La teoría de la capa límite describe la variación de velocidades de un fluido en contacto con un obstáculo. Se forma una capa donde la velocidad del fluido varía desde 0 hasta casi la velocidad de la corriente principal debido a la fricción. La capa límite puede ser laminar o turbulenta, siendo esta última más gruesa y generando mayor fricción. El espesor de la cantidad de movimiento mide cómo varía la cantidad de movimiento en la capa límite. La teoría surgió en los 1960 para estudiar el comportamiento de fluid

1. Teoría de la capa limite
Se entiende como aquella en la
que la velocidad del fluido
respecto al solido en
movimiento varia desde el 0
hasta el 99% de la velocidad de
la corriente
Capa limite Laminar y
Turbulento
La capa limite turbulenta es ligeramente
mas gruesa que la laminar y como el
fluido se mueve en todas direcciones,
disipa mayor energía, por lo que la
fuerza de fricción derivada de ella es
mayor.
Espesor de la Cantidad de
Movimiento
¿Qué permite la Capa Limite?
El espesor de la cantidad de movimiento
de la capa limite corresponde con el
espesor de una corriente fluida que tenga
la misma viscosidad que la corriente
exterior y la misma variación de la cantidad
de movimiento que la debida a la fuerza de
arrastre de la capa limite real.
Se estudia para analizar la variación
de velocidades en la zona de contacto
entre un fluido y un obstáculo que se
encuentra en su seno o por el que se
desplaza. La presencia de esta capa es
debido principalmente a la existencia
de la viscosidad, propiedad inherente
de cualquier fluido.
¿Por qué surgió la teoría?
Surge a partir de 1,960 aproximadamente se
comenzó el trabajo con otros fluidos debido al
desarrollo de la industria y el surgimiento de
nuevas necesidades en los procesos lo cual
conlleva al conocimiento del comportamiento de
dichos fluidos que comparados con el agua o el
aire son mas viscosos