La industrialización se extendió por Europa en el siglo XIX impulsada por la revolución agrícola, la revolución demográfica, las nuevas fuentes de energía como la máquina de vapor e innovaciones en los transportes como el ferrocarril. Esto llevó al desarrollo de nuevos tipos de industria basados en la mecanización y el sistema fabril. La sociedad urbana que surgió se dividió en burguesía dueña de los medios de producción, clase media profesional y el proletariado obrero con precari

1. La nueva era industrial

2. Diferencia entre Revolución
Industrial e industrialización
• Revolución Industrial: aplicación de una serie de
INNOVACIONES técnicas (máquinas) para pasar de
un sistema económico con una ESCASA capacidad
de crecimiento a un sistema económico con una
capacidad Ilimitada.
• Industrialización: APLICACIÓN de la Revolución
Industrial a los demás países según el modelo inglés.

3. 1. Factores impulsores de la
industrialización
• La revolución agrícola.
• La revolución demográfica.
• Las NUEVAS fuentes de energía.
• La revolución de los transportes.

4. 1.1. La revolución agrícola

5. 1.1. La revolución agrícola
Las innovaciones agrarias MÁS IMPORTANTES fueron:
• El sistema Norfolk, esta rotación cuatrienal permitió
SUPRIMIR el barbecho y AMPLIAR la tierra cultivada.
• La introducción de NUEVAS herramientas (trilladoras
mecánicas, arado Rotherham...).
• PRIVATIZACIÓN de los campos abiertos y tierras
comunales.

6. 1.2. La revolución demográfica

7. 1.2. La revolución demográfica
• REDUCCIÓN de la tasa de mortalidad, debido a una
MEJOR alimentación, AVANCES en la medicina y
MAYOR higiene.
• AUMENTO de la tasa de natalidad, debido a la
MEJORA de la situación económica.

8. 1.3. Las NUEVAS fuentes de
energía

9. 1.3. Las NUEVAS fuentes de
energía
• La introducción de NUEVAS fuentes de energía
FAVORECIÓ la mecanización de los sistemas de
producción.
• La GRAN revolución fue la máquina de vapor,
inventada por James Watt en 1.769, que permitió
poner en marcha TODO tipo de máquinas industriales
y agrícolas y DESPUÉS se aplicó a los medios de
transporte.

10. 1.4. La revolución de los
transportes

11. 1.4. La revolución de los
transportes
• El PRINCIPAL medio de transporte fue el ferrocarril,
que aportó MAYOR rapidez y velocidad de carga. Éste
fue POSIBLE gracias a la locomotora.
• El RESULTADO de estas innovaciones fue la creación
de una DENSA red ferroviaria en Gran Bretaña y en el
RESTO de Europa.

12. 2. Los NUEVOS tipos de
industria

13. 2.1. La mecanización y el
sistema fabril

14. 2.1. La mecanización y el
sistema fabril
• Las NUEVAS fuentes de energía impulsaron la
mecanización del proceso productivo a partir de la
fabricación de NUEVAS máquinas que podían trabajar
día y noche.
• El elemento CENTRAL de este sistema era la fábrica,
que reunía los 2 factores de producción:
- El capital (local, materias primas...).
- El trabajo (mano de obra).

15. 2.2. La industria algodonera

16. 2.2. La industria algodonera
• Para AUMENTAR la producción, algunos empresarios
introdujeron INNOVACIONES en el proceso de hilado
y tejido.
• Las innovaciones MÁS IMPORTANTES fueron:
a) La lanzadera volante (John Kay).
b) La hiladora (Hargreaves).
c) El telar mecánico (Cartwright).

17. 2.3. La industria
siderometalúrgica

18. 2.3. La industria
siderometalúrgica
• La fundición de hierro en altos hornos necesitaba un
combustible MÁS EFECTIVO que el carbón vegetal.
• En 1.856 se creó el convertidor de Bessemer, que
TRANSFORMÓ el hierro en acero fundido.
• El desarrollo de la siderurgia MOTIVÓ el de la
metalurgia, dedicada a fabricar máquinas para
actividades industriales.

19. 2.4. La minería del carbón y del
hierro

20. 2.4. La minería del carbón y del
hierro
El desarrollo de la minería fue posible GRACIAS a:
A. Uso de vigas de hierro para asentar las galerías,
permitiendo MAYOR seguridad en los pozos mineros.
B. La INTRODUCCIÓN de raíles y vagonetas, que
FACILITARON la extracción y el transporte del
mineral.

21. 2.5. La expansión de la
industrialización

22. 2.5. La expansión de la
industrialización
A lo largo del siglo XIX, el proceso de industrialización,
INICIADO en Gran Bretaña, se EXTENDIÓ por Europa:
• Francia y Bélgica: la industrialización se BASÓ en la
explotación de yacimientos ricos en carbón.
• Italia y España: el CRECIMIENTO industrial fue MÁS
TARDÍO y, en ALGUNOS casos, INcompleto.
• Europa oriental: en zonas MUY CONCRETAS de los
imperios austro - húngaro y ruso, se asentó una
INICIAL industrialización a FINALES del siglo XIX.
• Estados Unidos y Japón: industria SIMILAR a la
europea.

23. 3. ¿Por qué la industrialización necesitó
un NUEVO sistema económico?

24. 3. ¿Por qué la industrialización necesitó
un NUEVO sistema económico?
• Los PRINCIPIOS del liberalismo económico fueron
elaborados por Adam Smith en su obra “La riqueza de
las naciones”.
• El desarrollo industrial propició el surgimiento de
NUEVOS instrumentos financieros:
- Las entidades bancarias se MULTIPLICARON.
- Las sociedades por acciones reunieron el capital
NECESARIO para las inversiones que requería la
industrialización.

25. 4. La sociedad urbana:
burgueses y obreros

26. 4.1. El proceso de urbanización
• La industrialización OBLIGÓ a los trabajadores a
trasladarse a la ciudad para trabajar en las fábricas,
NACIENDO así la sociedad urbana.
• El RÁPIDO CRECIMIENTO de las ciudades originó
una DIVISIÓN por barrios:
La burguesía ABANDONÓ el casco antiguo y se
construyeron barrios residenciales.
Los trabajadores se establecieron en barrios
obreros.

27. 4.2. La sociedad industrial
Burguesía
Proletariado
Clase media

28. a) La burguesía

29. a) La burguesía
• Poseía capitales y bienes (industriales, empresarios,
banqueros, etc).
• Su riqueza NO provenía de la posesión de tierras,
SINO de la propiedad de las NUEVAS actividades
económicas.

30. b) La clase media

31. b) La clase media
• NO poseía capitales NI bienes.
• Estaba formada por médicos, ingenieros, abogados...

32. c) El proletariado

33. c) El proletariado
• Estaba formado por los obreros de las fábricas y sus
condiciones laborales eran PRECARIAS.
• SÓLO disponían de su fuerza de trabajo (NI bienes NI
capitales) y se veían OBLIGADOS a venderla a
cambio de un salario.

34. ¡¡¡FIN!!!