado en intraestructura" para contextualizar al público sobre el importante rol que cumple nuestra organización en el desarrollo de la infraestructura en Colombia.
Con las botas puestas y a bordo del bus de la Ruta de la Ejecución, la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa Glen y su equipo directivo inspeccionarán obras de la vía Bogotá - Villeta, Villeta - Guaduas, la Ruta del Sol 1, la Ruta del Sol 2 y la Transversal del Carare hasta Barbosa – Santander. Varios de estos corredores viales son concesiones de la Agencia Nacional de Infraestructura.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, habló con InfraLatinAmerica acerca del proceso actual de renegociación de siste concesiones que tuvieron inapropiadas extensiones en el anterior gobierno.
Presentación que el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, hizo el 17 de octubre de 2013 al Grupo de Infraestructura para la Competitividad de la Cámara de Comercio de Medellín para Antioquia, acerca de los avances del proyecto Autopistas para la Prosperidad.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, fue invitado como panelista al Foro Latinoamericano contra la corrupción en la contratación pública. El evento se realizó en la ciudad de Panamá, y contó con la presencia de los principales entes contratantes de América Latina.
Andrade presentó el Mecanismo de Denuncias a alto nivel que se ha implementado en la ANI con la Secretaría de Transparencia de Presidencia para blindar las licitaciones de 4G contra la corrupción.
Hay un gran interés por parte de otros países de aplicar este mecanismo. Colombia es el país pionero en adoptar esta metodología, elaborada por el OECD.
Presentación realizada por el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en el marco de la Convención Nacional de Transportadores de Carga realizada en la ciudad de Medellín el 23 de agosto de 2013.
Este proyecto comprende la construcción de una segunda calzada que tiene una longitud de cerca de 80 kilómetros. Se duplicará la calzada entre el Intercambiador Sur de la Variante de Ipiales hasta conectar con la Variante Oriental de Pasto para favorecer el tráfico de larga distancia con velocidad de diseño de 60 kilómetros por hora.
También se harán mejoras a la calzada actual entre el Puente Internacional de Rumichaca y la Variante Oriental de Pasto, con lo que se ampliará la capacidad, seguridad y el nivel de servicio de la vía.
La carretera Rumichaca - Pasto tiene una inversión estimada de $1.48 billones de pesos, generará cerca de 5.500 empleos directos en la etapa de construcción y beneficiará a más de 600.000 personas de la zona aledaña a esta vía.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en compañía de la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa, presentó el miércoles 31 de julio en la ciudad de Barranquilla, el lanzamiento de la precalificación para el aeropuerto Ernesto Cortissoz.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, en compañía de la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa, presentó el miércoles 24 de julio de 2013 los avances de la Agencia Nacional de Infraestructura en el primer semestre de 2013.
El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, presentó el viernes 19 de julio ante medios de comunicación cuál es la estrategia, planes y fases para revivir el ferrocarril en Colombia.
La Agencia Nacional de Infraestructura socializó el pasado viernes 28 de junio a las comunidades de los municipios de Amagá y La Pintada, Antioquia, los proyectos de concesiones Autopistas Conexión Pacífico 1, 2 y 3 de Autopistas para la Prosperidad, en presencia de los alcaldes, personeros, líderes y comunidad en general de los municipios por donde cruzarán los proyectos.
La Agencia Nacional de Infraestructura socializó el pasado viernes 28 de junio a las comunidades de los municipios de Amagá y La Pintada, Antioquia, los proyectos de concesiones Autopistas Conexión Pacífico 1, 2 y 3 de Autopistas para la Prosperidad, en presencia de los alcaldes, personeros, líderes y comunidad en general de los municipios por donde cruzarán los proyectos.
Índigo Energía e Industria No. 16 |Tradicionalmente, las estaciones de servicio han sido vistas sólo como puntos de suministro de combustible para vehículos. Sin embargo, en la actualidad, estos espacios experimentan una transformación significativa hacia la sostenibilidad y la incorporación de tecnologías verdes.
En este ejemplar también encontrarás:
#Entrevistas
Ignacio Contreras Andrade, director del área oil and gas de Vicer
Carlos León Martín, presidente de Onexpo Puebla
Oscar Del Cueto, presidente de CPKC México.
José Luis del Corral, vp ejecutivo de STRACON y director de operaciones en Dumas.
#Opinión
Dra. Alicia Zazueta Payán, presidenta de la AMPES
Dr. Leonardo Ramos, subgerente operativo de anteproyectos hidroeléctricos de la CFE
Por Julio Zugasti, asociado senior de Hogan Lovells
Coberturas
BYD SHARK: potente, eficiente y amigable con el medio ambiente
IV Foro de Biogás fomentan el uso de Biometano
Takeda celebra 60 años de presencia en México con inauguración del ICC
AMID presenta decálogo para mejorar la salud y la economía de México
#Noticias
CFE adquiere crédito para desarrollar la primera central solar flotante de Latam
Sempra Infraestructura dona 7 mdp a la Cruz Roja Mexicana
Histórica multa de COFECE a gasolineras
Mantenimiento garantiza el óptimo funcionamiento de estaciones de servicio: Petrogas
Destacada participación de AMPES en UNITI Expo 2024
Gilbarco mostrará equipos y soluciones en los GVR Tech Days
Presentación de estructuración para entregar en concesión APP los aeropuertos del suroccidente de Colombia
1.
2. Estructuración para entregar en
Concesión (APP) los Aeropuertos
de Sur Occidente
Aeropuertos Benito Salas Vargas de Neiva, El Edén de
Armenia y Guillermo León Valencia de Popayán
Carlos Lasprilla Salguero
Gerente de Proyectos Aeroportuarios
Coordinación G.I.T. Aeropuertos
Neiva, 18 octubre 2013
3. Un proceso de selección para adjudicar dos
contratos integrales
Administración, operación, mantenimiento, explotación
comercial, adecuación, modernización y reversión del lado
aire y del lado tierra de los aeropuertos.
Ernesto Cortissoz
• Ernesto Cortíssoz que sirve a la
ciudad de Barranquilla
Sur Occidente
• El Edén de Armenia
• Benito Salas Vargas de Neiva
• Guillermo León Valencia de Popayán
4. El aeropuerto es un herramienta
para generar mayor competitividad
y empleo en la zona de influencia…
Movilizar más
pasajeros
Estrategia
Incrementar
niveles de
carga
Aumentar la
actividad
comercial
4
5. Los pasajeros han crecido…
350
5
300 mil
Pax
Benito Salas Vargas
290
300
263
Miles de pasajeros
250
224
200
150
100
50
0
2000 2001
2002
2003 2004
2005 2006
2007
2008 2009
2010 2011
2012
Fuente: Aerocivil y UTEA
6. 6
El volumen de carga ha
disminuido….
3,500
3,000
Toneladas de Carga
3.010 Ton
2,500
Toneladas
2,065
2,000
1,500
1,339
1,000
1,237
940
868 Ton
804
865
863 Ton
500
0
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Neiva
Fuente: Aerocivil
7. La integración de los aeropuertos
genera mayor atractivo para los
inversionistas…
• Generar economías de escala
• Negociaciones con aerolíneas
Integración
• Promoción de los aeropuertos
• Mejores condiciones financieras
La concesión es una herramienta para generar mayor
competitividad y empleo en las zonas
7
8. El concesionario ejecutará el Plan de
Intervenciones en los 20 años así:
Quinquenio I - QI
2014 (año 1) hasta
2018 (año 5)
Quinquenio II – Q II
Quinquenio III – Q III
Quinquenio IV – QIV
2019 (año 6) hasta
2023 (año 10)
2024 (año 11) hasta
2028 (año 15)
2029 (año 16) hasta
2033 (año 20)
• Años 13, Intervención
1.
• Años 45, Intervención
2.
• Años 68, Intervención 3.
• Años 910, Intervención 4.
• Años 1113, Intervención 5.
• Años 1415, Intervención 6.
• Años 1617, Intervención 7.
• Años 1820, Intervención 8.
9. 9
En el aeropuerto Benito Salas Vargas, se
plantean intervenciones en tres frentes
Aumento de
pasajeros
Aumento del
volumen de carga
Desarrollo de
negocios
comerciales
• Ampliación de pista por ambas cabeceras y plataformas de
viraje. Recarpeteo de pista
• Nueva calle de rodaje hacia cabecera 02.
• Instalación del sistema de aire acondicionado para el
terminal de pasajeros.
• Renovación de los equipos del terminal de pasajeros.
• Reposición de vehículos del Servicio Extinción de Incendios.
• Recarpeteo de pista.
QI
QII
QI
QII
QIII
• Adecuación del Terminal de Carga.
• Ampliación de plataforma.
• Adecuación de accesos internos.
QI
QIII
QII
• Construcción del parqueadero.
• Desarrollo locales comerciales.
• Adecuación de acceso al Aeropuerto dentro de los predios
Aerocivil.
QI
QI
QII
INVERSIÓN ESTIMADA
$ 75.000 millones
10. La retribución del concesionario dependerá del
cumplimiento de los indicadores
Retribución por
niveles de
servicio y
estándares de
calidad
Mensualmente
Retribución por
disponibilidad de
las
Intervenciones
Retribución del
Concesionario
Cada 3 y 2 años
Niveles de servicio y estándares de
calidad
Sur Occidente
Disponibilidad de las Intervenciones
80%
Ingresos Regulados y No
Regulados
20%
Ingresos Regulados y No
Regulados
100% Vigencias Futuras
* Netos de Contraprestación
11. Cronograma del contrato
Firma acta de inicio de
ejecución del contrato
2 meses
10 meses
Etapa de administración, explotación
comercial, adecuación, modernización y
mantenimiento
Mínimo 15 años – Máximo 20 años
Actividades previas
Firma del Contrato
Etapa de Reversión
y Liquidación
Cuando se alcance el Valor Presente
de los Ingresos Esperados
12. 12
El marco regulatorio genera incentivos para
desarrollar infraestructura y satisfacer las
necesidades de los usuarios
• La retribución del concesionario se efectúa a partir del cumplimiento de
indicadores de disponibilidad de la infraestructura, niveles de servicio y
estándares de calidad.
• Permite una adecuada asignación de riesgos entre el Público y el Privado.
• Permite el anticipo en el tiempo de las obras – activadores de obra según
tráfico.
• No permite prorrogas automáticas y sus adiciones tienen como límite el
20% del valor del contrato.
• Definición en el contrato de formulas para terminar anticipadamente el
contrato
13. Requisitos para precalificar
Experiencia
en Inversión
Capacidad
Financiera
•
Facultad para presentar manifestación de interés y desarrollar el objeto del
proyecto.
•
Constitución y duración de las personas jurídicas.
•
Opción 1: Financiamiento de una (1) concesión de un proyecto de
infraestructura cuyo valor de financiación haya sido de por lo menos
$152.421.000.000.
•
Capacidad
Jurídica
Opción 2: Financiamiento de hasta cuatro (4) concesiones de proyectos de
infraestructura cuyo valor de financiación en sumatoria simple, haya sido de
por lo menos $203.229.000.000, siempre que al menos una haya sido de al
menos $101.614.000.000.
•
Patrimonio Neto: Mínimo de $243.646.000.000.
Capacidad de Endeudamiento: o Opción 1: índice de endeudamiento de
máximo 85%.
o Opción 2: Cupo de crédito en firme de
mínimo $121.823.000.000.
•
Pesos constantes de 31 de diciembre de 2012