TIPOS DE DRENAJES LONGITUDINALES RURAL Y URBANOS

1. TIPOS DE DRENAJES
LONGITUDINALES:
URBANOS Y
RURALES
Drenaje
Longitudinal
Tipo Clasificación Características Ventajas y Desventajas Recomendaciones Técnicas
Rural Cuneta
 Cuneta de sección
trapezoidal en curva.
 Cuneta de sección
trapezoidal.
 Cuneta de sección
triangular.
 Cuneta a un sistema
transversal.
 Se encarga de
recoger el agua
proveniente de la
calzada y del talud de
corte.
 Recibe y canaliza las
aguas pluviales.
 Se define como una
zona longitudinal
situada en un extremo
de la calzada y
discurre paralela a la
misma
Ventajas
 Evita agrietamientos o
fracturas del pavimento.
 Son obras de bajo
costo.
 Durabilidad de la
estructura.
Desventajas
 Una cuneta mal
revestida puede
ocasionar que el
concreto se deslice.
 Al no darle el
mantenimiento
requerido en las cuneta,
pueden ocasionar
accidentes viales
 Contar con una sección hidráulica
adecuada.
 Se deben evitar las secciones con
pendientes y puntas angulosas.
 Emplear los materiales adecuados
para garantizar los costos de
reparación y mantenimiento.
 Simplicidad geométrica.
Canal de
Coronamient
o
 Triangulares
 Trapezoidales
 Son diseñadas para
descongestionar las
cunetas y proteger los
taludes de la erosión.
 Son construidos con
concreto proyectado
 Se construyen en la
parte superior de los
taludes, estos pueden
ser revestidos o no,
dependiendo de la
cantidad de agua que
lo recorra.
Ventajas
 Pueden colocarse en
diferentes niveles.
 Protege el talud de la
erosión.
Desventajas
 Tienden a obstruirse por
la falta de
mantenimiento
 Es necesaria la construcción de
disipadores de energía y de la
protección de ´posibles
desbordamientos
Urbano Brocal-
 Brocal Montable
 Son diseñadas para
poder ser montadas
por los vehículos.
 Son bajos y tienen
caras con pendientes
suaves para facilitar el
cruce vehicular.
 Las aristas deben ser
Ventajas
 Drena el agua hacia las
cunetas.
Desventajas
 Ocasiona tráfico
 Deben tener pendientes suaves y no
ser muy altos para facilitar el paso
del vehículo.

2. cuneta
 Brocal Barrera
 Brocal-Cuneta
redondeadas.
 Poseen pendientes
fuertes y una altura,
esto para evitar que
los vehículos puedan
cruzarlos.
 Pueden ser visibles al
conductor
especialmente en
zona con neblina,
estos son pintados
con superficies
reflectantes, para
Mayor visibilidad.
 Cumplen la función de
las cunetas limitando
las aguas pluviales.
vehicular.
Ventajas
 Evita que el conductor
se salga de la vía.
Desventaja
 Se acumulan muchos
sedimentos.
Ventajas
 Seguridad del usuario
de la vía.
 Evitan que los vehículos
se salgan de la vía
 Deben estar pintados con material
refractivos, para que sean visible a
los conductores.
 En puentes es necesario la
colocación de barandas, esto para
evitar que los vehículos se salgan
del mismo.
 En ocasiones los brocales son
utilizados para separar el flujo del
tráfico en ambos sentidos.
Sumidero Sumidero de ventana
 Se utiliza para vías
con pendientes
menores de hasta 3
%.
 Evita el depósito y
arrastre del sedimento
Ventajas
 Evita el depósito de
sedimentos
 Se adapta a los
brocales, aceras e islas
centrales.
 No afectan la calzada.
Desventajas
 Su eficiencia baja
considerablemente en
pendientes.
 En pendientes
pronunciadas se
producen velocidades
considerables.
 Analizar el esquema geométrico de
cada calle.
 No se deben ubicar sumideros
donde se interfieran con otros
servicios públicos tales como:
electricidad y teléfono.
 Se debe tomar en cuenta que la
separación entre sumidero está
determinada en fusión a la
intensidad de la precipitación.
 Para zonas comerciales de
pavimento de concreto deben tener
distancias fijas de 25m.
 30m para vías de anchura de 15m.
 50 en zonas de baja velocidad de
transito