UNIVERSIDAD DE SAN MARTÍN DE PORRES
Laboratorio de Medios Digitales

PARADERO STAY ORGANIC

Integrantes:

- Gonzalo Pilcón
- Juan Carlos Varillas
- Genaro Villanueva
REALIDAD SOBRE EL TRANSPORTE PÚBLICO DE LIMA



                  SUCIEDAD




 CAOS
                                    INSEGURIDAD




                  DESORDEN



  BULLA
PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN LIMA



                   CARACTERÍSTICAS

                   - Descontrol con las líneas de transporte.

                   - Informalidad de las empresas

                   - Mal uso de los paraderos.

                   - Ignorancia de los transeúntes.

                   - El no respeto por las leyes.

                   - Inseguridad de los buses.

                   - Suciedad en todos los transportes

                   - La exagerada bulla de los cláxon
TIPO DE TRANSPORTES EN LIMA METROPOLITANA




        METRO DE LIMA               COASTER




         METROPOLITANO
                                     COMBIS




         BUSES                       TAXI
¿PORQUÉ FUNCIONA MAL EL TRANSPORTE?



                           Empresa con RUC




                         Recluta couster o
                         micros y las cobra
                         una comisión

                                                    Y los usuarios usamos
                                                    un   transporte   poco
                                                    seguro, muy informal y
                                                    somos tratados como
                                                    dinero por los choferes
                                                    y cobradores




Chofer alquila el auto   Chofer contrata cobrador
COMPLEMENTOS AL TRANSPORTE PÚBLICO




USUARIO              PARADERO                    TRANSPORTE




Para ayudar al transporte público, agilizarlo y optimizarlos los
parederos y se volverán mucho más funciones. No solucionaremos
el transporte de Lima pero ayudaremos de la mejor manera
posible.
CARACTERÍSTICAS DE LOS PARADEROS EN LIMA



                      - Descuidados


                      - Poco iluminados


                      - Diseño poco llamativo


                      - Mala localización


                      - Mal mantenimiento


                      - Poco usados


                      - Sin funciones complementarias
PARADERO STAY ORGANIC
PARADERO STAY ORGANIC

- Paradero funcional.

- Forma tomada del árbol de la Ponciana.

- Ayuda al ecosistema en ambientes altamente contaminados.

- Desarrolla visuales interesantes en un secotr determinado.

- Mobiliario ubano innovador.

- Purifica el ambiente más cercano de los transeúntes.

- En momento de mucho sol proyecta sombas por el entramado
de vigas y fibra de coco.

- Dará el ordenamiento   del transporte, ya que los usurarios
empezán a usar los padaderos de manera correcta.
PARADERO STAY ORGANIC          – COMPENENTES


MADERA LAMINADA       FIBRA DE COCO   TILLANDSIA PALACEA




                  +                   +




                                          STAY ORGANIC
PARADERO STAY ORGANIC -                FUNCIÓN

- Se diseña el soporte y la estructura para nuestro paradero.

-A continuación el diseño cuenta con una parrilla superior en la cual se
pondrá las tillandsias y por debajo ira una fibra de coco.

- Los paraderos se colocan de manera estratégica en lugares donde
la contamiación es abudante, ya que las plantas ayudarán a
procesar parte de ese dióxido y convertirlo en oxígeno.
- No se resolverá el problema de la contaminación pero ser;a
muy afectivo en estas zonas.
PARADERO STAY ORGANIC -              MANTENIMIENTO

- En cuanto al mantenimiento es de bajo costo y prácticamente
protocolario.

- Las Tillandsias no necesita de agua y mantenimiento, ya que se
alimentan de la humedad del ambiente.

 - Por eso se desarrolla su mantenimiento podando y limpiando la
plantas una vez al mes, el proceso de pode es para que surjan nuevos
tallos los cuales puedan seguir absorbiendo los gases.

- El mantenimiento con agua se establece más por le hecho de limpiar
las plantas superficialmente.
CONCLUSIONES

•Nuestro mobiliaria urbano, no solo ayudará al problema de
contaminación en lugares muy afectados, sino que también
reivindicará el concepto de paradero que tenemos en Lima.


•El bajo costo de mantenimiento hará que sea un proyecto mas
factible para las autoridades que deseen aplicarlo.


•Las personas podrán tener un paradero mas seguro y eficiente,
en las vías publicas, al mismo tiempo serán usados como tal y el
ordenamiento del transporte público será más eficiente porque
las personas usarán las paraderos.

Stay Organic

  • 1.
    UNIVERSIDAD DE SANMARTÍN DE PORRES Laboratorio de Medios Digitales PARADERO STAY ORGANIC Integrantes: - Gonzalo Pilcón - Juan Carlos Varillas - Genaro Villanueva
  • 2.
    REALIDAD SOBRE ELTRANSPORTE PÚBLICO DE LIMA SUCIEDAD CAOS INSEGURIDAD DESORDEN BULLA
  • 3.
    PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTEPÚBLICO EN LIMA CARACTERÍSTICAS - Descontrol con las líneas de transporte. - Informalidad de las empresas - Mal uso de los paraderos. - Ignorancia de los transeúntes. - El no respeto por las leyes. - Inseguridad de los buses. - Suciedad en todos los transportes - La exagerada bulla de los cláxon
  • 4.
    TIPO DE TRANSPORTESEN LIMA METROPOLITANA METRO DE LIMA COASTER METROPOLITANO COMBIS BUSES TAXI
  • 5.
    ¿PORQUÉ FUNCIONA MALEL TRANSPORTE? Empresa con RUC Recluta couster o micros y las cobra una comisión Y los usuarios usamos un transporte poco seguro, muy informal y somos tratados como dinero por los choferes y cobradores Chofer alquila el auto Chofer contrata cobrador
  • 6.
    COMPLEMENTOS AL TRANSPORTEPÚBLICO USUARIO PARADERO TRANSPORTE Para ayudar al transporte público, agilizarlo y optimizarlos los parederos y se volverán mucho más funciones. No solucionaremos el transporte de Lima pero ayudaremos de la mejor manera posible.
  • 7.
    CARACTERÍSTICAS DE LOSPARADEROS EN LIMA - Descuidados - Poco iluminados - Diseño poco llamativo - Mala localización - Mal mantenimiento - Poco usados - Sin funciones complementarias
  • 8.
  • 9.
    PARADERO STAY ORGANIC -Paradero funcional. - Forma tomada del árbol de la Ponciana. - Ayuda al ecosistema en ambientes altamente contaminados. - Desarrolla visuales interesantes en un secotr determinado. - Mobiliario ubano innovador. - Purifica el ambiente más cercano de los transeúntes. - En momento de mucho sol proyecta sombas por el entramado de vigas y fibra de coco. - Dará el ordenamiento del transporte, ya que los usurarios empezán a usar los padaderos de manera correcta.
  • 10.
    PARADERO STAY ORGANIC – COMPENENTES MADERA LAMINADA FIBRA DE COCO TILLANDSIA PALACEA + + STAY ORGANIC
  • 11.
    PARADERO STAY ORGANIC- FUNCIÓN - Se diseña el soporte y la estructura para nuestro paradero. -A continuación el diseño cuenta con una parrilla superior en la cual se pondrá las tillandsias y por debajo ira una fibra de coco. - Los paraderos se colocan de manera estratégica en lugares donde la contamiación es abudante, ya que las plantas ayudarán a procesar parte de ese dióxido y convertirlo en oxígeno. - No se resolverá el problema de la contaminación pero ser;a muy afectivo en estas zonas.
  • 12.
    PARADERO STAY ORGANIC- MANTENIMIENTO - En cuanto al mantenimiento es de bajo costo y prácticamente protocolario. - Las Tillandsias no necesita de agua y mantenimiento, ya que se alimentan de la humedad del ambiente. - Por eso se desarrolla su mantenimiento podando y limpiando la plantas una vez al mes, el proceso de pode es para que surjan nuevos tallos los cuales puedan seguir absorbiendo los gases. - El mantenimiento con agua se establece más por le hecho de limpiar las plantas superficialmente.
  • 13.
    CONCLUSIONES •Nuestro mobiliaria urbano,no solo ayudará al problema de contaminación en lugares muy afectados, sino que también reivindicará el concepto de paradero que tenemos en Lima. •El bajo costo de mantenimiento hará que sea un proyecto mas factible para las autoridades que deseen aplicarlo. •Las personas podrán tener un paradero mas seguro y eficiente, en las vías publicas, al mismo tiempo serán usados como tal y el ordenamiento del transporte público será más eficiente porque las personas usarán las paraderos.