Formas de financiación para la construcción de una alameda

PLANIFICACIÓN DE LA
CONSTRUCCIÓN DE LA
ALAMEDA JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI EN VILLA EL
SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA
Ingeniería Ambiental
INGENIERÍAECONÓMICA
Autores:
 Bobadilla Atao, Leo Eduardo1
.
 Oré Romero, Carmen Andrea.2
 Saucedo Murguía, Andrea Cecilia.5
Docente:
 Seminario Olortegui, Raúl Martín
Lima, 2015

DEDICATORIA
En primer lugar a nuestros padres por
habernosapoyadoentodomomento, por sus
consejos, sus valores, por la motivación
constante que nos ha permitido ser personas
de bien, pero más que nada, por su amor; a
nuestro maestro por su gran apoyo y
motivación, por su apoyo ofrecido en este
trabajo y por habernos transmitidos los
conocimientos obtenidos.

ÍNDICE
Ingeniería Ambiental..........................................................................................................0
Resumen...........................................................................................................................2
Capítulo I: Introducción ..................................................................................................3
1. Planteamiento del problema...................................................................................3
2. Formulación del problema......................................................................................3
3. Objetivo...................................................................................................................3
3.1. Objetivo general: .............................................................................................3
3.2. Objetivo específico:.........................................................................................3
4. Justificación ............................................................................................................4
Capítulo II: Marco teórico...............................................................................................4
5. Antecedentes ..........................................................................................................4
6. Bases teóricas ........................................................................................................6
6.1. Villa El salvador...............................................................................................6
6.2. Impacto Ambiental...........................................................................................7
6.3. Construcción sostenible..................................................................................8
6.4. Alameda Recreativas ......................................................................................8
6.5. Gestión ambiental de Residuos Sólidos .........................................................8
6.6. Financiamiento ................................................................................................8
6.7. Anualidad.........................................................................................................9
6. Marco conceptual:......................................................................................................9
6.1. Estudio de impacto ambiental.........................................................................9
6.2. Leyes, Normas, ordenanzas y reglamentos ambientales ............................11
6.3. Valor Actual Neto...........................................................................................12
6.4. Cuadro de amortizaciones ............................................................................13
6.5. Flujo de caja ..................................................................................................13
6.6. Tasa interna de retorno.................................................................................14
Capítulo III: Estudio de impacto ambiental ................................................................15
7. Características generales del área de desarrollo del proyecto: ..........................15
7.1. Relieve y morfología......................................................................................15
7.2. Clima..............................................................................................................16
7.3. Ecosistema....................................................................................................16
7.4. Urbanización..................................................................................................16
7.5. Hidrografía.....................................................................................................17
7.6. Problemas ambientales actuales..................................................................17
8. Características generales del proyecto:...............................................................17

Universidad Privada del Norte I Ingeniería ambiental
8.1. Descripción....................................................................................................17
8.2. Características biofísicas de la alameda ......................................................18
8.3. Normas legales consideradas con implicancia en aspectos ambientales ...18
9. Construcción de la alameda José Carlos Mariátegui ..........................................19
9.1. Áreas de intervención....................................................................................20
9.2. Tipo y calidad de tecnología aplicada...........................................................20
9.3. Principales impactos ambientales a considerar en las etapas de
construcción y operación de la obra propuesta.......................................................20
9.4. Medidas de Compensación y de Atenuación de Impactos Ambientales a
Incorporar en la Obra ...............................................................................................23
9.5. Conclusión.....................................................................................................24
Capítulo IV: Materiales y métodos...............................................................................25
10. Materiales y presupuesto..................................................................................25
10.1. Área del proyecto.......................................................................................25
10.2. Tiempo de ejecución..................................................................................25
11. Áreas a trabajar.................................................................................................25
12. Diseños de la construcción...............................................................................29
13. Procedimiento de la ejecución de la obra ........................................................35
Capítulo V: Financiamiento..........................................................................................37
14. Tabla de costos.................................................................................................37
15. Tabla de ingresos .............................................................................................39
16. Flujo de ingresos.................................................................................................0
17. Flujo de egresos..................................................................................................3
18. Flujo de caja: Inversión propia............................................................................7
19. Flujo de caja: Financiamiento bancario............................................................11
19.1. Cuadro de amortizaciones ..............................................................................0
Capítulo V: Discusión de resultados.............................................................................1
Capítulo V: Conclusiones...............................................................................................1
20. Recomendaciones ..............................................................................................2
Bibliografía...........................................................................................................................3
ANEXO................................................................................................................................4
 Anexo 1: Av. José Carlos Mariátegui, Villa El salvador. Fotografías tomadas el 12 de
octubre del 2014 ....................................................................................................................................................4
 Anexo 2: Fotografía sacada de Google maps ...................................................................................7
 Anexo 3: Mapa geológico de la zona. Escala 1 / 50000. INGEMMET .....................................8
 Anexo 4: Fuente: CLIMATE-DATA.ORG ............................................................................................9
 Anexo 5: Fuente: Súper intendencia de Banca, Seguros y AFP .............................................10

Resumen
La contaminación ambiental es un problema de gran importancia en la actualidad. Las
actividades comerciales, industriales, así como la mala gestión de los gobiernos de
turno, de los diferentes entes del estado y la falta de conciencia ambiental de las
personas están causando un deterioro en el ambiente.
Villa El salvador es uno de los distritos emergentes de Lima, no solo por su
antigüedad, sino porque ha crecido económicamente y socialmente de una manera
exponencial. A su vez, todo esto ha traído consigo que crezca de forma desordenada,
convirtiéndose en una zona con un alto grado de contaminación, no solo por el parque
industrial que posee, y su viejo parque automotor, sino por la carencia de áreas verdes
y de esparcimiento en las zonas urbanas y las grandes extensiones de áreas
descampadas que son aprovechadas para ejercer el comercio ambulatorio por los
pobladores del distrito, que también los usan como botadero de desmonte y basura.
Todo esto no solo trae un impacto visual negativo a la población que vive en los
alrededores, también genera focos infecciosos que afectan sobre todo a niños y
adultos mayores.
Al evaluar la situación, decidimos enfocar nuestro proyecto en combatir uno de los
principales problemas del distrito, que es la ausencia de áreas verdes, así como de
áreas recreacionales y de esparcimiento. Por lo que estamos proponiendo la
construcción de la Alameda José Carlos Mariátegui, que consistirá en transformar un
terreno descampado de más de de 2,5 km de largo y 40 m de ancho, usado como
botadero de desmonte y basura, en una zona de recreacional, con grandes
extensiones de áreas verdes, zonas de descanso y polideportivas. Se tiene previsto
realizar un estudio de impacto ambiental, para ver los cambios que se producirán en la
zona, así como para minimizar los efectos adversos que traerá esta construcción;
también se evaluaran las opciones de financiamiento, donde analizaremos el crédito
que mejor convenga o si es mejor hacerlo con dinero del fondo municipal. Se
realizarán tablas de materiales, cantidad y costos, cuadros crediticios comparativos. Y
por último, se hará un diseño a cada cuadra a trabajar, para darle modernidad y estilo
a la alameda.

Capítulo I: Introducción
1. Planteamiento del problema
En el distrito de Villa el Salvador notamos que hay problemas socio-ambientales
preocupantes. La carencia de áreas verdes en la zona, las emanaciones de gases
tóxicos por las industrias y el parque automotor, la basura acumulada en las calles y
la inadecuada disposición de desmonte, son temas de gran importancia, ya que
encontramos que la urbanización del lugar ha crecido considerablemente en los
últimos años, pero vemos que no ocurre esto de la misma manera con las áreas
recreacionales y áreas de esparcimiento que son las que mejoran su calidad de
vida y el ornato del distrito. Pero aún más importante es el tema de la salud mental
y física de los pobladores. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), se
recomiendo que las ciudades tengan al menos 8 m2
de áreas verdes por cada
habitante, y en el distrito de Villa el Salvador solo se cuenta con 1.92 m2
de área
verde por habitante, lo que es un déficit muy alto. (Ver anexo 1)
2. Formulación del problema
Ante toda esta situación que se vive en el distrito de Villa El salvador, hemos
decidido, como futuros ingenieros ambientales, planificar la construcción de una
alameda de gran proporción que tenga un severo impacto sobre los problemas
ambientales, como la contaminación del aire y suelo; así como, una mejora en la
calidad de vida de los pobladores que viven en el lugar, modernidad al distrito y un
mejor panorama de la zona. Para ello, se realizara un estudio de impacto ambiental
del proyecto, se analizará la parte técnica, además se verá la financiación del
mismo, en donde se realizará comparación entre las formas de crédito por medio de
flujos de caja proyectado.
3. Objetivo
3.1. Objetivo general:
 Planificar la construcción de la alameda José Carlos Mariátegui en Villa el
Salvador-Lima.
3.2. Objetivo específico:
 Evaluar el mejor financiamiento para costear el proyecto.
 Realizar flujos de caja futuros.
 Contemplar los diseños para cada cuadra de la alameda.
 Disminuir el impacto de la contaminación del aire a través de áreas
verdes.
 Presupuestar el costo de la construcción total de la alameda José Carlos
Mariátegui en Villa el Salvador-Lima.
 Dar un uso sostenible a las áreas urbanas descampadas del distrito de
Villa el salvador.

 Ofrecer una mejor calidad de vida a los pobladores del distrito de Villa el
Salvador.
 Brindar áreas de esparcimiento a la población del distrito de Villa el
Salvador.
 Mejorar el aspecto ambiental del distrito de Villa el Salvador con moderna
infraestructura.
4. Justificación
El presenta trabajo tiene la finalidad de ayudar a solucionar uno de los grandes
problemas del distrito de Villa el Salvador, que es la carencia de áreas verdes y
recreacionales en la zona. Un problema que no solo afecta a la salud mental, ya
que no hay un lugar en donde puedan divertirse y relajarse, sino también física,
debido a que no hay un lugar establecido donde los niños, jóvenes y adultos
puedan practicar deporte. Además, se disminuirá en medida la contaminación
ambiental del lugar, sobre todo la contaminación del aire y suelo, que es generada
por las industrias aledañas, el parque automotor, los botaderos, el comercio
ambulatorio y la quema de cúmulos basura.
Capítulo II: Marco teórico
5. Antecedentes
En el año 2005, la Municipalidad de Villa El salvador realizó un resumen ejecutivo
de su situación actual en ese momento. En dicho documento muestran que la
población en ese año era de 388,588 habitantes, según datos del INEI, pero
también mostraron datos donde muestra que el distrito de Villa el Salvador presenta
la mayor densidad de habitantes por hab/Km2
así como la de contar con un alto
nivel de urbanidad (99.3%). De acuerdo a las proyecciones estimadas por el INEI la
población distrital de Villa el Salvador es de 388.55, del que 17% corresponde al
ciclo de vida niño, el 20% corresponde al ciclo de vida adolescente, el 58% al ciclo
de vida adulto y el 5% corresponden al ciclo de vida Adulto Mayor. En este
documento muestran que la extensión de la zona agropecuaria abarca 632,5 ha,
contribuyendo con el 21,3% del área total del distrito, de las cuales 219 ha están
dedicadas a la agricultura, 93 ha a la ganadería, 36 ha a la silvicultura y 161 que no
tiene uso específico. Según la actividad y tipo de uso, muestra que las tierras para
uso agropecuario representan sólo el 41,3% de las tierras de la ZAVES, el 25,3 es
destinado para uso urbano no agropecuario y un 33,4 se desconoce el tipo de uso
(entre baldíos y basurales).
En una publicación realizada por la municipalidad, llamada: Contaminación
Ambiental y Usos de los Recursos Naturales En Villa el Salvador, muestran que
existen múltiples vectores de contaminación que disminuyen la calidad de vida de
sus habitantes. Contaminación de residuos sólidos (urbano propios, acumulación de
residuos en áreas libres de Lomo de Corvina), un problema principal es la gestión
del servicio en las etapas de recolección, disposición final, rehúso y participación
ciudadana de la comunidad. Es importante destacar que en la Planta de
Transferencia se han realizado mejoras en la infraestructura y en el control de la
permanencia de los desecho sólidos (de acuerdo a la ley no deba ser más de 12
horas). Contaminación del aire ocasionada por el parque automotor, transferencia

de gases industriales, la explotación de minerales no metálicos (Cementos Lima,
Ladrillera La Casa, y otras empresas ubicadas en la Zona Agropecuaria), las
características ambientales, la acumulación de residuos sólidos, la falta de
pavimentación de avenidas, contaminación de partículas suspendidas en el aire por
la erosión de Lomo de Corvina, afectando la salud de la población. Además existe
contaminación por gases tóxicos (propano, metano) emitidos por establecimientos
de venta de combustible y afines. Transferencias (externas) de emisiones gaseosas
y partículas totales en suspensión generados por la presencia cercana de la
refinería Conchán (Distrito de Pachacamac) causando problemas de salud y
deterioro del paisaje natural del distrito. Contaminación sonora en zonas
comerciales informales, congestión vehicular, discotecas. Además de generación
de inseguridad ciudadana (delincuencia, pandillaje, drogadicción y prostitución).
Depredación del medio ambiente, por la extracción de materiales: arenera y
ladrillera.
En otra publicación realizada por la Municipalidad, llamada: Administración y
Control Ambiental – Servicios de Prevención en el distrito de Villa El salvador,
explican que la administración y control ambiental debe brindar cobertura a las
necesidades de recreación esparcimiento y mejora de la calidad de vida de los
vecinos del distrito, contribuyendo al desarrollo sostenible.
La Municipalidad de Villa El Salvador creo el Programa Especial de Limpieza
Pública, Ecología y Medio Ambiente (PELPEMA) en el 2003, que viene
implementando y ejecutando instrumentos técnicos de gestión ambiental en los
servicios que brinda a la comunidad, siendo las áreas verdes un factor importante a
fin de revertir el deterioro ambiental del distrito. El servicio de áreas verdes no tiene
financiamiento propio, es decir no cuenta con un arbitrio especifico, para la
sostenibilidad del servicio. El manejo de las áreas verdes es un tema que se está
siendo llevado en programas de sensibilización y educación ambiental a través de
la unidad de accesoria técnica ambiental PRO AMBIENTE, se cuenta con un
promotor ambiental y un técnico de áreas verdes así tenemos las charlas, talleres,
concursos en los Pronoeis, colegios en Villa El salvador. El alcance del sistema de
gestión ambiental, SGA, abarca los sistemas de manejo integral de los residuos
sólidos y espacios públicos destinados para las áreas verdes que forman parte del
Programa Especial de Limpieza Pública, Ecología y Medio Ambiente – PELPEMA-,
direccionados desde su oficina localizado en el parque industrial de Villa el
Salvador.
En el año 2011, la Municipalidad de Villa el Salvador realizó el presupuesto
participativo donde realizó un diagnóstico ambiental de las áreas verdes. En dicha
actividad, se mostró que el distrito de Villa El salvador cuenta con áreas disponibles
para la instalación de áreas verdes, que forman parte del diseño integral urbano
ubicados en parques centrales, calles internas y principales avenidas del distrito. El
manejo sostenible de las áreas verdes urbanas contribuye al bienestar ambiental,
social, económico, ya que actúan como filtro natural para contener la contaminación
del ambiente, contribución al buen estado de ánimo de la población, mejora de la
calidad ambiental, contribuye a reducir el calentamiento global, aumento en el valor
de los predios. Al final se realizó una documentación, dónde al final se mostraba un
déficit alarmante. El distrito de Villa El salvador solo contaba con 1.02 m2
de área
verde por cada habitante, cuando la OMS recomienda que debe haber
mínimamente 8 m2
de área verde por cada habitante en una ciudad.

6. Bases teóricas
6.1. Villa El salvador
El distrito de Villa El Salvador es el 42o
distrito de los 43 que componen la
Provincia de Lima, Perú. Localizado en el área sur de Lima Metropolitana,
limita al norte con el distrito de San Juan de Miraflores, al este con el distrito
de Villa María del Triunfo, al sur con el distrito de Lurín y al oeste con el
distrito de Santiago de Surco y con el Océano Pacífico. Villa El Salvador es la
última parada de dirección hacia el sur de Línea Uno del Metro de Lima.
Los primeros habitantes de Villa El Salvador establecieron sus terrenos el 17
de febrero de 1970. Se invadieron con el apoyo de Padre Ruggiere de la
Parroquia del Niño Jesús de Ciudad de Dios, un representante de la
municipalidad, quien prometió establecer servicios básicos: agua, desagüe, y
electricidad. Cuando esto no se llevó a cabo, los residentes se organizaron
ellos mismos. En marzo del 71, se reunieron los residentes para establecer su
comunidad. En 1971 se abre la Parroquia Cristo El Salvador siendo su primer
párroco, el R.P. José Walljevski († 2006).
El Distrito fue creado mediante Ley No. 23605 de fecha 1 de junio de 1983, en
el segundo gobierno del Presidente Fernando Belaúnde Terry.
6.1.1. Geografía y geomorfología:
Ocupa una superficie de 35,46 km² se encuentra al lado de San Juan
de Miraflores y al otro extremo está el Océano Pacífico. (Ver anexo 2)
Los rasgos geomorfológicos presentes en el área son el resultado del
proceso tectónico y plutónico, sobre impuesto los procesos de
geodinámica, que han modelado el rasgo morfoestructural de la
región. Así mismo la erosión, la inclinación por el drenaje del Rio Lurín
y la acumulación de arena eólica sobre grandes extensiones de la
zona, han dado la configuración actual
Borde Litoral:
Área de tierra firme adyacente a la línea litoral, expuesta a la acción de
las olas marinas, que forman playas abiertas por acumulación de
arenas a través de corrientes litorales
Planicies Costaneras y Conos Deyectivos:
Es la zona comprendida entre el borde litoral y las estribaciones de la
Cordillera Occidental constituida por una faja angosta de territorio
paralela a la línea de costa adquiriendo mayor amplitud en el Valle de
Lurín. Constituyen superficies cubiertas por gravas y arenas
provenientes del transporte y sedimentación del río Lurín y por arena

proveniente del acarreo eólico desde las playas, por vientos que
corren con dirección SO a NE. (Ver Anexo 3)
6.1.2. Climatología:
Villa El Salvador tiene un clima desértico. A lo largo del año, cayendo
casi sin lluvia en Villa El Salvador. La clasificación del clima de
Köppen-Geiger es BWk. La temperatura media anual en Villa El
Salvador se encuentra a 17.5 °C. La precipitación es de 99 mm al año.
(Ver Anexo 4)
6.2. Impacto Ambiental
Se define impacto ambiental a la “Modificación del ambiente ocasionada por
la acción del hombre o de la naturaleza”. El intenso crecimiento demográfico e
industrial, la falta de estrategias de planeación y manejo, así como el
desconocimiento del valor ecológico y socioeconómico de los ecosistemas,
han inducido graves problemas de contaminación y a la pérdida de valiosos
recursos naturales y económicos.
Tipos de Impactos Ambientales:
 Impacto negativo o positivo: toma en cuenta si la acción resulta en
un perjuicio o en un beneficio para el ambiente.
 Impacto directo (o primario) e indirecto (o secundario): considera si
existe un vínculo directo entre la acción ejercida y su consecuencia,
o si la acción impacta sobre un primer componente del ambiente y
este, a su vez, impacta en un segundo.
 Impacto actual y potencial: se refiere a si los efectos sobre el
ambiente son ciertos e inmediatos o si solo existe la posibilidad de
que ocurran en otro momento.
 Impacto acumulativo: ocurre cuando el efecto de la acción se
agrava de manera progresiva conforme transcurre el tiempo. Esto a
menudo sucede porque no existen mecanismos de disipación del
daño.
 Impacto temporal (o reversible) o permanente (o irreversible): hace
referencia a la posibilidad o imposibilidad de que el ambiente
impactado retorne a sus condiciones originales.
 Impacto sinérgico: sucede cuando la presencia simultánea de
varios agentes o la concurrencia de varias acciones ocasiona una
alteración en el ambiente que excede al efecto sumado de las
incidencias individuales.
 Impacto residual: es aquel que perdura aun después de haber
aplicado medidas de mitigación o saneamiento.

 Impacto local e impacto diseminado: se refiere a la extensión que
resulta impactada.
6.3. Construcción sostenible
Se refiere al cumplimiento de políticas basadas en los principios de
sustentabilidad (equidad y solidaridad, prevención, participación, desarrollos
locales y atención al ciclo de vida). Se pueden señalar como principios de la
construcción sostenible:
• La adaptación y el respeto al entorno: estudio del clima, las lluvias, el
viento, la temperatura, etc.
• El ahorro de recursos y energía (empleo de materiales de bajo impacto
ambiental y social en su construcción y uso durante el ciclo de vida de la
construcción).
6.4. Alameda Recreativas
Se entiende como áreas verdes recreativas que a su vez son atractivos, de
buen aspecto para la sociedad, Es un lugar que reúne elementos naturales
como el agua, la vegetación y elementos construidos que sirven para el
recreo de la población, sin atentar contra el medio ambiente, donde se
realizan actividades encaminadas al ocio de la población.
6.5. Gestión ambiental de Residuos Sólidos
Siendo la problemática de los residuos sólidos uno de los mayores
problemas ambientales de nuestro país, la gestión integral de los residuos
ha adquirido importante prioridad en la agenda ambiental del País, no solo
por la necesidad de proteger la salud de las personas y el cuidado del
ambiente sino por la gran responsabilidad que todos debemos tener para
prevenir y mitigar los efectos del calentamiento global.
El ámbito de la gestión integral de los residuos sólidos domésticos,
comerciales y semejantes a estos corresponde al gobierno Municipal
Provincial o Distrital en todo el ámbito de su jurisdicción siendo la autoridad
competente. Para los residuos sólidos, industriales, hospitalarios y peligrosos
el ámbito de gestión de los mismos corresponde a las autoridades sectoriales
competentes. El sector privado se encarga de la recolección, traslado y
disposición final a través de las empresas prestadoras de servicios de
residuos sólidos debidamente registradas ante la Dirección General de
Salud Ambiental (DIGESA) quien regula los aspectos técnicos sanitarios.
6.6. Financiamiento
Se designa con el término de Financiamiento al conjunto de recursos
monetarios y de crédito que se destinarán a una empresa, actividad,

organización o individuo para que los mismos lleven a cabo una determinada
actividad o concreten algún proyecto, siendo uno de los más habituales la
apertura de un nuevo negocio.
6.7. Anualidad
Una anualidad es una sucesión de pagos, depósitos o retiros, generalmente
iguales, que se realizan en períodos regulares de tiempo, con interés
compuesto. El término anualidad no implica que las rentas tengan que ser
anuales, sino que se da a cualquier secuencia de pagos, iguales en todos los
casos, a intervalos regulares de tiempo, e independientemente que tales
pagos sean anuales, semestrales, trimestrales o mensuales.
6. Marco conceptual:
6.1. Estudio de impacto ambiental
El estudio de impacto ambiental es un instrumento importante para la
evaluación del impacto ambiental de un proyecto. Es un estudio técnico,
objetivo, de carácter plurinterdisciplinario, que se realiza para predecir y
gestionar los impactos ambientales que pueden derivarse de la ejecución de
un proyecto, actividad o decisión política permitiendo la toma de decisiones
sobre la viabilidad ambiental del mismo. Constituye el documento básico para
el proceso de Evaluación del Impacto Ambiental.
La redacción y firma del estudio de impacto ambiental es tarea de un equipo
multidisciplinario compuesto por especialistas en la interpretación del proyecto
y en los factores ambientales más relevantes para ese proyecto concreto (por
ejemplo atmósfera, agua, suelos, vegetación, fauna, recursos culturales, etc.)
que normalmente se integran en una empresa de Consultoría Ambiental.
El estudio del impacto ambiental se hace en varias etapas, paralelo a las
etapas de la intervención que se pretende evaluar. Para estos efectos debe
entenderse como intervención no solo una obra, como un puente o una
carretera, sino que también, es una intervención que puede tener impacto en
el ambiente, la creación de una normativa o una modificación de una
normativa existente. Por ejemplo, el incremento del impuesto a la importación
de materia prima para fabricación de plásticos puede inducir al uso de
recipientes reciclables.
Cada intervención propuesta es analizada en función de los posibles impactos
ambientales. Asimismo se analizan, en función de la etapa en que se
encuentra en el ciclo del proyecto, las posibles alternativas a la alternativa
planteada.
 Estudio de impacto ambiental preliminar:
Los estudios de impacto ambiental son desarrollados con información
bibliográfica disponible que reemplaza al EIA en aquellos casos en que las
actividades no involucran un uso intensivo ni extensivo del terreno, tales

como la aerofotografía, aeromagnetometría, geología de superficie, o se
trate de actividades de reconocido poco impacto a desarrollarse en
ecosistemas no frágiles. Son estudios que el proponente elabora para
contrastar la acción con los criterios de protección ambiental y que le
ayuda a decidir los alcances del análisis ambiental más detallado.
 Estudio de impacto ambiental parcial:
Análisis que incluye aquellos proyectos (obras o actividades) cuya
ejecución pueda tener impactos ambientales que afectarían muy
parcialmente el ambiente y donde sus efectos negativos pueden ser
eliminados o minimizados mediante la adopción de medidas conocidas y
fácilmente aplicables.
 Estudio de línea de base o diagnóstico socio-ambiental:
Consiste en un diagnóstico situacional que se realiza para determinar las
condiciones ambientales de un área geográfica antes de ejecutarse el
proyecto, incluye todos los aspectos bióticos, abióticos y socio-culturales
del ecosistema. Se trata de realizar un inventario detallado del componente
biótico y definición o caracterización del componente abiótico. En el
procedimiento español esta etapa suele denominarse "Caracterización del
Medio" o "Inventario del Medio".
 Estudio de impacto ambiental detallado:
Análisis que incluye aquellos proyectos (obras o actividades) cuya
ejecución puede producir impactos ambientales negativos de significación
cuantitativa o cualitativa, que ameriten un análisis más profundo para
revisar los impactos y para proponer la estrategia de manejo ambiental
correspondiente.
En el contexto latinoamericano, como parte importante de esta etapa de
los estudios puede ser necesario desarrollar planes de reasentamiento de
poblaciones, plan de mitigación de impactos, plan de capacitación y, plan
de monitoreo. Son características de este estudio el análisis de proyecto,
que resalta los aspectos ambientales del mismo, el análisis de alternativas
que debe contemplar la situación sin proyecto, la identificación y valoración
de impactos que suele realizarse mediante sendas matrices de impactos,
la propuesta de las medidas preventivas, correctoras y compensatorias, un
programa de vigilancia y seguimiento, y finalmente un plan de restauración
para el término de la vida útil de la instalación proyectada. El informe
resultante se acompaña de un documento de síntesis redactado de forma
comprensible para el público y expuesto durante un tiempo a las
alegaciones que deseen presentar particulares e instituciones.
 Evaluación Ambiental Estratégica:
Análisis de los impactos ambientales sinérgicos o acumulativos de las
políticas, planes y programas que permite poner condiciones adelantadas
que deben ser incorporadas en las acciones específicas.

6.2. Leyes, Normas, ordenanzas y reglamentos ambientales
 Ley N° 27314; Ley general de residuos sólidos (21 de Julio 2000):
Establece, derechos, obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la
sociedad en su conjunto, para asegurar una gestión y manejo de los
residuos sólidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujeción a los
principios de minimización, prevención de riesgos ambientales y protección
de la salud y el bienestar de la persona humana.
 Ley N° 28256; Ley que regula el transporte terrestre de materiales y
residuos peligrosos decreto supremo N° 057-2004-PCM (24 de Junio del
2004):
Regula las actividades, procesos, operaciones del transporte terrestre de
los materiales y residuos peligrosos, con sujeción a los principios de
prevención y de protección de las personas, el medio ambiente y la
propiedad.
 Ley N° 29419; Ley que regula la actividad de los recicladores (07 de
Octubre del 2009):
Establece el marco normativo para la regulación de las actividades de los
trabajadores del reciclaje orientadas a la protección, capacitación y
promoción del desarrollo social y laboral, promoviendo su formalización,
asociación y contribuyendo a la mejora del manejo eco-eficiente de los
residuos sólidos en el país; en el marco de los objetivos y principios de la
Ley General de Residuos Sólidos.
 Ordenanza para la supresión y limitación de los ruidos nocivos y molestos
ordenanza 015-MLM:
Art. 1:.- La presente Ordenanza, en aplicación de lo previsto en el artículo
66:, inciso 10) de la Ley Orgánica de Municipalidades; en el Código
Sanitario, aprobado por Decreto Ley 17505, en la Ordenanza 239 del
Concejo Provincial de Lima de 12 de setiembre de 1978, en el Reglamento
de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente,
aprobado por Decreto Supremo 007-85-VC, en el Cuadro de Niveles
Operacionales para Fines Industriales, aprobado por Resolución Ministerial
0289-79-VC-5500 del 29 de mayo de 1979 y en el Reglamento sobre
Supresión de Ruidos Molestos en las ciudades, aprobado por Resolución
Suprema 499 de 29 de setiembre de 1960, establece la normatividad
relativa a las definiciones, prohibiciones, sanciones, control y excepciones
sobre ruidos molestos, estableciendo los límites máximos permisibles para
cada actividad.
Art. 2:.- Para los efectos de la presente Ordenanza, se entiende por: ruidos
nocivos: Los producidos en la vía pública, viviendas, establecimientos
industriales y/o comerciales, y en general en cualquier lugar público o
privado, que excedan los siguientes niveles:

_ En Zonificación Residencial: 80 decibeles
_ En Zonificación Comercial: 85 decibeles
_ En Zonificación Industrial: 90 decibeles
Art. 3:.- Es prohibida, dentro de la jurisdicción de la Provincia de Lima, la
producción de ruidos nocivos o molestos, cualquiera fuera el origen y el
lugar en que se produzcan.
Art. 4:.- Es igualmente prohibido el uso de bocinas, escapes libres,
altoparlantes, megáfonos, equipos de sonido, sirenas, silbatos, cohetes,
petardos o cualquier otro medio, que por su intensidad, tipo, duración y/o
persistencia, ocasionen molestias al vecindario. En la realización de todo
tipo de reuniones sea en lugares públicos o privados, los organizadores y/o
propietarios de los locales en que se realicen, adoptaran las medidas
necesarias para que las mismas no ocasionen ruidos nocivos o molestos al
vecindario, no pudiendo exceder, en ningún caso, de los niveles
permisibles de acuerdo a la zonificación y horario, señalados en la
presente Ordenanza. En los casos en que sea permitida la crianza de
animales domésticos, esta deberá igualmente adoptar las medidas
necesarias para no causar ruidos nocivos o molestos.
Art. 13:.- La Dirección de protección del Medio Ambiente, por intermedio de
la División de Educación y protección del Medio Ambiente, DEPROMA,
queda encargada de la difusión de la Ordenanza para la supresión y
limitación de los ruidos nocivos y molestos y su reglamento, así como de la
realización de campañas de Educación Sanitaria.
 Ley 29593:
Ley que declara de interés nacional el uso de la bicicleta y promociona su
utilización como medio de transporte sostenible), publicada el 08.10.2010.
6.3. Valor Actual Neto
También conocido como valor actualizado neto o valor presente neto, cuyo
acrónimo es VAN, es un procedimiento que permite calcular el valor
presente de un determinado número de flujos de caja futuros, originados
por una inversión. La metodología consiste en descontar al momento
actual (es decir, actualizar mediante una tasa) todos los flujos de caja
futuros o en determinar la equivalencia en el tiempo 0 de los flujos de
efectivo futuros que genera un proyecto y comparar esta equivalencia con
el desembolso inicial. Dicha tasa de actualización (k) o de descuento (d) es
el resultado del producto entre el coste medio ponderado de capital
(CMPC) y la tasa de inflación del periodo. Cuando dicha equivalencia es
mayor que el desembolso inicial, entonces, es recomendable que el
proyecto sea aceptado.

6.4. Cuadro de amortizaciones
Un cuadro de amortización es una tabla en la que, divididos en varias
columnas, aparecen pormenorizados los detalles de devolución de un
préstamo. Esto es, cuántas cuotas se tendrán que abonar para sufragarlo
totalmente y durante cuánto tiempo, el importe de cada mensualidad, qué
parte de ésta se destina a intereses y qué parte a su liquidación
 Sistema francés: Es el más utilizado en España. La cantidad de las
cuotas acostumbra a ser constante y los cambios en las
mensualidades se producen cuando varía el tipo de interés. En los
primeros pagos, el dinero que cubre los intereses es mayor que el que
va a la amortización del crédito. La balanza cambia cuando se van
saldando cuotas. Así, a medida que pasa el tiempo, el dinero
destinado a intereses va menguando mientras que el que liquida la
deuda va creciendo.
 Sistema alemán: Se trata de un sistema de cuotas variables y
decrecientes. Esto es, el dinero que se destina a amortizar el capital
prestado es el mismo siempre mientras que la cantidad que cubre los
intereses es variable.
 Sistema americano: La devolución del capital solicitado se hará
cuando finalice el plazo temporal. Mientras, el deudor abonará cada
mes los intereses del préstamo.
6.5. Flujo de caja
Se entiende por flujo de caja o flujo de fondos los flujos de entradas y
salidas de caja o efectivo, en un período dado. El flujo de caja es la
acumulación neta de activos líquidos en un periodo determinado y, por lo
tanto, constituye un indicador importante de la liquidez de una empresa.
El estudio de los flujos de caja dentro de una empresa puede ser utilizado
para determinar:
 Problemas de liquidez: El ser rentable no significa necesariamente
poseer liquidez. Una compañía puede tener problemas de efectivo,
aun siendo rentable. Por lo tanto, permite anticipar los saldos en
dinero.
 Para analizar la viabilidad de proyectos de inversión: los flujos de
fondos son la base de cálculo del Valor actual neto y de la Tasa
interna de retorno.
 Para medir la rentabilidad o crecimiento de un negocio cuando se
entienda que las normas contables no representan adecuadamente la
realidad económica.
6.5.1. Flujo de caja proyectado

El flujo de efectivo proyectado es una herramienta básica para la
administración financiera, con ello se planifica el uso eficiente de
efectivo, manteniendo saldos razonablemente cercanos a las
permanentes necesidades de efectivo. Generalmente los flujos de
efectivo proyectados ayudan a evitar cambios arriesgados en la
situación de efectivo que pueden poner en peligro el crédito de la
empresa hacia sus acreedores o excesos de capital durmiente en
efectivo.
La planeación financiera debe realizarse con mucho cuidado, en
especial en los rubros de ventas a contado y crédito, préstamos
bancarios, compra de bienes de uso. Principalmente los ingresos
de efectivo provienen por ventas a contado y cobros a clientes por
ventas a crédito
6.5.2. Flujo de caja real
Consiste en un cuadro donde se registran las entradas y salidas de
dinero, y se puede realizar de forma diaria, semanal o mensual, en
función de las necesidades de la empresa. Es muy importante para
muchos usos, ya que permite saber en qué puede ahorrar la
empresa o qué gastos son necesarios, se puede saber en qué se
ha gastado y qué dinero se ha recibido en cualquier momento, se
puede saber cuánto se puede comprar o si se puede comprar al
contado, si se pueden pagar deudas en su fecha de vencimiento, si
es necesario aumentar el flujo de caja, si hay un excedente de
dinero para invertir, se puede saber cuánto dinero tiene la empresa
y se pueden proyectar los ingresos y egresos que se pueden dar en
un futuro, no es exacto pero sí una orientación. Permite que la
empresa mejore y conozca mejor su funcionamiento.
6.6. Tasa interna de retorno
La tasa interna de retorno o tasa interna de rentabilidad (TIR) de una
inversión es el promedio geométrico de los rendimientos futuros esperados
de dicha inversión, y que implica por cierto el supuesto de una oportunidad
para "reinvertir". En términos simples, diversos autores la conceptualizan
como la tasa de descuento con la que el valor actual neto o valor presente
neto (VAN o VPN) es igual a cero.
La TIR puede utilizarse como indicador de la rentabilidad de un proyecto: a
mayor TIR, mayor rentabilidad; así, se utiliza como uno de los criterios para
decidir sobre la aceptación o rechazo de un proyecto de inversión.5 Para
ello, la TIR se compara con una tasa mínima o tasa de corte, el coste de
oportunidad de la inversión (si la inversión no tiene riesgo, el coste de
oportunidad utilizado para comparar la TIR será la tasa de rentabilidad libre
de riesgo). Si la tasa de rendimiento del proyecto - expresada por la TIR-

supera la tasa de corte, se acepta la inversión; en caso contrario, se
rechaza.
Capítulo III: Estudio de impacto ambiental
7. Características generales del área de desarrollo del proyecto:
7.1. Relieve y morfología
Se ubica entre los Km 19.5 y 24.5 de la Carretera Panamericana Sur,
aproximadamente entre los paralelos 12° 12´ 34” latitud Sur y los 76° 56´ 08”
de longitud Oeste y se encuentra a una altitud máxima de 175 msnm. La
humedad relativa de Villa El Salvador es de 100%.
Villa El Salvador está asentada sobre el desierto de la Tablada de Lurín, en la
zona intercuencal localizada entre el río Lurín y el río Rímac. Se caracteriza
por ser una zona desértica con un tipo de suelo arenoso producto de la
erosión y sedimentación marina, comprendiendo tres áreas topográficamente
diferentes:
a. La primera es una pampa de topografía plana (0-5%), inclinada
levemente hacia el oeste hasta una colina cubierta de arena
denominada “Lomo Corvina” (resultado del levantamiento del suelo
producto de la geodinámica terrestre), donde se asienta la mayor parte
del área urbana del distrito. Acá encontramos fallas (depresiones entre
el primer y segundo sector), y colinas pétreas aisladas (cerro Lagarto y
cerro testigo)
b. La segunda es el médano Lomo de Corvina, elevación predominante
del distrito, que separa la primera de la tercera zona. Se ubica paralelo
al litoral y a la carretera Panamericana Sur (kilómetros 18-21), se
caracteriza por presentar un relieve ligeramente ondulado y laderas
con pendientes variables, que fluctúan entre 15-25% en la parte eriaza
del cerro Lomo de Corvina, y 9-10% en la Asociación La Concordia.
c. La tercera es la zona de topografía plana, conocida como zona de
playas, que incluye una zona húmeda, extensión de los pantanos de
Villa.

7.2. Clima
Su clima es árido y semi cálido, con una temperatura media anual que fluctúa
entre los 18 ºC y 19 ºC, con una nubosidad media de 8 octavos, la humedad
relativa media varía entre 85 y 95 %, llegando algunas veces en invierno
hasta 100%. Esta alta humedad relativa produce enfermedades broncas
respiratorias sobre todo en niños y ancianos, esto incide en la disminución de
la calidad de vida de la población. Los vientos soplan durante el día, de norte
a suroeste y durante la noche de suroeste a norte, tienen una velocidad
media de 2 a 4 m
/s, esta baja intensidad en la velocidad de los vientos hace
que los contaminantes de la atmósfera no se dispersen en la magnitud como
debería ser, lo cual constituye un lento transporte de los mismos.
7.3. Ecosistema
En la zona se encuentran dos tipos de ecosistemas:
a. Un ecosistema desértico subtropical, que comprende la zona del litoral,
planicies, desde el nivel del mar hasta 180 m.s.n.m., en donde
encontramos la formación vegetal xerofítica.
b. Un ecosistema humedal, correspondiente a la franja marítima, a lo largo
de la Panamericana Sur, donde encontramos zonas naturales de
afloramiento denominado “Humedales de Villa” por encontrarse dentro del
área de influencia de los pantanos de Villa ubicados en el distrito de
Chorrillos, el cual sirve de albergue para especies animales y vegetales
(juncales, totorales, pastizales halofíticos) creando un ecosistema natural
muy particular.
7.4. Urbanización
a. Zona Industrial Artesanal:

Donde se plantea el desarrollo de un conjunto de empresas comunales y
privadas, ubicadas dentro de las líneas de producción, tanto de industria
liviana, como artesanales, cuyas características generales son: absorción
de mano de obra y utilización de tecnologías propias.
b. Zona Residencial:
Son estructuras homogéneas, cuya célula básica, es un módulo urbano,
cuyo conjunto alcanza el orden de 120 módulos, que ocupan un área
territorial del orden de 1,200 has. Los módulos urbanos se organizan
mediante la jerarquización del equipamiento, que se inicia con el Grupo
residencial y prosigue con el Barrio, Sector y Distrito.
c. Zona agropecuaria forestal
7.5. Hidrografía
No cuenta, puesto que el distrito geográficamente no se encuentra ubicado en
alguna cuenca.
7.6. Problemas ambientales actuales
 Áreas verdes descuidadas y sin mantenimiento.
 Porcentaje de áreas verdes por debajo del mínimo exigido por la OMS.
 Insuficiente cuidado de los bosques de la zona agropecuaria.
 Escaso sostenimiento de las áreas verdes.
 Insuficiente sistema de abastecimiento de agua para el riego de las áreas
verdes.
 Contaminación de las playas (Venecia, barlovento, conchan)
 Descarga indiscrimada de desmonte en los humedales y playas.
 Pocos vehículos compactadores para el recojo de la basura en el distrito.
 Inadecuada disposición final de los residuos sólidos.
 Incremento de puntos críticos de basura y desmonte en avenidas
principales y cementerio.
 Pocos vehículos cisternas para el abastecimiento de agua a la población y
el riego de áreas verdes.
 Contaminación del suelo por talleres de reparaciones de vehículos y venta
de aceites vehiculares.
 Actividad Industrial y artesanal que emite gases a la atmósfera, poniendo
en riesgo la salud y calidad de vida de la población.
 Insuficiente cultura y educación ambiental en la población y autoridades
locales (arrojo de basura en las calles, etc).
8. Características generales del proyecto:
8.1. Descripción

La alameda José Carlos Mariátegui se ubicará al centro-sur del distrito de
Villa El salvador, con coordenadas 12°13'10.2"S 76°55'47.2"W.
Esta será la alameda más grande del distrito, con más de 2 Km de largo y
40m de ancho, que lo comprenderán 8 cuadras de la Av. José Carlos
Mariátegui; y tiene como finalidad aumentar el número de áreas verdes en la
zona, ya que la usencia de estas en todo el lugar es uno de los mayores
problemas ambientales que presenta.
8.2. Características biofísicas de la alameda
8.2.1. Clima:
La temperatura media anual en Villa El Salvador se encuentra a 17.5
°C. La precipitación es de 99 mm al año.
8.2.2. Flora y fauna:
A lo largo del tramo de la alameda se presencia árboles del tipo
xerofito y fabaceae. La fauna presente en el área de planeación de la
alameda, así como sus alrededores, es de animales domésticos.
8.2.3. Historia de uso
Esta zona del distrito de Villa El salvador fue destinada a zonas de
áreas verdes, así como para la construcción de áreas recreacionales
y de esparcimiento.
8.2.4. Uso actual
Actualmente toda la Av. José Carlos Mariátegui se encuentra en
completo abandono. Se presencia basura, desmonte, animales
muertos, entre otras cosas. Las partes donde se han plantado
árboles no son regadas. Hay un completo desconocimiento por parte
de la municipalidad.
8.2.5. Estudio de suelo
Villa El salvador se caracteriza por ser una zona desértica con un tipo
de suelo arenoso producto de la erosión y sedimentación marina.
8.2.6. Estudio de urbanización
La Av. José Carlos Mariátegui se encuentra rodeada por viviendas,
colegios, así como pequeñas negociosos, tanto por el este como el
oeste.
8.3. Normas legales consideradas con implicancia en aspectos ambientales

8.3.1. Jurisdicción nacional:
Ley Nº 27446. Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto
Ambiental.
Decreto supremo Nº 012-2009-MINAM. Alineamientos nacionales de
la política ambiental nacional.
8.3.2. Jurisdicción provincial:
Ordenanza Nº 1424. Ordenanza que aprueba la política ambiental
metropolitana de Lima.
Ordenanza Nº 1628. La municipalidad metropolitana de Lima define
su política ambiental como lineamiento de gestión ambiental,
recogiendo los alineamientos nacionales establecidos en la política
nacional del ambiente.
8.3.3. Jurisdicción municipal:
Ord.Mun.Nº258-2012. ORDENANZA que establece el Marco Legal y
Disposiciones para los Arbitrios Municipales de Recolección de
residuos Sólidos (limpieza pública) Parques y Jardines para el
ejercicio fiscal del año 2013.
Ord.Mun.Nº266-2012. ORDENANZA que fija tope en el incremento
del arbitrio municipal de recolección de residuos sólidos (limpieza
pública) para el ejercicio 2013.
Ordenanza Nº 303-2014 MVES. ORDENANZA que prohíbe la
informalidad de la actividad de recolección, transporte, disposición
final o descarga de los residuos sólidos provenientes de la
construcción y demolición en la vía pública en el distrito de villa el
salvador.
Decreto de Alcaldía Nº004-2014-DA-MVES. CONSIDERANDO Que,
conforme a lo dispuesto en los Artículos 194º y 195º numeral 4 de la
Constitución Política del Perú, modificados por la Ley de Reforma
Constitucional Nº 27680, en concordancia con el Artículo II del Título
Preliminar de la Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972,
establecen que los Gobiernos Locales tienen autonomía política,
económica y administrativa en los asuntos de su competencia,
promueven el desarrollo y le economía local, la prestación de los
servicios públicos de su responsabilidad, gozan de competencia de
crear, modificar, suprimir o exonerar de contribuciones, tasas,
arbitrios, licencias y derechos dentro de los límites establecidos por
Ley.
9. Construcción de la alameda José Carlos Mariátegui

9.1. Áreas de intervención
El proyecto comprende las siguientes áreas de intervención:
 Cercado perimétrico de cada cuadra.
 Servicios necesarios para la obra.
 Mantenimiento del tránsito en rutas y vías de circulación colindantes con
el predio el Parque. Eventuales obras de desvío y su señalización.
 Limpieza y nivelación del terreno.
 Compactación de ciertas áreas específicas del terreno.
 Zanjeo para el tendido de redes de alimentación eléctrica para
alumbrado público.
 Confección de veredas y camino cementado.
 Instalación de postes de alumbrado público.
 Construcción de bancas, mesas de ajedrez, zonas de descanso, zonas
de esparcimiento, canchas de fútbol, vóley, tenis, basquetbol.
 Enrejado perimétrico de cada cuadra.
 Tratamiento y
/o preparación de los suelos (abonado y regado).
 Parquización: Extracción y Plantación de especies vegetales
 Habitación de las zonas de recreación y esparcimiento.
9.2. Tipo y calidad de tecnología aplicada
El trabajo inicial del proyecto se ejecutara con maquinaria pesada, que
facilitará y acortara el tiempo en que se desechara los montículos de
desmonte y basura presentes en el lugar.
El zanjeo para la instalación de cableado para la red de alumbrado será de
manera manual.
Para la construcción de las veredas, caminos, áreas de esparcimiento, así
como las canchas de futbol, vóley, basquetbol y tenis, se usara de igual
manera maquinaria pesada, que de la misma manera ayudará a terminar
este trabajo en un menor tiempo. Para la construcción de bancas, mesas de
ajedrez y otros, se hará de manera manual.
El transporte de los postes de alumbrado público será por medio de
camiones especiales.
El tratamiento de los suelos para su posterior plantación será de forma
manual. Será llevado a cabo por jardineros especialistas en la materia.
9.3. Principales impactos ambientales a considerar en las etapas de construcción
y operación de la obra propuesta
Impacto Ambiental
Positivo Negativo

Evaluación Ambiental Expeditiva
Acciones Construcción Operación
Cercado perimétrico de
cada cuadra
Servicios necesarios
para la obra.
Incremento del tránsito
en rutas y vías de
circulación colindantes
con el predio el Parque.
Limpieza y nivelación del
terreno
Compactación de ciertas
áreas específicas del
terreno.
Zanjeo para el tendido
de redes de alimentación
eléctrica para alumbrado
público.
Confección de veredas y
camino cementado
Instalación de postes de
alumbrado público.
Construcción de bancas,
mesas de ajedrez, zonas
de
descansoyesparcimiento,
canchas de fútbol, vóley,
tenis, basquetbol.
Enrejado perimétrico de
cada cuadra
Tratamiento y/o
preparación de los
suelos (abonado y

regado)
Parquización: Extracción
y Plantación de especies
vegetales.
Habitación de las zonas
de recreación y
esparcimiento.
Ocupación de espacios
de las vías de transporte
Acciones que Producen
un Incremento de las
Emisiones Sonoras
Proceso de Transporte,
carga y descarga de
Materiales

9.4. Medidas de Compensación y de Atenuación de Impactos Ambientales a
Incorporar en la Obra
9.4.1. Etapa operacional
Debido a la movilización de vehículos de carga pesada hacía la zona
de trabajo de la alameda, el tránsito vehicular y peatonal normal se
ve afectado, produciendo congestionamiento en las vías de
transporte. Es por ello, que antes de empezar a efectuar la obra se
debe de avisar a la población aledaña al lugar de ejecución de la
obra. Se deberá construir o habilitar vías provisionales laterales o
desviar la circulación por caminos auxiliares, los que deberán ser
autorizados previamente y adecuados de manera tal que se alteren
lo mínimo posible las condiciones de transitabilidad así como las
ambientales originales del sector.
9.4.2. Etapa de construcción
La limpieza del terreno a trabajar será realizada por maquinaria
pesada. Aunque es algo positivo, ya que lo hará en menor tiempo,
hay inconvenientes que se presentan, como son: el polvo y ruido. Es
por esto, que todo trabajo realizado se ejecutara en horas de día
(mañana y tarde) para así no incomodar y/o fastidiar las horas de
descanso de los pobladores que viven en los alrededores.
Para la compactación de ciertas áreas del lugar, así como para el
zanjeo por donde pasara la red de cableado para la instalación de
iluminación pública también será llevado acabo por maquinaria
pesada. Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen
generación de ruidos y vibraciones deberán ser ejecutadas durante el
día, fuera de los horarios de descanso, a fin de minimizar los efectos
negativos de los ruidos y vibraciones producidos.
El equipamiento y maquinarias a utilizar en la etapa de construcción
deberán ser aprobados por la Inspección de obra, en función de
permitir una menor emisión de partículas al aire, así como de ruidos y
vibraciones.
Los vehículos a utilizar deberán ser aprobados por la Inspección
Técnica Vehicular, exigida por la normativa municipal, previa a la
iniciación de los servicios, a fines de minimizar las emisiones
contaminantes a la atmósfera.
El material extraído de las excavaciones, se mantendrá acopiado,
humedecido y
/o protegido con una cubierta superficial a fin de evitar
su desparramo y dispersión, y permitir el tránsito peatonal.
Durante la limpieza, la compactación y las excavaciones del área de
trabajo se deberán mantener cercadas de modo de evitar el ingreso
de personas ajenas a la obra con el fin de evitar accidentes.

La eventual instalación de máquinas fijas (mezcladoras, de
preparación de mezclas, excavadora, etc.), deberá hacerse en
lugares lo más alejado posible de las viviendas perteneciente al lugar
de trabajo y tomando las precauciones necesarias, a fin de minimizar
los efectos negativos producidos por ruidos y
/o material particulado.
Se deberán colocar defensas, barreras y barandas metálicas, en los
lugares que indique la Inspección a fin de minimizar los riesgos de
accidentes.
El tratamiento de los suelos para su respectiva plantación deberá
hacerse de manera gradual, con el fin de no incomodar a los
pobladores con malos olores producto de los abonos y fertilizantes.
Los camiones que transportaran el material para la construcción de
las veredas y caminos, así como bancas, mesas y lozas, deberá
descargar dentro del perímetro de la obra en ejecución.
9.5. Conclusión
Dadas las condiciones y de cumplirse las medidas de mitigación de los
impactos negativos planteadas en este estudio, se garantizará un control de
las condiciones de ejecución de la obra y de manutención durante el
funcionamiento de la misma.
La obra impacta positivamente sobre el medio ambiente y la población, a
condición de que los impactos negativos detectados sean revertidos y
mitigados conforme a las medidas de prevención, compensación y/o
mitigación apuntadas tanto para la etapa de construcción como para la
operativa.

Capítulo IV: Materiales y métodos
10. Materiales y presupuesto
10.1. Área del proyecto
10.2. Tiempo de ejecución
 Periodo de construcción:
_ 4 meses
11. Áreas a trabajar
Fotos tomadas del Geoservidor v.2.0 del MINAM
ÁREA
Cuadra ÁREA TOTAL
ÁREA
CEMENTADA
ÁREA VERDE PERÍMETRO
1 17920 m2
3120 m2
14800 m2
976 m
2 10440 m2
1140 m2
9300 m2
652 m
3 9975 m2
2208 m2
7767 m2
640 m
4 3150 m2
1770 m2
1380 m2
250 m
5 6650 m2
2080 m2
4570 m2
450 m
6 11600 m2
3840 m2
7760 m2
660 m
7 2000 m2
862 m2
1138 m2
180 m
8 22800 m2
6034 m2
16766 m2
1230 m
9 10000 m2
1348 m2
8652 m2
522 m
10 40500 m2
12712 m2
27788 m2
1890 m
TOTAL 135035 m2
35114 m2
99921 m2

12. Diseños de la construcción

13. Procedimiento de la ejecución de la obra
1. En primer lugar, daremos aviso de la ejecución de la obra, comunicando
el tiempo de demora así como los desvíos que se harán por los trabajos
del mismo.
2. El segundo paso será cercar todo el perímetro de las cuadras que se
vayan trabajando, con el fin de evitar algún accidente.
3. Luego de haber realizado el cercado, se empezará con el trabajo de
limpieza del terreno. Aquí se usara la maquinaria pesada. Previamente se
deberán hacer todas las revisiones e inspecciones de las mismas.
4. Una vez limpio el terreno, se procederá a realizar las mediciones y
nivelaciones respectivas del lugar. Así como el marcado de las áreas a
trabajar.
5. Terminado el reconocimiento de las áreas a trabajar, se deberá empezar
con el trabajo de zanjado para construir los caminos de las alamedas.
6. Cuando las zanjas estén hechas, se empezará con el encofrado y su
posterior llenado.
7. Antes de realizar el llenado, se deberá colocar la red general de cableado
eléctrico para los postes de alumbrado público.
8. Construido los caminos, se empezará a realizar los trabajos para la
construcción de las bancas, en donde también se tendrán que realizar
encofrados.
9. Para el caso de las losas deportivas, su construcción se trabajaran por
partes, así como los estrados de los mismos.

10. Construido los caminos, así como las bancas de la alameda, se
procederá a realizar la instalación de los postes de alumbrado público.
11. Paralelo a los trabajos de la instalación de la red eléctrica, se empezará
con la colocación de las rejas para parques a los largo de todo el
perímetro de cada cuadra.
12. Terminado todos los trabajos de construcción (caminos, bancos, mesas,
losas) se empezará a trabajar la tierra para su posterior plantado. Debido
a las condiciones de la calidad del suelo, se deberá preparar el suelo.
Para esto se tratará con abono, aserrín y abundante agua.
13. Tratado el suelo, se empezará a trazar lo diseños con flores, así como
la ubicación de arbustos, que tendrá cada cuadra de la alameda.
14. Una vez realizado el paso anterior, se procederá a realizar los
plantados, tanto de las flores y arbustos, como el césped.
15. Concluido todos los trabajos, de construcción y plantación, se retiraran
el cercado de seguridad y se procederá a realizar la respectiva apertura
de la alameda al pueblo de Villa El salvador y la sociedad en general.

Capítulo V: Financiamiento
14. Tabla de costos
Personal N° Trabajadores Sueldo mensual Periodo Total
Jardinero 40 S/.33,600.00 4 S/.134,400.00
Obrero 80 S/.76,800.00 4 S/.307,200.00
Maquinista 12 S/.12,960.00 4 S/.51,840.00
Administración 10 S/.8,400.00 4 S/.33,600.00
Electricista 16 S/.17,280.00 4 S/.69,120.00
Ingeniero 4 S/.6,000.00 4 S/.24,000.00
TOTAL S/.620,160.00
Mantenimiento Sueldo mensual
N°
Trabajadores Total
Jardinero S/.840.00 10 S/.8,400.00 mensual
Pintor S/.840.00 8 S/.6,720.00 cuatrimenstral
Maquinaria Costo unitario Unidades Total
Volquete S/.60.00 4 S/.240.00
Retroexcavadora S/.70.00 2 S/.140.00
Operarios S/.45.00 6 S/.270.00
Total S/.650.00
Materiales Cantidad Unidad Total
Cemento 35274 Bolsas S/.17.00 S/.599,658.00
Arenagruesa 4429 m3 S/.35.00 S/.155,015.00
Piedrachancada 2214 m3 S/.30.00 S/.66,420.00
Fierro3/8`` 240 Varillas S/.12.00 S/.2,880.00
Rejaspara parque 3725 rejas S/.22.00 S/.81,950.00
Abono 149881 Kg S/.0.50 S/.74,940.00
Cable de electricidad 4000 m S/.0.06 S/.2,400.00
TOTAL S/.983,263.00

Flores y arboles Precio Unidad Total
Agapanto S/.1.00 200 S/.200.00
Agerato S/.1.00 150 S/.150.00
Aligustre S/.1.00 200 S/.200.00
Bonetero S/.1.00 150 S/.150.00
Buganvilla S/.1.00 100 S/.100.00
Canchoy S/.1.00 100 S/.100.00
Clavel S/.1.00 150 S/.150.00
Clavelina S/.1.00 200 S/.200.00
Cornejo S/.1.00 200 S/.200.00
Crotos S/.1.00 200 S/.200.00
Cupressaceae S/.2.00 200 S/.400.00
Drasenia S/.1.00 100 S/.100.00
Galan de noche S/.2.50 150 S/.375.00
Gardenia S/.1.00 150 S/.150.00
Gladiolo S/.1.00 100 S/.100.00
GladioloSilvestre S/.1.00 200 S/.200.00
Hibiscos S/.1.00 150 S/.150.00
Jazmín S/.1.00 100 S/.100.00
Lantana S/.1.00 200 S/.200.00
Margarita S/.1.00 200 S/.200.00
Marigol S/.1.00 100 S/.100.00
Nardo S/.2.00 150 S/.300.00
Palmerahawaiana S/.3.00 250 S/.750.00
Petunia S/.1.50 150 S/.225.00
Rocalla S/.1.00 100 S/.100.00
Rodeo S/.2.00 200 S/.400.00
Rosa S/.1.00 150 S/.150.00
Siempre florida S/.1.00 400 S/.400.00
Signia S/.1.00 200 S/.200.00
Silene Roja S/.1.00 150 S/.150.00
Tuja S/.1.00 150 S/.150.00
TOTAL S/.6,550.00
Cesped S/.1.50 141200 S/.211,800.00
Maquínaria pesada
Costo de unidad por
alquiler
Unidades
Costo
mensual
Periodo Total
Retroexcavadora S/.1,200.00 6 S/.7,200.00 4 S/.28,800.00
Cargador de ruedasD. S/.1,200.00 8 S/.9,600.00 4 S/.38,400.00
Mnicargador CASE S/.1,180.00 8 S/.9,440.00 4 S/.37,760.00
ExcavadoraHidromek S/.1,400.00 4 S/.5,600.00 4 S/.22,400.00
Motoniveladora S/.1,100.00 6 S/.6,600.00 4 S/.26,400.00
TOTAL S/. 38,440.00 S/.153,760.00

15. Tabla de ingresos
Por concepto de ahorro y beneficios:
 Campañas de salud
Variable costo unitario cantidad Total
Enfermeras S/.45.00 10 S/.450.00
Médicos S/.75.00 8 S/.600.00
Medicamentos S/.200.00
Carpas S/.50.00 6 S/.300.00
Comida S/.7.00 20 S/.140.00
Administración S/.240.00
Movilidad S/.60.00 3 S/.180.00
Total S/.2,110.00
 Limpieza de desmonte
Maquinaria Costo unitario Unidades Total
Volquete S/.60.00 4 S/.240.00
Retroexcavadora S/.70.00 2 S/.140.00
Operarios S/.45.00 6 S/.270.00
Total S/.650.00
 Publicidad
Tipo alquiler unidades total
Paneles S/.250.00 25 S/.6,250.00
Carteles S/.200.00 20 S/.4,000.00
Vallafija S/.240.00 18 S/.4,320.00
Total S/.14,570.00
 Comercio formal dentro de la alameda
Variable Alquiler Días unidades total
Puestode comidarápida S/.800.00 4 S/.3,200.00
Puestode accesorios S/.600.00 3 S/.1,800.00
Puestode confiteria S/.600.00 4 S/.2,400.00
Total S/.7,400.00
Loza de futbol S/.150.00 24 4 S/.14,400.00
Loza de voley S/.120.00 24 4 S/.11,520.00
Loza de tenis S/.90.00 24 3 S/.6,480.00
Total S/.32,400.00
 Seguro social: Alcance de 50 000 familias, s/.11.00 soles por vivienda.

16. Flujo de ingresos
INGRESOS 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Limpiezade desmonte S/.650.00 S/.650.00
Campañasde saludpública S/.2,110.00
Segurosocial S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00
Públicidadaterceros S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00
Comercioformal S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00
Alquilerde lozasdeportivas S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00
Total Ingreso S/.0.00 S/.0.00 S/.0.00 S/.0.00 S/.0.00 S/.604,370.00 S/.607,130.00 S/.604,370.00 S/.605,020.00
TOTAL S/.0.00
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00
S/.2,110.00 S/.2,110.00 S/.2,110.00
S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00
S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00
S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00
S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00
S/.604,370.00 S/.607,130.00 S/.604,370.00 S/.605,020.00 S/.604,370.00 S/.607,130.00 S/.604,370.00 S/.605,020.00 S/.604,370.00 S/.607,130.00

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00
S/.2,110.00 S/.2,110.00
S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00
S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00
S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00
S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00
S/.604,370.00 S/.605,020.00 S/.604,370.00 S/.607,130.00 S/.604,370.00 S/.605,020.00 S/.604,370.00 S/.607,130.00 S/.604,370.00 S/.605,020.00
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00 S/.650.00
S/.2,110.00 S/.2,110.00 S/.2,110.00
S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00 S/.550,000.00
S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00 S/.14,570.00
S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00 S/.7,400.00
S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00 S/.32,400.00
S/.604,370.00 S/.607,130.00 S/.604,370.00 S/.605,020.00 S/.604,370.00 S/.607,130.00 S/.604,370.00 S/.605,020.00 S/.604,370.00 S/.607,130.00

39 40
S/.650.00
S/.550,000.00 S/.550,000.00
S/.14,570.00 S/.14,570.00
S/.7,400.00 S/.7,400.00
S/.32,400.00 S/.32,400.00
S/.604,370.00 S/.605,020.00

17. Flujo de egresos
EGRESO 0 1 2 3 4 5 6 7
Comprade floresyarbolesmedianos S/.6,550.00
Comprade abono S/.74,940.00
Comprade cesped S/.211,800.00
Alquilerde maquinariapesada S/.38,440.00 S/.38,440.00 S/.38,440.00 S/.38,440.00
Estudiode impactoambiental S/.4,000.00
Pago a personal S/.155,040.00 S/.155,040.00 S/.155,040.00 S/.155,040.00
Material de construcción S/.983,263.00
Comprade cemento, arena,piedrayfierro S/.823,973.00
Rejaspara parque y cablesde electricidad S/.84,350.00
Serviciode mantenimiento S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.15,120.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00
Serviciode regado S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00
Serviciode electricidad
Total Egreso S/.0.00 S/.1,031,053.00 S/.287,430.00 S/.571,310.00 S/.209,800.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00
TOTAL S/.2,099,593.00

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
S/.15,120.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.15,120.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.15,120.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00
S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00
S/.16,320.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.16,320.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.16,320.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
S/.8,400.00 S/.15,120.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.15,120.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.15,120.00 S/.8,400.00
S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00
S/.9,600.00 S/.16,320.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.16,320.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.16,320.00 S/.9,600.00

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.15,120.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.8,400.00 S/.15,120.00
S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00 S/.1,200.00
S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.16,320.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.9,600.00 S/.16,320.00

18. Flujo de caja: Inversión propia
INGRESOS 0 1 2 3 4 5 6
Limpieza de desmonte S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
Campañas de salud pública S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
Seguro social S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
Públicidad a terceros S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
Comercio formal S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
Alquiler de lozas deportivas S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
TOTAL INGRESOS S/. 0.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00
EGRESOS 0 1 2 3 4 5 6
Servicio de mantenimiento -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00
Servicio de regado -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
Servicio de electricidad -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
Gastos administrativos -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
Inversión para la construcción dela Alameda -S/.2,099,593.00
TOTAL EGRESOS -S/.2,099,593.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00
FLUJO DE CAJA -S/.2,099,593.00 S/. 592,370.00 S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 586,300.00 S/. 592,370.00 S/. 595,130.00

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
-S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00
-S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
-S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
-S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
-S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00 -S/. 12,000.00
S/. 592,370.00 S/. 586,300.00 S/. 592,370.00 S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 586,300.00 S/. 592,370.00 S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 586,300.00 S/. 592,370.00

18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
S/. 2,110.00 S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
-S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00
-S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
-S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
-S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
-S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00
S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 586,300.00 S/. 592,370.00 S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 586,300.00 S/. 592,370.00 S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 593,020.00

29 30 31 32 33 34 35 36
S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00
29 30 31 32 33 34 35 36
-S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00
-S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
-S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
-S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
-S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 12,000.00 -S/. 18,720.00
S/. 592,370.00 S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 586,300.00 S/. 592,370.00 S/. 595,130.00 S/. 592,370.00 S/. 586,300.00
VAN S/.16,166,247.46
COK 10.23% anual 0.008149604
TIR 28%

19. Flujo de caja: Financiamiento bancario
Por el 75% del costo total de la obra, Banco continental.
INGRESOS 0 1 2 3 4 5 6
Limpieza de desmonte S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
Campañas de salud pública S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
Seguro social S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
Públicidad a terceros S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
Comercio formal S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
Alquiler de lozas deportivas S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
Préstamo (al 75%) S/. 1,518,489.75
TOTAL INGRESOS S/. 1,518,489.75 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00
EGRESOS 0 1 2 3 4 5 6
Servicio de mantenimiento -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00
Servicio de regado -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
Servicio de electricidad -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
Gastos administrativos -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
Inversión para la construcción dela Alameda -S/.2,024,653.00
Cuotas fijas S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36
TOTAL EGRESOS -S/. 2,024,653.00 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 30,120.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36
FLUJO DE CAJA -S/. 506,163.25 S/. 641,210.36 S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 635,140.36 S/. 641,210.36 S/. 643,970.36

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
-S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00
-S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
-S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
-S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36
S/. 36,840.36 S/. 30,120.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 30,120.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 30,120.36 S/. 36,840.36
S/. 641,210.36 S/. 635,140.36 S/. 641,210.36 S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 635,140.36 S/. 641,210.36 S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 635,140.36 S/. 641,210.36

18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
S/. 2,110.00 S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
-S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00
-S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
-S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
-S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36
S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 30,120.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 30,120.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36
S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 635,140.36 S/. 641,210.36 S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 635,140.36 S/. 641,210.36 S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 641,860.36

29 30 31 32 33 34 35 36
S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00 S/. 650.00
S/. 2,110.00 S/. 2,110.00
S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00 S/. 550,000.00
S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00 S/. 14,570.00
S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00 S/. 7,400.00
S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00 S/. 32,400.00
S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00 S/. 604,370.00 S/. 607,130.00 S/. 604,370.00 S/. 605,020.00
29 30 31 32 33 34 35 36
-S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 8,400.00 -S/. 15,120.00
-S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00 -S/. 1,200.00
-S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00 -S/. 600.00
-S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00 -S/. 1,800.00
S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36 S/. 48,840.36
S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 30,120.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 36,840.36 S/. 30,120.36
S/. 641,210.36 S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 635,140.36 S/. 641,210.36 S/. 643,970.36 S/. 641,210.36 S/. 635,140.36
VAN S/.19,178,676.85
COK 10.23% anual 0.008149604
n 36 meses
Cuotas fijas S/.48,840.36
TIR 110%

19.1. Cuadrode amortizaciones
Periodo Amortización Interés Cuota Saldo
0 1518489.75
1 36465.2715 12375.0904 48840.362 1482024.48
2 36762.449 12077.9129 48840.362 1445262.03
3 37062.0485 11778.3135 48840.362 1408199.98
4 37364.0895 11476.2725 48840.362 1370835.89
5 37668.592 11171.7699 48840.362 1333167.3
6 37975.5761 10864.7858 48840.362 1295191.72
7 38285.062 10555.2999 48840.362 1256906.66
8 38597.0701 10243.2918 48840.362 1218309.59
9 38911.621 9928.74096 48840.362 1179397.97
10 39228.7353 9611.62665 48840.362 1140169.23
11 39548.434 9291.92798 48840.362 1100620.8
12 39870.7381 8969.6239 48840.362 1060750.06
13 40195.6688 8644.69316 48840.362 1020554.39
14 40523.2476 8317.11437 48840.362 980031.146
15 40853.496 7986.86594 48840.362 939177.65
16 41186.4358 7653.92612 48840.362 897991.215
17 41522.089 7318.27297 48840.362 856469.126
18 41860.4776 6979.88438 48840.362 814608.648
19 42201.6239 6638.73806 48840.362 772407.024
20 42545.5504 6294.81153 48840.362 729861.474
21 42892.2798 5948.08213 48840.362 686969.194
22 43241.8349 5598.52703 48840.362 643727.359
23 43594.2388 5246.12319 48840.362 600133.12
24 43949.5146 4890.8474 48840.362 556183.606
25 44307.6857 4532.67625 48840.362 511875.92
26 44668.7758 4171.58615 48840.362 467207.144
27 45032.8086 3807.5533 48840.362 422174.336
28 45399.8082 3440.55374 48840.362 376774.527
29 45769.7987 3070.56327 48840.362 331004.729
30 46142.8044 2697.55753 48840.362 284861.924
31 46518.85 2321.51193 48840.362 238343.074
32 46897.9602 1942.40172 48840.362 191445.114
33 47280.16 1560.2019 48840.362 144164.954
34 47665.4746 1174.88731 48840.362 96499.4793
35 48053.9294 786.432561 48840.362 48445.5499
36 48445.5499 394.812057 48840.362 0

Capítulo V: Discusión de resultados
De acuerdo a lo obtenido, se afirma que el proyecto en cuestión es viable. Así sea con
financiamiento propio o con uno del Banco Continental; pues, luego de realizar uno de
los métodos de valoración de inversiones conocido como VAN (valor actual neto) con
un costo de oportunidad (COK) de 10,23 % anual, se halló que este tiene un valor
superior a cero (s/.16’ 166,247.46 –financiamiento propio; s/. 19’178,676.85 –Banco
Continental). Y según conocimientos previos, se dice que un proyecto es factible o
viable si el valor del VAN es positivo.
Entonces, como lo que deseamos es saber cuál de ambos financiamientos será el que
utilizaremos por conveniencia y beneficios, se realiza el cálculo de la tasa interna de
retorno (TIR). La interpretación del TIR se realiza en contraste con el COK. Ya que
mientras el TIR sea mayor al valor del COK, el proyecto se torna rentable.
Si realizamos la construcción de la Alameda sin financiación bancaria, la rentabilidad
del proyecto sería un 28%; es decir, que de lo invertido estaríamos ganando un 18%.
Ahora, con respecto al financiamiento bancario, se calculó un TIR de 110
% lo cual significa que a comparación de la financiación anterior, esta es más rentable.
Por ende en la toma de decisiones se escogerá la financiación del Banco Continental.
Capítulo V: Conclusiones
 La construcción de la alameda José Carlos Mariátegui no solo traerá un mejor
aspecto al distrito de Villa El salvador, al usar sus áreas descampadas que sirven
como botaderos por zonas de áreas verdes, sino que también será un lugar en
donde todos los pobladores puedan pasar un rato agradable y ameno, un lugar en
donde se van a poder distraer y relajar. Debido a la gran extensión de la alameda,
esta disminuirá la contaminación del aire del lugar, debido a que todas estas áreas
verdes servirán como un purificador de aire, mejorando así la calidad de vida de
los pobladores del distrito.
 El tema del financiamiento es muy importante en la planificación de un proyecto
de construcción, cualquiera sea la índole de esta, pues se evalúan el VAN y el
TIR, que miden la viabilidad y rentabilidad de un proyecto. En este caso, después
de haber realizado los calculos financieros correspondientes, se decidió optar por
la opción de financiamiento de un tercero, en esta ocasión el Banco Continental,
por un monto del 75% del costo total del proyecto, pues luego de evaluar los

resultados, nos dimos cuenta que este nos dejaba una rentabilidad del 100% que
supere a creces de realizarse con inversión propia.
 La alameda José Carlos Mariátegui será regada con el agua que es tratada de la
Planta de Tratamiento de Aguas servidas Huáscar, ubicada en el distrito de Villa
El salvador y que está bajo la supervisión de Sedapal. Estas aguas están en la
categoría 3 de uso para riego y plantas forestales no comestibles.
20. Recomendaciones
 Antes de ejecutar una obra de construcción, ya sea del rubro inmobiliario,
minero, turístico, etc., se debe de realizar un estudio de impacto ambiental,
para ver si es viable o no dicha obra, ya que debe cumplir ciertos criterios
establecidos por ley.
 Siempre hay que asegurase de minimizar lo más que se pueda los impactos
negativos que una construcción pueda traer.
 Tener en claro cuál es nuestro objetivo, identificar cuáles son los problemas
que queremos combatir o solucionar.

Bibliografía
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Argentina:CECONTA.
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contaminaciónAmbiental enVillael Salvador
o Vicente Conesa(año2010) Guía Metodológicaparala Evaluacióndel Impacto
Ambiental 4taedición

ANEXO
 Anexo 1: Av. José Carlos Mariátegui, Villa El salvador. Fotografías tomadas el 12
de octubre del 2014

 Anexo 2: Fotografía sacada de Google maps

 Anexo 3: Mapa geológico de la zona. Escala 1 / 50000. INGEMMET

 Anexo 4: Fuente: CLIMATE-DATA.ORG

 Anexo 5: Fuente: Súper intendencia de Banca, Seguros y AFP

 Anexo 6: Tarifa de seguro familiar. Fuente: EsSalud.

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