República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Barinas - Barinas
Bachiller:
Elvis Colmenares
C.I 20.602.678
Un proyecto de ingeniería civil es aquel que implica la construcción y renovación de una
estructura o alteración significativa en el medio ambiente. Un ejemplo de un proyecto deconstrucción
de ingeniería civil podría ser una represa hidroeléctrica que se utiliza para generar energía, que
proporciona control de inundaciones y el riego, mientras que una alteración del medioambiente
podría incluir la regeneración de playas para proteger la costa. Mientras que muchas personas
tienen enlaces de la disciplina de la ingeniería civil con proyectos de obras públicas, proyectos de
ingeniería civil también puede tener lugar en el sector privado, como cuando una empresa construye
una torre de oficinas importantes o cuando un propietario pide a los servicios de una empresa de
ingeniería para reparar los daños causados por un desastre natural.
Hay muchas disciplinas dentro del amplísimo ámbito de la ingeniería civil, y los proyectos
también suelen incluir las aportaciones de otros expertos, así como un ingeniero civil, con una
empresa de ingeniería de la supervisión del proyecto de ingeniería civil para asegurar que se hace
correctamente.
Es el conjunto de documento mediante los cuales se definen y se determinan con precisión las
exigencias técnicas y características de las obras a ejecutar. Es el documento base sobre el que se
desarrolla el trabajo diario de los arquitectos, constructores, ingenieros de obra y proyectista de
distintas especialidades.
El proyecto habrá de justificar técnicamente las soluciones propuestas de acuerdo con las
especificaciones requeridas por la normativa técnica aplicable.
Los proyectos se pueden dividir en tres grupos:
Proyectos de edificación: Tiene como objetivo la construcción de un edificio que albergará un uso o
varios usos predeterminados y estos configuran las dimensiones, las proporciones, el funcionamiento,
las características constructivas de ese edificio
Clases de edificios:
 Edificios residenciales: que se pueden dividir en plurifamiliares y unifamiliares, y estos últimos se pueden
dividir en adosadas, pareadas, exentas.
 Edificios culturales y docentes: Entre ellos, museos, bibliotecas, universidades, escuelas, primarias,
guarderías y escuelas infantiles.
 Edificios industriales y comerciales: Como fábricas de cementos, siderurgia, textiles, entre otras. Centros
comerciales, mercados, oficinas, bancos, mataderos.
 Edificios religiosos: Iglesias, conventos, cementerios.
 Edificios sanitarios y sociales: Hospitales, residencias, clínicas, asilos.
 Edificios para la administración pública: Ayuntamientos, ministerios, diputaciones, correos y telégrafos.
 Edificios recreativos: Teatros, salas de cine, deportivos (gimnasios, estadios, piscinas).
 Edificios varios: Aeropuertos, estaciones de trenes, estaciones de autobuses, instalaciones militares.
Proyectos de urbanismo: Tienen por objeto la ordenación de un territorio que será más
o menos grande en función de la figura de planeamiento de la que estemos hablando.
 La capacidad de prestar un servicio o documentos.
 La singularidad es una característica importante de los productos entregables de un
proyecto.
 Identificación de la necesidad. Se identifica el motivo por el cual se apela a la construcción de una
obra de ingeniería civil. Para que así sea, la necesidad debe tener impacto en su entorno y estar
justificada.
 Localización. Puede sonar obvio, pero en un proyecto de ingeniería civil el lugar exacto para la
ejecución de la obra es vital, pues de él dependerán costes, materiales, logística y muchos
otros elementos.
 Cálculo de inversiones. Teniendo en cuenta la necesidad y la localización, se lleva a cabo un primer
cálculo de la inversión del proyecto.
 Para reforzar lo anterior, la dirección pide un presupuesto de todo el proceso y, si es posible, de cada
fase.
 Financiación. Con base en estos cálculos, que han pasado de las estimaciones al plano de la
ejecución, se analizan las posibilidades de financiación para dicho proyecto, que pueden variar en
función de la naturaleza de éste. Los créditos, los préstamos y las subvenciones son los más
habituales.
 Estudios de impacto social/ambiental. Antes de mover la primera piedra, es preciso medir el
impacto que la obra tendrá en el entorno y en la sociedad en general. Recordemos que es ésta
la que demanda una solución a la necesidad identificada al inicio del proceso y, por lo tanto,
debe ser la primera en apreciar los beneficios derivados de la obra.
 Documentos añadidos. Son los trámites o permisos que deben solicitarse antes de la ejecución
de la obra. A veces puede suceder que la autoridad de un país o región solicite una revisión
conjunta del plan del proyecto.
 Diseño. Cumplido todo esto, el proyecto entra en su fase de diseño, donde se elaboran los
bosquejos, planos, diagramas y cálculos para visualizar la obra en sí misma. Es el pistoletazo de
salida para iniciar labores.
 Construcción de la obra. Por último, asignados los recursos y definidos los responsables de
cada tarea, la obra está lista para ser ejecutada
El comienzo de una construcción siempre se tiene que tener los permisos y licencias en
regla, estos son permiso de uso de suelo, licencia de construcción así como las licencias del tipo
de construcción que será de acuerdo a cada delegación, se piden documentos tales como
escrituras, planos y ubicaciones entre otros, es un tema un poco extenso ya que cada delegación
y municipio es diferente, con respecto a la parte de créditos infonavit, tienes que tener cierto
puntaje por tu tiempo laborado y poder aprovechar el crédito que te da esta institución con
respecto a un inmueble que ya tengas pensado adquirir, esto lo puedes revisar muy a detalle con
algún corredor o inmobiliaria que pueda sacar créditos de esta clase, es diferente el proceso para
que un constructor quiera vender departamentos hechos a Infonavit.
Los trabajos preliminares, son todos aquellos estudios, exploraciones, faenas o trabajos de reconocimiento
de terreno que deben realizarse para obtener todos los datos o antecedentes necesarios, ya sea para
confeccionar el proyecto y los diseños de la obra como para el estudio del programa de trabajo.
A continuación se hace una descripción de todos los trabajos preliminares que se deben realizar en una
obra:
1 Estudio del terreno.
El terreno es un dato esencial para la construcción de la obra y su conocimiento, tiene una importancia
primordial. Su naturaleza y su capacidad portante condicionan el sistema de cimentación y a menudo el tipo de la
obra; su dureza influye en la forma de ejecución y el precio de costo.
Se distinguen los terrenos rocosos y los terrenos sueltos, en cada uno de estos tipos, existen grados
correspondientes a diferentes durezas. Es de conocimiento general que los terrenos sueltos tienen una capacidad
portante reducida y por lo tanto exigen cimentaciones complicadas y a veces costosas. Los terrenos rocosos son
difíciles de extraer y exigen para su extracción una disgregación previa, lo que significa un costo elevado en las
excavaciones, pero en cambio, se prestan para la construcción de cimentaciones en construcciones sencillas y
económicas.
Los estudios geológicos de la zona indicará los posibles terrenos a encontrar, sobre esta base se podrá
elaborar un sondeo o toma de muestras de la zona. si todos estos trabajos no se realizan con la debida
supervisión, podrán dar datos erróneos y por lo tanto será más costoso volver a realizar los estudios.
En general, una obra se proyecta tratando de aprovechar, en lo posible, los materiales de la zona. El estudio
geológico indicará los materiales existentes y su calidad, así como también la posibilidad de encontrar aguas
subterráneas que pueden servir para el abastecimiento de la obra o que puedan a interferir con la ejecución de las
excavaciones.
2 Estudio topográfico.
Para el estudio del proyecto será necesario ejecutar diversos trabajos topográficos en la zona
donde se realizará la obra, asimismo, el estudio topográfico ofrecerá información correcta sobre la
mejor zona para la ubicación de los campamentos que servirán de habitación para obreros, oficinas,
bodegas, etc.
Por otra parte, fuera de los planos topográficos de la zona en que se ubicarán las obras, el
ingeniero necesitará también planos topográficos adyacentes, esto para elegir el trazado más
conveniente de los caminos de acceso a las distintas faenas que comprende la obra, las zonas de
abastecimiento de materiales, los puntos de depósitos de excedentes de las excavaciones, para la
ubicación de las líneas de transmisión de energía, de teléfonos, etc.
Vale aclarar, que cuando se realiza un trabajo de topografía se obtienen datos importantes de
lo que significa todo el terreno de la obra y también terrenos adyacentes, pero también es
recomendable complementar toda esta información con una inspección presencial de la zona.
3 Condiciones climáticas.
Las características climáticas de la región tienen gran importancia en la organización previa de la obra,
ellas pueden impedir el trabajo en ciertas épocas del año, o en otros casos, durante ciertas horas al día. como
ejemplo, se podría dar el caso de un tanque de tierra que tiene que paralizarse por las lluvias y por el exceso de
humedad, que hace imposible la compactación de las tierras, o el vaciado de hormigón para su correcto
fraguado, que en ciertos periodos del año sólo se puede realizar durante el día debido a las bajas temperaturas
en la noche, o bien que por tratarse de grandes masas de hormigón sólo pueda vaciarse durante la noche
debido al exceso de calor en el día.
Influirá también el clima, en la selección de equipo de construcción, tanto en el tipo de maquinaria como
en las características de ella. La ubicación de campamentos, bodegas, talleres y demás construcciones que son
necesarias en una obra, así como la clase de los materiales que se empleen en su construcción, deberán estar
de acuerdo con el clima de la región.
Por otra parte, debido a riesgos que se puedan presentar por las condiciones sanitarias (epidemias,
infecciones y otras enfermedades) directamente relacionadas con el clima, es recomendable la organización de
un servicio médico, sobre todo en obras de gran magnitud.
La cuestión del agua potable es esencial para la obra, tanto para el consumo, como la higiene del
personal; si es que no existe provisión de agua potable deben preverse instalaciones de depuración
4 Obtención del personal.
El traslado de operarios de otra región, significa casi siempre dificultades y mayores inversiones,
que sólo se justifican en el caso de operarios especializados o de operadores de equipos.
Por esta razón, el ingeniero deberá informarse sobre la posibilidad de contratar distintas clases
de operarios de la zona que necesite para la obra, si su habilidad está de acuerdo a los requerimientos de
la obra; cuáles son sus jornales y las variaciones de éstos con la demanda de operarios que pueda
producirse por trabajos de temporada en la región.
5 Condiciones económicas.
Convendrá conocer las condiciones económicas de la región, como ser, su comercio, bancos,
industrias relacionadas con los materiales de construcción, maestranzas, etc., por la relación que ellas
tienen con el abastecimiento de la obra y con el suministro de los artículos de consumo para el personal.
6 Servicios sociales.
En una obra de cierta importancia, que esté alejada de un pueblo o ciudad, se forma una pequeña
población de empleados y operarios que necesita disponer de una serie de servicios como ser: servicio médico,
dental, etc., los cuales deberán existir en la obra o bien en un pueblo cercano al cual puedan ser transportadas
las personas que necesiten usar de ellos, con rapidez, comodidad y seguridad.
7 Relaciones públicas.
El mantener desde el comienzo de los trabajos un espíritu de cooperación con las instituciones
estatales y privadas, no sólo es indispensable para una razonable convivencia, sino que además produce
beneficios materiales para la obra y el personal de ella.
Hacer las adquisiciones de detalle en el comercio local y usar, en lo posible, la mano de obra y talleres
de la región es una de las formas de ganarse la buena voluntad de los habitantes de la zona.
Una obra de importancia que se ejecuta en una región, significa la inversión de grandes sumas de
dinero durante su construcción y a su término un factor permanente de progreso. Es por estos factores que el
constructor de una determinada obra debe darle la debida importancia a las relaciones públicas.
En resumen, los trabajos preliminares en una obra, consisten en todos los estudios que se
realizan para realizar un proyecto o la programación de una obra. Sin embargo se puede decir que
después de hacer un estudio completo, en lo que se refiere a los trabajos preliminares no siempre
permiten dar a conocer todos los datos necesarios es así que se hace indispensable una inspección
ocular del lugar donde se realizará la obra, esto para completar los datos necesarios.
La inspección al lugar de la obra permitirá conocer el estado de los accesos, la proximidad o
lejanía de fuentes de aprovisionamiento de materiales y energía, en los cuales en algunos casos se
tendrá que recurrir al alquiler de dicho terreno, también se tendrá que ver el lugar de la obra que
podría estar ocupado por construcciones y arbolado que habrá que demoler, la posible existencia de
líneas eléctricas o de agua que habrá que desviar si obstaculiza la construcción de la obra, etc.
La visita al lugar de la obra facilitará y ayudará a la obtención de puntos de aprovechamiento de materiales, etc.,
de los cuales ya se hizo un estudio preliminar. Los datos más importantes son los siguientes:
a) Se tiene que ver la existencia de materiales para la construcción de la obra, de los cuales es conveniente
recoger muestras de estos, como ser los áridos y piedras para comprobar mediante análisis de laboratorio, si la
calidad de estos materiales responden a las exigencias en la obra. Puede darse el caso que los yacimientos de
canteras y áridos no sean suficientes, por lo tanto, se debe ubicar otros bancos de préstamo.
b) La proximidad de aprovisionamiento de materiales, de aglomerantes, de acero, maderas, etc., realizando
contactos con los proveedores, buscar información acerca de su capacidad de producción, solvencia
económica, de que si cumplen habitualmente con los compromisos establecidos, los precios de los materiales y
el precio de éstos.
c) La existencia o no de mano de obra calificada en el lugar, en el caso de que no exista dicha mano de obra
será necesario la búsqueda en otro lugar (pueblo si es el caso), prever su traslado y preparar suficiente
alojamiento dentro de la misma obra. Por otra parte se tiene que tener el conocimiento del nivel de salario en la
localidad, esto para tomar en cuenta en la adquisición de mano de obra no calificada que es mucho más sencillo
de conseguir en cualquier localidad.
Se debe analizar el proceso constructivo a seguir, según la programación de la obra, de donde
se obtienen los volúmenes de materiales en que se van a mover y los medios para hacerlo. Sin
embargo, hay algo importante que se debe hacer antes de dar comienzo a la obra y es planificar los
espacios de que se dispone para establecer los medios auxiliares, acopios, almacenes, maquinaria, etc.
esto constituye un serio problema, tanto más reducido sea el espacio del que se dispone. La
importancia de la solución que hay que dar a este problema, es puramente económica, en la actualidad
se da mayor importancia a la compra de materiales prefabricados. Un ejemplo claro es el caso de los
hormigones prefabricados. En resumen, entre las muchas disposiciones a adoptar serán mejores las
que permitan conjugar:
Mínimo de acarreos.
Mínimo de cargas y descargas.
Máxima accesibilidad desde los caminos a los depósitos de materias primas.
Máximo de materiales acabados dentro de la zona batida por la grúa.
Máxima fluidez en circulaciones de viales.

Proyecto civil

  • 1.
    República Bolivariana deVenezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño” Barinas - Barinas Bachiller: Elvis Colmenares C.I 20.602.678
  • 2.
    Un proyecto deingeniería civil es aquel que implica la construcción y renovación de una estructura o alteración significativa en el medio ambiente. Un ejemplo de un proyecto deconstrucción de ingeniería civil podría ser una represa hidroeléctrica que se utiliza para generar energía, que proporciona control de inundaciones y el riego, mientras que una alteración del medioambiente podría incluir la regeneración de playas para proteger la costa. Mientras que muchas personas tienen enlaces de la disciplina de la ingeniería civil con proyectos de obras públicas, proyectos de ingeniería civil también puede tener lugar en el sector privado, como cuando una empresa construye una torre de oficinas importantes o cuando un propietario pide a los servicios de una empresa de ingeniería para reparar los daños causados por un desastre natural. Hay muchas disciplinas dentro del amplísimo ámbito de la ingeniería civil, y los proyectos también suelen incluir las aportaciones de otros expertos, así como un ingeniero civil, con una empresa de ingeniería de la supervisión del proyecto de ingeniería civil para asegurar que se hace correctamente.
  • 3.
    Es el conjuntode documento mediante los cuales se definen y se determinan con precisión las exigencias técnicas y características de las obras a ejecutar. Es el documento base sobre el que se desarrolla el trabajo diario de los arquitectos, constructores, ingenieros de obra y proyectista de distintas especialidades. El proyecto habrá de justificar técnicamente las soluciones propuestas de acuerdo con las especificaciones requeridas por la normativa técnica aplicable.
  • 4.
    Los proyectos sepueden dividir en tres grupos: Proyectos de edificación: Tiene como objetivo la construcción de un edificio que albergará un uso o varios usos predeterminados y estos configuran las dimensiones, las proporciones, el funcionamiento, las características constructivas de ese edificio Clases de edificios:  Edificios residenciales: que se pueden dividir en plurifamiliares y unifamiliares, y estos últimos se pueden dividir en adosadas, pareadas, exentas.  Edificios culturales y docentes: Entre ellos, museos, bibliotecas, universidades, escuelas, primarias, guarderías y escuelas infantiles.  Edificios industriales y comerciales: Como fábricas de cementos, siderurgia, textiles, entre otras. Centros comerciales, mercados, oficinas, bancos, mataderos.  Edificios religiosos: Iglesias, conventos, cementerios.  Edificios sanitarios y sociales: Hospitales, residencias, clínicas, asilos.  Edificios para la administración pública: Ayuntamientos, ministerios, diputaciones, correos y telégrafos.  Edificios recreativos: Teatros, salas de cine, deportivos (gimnasios, estadios, piscinas).  Edificios varios: Aeropuertos, estaciones de trenes, estaciones de autobuses, instalaciones militares.
  • 5.
    Proyectos de urbanismo:Tienen por objeto la ordenación de un territorio que será más o menos grande en función de la figura de planeamiento de la que estemos hablando.  La capacidad de prestar un servicio o documentos.  La singularidad es una característica importante de los productos entregables de un proyecto.
  • 6.
     Identificación dela necesidad. Se identifica el motivo por el cual se apela a la construcción de una obra de ingeniería civil. Para que así sea, la necesidad debe tener impacto en su entorno y estar justificada.  Localización. Puede sonar obvio, pero en un proyecto de ingeniería civil el lugar exacto para la ejecución de la obra es vital, pues de él dependerán costes, materiales, logística y muchos otros elementos.  Cálculo de inversiones. Teniendo en cuenta la necesidad y la localización, se lleva a cabo un primer cálculo de la inversión del proyecto.  Para reforzar lo anterior, la dirección pide un presupuesto de todo el proceso y, si es posible, de cada fase.  Financiación. Con base en estos cálculos, que han pasado de las estimaciones al plano de la ejecución, se analizan las posibilidades de financiación para dicho proyecto, que pueden variar en función de la naturaleza de éste. Los créditos, los préstamos y las subvenciones son los más habituales.
  • 7.
     Estudios deimpacto social/ambiental. Antes de mover la primera piedra, es preciso medir el impacto que la obra tendrá en el entorno y en la sociedad en general. Recordemos que es ésta la que demanda una solución a la necesidad identificada al inicio del proceso y, por lo tanto, debe ser la primera en apreciar los beneficios derivados de la obra.  Documentos añadidos. Son los trámites o permisos que deben solicitarse antes de la ejecución de la obra. A veces puede suceder que la autoridad de un país o región solicite una revisión conjunta del plan del proyecto.  Diseño. Cumplido todo esto, el proyecto entra en su fase de diseño, donde se elaboran los bosquejos, planos, diagramas y cálculos para visualizar la obra en sí misma. Es el pistoletazo de salida para iniciar labores.  Construcción de la obra. Por último, asignados los recursos y definidos los responsables de cada tarea, la obra está lista para ser ejecutada
  • 8.
    El comienzo deuna construcción siempre se tiene que tener los permisos y licencias en regla, estos son permiso de uso de suelo, licencia de construcción así como las licencias del tipo de construcción que será de acuerdo a cada delegación, se piden documentos tales como escrituras, planos y ubicaciones entre otros, es un tema un poco extenso ya que cada delegación y municipio es diferente, con respecto a la parte de créditos infonavit, tienes que tener cierto puntaje por tu tiempo laborado y poder aprovechar el crédito que te da esta institución con respecto a un inmueble que ya tengas pensado adquirir, esto lo puedes revisar muy a detalle con algún corredor o inmobiliaria que pueda sacar créditos de esta clase, es diferente el proceso para que un constructor quiera vender departamentos hechos a Infonavit.
  • 9.
    Los trabajos preliminares,son todos aquellos estudios, exploraciones, faenas o trabajos de reconocimiento de terreno que deben realizarse para obtener todos los datos o antecedentes necesarios, ya sea para confeccionar el proyecto y los diseños de la obra como para el estudio del programa de trabajo. A continuación se hace una descripción de todos los trabajos preliminares que se deben realizar en una obra:
  • 10.
    1 Estudio delterreno. El terreno es un dato esencial para la construcción de la obra y su conocimiento, tiene una importancia primordial. Su naturaleza y su capacidad portante condicionan el sistema de cimentación y a menudo el tipo de la obra; su dureza influye en la forma de ejecución y el precio de costo. Se distinguen los terrenos rocosos y los terrenos sueltos, en cada uno de estos tipos, existen grados correspondientes a diferentes durezas. Es de conocimiento general que los terrenos sueltos tienen una capacidad portante reducida y por lo tanto exigen cimentaciones complicadas y a veces costosas. Los terrenos rocosos son difíciles de extraer y exigen para su extracción una disgregación previa, lo que significa un costo elevado en las excavaciones, pero en cambio, se prestan para la construcción de cimentaciones en construcciones sencillas y económicas. Los estudios geológicos de la zona indicará los posibles terrenos a encontrar, sobre esta base se podrá elaborar un sondeo o toma de muestras de la zona. si todos estos trabajos no se realizan con la debida supervisión, podrán dar datos erróneos y por lo tanto será más costoso volver a realizar los estudios. En general, una obra se proyecta tratando de aprovechar, en lo posible, los materiales de la zona. El estudio geológico indicará los materiales existentes y su calidad, así como también la posibilidad de encontrar aguas subterráneas que pueden servir para el abastecimiento de la obra o que puedan a interferir con la ejecución de las excavaciones.
  • 11.
    2 Estudio topográfico. Parael estudio del proyecto será necesario ejecutar diversos trabajos topográficos en la zona donde se realizará la obra, asimismo, el estudio topográfico ofrecerá información correcta sobre la mejor zona para la ubicación de los campamentos que servirán de habitación para obreros, oficinas, bodegas, etc. Por otra parte, fuera de los planos topográficos de la zona en que se ubicarán las obras, el ingeniero necesitará también planos topográficos adyacentes, esto para elegir el trazado más conveniente de los caminos de acceso a las distintas faenas que comprende la obra, las zonas de abastecimiento de materiales, los puntos de depósitos de excedentes de las excavaciones, para la ubicación de las líneas de transmisión de energía, de teléfonos, etc. Vale aclarar, que cuando se realiza un trabajo de topografía se obtienen datos importantes de lo que significa todo el terreno de la obra y también terrenos adyacentes, pero también es recomendable complementar toda esta información con una inspección presencial de la zona.
  • 12.
    3 Condiciones climáticas. Lascaracterísticas climáticas de la región tienen gran importancia en la organización previa de la obra, ellas pueden impedir el trabajo en ciertas épocas del año, o en otros casos, durante ciertas horas al día. como ejemplo, se podría dar el caso de un tanque de tierra que tiene que paralizarse por las lluvias y por el exceso de humedad, que hace imposible la compactación de las tierras, o el vaciado de hormigón para su correcto fraguado, que en ciertos periodos del año sólo se puede realizar durante el día debido a las bajas temperaturas en la noche, o bien que por tratarse de grandes masas de hormigón sólo pueda vaciarse durante la noche debido al exceso de calor en el día. Influirá también el clima, en la selección de equipo de construcción, tanto en el tipo de maquinaria como en las características de ella. La ubicación de campamentos, bodegas, talleres y demás construcciones que son necesarias en una obra, así como la clase de los materiales que se empleen en su construcción, deberán estar de acuerdo con el clima de la región. Por otra parte, debido a riesgos que se puedan presentar por las condiciones sanitarias (epidemias, infecciones y otras enfermedades) directamente relacionadas con el clima, es recomendable la organización de un servicio médico, sobre todo en obras de gran magnitud. La cuestión del agua potable es esencial para la obra, tanto para el consumo, como la higiene del personal; si es que no existe provisión de agua potable deben preverse instalaciones de depuración
  • 13.
    4 Obtención delpersonal. El traslado de operarios de otra región, significa casi siempre dificultades y mayores inversiones, que sólo se justifican en el caso de operarios especializados o de operadores de equipos. Por esta razón, el ingeniero deberá informarse sobre la posibilidad de contratar distintas clases de operarios de la zona que necesite para la obra, si su habilidad está de acuerdo a los requerimientos de la obra; cuáles son sus jornales y las variaciones de éstos con la demanda de operarios que pueda producirse por trabajos de temporada en la región. 5 Condiciones económicas. Convendrá conocer las condiciones económicas de la región, como ser, su comercio, bancos, industrias relacionadas con los materiales de construcción, maestranzas, etc., por la relación que ellas tienen con el abastecimiento de la obra y con el suministro de los artículos de consumo para el personal.
  • 14.
    6 Servicios sociales. Enuna obra de cierta importancia, que esté alejada de un pueblo o ciudad, se forma una pequeña población de empleados y operarios que necesita disponer de una serie de servicios como ser: servicio médico, dental, etc., los cuales deberán existir en la obra o bien en un pueblo cercano al cual puedan ser transportadas las personas que necesiten usar de ellos, con rapidez, comodidad y seguridad. 7 Relaciones públicas. El mantener desde el comienzo de los trabajos un espíritu de cooperación con las instituciones estatales y privadas, no sólo es indispensable para una razonable convivencia, sino que además produce beneficios materiales para la obra y el personal de ella. Hacer las adquisiciones de detalle en el comercio local y usar, en lo posible, la mano de obra y talleres de la región es una de las formas de ganarse la buena voluntad de los habitantes de la zona. Una obra de importancia que se ejecuta en una región, significa la inversión de grandes sumas de dinero durante su construcción y a su término un factor permanente de progreso. Es por estos factores que el constructor de una determinada obra debe darle la debida importancia a las relaciones públicas.
  • 15.
    En resumen, lostrabajos preliminares en una obra, consisten en todos los estudios que se realizan para realizar un proyecto o la programación de una obra. Sin embargo se puede decir que después de hacer un estudio completo, en lo que se refiere a los trabajos preliminares no siempre permiten dar a conocer todos los datos necesarios es así que se hace indispensable una inspección ocular del lugar donde se realizará la obra, esto para completar los datos necesarios. La inspección al lugar de la obra permitirá conocer el estado de los accesos, la proximidad o lejanía de fuentes de aprovisionamiento de materiales y energía, en los cuales en algunos casos se tendrá que recurrir al alquiler de dicho terreno, también se tendrá que ver el lugar de la obra que podría estar ocupado por construcciones y arbolado que habrá que demoler, la posible existencia de líneas eléctricas o de agua que habrá que desviar si obstaculiza la construcción de la obra, etc.
  • 16.
    La visita allugar de la obra facilitará y ayudará a la obtención de puntos de aprovechamiento de materiales, etc., de los cuales ya se hizo un estudio preliminar. Los datos más importantes son los siguientes: a) Se tiene que ver la existencia de materiales para la construcción de la obra, de los cuales es conveniente recoger muestras de estos, como ser los áridos y piedras para comprobar mediante análisis de laboratorio, si la calidad de estos materiales responden a las exigencias en la obra. Puede darse el caso que los yacimientos de canteras y áridos no sean suficientes, por lo tanto, se debe ubicar otros bancos de préstamo. b) La proximidad de aprovisionamiento de materiales, de aglomerantes, de acero, maderas, etc., realizando contactos con los proveedores, buscar información acerca de su capacidad de producción, solvencia económica, de que si cumplen habitualmente con los compromisos establecidos, los precios de los materiales y el precio de éstos. c) La existencia o no de mano de obra calificada en el lugar, en el caso de que no exista dicha mano de obra será necesario la búsqueda en otro lugar (pueblo si es el caso), prever su traslado y preparar suficiente alojamiento dentro de la misma obra. Por otra parte se tiene que tener el conocimiento del nivel de salario en la localidad, esto para tomar en cuenta en la adquisición de mano de obra no calificada que es mucho más sencillo de conseguir en cualquier localidad.
  • 17.
    Se debe analizarel proceso constructivo a seguir, según la programación de la obra, de donde se obtienen los volúmenes de materiales en que se van a mover y los medios para hacerlo. Sin embargo, hay algo importante que se debe hacer antes de dar comienzo a la obra y es planificar los espacios de que se dispone para establecer los medios auxiliares, acopios, almacenes, maquinaria, etc. esto constituye un serio problema, tanto más reducido sea el espacio del que se dispone. La importancia de la solución que hay que dar a este problema, es puramente económica, en la actualidad se da mayor importancia a la compra de materiales prefabricados. Un ejemplo claro es el caso de los hormigones prefabricados. En resumen, entre las muchas disposiciones a adoptar serán mejores las que permitan conjugar: Mínimo de acarreos. Mínimo de cargas y descargas. Máxima accesibilidad desde los caminos a los depósitos de materias primas. Máximo de materiales acabados dentro de la zona batida por la grúa. Máxima fluidez en circulaciones de viales.