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Sociedades portuarias

  • 2. .  La Sociedad Terminal de Contenedores de Cartagena S. A., CONTECAR S. A., es titular de una concesión portuaria para hacer uso y goce exclusivo de las playas y terrenos, considerados por el Plan de Ordenamiento Territorial como áreas para uso y desarrollo de la actividad portuaria.  Se dedica a la prestación de servicios portuarios asociados con la carga contenerizada.  se encuentra ubicado en la Bahía de Cartagena, en el sector de Ceballos, Zona Industrial de Mamonal.
  • 4. .
  • 5. .
  • 6. .
  • 7. .
  • 8. .
  • 9. Descripción Del Servicio:  Cargue/Descargue de Contenedores  Repesaje de contenedores  Movilización de Contenedores para Inspección  Movilización de Contenedores para Llenado
  • 10. Proceso de pago Cheques de gerencia Cheques empresariales Pago en efectivo
  • 11. Procedimientos básicos de como Importar y Exportar por SPRC  Documentación de Dueños de Carga y Empresas Intermediarias  Registro de NITs y Mandatos para trámites de Importación y Exportación vía Correo Certificado.  Diligenciar Formatos (OP-FMT701, OP-FMT702, OP-FMT703)  Seguir Instructivo INT001, Circular 7693 de Octubre 17 de 2007
  • 14. Procedimiento Exportaciones – Virtual  Dueño de carga o SIA genera documento Autorización de Retiro e Ingreso de Mercancía, a través del sistema SPRC OnLine (Sistema Comunitario)  Entrega documento impreso al conductor completando los datos del conductor y el camión.  Puerto recibe la carga ( contenedor o carga suelta )  Dueño de carga o SIA genera documento Solicitud Autorización de Embarque-SAE, a través del sistema aduanero SYGA  Dueño de carga o SIA genera documento Autorización de Embarque-AE, a través del sistema aduanero SYGA, y lo radica en el sistema SPRCOnLine (Sistema Comunitario), previo el pago de los servicios portuarios generados por la carga.
  • 15. .  Puerto recibe documento y “Da aviso” a través del sistema aduanero SYGA,  Dueño de carga o SIA, hace seguimiento a las transacciones bien sea en SYGA o en SPRC OnLine.  El resultado aduanero y demás bloqueos de las distintas autoridades puede ser consultado en SPRC OnLine.  En caso de un requerimiento de inspección por parte de alguna autoridad, es necesario solicitar la movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente. Los desbloqueos posteriores a la inspección, se pueden validar en SPRCOnline.  Dueño de carga o SIA, entrega impresión de las transacciones al Agente Naviero y continua haciendo seguimiento hasta el embarque de la carga.
  • 16. Procedimiento Importaciones  Dueño de carga o SIA realiza localización de la carga, a través del sistema SPRC OnLine (Sistema Comunitario).  Una vez localizada la carga en el SYGA, genera la Declaración de Importación, a través del sistema aduanero SYGA.  El resultado aduanero y demas bloqueos de las distintas autoridades puede ser consultado en SPRC OnLine.  En caso de un requerimiento de inspección por parte de alguna autoridad, es necesario solicitar la movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente.  Una vez desbloqueado, el dueño de carga o la SIA entrega documento Declaración de Importación, B/L liberado y formatoSC-FMT142 diligenciado en las ventanillas de radicación – Documentación Servicio al Cliente, previo el pago de los servicios portuarios generados por la carga.
  • 17. .  Si todos los documentos están en regla, SPRC genera autorización para Retiro.  Si se trata de contenedores es necesario solicitar una cita para el retiro. Para ello, la información queda disponible, a través del sistema SPRC OnLine, para la compañía de transporte previamente escogida.  La compañía de transporte, pide la cita en SPRC Online y procede a programar el retiro del contenedor en el horario seleccionado.  Si se trata de carga suelta el documento Autorización de Retiro queda disponible para ser recogido por el solicitante a través de radicación en la ventanilla de Devolución – Documentación Servicio al Cliente.  Dueño de carga o SIA, continua haciendo seguimiento hasta el retiro de la carga
  • 21. Áreas y Capacidades de Bodegas y Patio
  • 22. .
  • 23. .
  • 24. EL PUERTO SATISFACE REQUERIMIENTOS COMO :  PBIP - Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias - ISPS (en inglés).  CT-PAT - Customs Trade Partnership Against Terrorism.  CSI – Container Security Initiative (Iniciativa de Seguridad de Contenedores)
  • 25. forma parte de las siguientes iniciativas y acuerdos de seguridad:  Programa BASC - Business Alliance for Secure Commerce  Programa de Seguridad Portuaria  Frente Empresarial de Seguridad  Comité de Protección de la ANDI – Fundación Mamonal.