Este documento describe los sistemas de drenaje vial y drenaje transversal. Explica que los drenajes viales facilitan el traslado del agua de lluvia para evitar inundaciones e incluyen pequeñas obras como bateas, alcantarillados y cajones, y grandes obras como puentes y viaductos. También destaca la importancia de considerar el flujo de agua mínimo y la proyección del cauce natural al proyectar drenajes transversales para canlizar y evacuar el agua sin afectar la

1. República Bolivariana de Venezuela
Instituto universitario Santiago Mariño
Escuela ingeniería civil
Ensayo de drenajes transversales
Integrante:
Ricardo Daniel Pérez Briceño
C.i; 21.366.290
Electiva V

2. Drenajes viales:
Es el sistema que facilita el traslado del agua de lluvia para que ésta
pueda ser aprovechada. Otro de sus propósitos, quizás el más
importante, es evitar que las ciudades se inunden evitando así derrumbes
o afectaciones en la vía.
Drenaje Transversal:
Es el sistema de drenaje que permite la continuidad de una red de drenaje
de cauce natural de un terreno, que interrumpe la vía como lo son;
laderas, vaguadas, cauces, arroyos o ríos. Por lo que se debe construir un
sistema que restituya dicha continuidad.
Podemos distinguirlo por dos grandes grupos:
Pequeña obra de paso
Grandes obras de paso
Pequeñas obras de paso: este tipo de obra son de tamaño reducido,
como lo son:
 Bateas
 Alcantarillados
 cajones

3. Grandes Obras de paso: se destacan por acoger grandes desniveles,
estas obras de paso las podemos aplicar en:
 puentes
 viaductos
Criterio de proyecto de drenajes transversales: al proyectar este tipo de
drenaje debemos tomar en cuenta el diseño ya expuesto como pueden
ser las pequeñas obras de paso:
- debemos tener en cuenta el menor flujo de agua por la via que
pueda afectar la circulación
- Debemos considerar también en las pequeñas obras de paso la
proyección de cauce de agua natural.

4. Conclusión
Podemos destacar la importancia de los drenajes en la construcción de
las vías ya que si no tomamos en cuenta los drenajes podemos causar
inundaciones, derrumbes y deslizamientos. Ya que los drenajes de una
vía son diseñados principalmente para la canalización y evacuación de las
aguas que puedan afectar la vía.