El documento presenta un informe sobre una visita técnica realizada a la planta de concreto premezclado Pacasmayo en Cajamarca. El informe describe el proceso de producción de concreto premezclado, incluyendo el control y almacenamiento de materiales, dosificación y mezclado. También presenta breve historia de la planta Pacasmayo y sus productos.
Este documento establece los requisitos para cinco tipos de cemento Portland para su uso en el Perú. Define los requisitos químicos y físicos para cada tipo de cemento, así como los métodos de ensayo a utilizar. Además, clasifica los cementos según su uso general, resistencia inicial, resistencia a sulfatos o calor de hidratación. Por último, especifica los detalles que deben incluirse en los pedidos de cemento y permite hasta un 5% de caliza como adición.
Este documento especifica los requisitos técnicos para las obras provisionales y señalización de un proyecto de alcantarillado sanitario. Incluye especificaciones para casetas, oficinas, carteles, cercos perimétricos, baños portátiles, cintas señalizadoras, tranqueras, conos, puentes peatonales, señalización nocturna, trazado inicial y final de la obra.
Este documento describe el diseño de una mezcla de concreto utilizando el método de Walker. Explica los pasos para determinar las propiedades de los materiales, calcular la resistencia requerida, determinar las cantidades de cada componente, y preparar y probar el concreto fresco y endurecido. El objetivo es aplicar el método de Walker para lograr una resistencia de 270 kg/cm2.
Este documento describe los procedimientos para realizar una prueba de resistencia a la compresión del concreto. Incluye la preparación de probetas cilíndricas de concreto, el curado de 28 días, y la ruptura de las probetas en una máquina de compresión para determinar la resistencia. El objetivo es demostrar el proceso de prueba y verificar que el concreto alcance la resistencia requerida de 90 kg/cm2.
La albañilería se define como el arte de construir estructuras (muro, pared, tapia ) a partir de objetos individuales que se unen y pegan usando mortero
Este documento presenta definiciones y conceptos clave relacionados con el tráfico y tránsito vehicular. Explica tipos de tráfico, clasificación de vehículos, tipos de ejes, pesos y medidas vehiculares permitidos, y métodos para medir el volumen de tráfico como conteos vehiculares e índices medios diarios. Además, introduce factores como el direccional, carril y periodo de diseño que son importantes considerar para el análisis y planificación vial.
Este documento presenta información sobre el cemento y sus tipos. Explica que el cemento es un material inorgánico que al mezclarse con agua fragua y endurece, y que se usa comúnmente en la construcción. Luego resume la historia del cemento desde su uso en la antigüedad hasta su desarrollo moderno. Finalmente, define los tipos de cemento Portland y sus propiedades normalizadas.
Extracción y preparación de las muestras ntp 400.010RICARDO FIGUEROA
La norma técnica establece los procedimientos para obtener muestras de agregados de manera confiable para fines de investigación preliminar, control de calidad y aceptación/rechazo. Describe cómo obtener muestras representativas de flujos continuos, fajas transportadoras, depósitos y carreteras. Establece las masas mínimas de las muestras en función del tamaño máximo nominal del agregado. Además, indica que las muestras deben transportarse en contenedores que prevengan pérdidas o contaminación
Este documento establece los requisitos para cinco tipos de cemento Portland para su uso en el Perú. Define los requisitos químicos y físicos para cada tipo de cemento, así como los métodos de ensayo a utilizar. Además, clasifica los cementos según su uso general, resistencia inicial, resistencia a sulfatos o calor de hidratación. Por último, especifica los detalles que deben incluirse en los pedidos de cemento y permite hasta un 5% de caliza como adición.
Este documento especifica los requisitos técnicos para las obras provisionales y señalización de un proyecto de alcantarillado sanitario. Incluye especificaciones para casetas, oficinas, carteles, cercos perimétricos, baños portátiles, cintas señalizadoras, tranqueras, conos, puentes peatonales, señalización nocturna, trazado inicial y final de la obra.
Este documento describe el diseño de una mezcla de concreto utilizando el método de Walker. Explica los pasos para determinar las propiedades de los materiales, calcular la resistencia requerida, determinar las cantidades de cada componente, y preparar y probar el concreto fresco y endurecido. El objetivo es aplicar el método de Walker para lograr una resistencia de 270 kg/cm2.
Este documento describe los procedimientos para realizar una prueba de resistencia a la compresión del concreto. Incluye la preparación de probetas cilíndricas de concreto, el curado de 28 días, y la ruptura de las probetas en una máquina de compresión para determinar la resistencia. El objetivo es demostrar el proceso de prueba y verificar que el concreto alcance la resistencia requerida de 90 kg/cm2.
La albañilería se define como el arte de construir estructuras (muro, pared, tapia ) a partir de objetos individuales que se unen y pegan usando mortero
Este documento presenta definiciones y conceptos clave relacionados con el tráfico y tránsito vehicular. Explica tipos de tráfico, clasificación de vehículos, tipos de ejes, pesos y medidas vehiculares permitidos, y métodos para medir el volumen de tráfico como conteos vehiculares e índices medios diarios. Además, introduce factores como el direccional, carril y periodo de diseño que son importantes considerar para el análisis y planificación vial.
Este documento presenta información sobre el cemento y sus tipos. Explica que el cemento es un material inorgánico que al mezclarse con agua fragua y endurece, y que se usa comúnmente en la construcción. Luego resume la historia del cemento desde su uso en la antigüedad hasta su desarrollo moderno. Finalmente, define los tipos de cemento Portland y sus propiedades normalizadas.
Extracción y preparación de las muestras ntp 400.010RICARDO FIGUEROA
La norma técnica establece los procedimientos para obtener muestras de agregados de manera confiable para fines de investigación preliminar, control de calidad y aceptación/rechazo. Describe cómo obtener muestras representativas de flujos continuos, fajas transportadoras, depósitos y carreteras. Establece las masas mínimas de las muestras en función del tamaño máximo nominal del agregado. Además, indica que las muestras deben transportarse en contenedores que prevengan pérdidas o contaminación
Este documento describe el ensayo triaxial consolidado-drenado para determinar los parámetros de resistencia de un suelo. Explica los tipos de ensayos triaxiales, el procedimiento del ensayo consolidado-drenado, y cómo se usan los resultados para dibujar círculos de Mohr y determinar los parámetros de resistencia φ y c. También cubre aplicaciones del ensayo triaxial y materiales e instrumentos utilizados.
Laboratorio N°1. Cátedra de Mecánica de Fluidos,
Determinación de tipos de flujo según Reynolds.
Eduardo Silva Escalante
Universidad Tecnológica metropolitana
El documento presenta dos métodos para diseñar la estructura de pavimentos flexibles. Incluye ejemplos de aplicación del método del Instituto del Asfalto y el método AASHTO 93 para proyectos de pavimentación en Huánuco, Perú. Calcula los espesores requeridos basándose en factores como el tráfico vehicular, las características del suelo y el clima. El resumen proporciona los detalles fundamentales de los dos métodos y los resultados de los cálculos de espesores para los proyectos presentados.
Este documento describe el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS), desarrollado originalmente por Casagrande en 1948. El SUCS clasifica los suelos en suelos gruesos, suelos finos y suelos orgánicos basado en el tamaño de partícula, límites de Atterberg e índice de plasticidad. Proporciona símbolos para describir las propiedades de los suelos como la gradación, plasticidad y contenido de arcilla/limo. Actualmente es el sistema de clasificación preferido por ingen
El documento describe los tipos de concreto simple y reforzado. El concreto simple se utiliza para construir estructuras que solo están sujetas a fuerzas de compresión, mientras que el concreto reforzado con acero puede resistir tanto fuerzas de compresión como de tensión. Al combinar las propiedades del concreto y el acero, el concreto armado aprovecha las ventajas de ambos materiales y compensa sus deficiencias individuales, lo que lo hace muy adecuado para estructuras que experimentan múltiples fuerzas.
El documento presenta los resultados de un estudio de mecánica de suelos realizado para un proyecto de renovación de redes de distribución en Huamparán, Huari, Ancash. Se realizaron tres calicatas y ensayos de laboratorio. Los suelos consisten principalmente en arcilla inorgánica en la Calicata 1, grava limo-arcillosa en la Calicata 2 y grava arcillosa en la Calicata 3. Se recomienda cimentar a 1.20m de profundidad y tener cuidado de no cimentar sobre re
Esta norma establece los procedimientos para preparar y curar especímenes de concreto en forma cilíndrica y de viga para proyectos de construcción. Describe los aparatos requeridos como moldes, varillas compactadoras y vibradores, así como los pasos para la toma de muestras, moldeo, curado y transporte de los especímenes. El objetivo es obtener muestras representativas del concreto fresco para realizar ensayos de resistencia y control de calidad.
[1] El documento describe los diferentes tipos de costos involucrados en la construcción de obras, incluyendo costos directos (mano de obra, materiales, equipos) y costos indirectos (gastos generales). [2] Explica cómo calcular los costos unitarios de cada partida como la suma de los costos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarios para su ejecución. [3] También cubre cómo elaborar presupuestos detallando cada partida y sus metrados, y cómo actualizar los presupuestos usando f
Este documento describe los sifones, que son estructuras hidráulicas utilizadas para conducir agua a través de obstáculos como depresiones del terreno o cruces de vías. Explica los dos tipos principales de sifones - sifones normales y sifones invertidos - y sus partes. También cubre criterios de diseño como las dimensiones, pendientes y velocidades del agua. Finalmente, proporciona detalles sobre la técnica de construcción de sifones.
Este documento presenta la clasificación de una muestra de suelo según el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS). Se describe el procedimiento de clasificación que incluye tamizado, análisis de mallas y cálculo de parámetros. Los resultados muestran que la muestra es arena pobremente graduada clasificada como "SP" de acuerdo al sistema SUCS. El documento concluye que la práctica permite caracterizar detalladamente el suelo y conocer su clasificación.
Este documento presenta información sobre el concreto en climas fríos, incluyendo requisitos generales, materiales, diseño de mezclas, preparación, transporte, colocación, curado y protección. Explica que en climas fríos se debe controlar la temperatura del concreto y evitar que se congele a temprana edad. También cubre temas como encofrado, desencofrado y control de calidad para el concreto en estas condiciones.
Este documento proporciona tablas de dosificación y equivalencias de materiales de construcción como cemento, arena y piedra para hormigón, así como recomendaciones para el encofrado y asentado de ladrillos. Incluye equivalencias de unidades de longitud, área y volumen, y proporciones recomendadas de materiales para diferentes usos como cimentación, solado y sobrecimiento.
Este documento establece los requisitos para seis tipos de cemento Portland en Perú. Define los tipos de cemento, hace referencia a normas técnicas relevantes, especifica los requisitos químicos y físicos, y describe la información requerida para pedidos de cemento y los aditivos permitidos como sulfato de calcio, caliza y adiciones inorgánicas de proceso.
Este documento trata sobre el volumen de tránsito, que es el número de vehículos que pasan por un punto o sección durante un período determinado. Explica que los estudios de volumen de tránsito son importantes para proyectar calles y carreteras y que deben considerar la variación del volumen, su composición y distribución. También cubre temas como los diferentes tipos de volúmenes de tránsito, su variación diaria, mensual y pronóstico a futuro.
Este documento presenta la Norma Técnica Peruana NTP 334.082 sobre cementos Portland. Establece los requisitos de performance para diferentes tipos de cemento Portland para usos generales y especiales, sin restricciones en su composición. Define seis tipos de cemento clasificados según sus propiedades, incluyendo resistencia inicial, resistencia a sulfatos y calor de hidratación. También presenta una opción adicional para cementos con baja reactividad a agregados álcali-reactivos. Describe los métodos de ensayo, requisitos
Este documento describe el procedimiento para realizar una prueba de corte directo consolidado y drenado en muestras de suelo. La prueba consiste en colocar una muestra de suelo en un dispositivo de corte, aplicar una carga normal, drenar el agua, consolidar la muestra y luego aplicar una fuerza de corte hasta fallar la muestra. El documento especifica los equipos necesarios y los pasos para preparar la muestra, realizar la prueba, calcular los resultados y reportar los datos obtenidos.
Una exploración de suelos es importante y necesaria para conocer como esta conformado el terreno. Se utiliza para la localización de la obra, evaluación de materiales, prevención o control de problemas de construcción.
Este documento trata sobre la consolidación unidimensional de suelos. Explica que la consolidación ocurre cuando un suelo saturado es sometido a un incremento de cargas, lo que produce un exceso de presión intersticial que se disipa a través del flujo de agua, causando una reducción del volumen del suelo. Revisa antecedentes de estudios sobre ensayos de consolidación y describe el proceso de consolidación y cómo varía el volumen del suelo con el tiempo y la carga. El objetivo es determinar la influencia de las cargas unidimensionales en
Este documento presenta una introducción a la ingeniería hidráulica, incluyendo una breve historia de la disciplina y sus principales ramas como la hidráulica fluvial e ingeniería sanitaria. También describe las funciones de un ingeniero hidráulico y los aspectos positivos de aprovechar el agua para la producción de energía.
Este documento describe los procedimientos para trazar una línea de gradiente, que une puntos con una pendiente determinada. Explica cómo trazarla directamente en el campo usando un eclímetro y jalones, o en un plano topográfico usando un compás. También incluye tablas con las pendientes máximas permitidas, longitudes mínimas y máximas de tramos en tangente, y consideraciones sobre el cálculo de la abertura del compás.
El documento describe el proceso de fabricación de bloques de cemento manual a bajo costo. Explica que el objetivo es incentivar nuevas formas económicas de producir bloques y comparar sus propiedades con los bloques de fábrica. Detalla los materiales, equipos y procedimiento necesarios, que incluyen la construcción de un molde y la mezcla de cemento, arena y grava para verter en el molde. Concluye que aunque es posible que cualquier persona fabrique sus propios bloques, existen métodos más eficientes a nivel industrial.
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896karenpf03
Este documento describe el método Marshall para el diseño de mezclas asfálticas. Explica que el método Marshall determina las proporciones óptimas de asfalto y agregado mediante la preparación y análisis de probetas de laboratorio sometidas a compactación. También describe los pasos para la selección de materiales, preparación de muestras, y los ensayos de peso específico, estabilidad y fluidez realizados en las probetas para seleccionar la fórmula final de la mezcla.
Este documento describe el ensayo triaxial consolidado-drenado para determinar los parámetros de resistencia de un suelo. Explica los tipos de ensayos triaxiales, el procedimiento del ensayo consolidado-drenado, y cómo se usan los resultados para dibujar círculos de Mohr y determinar los parámetros de resistencia φ y c. También cubre aplicaciones del ensayo triaxial y materiales e instrumentos utilizados.
Laboratorio N°1. Cátedra de Mecánica de Fluidos,
Determinación de tipos de flujo según Reynolds.
Eduardo Silva Escalante
Universidad Tecnológica metropolitana
El documento presenta dos métodos para diseñar la estructura de pavimentos flexibles. Incluye ejemplos de aplicación del método del Instituto del Asfalto y el método AASHTO 93 para proyectos de pavimentación en Huánuco, Perú. Calcula los espesores requeridos basándose en factores como el tráfico vehicular, las características del suelo y el clima. El resumen proporciona los detalles fundamentales de los dos métodos y los resultados de los cálculos de espesores para los proyectos presentados.
Este documento describe el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS), desarrollado originalmente por Casagrande en 1948. El SUCS clasifica los suelos en suelos gruesos, suelos finos y suelos orgánicos basado en el tamaño de partícula, límites de Atterberg e índice de plasticidad. Proporciona símbolos para describir las propiedades de los suelos como la gradación, plasticidad y contenido de arcilla/limo. Actualmente es el sistema de clasificación preferido por ingen
El documento describe los tipos de concreto simple y reforzado. El concreto simple se utiliza para construir estructuras que solo están sujetas a fuerzas de compresión, mientras que el concreto reforzado con acero puede resistir tanto fuerzas de compresión como de tensión. Al combinar las propiedades del concreto y el acero, el concreto armado aprovecha las ventajas de ambos materiales y compensa sus deficiencias individuales, lo que lo hace muy adecuado para estructuras que experimentan múltiples fuerzas.
El documento presenta los resultados de un estudio de mecánica de suelos realizado para un proyecto de renovación de redes de distribución en Huamparán, Huari, Ancash. Se realizaron tres calicatas y ensayos de laboratorio. Los suelos consisten principalmente en arcilla inorgánica en la Calicata 1, grava limo-arcillosa en la Calicata 2 y grava arcillosa en la Calicata 3. Se recomienda cimentar a 1.20m de profundidad y tener cuidado de no cimentar sobre re
Esta norma establece los procedimientos para preparar y curar especímenes de concreto en forma cilíndrica y de viga para proyectos de construcción. Describe los aparatos requeridos como moldes, varillas compactadoras y vibradores, así como los pasos para la toma de muestras, moldeo, curado y transporte de los especímenes. El objetivo es obtener muestras representativas del concreto fresco para realizar ensayos de resistencia y control de calidad.
[1] El documento describe los diferentes tipos de costos involucrados en la construcción de obras, incluyendo costos directos (mano de obra, materiales, equipos) y costos indirectos (gastos generales). [2] Explica cómo calcular los costos unitarios de cada partida como la suma de los costos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarios para su ejecución. [3] También cubre cómo elaborar presupuestos detallando cada partida y sus metrados, y cómo actualizar los presupuestos usando f
Este documento describe los sifones, que son estructuras hidráulicas utilizadas para conducir agua a través de obstáculos como depresiones del terreno o cruces de vías. Explica los dos tipos principales de sifones - sifones normales y sifones invertidos - y sus partes. También cubre criterios de diseño como las dimensiones, pendientes y velocidades del agua. Finalmente, proporciona detalles sobre la técnica de construcción de sifones.
Este documento presenta la clasificación de una muestra de suelo según el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS). Se describe el procedimiento de clasificación que incluye tamizado, análisis de mallas y cálculo de parámetros. Los resultados muestran que la muestra es arena pobremente graduada clasificada como "SP" de acuerdo al sistema SUCS. El documento concluye que la práctica permite caracterizar detalladamente el suelo y conocer su clasificación.
Este documento presenta información sobre el concreto en climas fríos, incluyendo requisitos generales, materiales, diseño de mezclas, preparación, transporte, colocación, curado y protección. Explica que en climas fríos se debe controlar la temperatura del concreto y evitar que se congele a temprana edad. También cubre temas como encofrado, desencofrado y control de calidad para el concreto en estas condiciones.
Este documento proporciona tablas de dosificación y equivalencias de materiales de construcción como cemento, arena y piedra para hormigón, así como recomendaciones para el encofrado y asentado de ladrillos. Incluye equivalencias de unidades de longitud, área y volumen, y proporciones recomendadas de materiales para diferentes usos como cimentación, solado y sobrecimiento.
Este documento establece los requisitos para seis tipos de cemento Portland en Perú. Define los tipos de cemento, hace referencia a normas técnicas relevantes, especifica los requisitos químicos y físicos, y describe la información requerida para pedidos de cemento y los aditivos permitidos como sulfato de calcio, caliza y adiciones inorgánicas de proceso.
Este documento trata sobre el volumen de tránsito, que es el número de vehículos que pasan por un punto o sección durante un período determinado. Explica que los estudios de volumen de tránsito son importantes para proyectar calles y carreteras y que deben considerar la variación del volumen, su composición y distribución. También cubre temas como los diferentes tipos de volúmenes de tránsito, su variación diaria, mensual y pronóstico a futuro.
Este documento presenta la Norma Técnica Peruana NTP 334.082 sobre cementos Portland. Establece los requisitos de performance para diferentes tipos de cemento Portland para usos generales y especiales, sin restricciones en su composición. Define seis tipos de cemento clasificados según sus propiedades, incluyendo resistencia inicial, resistencia a sulfatos y calor de hidratación. También presenta una opción adicional para cementos con baja reactividad a agregados álcali-reactivos. Describe los métodos de ensayo, requisitos
Este documento describe el procedimiento para realizar una prueba de corte directo consolidado y drenado en muestras de suelo. La prueba consiste en colocar una muestra de suelo en un dispositivo de corte, aplicar una carga normal, drenar el agua, consolidar la muestra y luego aplicar una fuerza de corte hasta fallar la muestra. El documento especifica los equipos necesarios y los pasos para preparar la muestra, realizar la prueba, calcular los resultados y reportar los datos obtenidos.
Una exploración de suelos es importante y necesaria para conocer como esta conformado el terreno. Se utiliza para la localización de la obra, evaluación de materiales, prevención o control de problemas de construcción.
Este documento trata sobre la consolidación unidimensional de suelos. Explica que la consolidación ocurre cuando un suelo saturado es sometido a un incremento de cargas, lo que produce un exceso de presión intersticial que se disipa a través del flujo de agua, causando una reducción del volumen del suelo. Revisa antecedentes de estudios sobre ensayos de consolidación y describe el proceso de consolidación y cómo varía el volumen del suelo con el tiempo y la carga. El objetivo es determinar la influencia de las cargas unidimensionales en
Este documento presenta una introducción a la ingeniería hidráulica, incluyendo una breve historia de la disciplina y sus principales ramas como la hidráulica fluvial e ingeniería sanitaria. También describe las funciones de un ingeniero hidráulico y los aspectos positivos de aprovechar el agua para la producción de energía.
Este documento describe los procedimientos para trazar una línea de gradiente, que une puntos con una pendiente determinada. Explica cómo trazarla directamente en el campo usando un eclímetro y jalones, o en un plano topográfico usando un compás. También incluye tablas con las pendientes máximas permitidas, longitudes mínimas y máximas de tramos en tangente, y consideraciones sobre el cálculo de la abertura del compás.
El documento describe el proceso de fabricación de bloques de cemento manual a bajo costo. Explica que el objetivo es incentivar nuevas formas económicas de producir bloques y comparar sus propiedades con los bloques de fábrica. Detalla los materiales, equipos y procedimiento necesarios, que incluyen la construcción de un molde y la mezcla de cemento, arena y grava para verter en el molde. Concluye que aunque es posible que cualquier persona fabrique sus propios bloques, existen métodos más eficientes a nivel industrial.
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896karenpf03
Este documento describe el método Marshall para el diseño de mezclas asfálticas. Explica que el método Marshall determina las proporciones óptimas de asfalto y agregado mediante la preparación y análisis de probetas de laboratorio sometidas a compactación. También describe los pasos para la selección de materiales, preparación de muestras, y los ensayos de peso específico, estabilidad y fluidez realizados en las probetas para seleccionar la fórmula final de la mezcla.
Este documento describe diferentes tipos de concreto. Incluye el concreto premezclado estándar, el más común; el concreto arquitectónico y decorativo que puede tener funciones estructurales y estéticas; y el concreto de fraguado rápido diseñado para una construcción más rápida. También describe el concreto reforzado con fibras, el relleno fluido, el concreto compactado con rodillo, el autocompactante, el poroso y el antibacteriano.
La empresa Cementos Pacasmayo S.A.A describe su compromiso con la responsabilidad social a través de su cadena de valor que incluye logística, control de calidad, seguridad, medio ambiente, recursos humanos, mantenimiento y relaciones comunitarias. La empresa también realiza análisis FODA para evaluar factores internos y externos, y desarrolla una matriz de estrategia FODA y un cuadro de mando integral (BSC).
Este documento describe el negocio del Grupo Hochschild, una compañía peruana fundada en 1911 con dos principales líneas de negocio: minería y cemento. La división minera es productora de oro y plata con operaciones en Perú, Argentina y México, mientras que la división de cemento opera principalmente en el norte de Perú. El documento también destaca el sólido desempeño financiero de ambas divisiones y su posición de liderazgo en sus respectivos mercados.
El documento describe las propiedades del concreto endurecido. Explica que la estructura del concreto no es homogénea ni isotrópica debido a los diferentes materiales que lo componen. También describe la porosidad del concreto endurecido y cómo esto afecta su comportamiento. Finalmente, analiza la densidad, resistencia y variaciones de volumen del concreto.
Este documento describe un proyecto de investigación sobre la fabricación de bloques de concreto utilizando una mesa vibradora. El objetivo del proyecto es desarrollar dosificaciones óptimas para los bloques de concreto que cumplan con las especificaciones de las normas. El proyecto también estudia la implementación de un taller piloto en el CISMID para la producción de bloques utilizando una mesa vibradora y moldes metálicos. El proyecto incluye determinar los costos de producción y desarrollar folletos técnicos para apo
El documento describe los componentes básicos de una vía férrea, incluyendo rieles, durmientes, balasto y trocha. También describe los diferentes tipos de vehículos ferroviarios como vagones, locomotoras de vapor, diésel y eléctricas. Explica brevemente los orígenes del ferrocarril en Europa y su desarrollo tecnológico a lo largo de los siglos XIX y XX.
Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...Grupo-Riel
Ponencia del Ing. Heliósteres Paredes Herrera, director principal de la Asociación Civil GRUPO RIEL, sobre " La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea", en el VII Seminario Venezolano de Ferrocarriles y Metros (SEVEFEME) 2011, organizado por el Grupo Riel en Ciudad Guayana, el 16 y 17 de noviembre de 2011.
The document discusses the key elements of railway infrastructure and their design. It describes the railway track as consisting of infrastructure elements, like earthworks, and superstructure elements, including rails, sleepers, and ballast. It provides details on the calculation and types of rails, sleepers, and ballast used in railway design. Equations are presented for analyzing the stresses on these components from train loads and dynamics.
El documento describe los diferentes aparatos utilizados en mecanoterapia para la rehabilitación de pacientes. Describe tracciones cervicales y lumbares, una bicicleta cinética, una mesa de manos, espalderas y otros aparatos como escaleras, rampas y tablas para ejercicios de extremidades. El objetivo es mejorar la movilidad y fuerza muscular a través de ejercicios guiados y supervisados por un fisioterapeuta.
Este documento describe las visitas realizadas a una planta de tratamiento de aguas residuales y un botadero municipal como parte de un informe de impacto ambiental. Incluye marco teórico sobre tipos de residuos sólidos, su composición y tratamiento, así como la normativa ambiental peruana. El objetivo era observar estas instalaciones y proponer mejoras para reducir su impacto ambiental y mejorar la calidad de vida de la población.
El documento describe los componentes y tipos de concreto. Explica que el concreto está compuesto de cemento, agregados (arena y grava), agua y posibles aditivos. Detalla los diferentes tipos de cemento, arena, grava y refuerzo de acero que se usan en el concreto, así como los diversos tipos de concreto que existen según su composición y método de construcción.
UNIVERSIDAD DE LANÚS
LICENCIATURA EN TECNOLOGÍAS FERROVIARIAS
EL TRANSPORTE FERROVIARIO
PROFESOR: FERNANDO FREDIANI
CURSO: 2do. cuatrimestre de 2013
Resumen de las clases dictadas por el Ing. Fernando Frediani
Autor: José María Falcioni
Este documento describe los pasos para calcular los rieles de una vía férrea. Explica que los rieles resisten las tensiones del material rodante y guían las ruedas. Luego, detalla los factores a considerar en el cálculo como el peso de los vehículos, la velocidad y la distancia entre durmientes. Finalmente, presenta un ejemplo de cálculo para un riel con una pendiente del 4% considerando las cargas, momentos y esfuerzos.
Este documento proporciona instrucciones paso a paso para construir una pared de ladrillos y dos columnas adyacentes, así como para colocar un falso piso y contrapiso de cemento en un patio. Explica cómo excavar una zanja, verter cimientos y sobrecimientos de cemento, asentar ladrillos, armar y verter columnas, y aplicar un acabado de cemento a la pared. También describe cómo nivelar y compactar un terreno, verter un falso piso y contrapiso de cemento en un patio.
Este documento presenta una introducción al diseño geométrico de vías. Explica que consiste el diseño geométrico y sus aplicaciones principales en carreteras, ferrocarriles y canales. Además, describe la clasificación de carreteras en Colombia según su funcionalidad, tipo de terreno y características, e introduce conceptos clave como velocidad, capacidad y elementos geométricos de una vía.
Este documento presenta información sobre operaciones mecánicas para estudiantes de ingeniería metalúrgica. Introduce definiciones básicas y explica la importancia de la preparación mecánica de minerales, incluyendo costos asociados y cómo mejora la eficiencia a través de la liberación y concentración de minerales valiosos. También cubre temas como muestreo, caracterización de sólidos, separación por tamaños, reducción de tamaño y circuitos de plantas metalúrgicas. El objetivo es proporcion
El documento describe el chancador de mandíbula, un equipo que reduce el tamaño del mineral mediante dos placas trituradoras, una fija y una móvil. Explica que el chancado se divide en grueso y fino, y que el chancador de mandíbula se usa para el chancado primario, reduciendo el mineral desde 60" hasta 6". También describe los tres tipos de movimientos (Blake, Dodge y Universal) y el principio de funcionamiento, en el que el motor hace mover la mandíbula móvil para triturar el mineral contra la
El documento describe brevemente la historia y composición del concreto. Explica que el concreto está compuesto de cemento, agua y agregados como arena y grava. Además, detalla que los romanos fueron los primeros en usar concreto al mezclar cal apagada con puzolana y agregados para crear un material resistente.
Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.Kenia Perez
Este documento presenta información sobre las pruebas de laboratorio y la preparación de lechadas de cemento para cementación de pozos petroleros. Explica que los ensayos de laboratorio evalúan el desempeño y características químicas de las lechadas bajo condiciones simuladas de fondo de pozo. Detalla los equipos y pruebas utilizados, incluyendo determinación de agua libre, resistencia a la compresión, densidad, filtrado y tiempo de bombeo. El objetivo es diseñar lechadas que cumplan con
El documento describe el proceso de fabricación, transporte, colocación y curado del concreto. Explica los pasos para fabricar concreto en obra y premezclado, incluyendo la selección de materiales, mezcla, transporte y control de calidad. También detalla diferentes métodos para colocar concreto dependiendo de si es por debajo, a nivel o encima del terreno, así como consideraciones para climas cálidos o fríos.
El documento describe el proceso productivo de la Constructora Virgen del Valle C.A. Se realizó un diagrama de procesos que muestra la secuencia de operaciones desde la llegada de la materia prima hasta el producto terminado. La constructora produce bloques y suministra materiales para construcción. El manejo de materiales incluye el transporte, embalaje, almacenaje y movimiento considerando factores como el tiempo y espacio disponibles para cumplir objetivos, asegurando la seguridad en todos los procesos.
Este documento presenta un resumen parcial de la Norma Mexicana NMX-C-159-0NNCCE-2004 sobre la elaboración y curado de especímenes de concreto en el laboratorio. Explica los procedimientos para preparar muestras de concreto para pruebas de resistencia, incluyendo los materiales, equipos, moldes y métodos para mezclar, dosificar y curar el concreto fresco y endurecido. También menciona las normas a consultar y define términos como curado y materiales auxiliares.
Este documento presenta los procedimientos para elaborar y curar especímenes de concreto en el laboratorio según la Norma Mexicana NMX-C-159-0NNCCE-2004. Explica los materiales necesarios como cemento, agregados y aditivos, así como el equipo requerido como moldes cilíndricos, prismáticos y vibradores. La norma establece los pasos para preparar, acondicionar y probar las muestras de concreto fresco y curado, así como expresar los resultados obtenidos.
El documento proporciona información sobre los materiales aglomerados, en particular sobre el concreto. Explica que el concreto está compuesto principalmente de agregados (arena y grava) unidos por una pasta de cemento y agua. También describe los procesos de mezclado, colocación, compactación y curado del concreto, así como las pruebas realizadas en estado fresco y endurecido para evaluar su calidad.
El documento proporciona información sobre el concreto premezclado, incluyendo sus ventajas sobre el concreto elaborado en obra, los materiales utilizados, y los diferentes tipos de concreto premezclado. También describe los equipos y maquinaria empleados en la producción y transporte del concreto premezclado, como mezcladoras, camiones mezcladores, bandas transportadoras y bombas.
Este documento resume el análisis e inspección de las operaciones de la planta Pavimentadora ONICA ubicada en Mérida, Venezuela. Describe el proceso de obtención de los agregados y su mezcla en la planta continua, incluyendo la trituración de piedra, almacenamiento y transporte de los materiales. También analiza el laboratorio de pruebas y sus equipos para evaluar la calidad de la mezcla asfáltica.
Este tipo de cemento desarrolla altas resistencias a edades tempranas, a 3 y 7 días; esto se debe a que el cemento obtenido durante la molienda es más fino. Su utilización se debe a necesidades específicas de la construcción, cuando es necesario retirar cimbras (encofrados) lo más pronto posible o cuando por requerimientos particulares, una obra tiene que ponerse en servicio muy rápidamente, como en el caso de carreteras y autopistas.
Este documento presenta una lista de integrantes de un grupo de estudiantes de arquitectura y el tema de su materia de Edificación III: Concreto Armado. Incluye tópicos como el proceso del cemento, reacciones químicas, propiedades, pruebas de laboratorio, aditivos, la ley de Abrams, colocación y traslado, y tipos de cimbra.
El documento describe las técnicas para la fabricación y aplicación del mortero seco. Explica que el mortero seco es una mezcla precisa de cemento, cal, áridos y aditivos que se fabrica en planta y se transporta ya dosificado. Describe el proceso de fabricación, que incluye silos para las materias primas, dosificación gravimétrica y mezclado. El mortero seco fabricado puede suministrarse a granel o en sacos y se aplica en obra mezclándolo con agua.
(1) El documento analiza tres alternativas logísticas para el transporte de concreto lanzado (shotcrete) a interior mina: instalar una planta en superficie y usar mixers, instalar una planta en interior mina, o instalar una planta en superficie y usar tuberías. (2) Se evaluarán estas alternativas considerando los costos y datos de las minas San Cristóbal, Cerro de Pasco y Diamond Cullinam. (3) El objetivo es encontrar la opción técnico-económica más eficiente para optimizar la logí
Este documento describe el proceso de producción de vidrio, incluyendo la recepción de materias primas, la preparación de mezclas, la formación del envase, el proceso de prensa y soplado, y el reciclaje del vidrio. Se verifica la calidad de las materias primas entrantes y se mezclan y transportan según las especificaciones. Luego, el vidrio fundido se forma en gotas y se moldea en envases a través de prensa y soplado. Finalmente, el vidrio puede reciclarse y reutilizarse como mater
Plantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS) - Ing. Nestor Luis SanchezNestor Luis Sanchez
El documento describe las plantas de asfalto en Venezuela, incluyendo sus componentes principales, tipos, y procesos de operación. Explica que una planta de asfalto combina agregados, los calienta, seca y mezcla con asfalto para producir mezcla asfáltica caliente. También clasifica las plantas como estacionarias, portátiles, continuas o discontinuas, e identifica algunas plantas específicas en Venezuela.
El documento describe el proceso de producción de cemento. Explica que primero se obtienen las materias primas como la piedra caliza, luego se preparan moliéndolas y mezclándolas para formar la harina de alimentación. Esta se introduce en un horno donde a altas temperaturas se produce el clinker. Finalmente, el clinker se muele junto con yeso para producir el cemento, el cual es almacenado y despachado. También compara los cuatro procesos principales para producir clinker: húmedo, semih
Este documento describe los procedimientos de control de calidad para hormigón premezclado. Se realizan inspecciones de las materias primas como cemento, áridos y agua para asegurar que cumplen con las especificaciones. También se controla la medición de materiales, el amasado, transporte y consistencia del hormigón fresco. Se toman muestras para probar la resistencia a compresión a los 28 días. El objetivo es entregar un producto confiable que cumpla con las necesidades del cliente.
Manual de preparación,_colocación_y_cuidados_del_concretoluis jimenez matute
Este documento presenta un manual sobre la preparación, colocación y cuidados del concreto. Explica brevemente la historia del concreto, su definición, propiedades e importancia. Además, detalla los requisitos de la mezcla de concreto y los procedimientos para la verificación de equipos, materiales, organización de cuadrillas y etapas del proceso como mezclado, transporte, colocación, vibrado, acabado, protección y curado del concreto. El objetivo del manual es servir como guía de aprend
Este documento presenta un manual sobre la preparación, colocación y cuidados del concreto. Explica brevemente la historia del concreto, su definición, propiedades e importancia. Además, detalla los requisitos de la mezcla de concreto y los procedimientos para la verificación de equipos, materiales, organización de cuadrillas y etapas del proceso como mezclado, transporte, colocación, vibrado, acabado, protección y curado del concreto. El objetivo del manual es servir como guía de aprend
El documento describe una visita a una obra de pavimentación en la calle Hermilio Valdizan en Huánuco, Perú. Se detalla que se está realizando un pavimento rígido de concreto y se describen los materiales utilizados, incluyendo cemento tipo 1 IP, agregados y agua potable. También se proporcionan recomendaciones sobre el almacenamiento y dosificación adecuada de los materiales para obtener un concreto de buena calidad.
El documento trata sobre la preparación y puesta en obra del hormigón. Explica el proceso de fabricación del hormigón, ya sea en una central o en obra, el transporte y colocación del hormigón, y los métodos para compactarlo, como el picado, apisonado o vibrado. Además, aborda temas como las juntas de hormigonado y los factores a tener en cuenta en tiempo frío o caluroso.
Similar a VISITA A PLANTA PACASMAYO-CAJAMARCA (20)
1. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014
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VISITA A PLANTA DE CONCRETO PACASMAYO
2. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014
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TRABAJO DE INVESTIGACION N°2
DOCENTE:
Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas
CURSO:
TECNOLOGIA DEL CONCRETO
FACULTAD:
INGENIERIA CIVIL
CICLO:
V
INTEGRANTES:
CERDAN MUÑOZ JOSE
VEGA CALVA JORGE
VALDEZ MENDOZA KEVIN
LLANOS CHUQUIRUNA NELSON
OLIVERA VERASTEGUI CRISTIAN
FECHA:
11/10/14
CAJAMARCA-PERU
3. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014
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I. INTRODUCCIÓN
El presente informe tiene como fin presentar con una metodología practica y sencilla todo lo observado en la visita técnica a la planta de concreto premezclado Pacasmayo – Cajamarca.
La visita se realizó el día sábado 11 de octubre del 2014 a las 7:30, como aplicación a las prácticas de laboratorio del curso de Tecnología del concreto.
En esta visita guiada pudimos observar el funcionamiento de una planta de premezclado, su proceso, operación y conocer más de cerca las pruebas requeridas para el volumen y calidad del concreto premezclado entregado en obra, de acuerdo con los procedimientos y especificaciones de las normas peruanas y las normas ACTM.
Dicha evaluación se realizó con el apoyo de los trabajadores de la empresa dedicada a la producción de concreto premezclado.
La aplicación de dicha norma es un mecanismo de garantía al producto en cuanto a volumen y calidad requerida se refiere, tanto para el productor como para el usuario.
II. OBJETIVOS
GENERAL
Conocer cómo se realiza el proceso de elaboración del concreto premezclado.
ESPECIFICOS
Conocer la tecnología utilizado en la elaboración de concreto premezclado.
Conocer todos los tipos de concretos que se elaboran en la planta de concreto premezclado Pacasmayo.
Verificar como es el proceso de curado en laboratorio de las muestras de concreto.
Conocer todos los ensayos que se realizan para conocer las propiedades del concreto en estado fresco y en estado endurecido.
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III. UBICACIÓN DE LA PLANTA
La planta de concreto Premezclado se encuentra ubicado en el distrito de Llacanora, a 10 km de la ciudad de Cajamarca, y cuenta con una capacidad de producción diaria de 350 TM.
IV. CONCRETO PREMEZCLADO
Definición
El concreto premezclado es aquel que es entregado al cliente cómo una mezcla en estado no endurecido (mezcla en estado fresco). El concreto premezclado es uno de los materiales de construcción más populares y versátiles, debido a la posibilidad de que sus propiedades sean adecuadas a las necesidades de las diferentes aplicaciones, así como su resistencia y durabilidad para soportar una amplia variedad de condiciones ambientales.
Proceso de producción concreto premezclado
El proceso de producción del concreto premezclado comprende tres operaciones:
Control, manejo y almacenamiento de materiales
Dosificación
Mezclado
Dicho proceso se realiza en las plantas de producción, las cuales son instalaciones en donde se centralizan las operaciones y suministros. A continuación se mencionan algunos aspectos relativos a cada una de las operaciones.
Control, manejo y almacenamiento de materiales
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Los componentes del concreto deben tener un adecuado manejo para garantizar un buen desempeño, ya que los abusos en su manipulación y almacenamiento afectan las propiedades de estos.
Cemento
De preferencia, el cemento que se emplea para la producción de concreto premezclado debe ser a granel. Normalmente es transportado en pipas o camiones- silo cuya capacidad es 30 a 45 toneladas y descargado por compresores de aire en silos, protegidos contra la intemperie y adecuadamente ventilados para impedir la absorción de humedad.
Cuando se tenga que emplear cemento en sacos, deben protegerse de las condiciones atmosféricas preferiblemente en un almacén cubierto y sobre plataformas, de modo que se permita la circulación del aire. Los sacos de cemento deben consumirse al mismo ritmo que los suministros para evitar prolongados tiempos de almacenamiento.
Agua de mezclado
Normalmente el agua de mezclado en zonas urbanas se toma del abastecimiento local. La demanda del agua depende del tipo de planta, capacidad de producción,
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sistema de mezclado y las condiciones ambientales, pero para efectos de calcularla, en general se puede asumir que por cada metro cúbico de concreto es necesario otro metro cúbico de agua; esto debido a que no sólo es necesaria como ingrediente de la mezcla, sino también para lavar los tambores de los camiones mezcladores, después de cada descarga. Así pues, debe disponerse de un tanque adecuado a las necesidades de producción, que permita un almacenamiento libre de proveer muros divisorios para evitar contaminación entre los materiales con diferente granulometría.
Aditivos
Los aditivos fabricados en forma líquida deben almacenarse en tanques herméticos protegidos de los rigores del clima. Cuando son aditivos en polvo disueltos en agua u otro líquido, los tanques de almacenamiento deben estar provistos de agitación para mantener los sólidos en suspensión.
En el caso de aditivos minerales finamente divididos como las puzolanas, las recomendaciones del manejo y almacenamiento son las mismas de los materiales cementantes.
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Dosificación de materiales
La dosificación es el proceso de pesar o medir volumétricamente e introducir al mezclador los ingredientes para una mezcla de concreto
Para producir concretos de calidad uniforme, los ingredientes deberán medirse con precisión en cada mezcla. La mayoría de especificaciones requieren que la dosificación se efectúe por masa en vez de hacerlo por volumen, pues la medida con base en su volumen puede conducir a errores al no tenerse en cuenta el grado de compactación o expansión de las partículas, el grado de saturación o humedad de los agregados, ni el volumen absoluto de cada ingrediente en el momento de la dosificación. Sólo el agua y los aditivos líquidos pueden ser medidos correctamente con base en el volumen. Las dosificaciones volumétricas se usan para concretos mezclados en una mezcladora continua y para ciertas obras en lugares donde no se cuente con instalaciones para pesaje.
Planta de dosificación
La planta de dosificación está compuesta de receptáculos de almacenamiento con adecuados compartimientos, separados para que puedan mantener agregado fino y los diferentes tamaños de agregado grueso.
Cada compartimiento se diseña y opera de modo que pueda descargarse material eficientemente y con segregación mínima en el alimentador y pesador. Debe haber un mecanismo de control que interrumpa el flujo de material con precisión. Los alimentadores pesadores se construyen de modo que no se acumule material y que descarguen totalmente su contenido. Los indicadores deben ser totalmente visibles y estar suficientemente cerca del operador de la planta, para que pueda leerlos con precisión. El operador debe tener acceso adecuado a todos los controles. Periódicamente se deberá revisar y calibrar el equipo de dosificación, según lo programado.
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Mezclado del concreto
Consiste en cubrir la superficie de todas las partículas de los agregados con pasta de cemento y obtener una masa uniforme. Todo concreto se debe mezclar completamente hasta que sea uniforme en apariencia, con todos sus ingredientes distribuidos equitativamente.
En general, el cemento debe ser cargado junto con los agregados, pero luego de que haya entrado el 10% del agregado al tambor. El agua debe ser el primer elemento introducido en el tambor y debe continuar fluyendo mientras los demás ingredientes se van cargando. Los aditivos deben cargarse en el tambor en el mismo punto de la secuencia del mezclado, mezcla tras mezcla. Los aditivos líquidos deben cargarse con el agua y los aditivos en forma de polvo deben ser vertidos dentro de la mezcladora con otros ingredientes secos.
El concreto premezclado se puede elaborar por cualquiera de los métodos siguientes:
Concreto mezclado en planta
Concreto mezclado en camión
Concreto mezclado en dos fases
Transporte a la obra
El transporte del concreto desde una planta central, depende de la capacidad y tiempo de entrega, condiciones de uso, acceso y ubicación del sitio de colocación, los ingredientes de la mezcla y las condiciones ambientales, entre otros factores.
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V. PLANTA DE PREMEZCLADO PACASMAYO-HISTORIA
Cementos Pacasmayo se estableció en Lima, Perú en 1949, por un grupo de inversionistas privados que fundaron la compañía para abastecer el mercado de cemento de la región norte del Perú. El Grupo Hochschild adquirió una participación inicial en la compañía en el año 1956. A continuación se mencionan los eventos más relevantes relacionados a la historia de la compañía.
En 1957, Cementos Pacasmayo inició operaciones con la instalación de la primera línea de Clinker con una capacidad de producción de aproximadamente 110,000 toneladas por año. En 1966 y 1977, agregó una segunda y tercera línea de clinker respectivamente, incrementando la capacidad de producción a aproximadamente 830,000 toneladas al año.
En 1995, se inició la comercialización y distribución de productos en la región norte del Perú mediante una red propia de distribución. En el mismo año, enlistó acciones comunes en la Bolsa de Valores de Lima, las cuales están registradas actualmente con el símbolo “CPACASC1”.
En 1998, Cementos Pacasmayo concluyó la adquisición de una planta en Rioja, perteneciente al gobierno Peruano y localizada en la región del noreste del país. En este periodo de tiempo, la planta de Rioja operaba con una línea de clinker y una capacidad instalada de producción de cemento de aproximadamente 35,000 toneladas al año.
En 2003, Cementos Pacasmayo adquirió Zemex Corporation, una compañía estadounidense con actividades en el sector industrial y minero no metálico en Estados Unidos y Canadá. La participación en esta compañía fue vendida en su totalidad en el año 2007 en una serie de transacciones.
En 2009, Cementos Pacasmayo creó Fosfatos del Pacífico S.A con la finalidad de explotar los depósitos de roca fosfórica localizados en las concesiones en la zona de Bayóvar al norte del Perú.
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En 2010, Cementos Pacasmayo alcanzó una capacidad instalada total de producción de cemento de 3.1 millones entre las plantas en Pacasmayo y Rioja. De igual manera completó la conversión del horno Waelz adecuándolo para la producción de cal o de calcina de zinc de manera intercambiable. En el mismo año, vendió las concesiones de cobre en la región central del Perú con el nombre de “Minas Raul” por el monto de US$28.0 millones. Estas concesiones eran arrendadas a terceros previamente.
En 2011 se creó Salmueras junto con Quimpac, la compañía química más grande del Perú, con la finalidad de explotar los depósitos combinados de Salmueras en la región costera de Piura, en el norte del Perú.
En Diciembre 2011, Cementos Pacasmayo aceptó vender una participación accionaria minoritaria en Fosfatos del Pacifico a una empresa afiliada de Mitsubishi con la finalidad de desarrollar los depósitos de fosfatos en la concesión de Bayovar, en el noroeste del Perú.
Productos y/o Servicios: Cemento Concreto
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11 Cal Viva Agregados
CEMENTO
Cementos tradicionales Con cementos tradicionales, nos referimos a los tipos de cementos más comúnmente usados en el mundo para la construcción. Estos cementos están compuestos por una mezcla de clínker y yeso, con diferentes requisitos físicos y químicos. Pacasmayo fabrica: Tipo I
El cemento Tipo I es un cemento de uso general en la construcción, que se emplea en obras que no requieren propiedades especiales.El cemento portland Tipo I se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker Tipo I y yeso, que brindan mayor resistencia inicial y menores tiempos de fraguado.
Propiedades
o Mayores resistencias iniciales
o Menores tiempos de fraguado
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Aplicaciones
o Obras de concreto y concreto armado en general
o Estructuras que requieran un rápido desencofrado
o Concreto en clima frío
o Productos prefabricados
o Pavimentos y cimentaciones Tipo V
El cemento portland Tipo V es un cemento de alta resistencia a los sulfatos, ideal para obras que estén expuestas al daño por sulfatos. Este cemento se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker Tipo V (con bajo contenido de aluminato tricálcico <5%) y yeso.
Propiedades
o Alta resistencia a los sulfatos
Aplicaciones
o Ideal para losas, tuberías y postes de concreto en contacto con suelos o aguas con alto contenido de sulfatos.
o Para cualquier estructura de concreto que requiera alta resistencia a los sulfatos Cementos adicionados Los cementos adicionados están compuestos por una mezcla de clínker, yeso y adiciones minerales en distintas proporciones. Las adiciones minerales utilizadas varían entre puzolanas, fillers y escorias de alto horno, que añaden ciertas propiedades de valor agregado al cemento, otorgándoles características especiales. Además, estos cementos utilizan cantidades menores de clínker en su fabricación, lo que resulta en una menor emisión de gases contaminantes. Actualmente contamos con los siguientes tipos de cementos adicionados:
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13 Antisalitre MS
El cemento Antisalitre MS es un cemento de resistencia moderada a los sulfatos y de calor mesurado de hidratación. Estas propiedades hacen que este cemento sea ideal para usarse en obras en ambientes y suelos húmedos-salitrosos y para obras expuestas al agua de mar o al ataque moderado de sulfatos.Este cemento se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker y adiciones minerales, que generan estructuras menos permeables y con mayor resistencia química que protegen contra el salitre y los cloruros.
Propiedades
o Moderada resistencia a los sulfatos
o Resistente al agua de mar
o Moderado calor de hidratación
o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos
Aplicaciones
o Concreto con exposición moderada a los sulfatos
o Estructuras en contacto con ambientes y suelos húmedos- salitrosos
o Estructuras en ambiente marino
o Obras portuarias
o Concreto en clima cálido
o Estructuras de concreto masivo
o Concreto compactado con rodillo
o Obra con presencia de agregados reactivos
o Pavimentos y losas
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14 Extraforte ICo
El cemento Extraforte ICo es un cemento de uso general recomendado para columnas, vigas, losas, cimentaciones y otras obras que no se encuentren en ambientes húmedos- salitrosos.Este cemento contiene adiciones especialmente seleccionadas y formuladas que le brindan buena resistencia a la compresión, mejor maleabilidad y moderado calor de hidratación.
Propiedades
o Moderado calor de hidratación
o Mejor trabajabilidad
Aplicaciones
o Obras de concreto y de concreto armado en general
o Morteros en general
o Pavimentos y cimentaciones
o Estructuras de concreto masivo Extradurable HS
El cemento Extradurable es un cemento de alta resistencia a los sulfatos y de baja reactividad con agregados reactivos a los álcalis, por lo que es ideal para obras que requieran extrema resistencia a los sulfatos, al agua de mar y a este tipo de agregados.El cemento Extradurable se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker HS (con bajo contenido de aluminato tricálcico) y adiciones activas que le confieren alta performance.
Propiedades
o Alta resistencia a los sulfatos
o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos
o Alta resistencia al agua de mar
o Resistente a medios ácido leves (pH>4)
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o Moderado calor de hidratación
Aplicaciones
o Obras en exposición muy severa a los sulfatos
o Obras de saneamiento
o Obras con presencia de agregados reactivos
o Obras hidráulicas, canales y alcantarillas
o Pavimentos y losas
o Estructuras en ambiente marino
o Obras portuarias
o Plantas industriales y mineras
o Desagües pluviales
o Estructuras de concreto masivo
o Concreto compactado con rodillo
CONCRETO Concretos convencionales Los concretos convencionales son los que se utilizan con mayor frecuencia en la construcción. Los usos y aplicaciones de cada tipo varían según especificaciones de cada obra. Contamos con una amplia gama de concretos de este tipo para satisfacer los requerimientos de los diversos tipos de obras.
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Normal Concreto de uso común en la construcción elaborado con agregados estrictamente seleccionados y aditivos que permiten obtener un producto perfectamente homogéneo y durable.
Aplicaciones:
Estructuras de concreto más comunes: cimentaciones, columnas, muros, techos, pisos, veredas, entre otros.
Plastificado (bombeado) Concreto diseñado especialmente para que se lo impulse a presión a través de una tubería, lo que permite alcanzar grandes distancias horizontales y verticales.
Aplicaciones:
Estructuras con difícil acceso y espacios limitados
Estructuras con distancias verticales y horizontales considerables.
Elementos estructurales que requieran vaciarse con rapidez y eficiencia.
Supe plastificado Concreto especialmente diseñado con una alta fluidez para facilitar su colocación en elementos que lo requieran.
Aplicaciones:
Elementos con alta densidad de acero de refuerzo
Elementos esbeltos o de difícil acceso
Concretos arquitectónicos
Bombeo de concreto a gran altura
Rheoplástico Concreto con un asentamiento mínimo de ocho pulgadas, lo que brinda excelentes características de maleabilidad al mantener la cohesión y evitar la segregación de los materiales.
Aplicaciones:
Elementos que requieren gran velocidad de colocación con muy poco vibrado.
Estructuras esbeltas, como columnas y muros de contención.
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Estructuras con gran concentración de armadura.
Estructuras donde no se puede acceder con equipos de colocación.
Durable Concreto diseñado pensando en las condiciones de exposición y servicio de la obra. Por sus propiedades físico-químicas aumenta la vida útil de las estructuras.
Aplicaciones:
Elementos expuestos a condiciones de deshielo y congelamiento.
Elementos expuestos al ataque de sulfatos.
Elementos que requieran baja permeabilidad.
Elementos expuestos al ataque de ácidos.
Resistencia acelerada Concreto de baja relación agua-cemento que cumple con los requisitos de resistencia a edades tempranas a 3 o 7 días.
Aplicaciones:
Elementos que se requieren desencofrar o poner en servicio a edades tempranas.
FibroreforzadoConcreto que incluye refuerzo de fibras sintéticas o metálicas que le confieren un control adecuado sobre las fisuras, ya sea por contracción plástica o contracción por secado.
Aplicaciones:
Losas sobre terreno.
Pavimentos.
Losas macizas.
Viviendas industrializadas (con placas).
Muros y losas para el sistema de muros de ductibilidad limitada y en general.
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18 Concretos especiales Los concretos especiales son concretos para obras que requieren especificaciones muy particulares y de uso poco común. Contamos con distintos tipos de concretos especiales, entre los que destacan:
De alta resistenciaConcreto de alto desempeño que soporta grandes cargas a nivel de flexión y compresión.
Aplicaciones:
Elementos donde se reduce la sección por falta de espacio.
Muros de rigidez y columnas en edificios de oficinas, departamentos, centros comerciales y otros.
Elementos prefabricados
Bóvedas de seguridad
Sistemas de transporte pesado
Autocompactante Concreto de alta fluidez sin segregación. Tiene la capacidad de llenar los encofrados encapsulando el refuerzo sin acción mecánica.
Aplicaciones:
Estructuras prefabricadas
Estructuras pretensadas y potenzadas
Elementos de gran longitud y profundidad
Elementos con alta densidad de acero
Columnas muy esbeltas, pilotes, silos
Fluido Concreto con o sin agregado grueso de gran fluidez que puede colocarse en terraplenes, sub-bases y bases, así como utilizarse para rellenar zanjas o huecos de difícil acceso.
Aplicaciones:
Bases y sub-bases para carreteras y pavimentos
Rellenos de zanjas
Rellenos de nichos de túneles
Nivelación de terrenos
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19 Concretos para pavimentos Los concretos para pavimentos están diseñados para trabajar a flexo tracción y soportar esfuerzos de carga de distintos tipos de acuerdo a la característica de la obra. Contamos con distintos tipos de concreto para pavimentos para diversos tipos de obra:
Pavimentos urbanos Concreto diseñado especialmente para pavimentos dentro de la ciudad que aporta durabilidad y resistencia, y es económico.
Aplicaciones:
Pavimentos en urbanizaciones, pistas, avenidas, óvalos, zonas de estacionamiento, entre otros.
Pavimentos industriales Concretos diseñados para la construcción de losas sobre terreno y pisos, de fácil colocación. Entre sus características principales se encuentra su alta resistencia a la flexión y a la abrasión.
Aplicaciones:
Pisos industriales como patios de maniobra, fábricas, centros logísticos, estacionamientos, pisos de centros comerciales y aeropuertos, entre otros.
Pavimentos para carreteras Este tipo de concretos es ideal para carreteras ya que su diseño permite resistir fuertes cargas de tránsito, dándole mayor durabilidad y un menor grado de mantenimiento que otros tipos de pavimentos. Aplicaciones:
Para todo tipo de carreteras tanto locales y regionales como internacionales.
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MULTIPRODUCTOS Mortero Además de nuestros concretos premezclados, también producimos morteros premezclados y adaptamos cada mezcla a las características de la obra, pudiendo agregarle aditivos para ciertos requerimientos particulares. Nuestros morteros premezclados se utilizan principalmente en contrapisos, rellenos y en la nivelación de azoteas, entrepisos y terrenos. PRODUCTOS Y SERVICIOS Cal Viva
La cal viva se caracteriza por su versatilidad ya que puede emplearse en casi todos los procesos industriales, ya sea como neutralizante, fundente, lubricante, secante, cementante, absorbente, precipitante, desinfectante, impermeabilizante y, por supuesto, como materia prima. En el Perú, la mayoría de la cal es consumida por las industrias mineras, siderúrgicas y de la construcción. Actualmente comercializamos los siguientes tipos de cal:
Cal Viva granulada
Se llama granulada porque la granulometría de este producto queda en las mallas de 1 pulgada y 3/8 de pulgada. Este tipo de cal se despacha en Big Bags (1 TM), en bombonas y en tolvas.
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Cal Viva molida
Se llama molida porque el 60% de su contenido pasa a través de la malla 100, equivalente a 15 micras o 0.15 mm, por lo que se podría decir que es cal en polvo. Este tipo de cal se despacha en Big Bags (1 TM) y en bombonas. Prefabricados de concreto
Los elementos prefabricados de concreto, como su nombre lo sugiere, son elementos de concreto fabricados con anterioridad a las obras, de manera que durante la obra se colocan directamente, ahorrando tiempo y recursos. Hay una infinidad de usos y tipos de productos prefabricados que se pueden elaborar, desde cercos perimétricos hasta casas completas. Los beneficios más notables de este tipo de productos varían entre facilidad y velocidad de colocación, economía, estética, durabilidad, practicidad, entre otros, de acuerdo al tipo de prefabricados utilizados y a su uso. En Cementos Pacasmayo actualmente elaboramos los siguientes tipos de productos prefabricados: Agregados
Actualmente comercializamos piedra chancada de distintos tamaños y granulometrías solicitados por el cliente en nuestras tres plantas de agregados ubicadas en Piura, Chiclayo y Cajamarca. La materia prima extraída de nuestras canteras pasa por un estricto control de calidad periódico para garantizar el cumplimiento de las normas técnicas aplicables y la satisfacción de nuestros clientes.
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22 Bombeo de concreto
Nuestros equipos de bombeo se adaptan a las necesidades de los distintos tipos de obras y trabajos a realizar. Contamos con personal experimentado que evalúa qué equipo se ajusta a cada necesidad y así obtener mayor productividad, minimizando tiempos, costos y riesgos en obra. Contamos con bombas de pluma de 18, 20 y 32 metros de alcance, bombas estacionarias de remolque y sobre camión. Estos modelos resisten los rigores de cualquier zona de trabajo y son fáciles de llenar y limpiar. Plantas dedicadas
Contamos con plantas móviles que se ajustan a las necesidades del cliente y a las características y ubicación que la obra requiera.
Para este servicio disponemos de los siguientes tipos de plantas:
Planta móvil dosificada por peso: son plantas fáciles de transportar, montar y desmontar en obra que ofrecen dosificación automatizada en peso. Contamos con plantas de una capacidad de vaciado de 35 a 100 m3/hora.
Planta móvil por volumen (Dispensador de concreto): son plantas de fácil transporte, su dosificación es por volumen y están diseñadas para llevar arena, piedra, cemento, agua y aditivos en compartimentos diferentes directamente en el camión. Las dosificaciones se preparan de acuerdo a las especificaciones del cliente. Contamos con plantas de una capacidad de despacho de 15 a 25 m3/hora.
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23 Puesto en destino
Cementos Pacasmayo brinda el servicio de entrega del producto en la obra, garantizando que el producto llegue al punto de destino en óptimas condiciones. Disponemos de una importante flota de camiones con choferes capacitados para garantizar la mayor seguridad en el transporte. Asimismo, los vehículos utilizados se controlan periódicamente a fin de asegurar sus condiciones óptimas. Cemento a granel
Ofrecemos el servicio de cemento a granel en dos modalidades:
Despacho a granel. Se despacha en bombonas con una capacidad de carga de 30 TM.
Despachos en bolsones Big Bag de 1.5 TM. Se despacha en camiones con una capacidad de 30 TM.
Ofrecemos el servicio de puesto en destino para ambas modalidades de despacho, para lo que utilizamos vehículos propios o de alquiler y choferes seleccionados para una mayor seguridad en el traslado del producto. Al utilizar el servicio de puesto en destino, el cemento es de nuestra propiedad hasta su entrega final en obra y la aceptación total por parte del cliente, por lo que puede solicitarse el cambio de material cuando el caso lo amerite.
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VI. CONFORMACION DE LA PLANTA
El personal operativo está formado por colocación, producción, distribución y control de calidad, asimismo cuenta con equipo y maquinaria con capacidad para despachar de 100 a 450 metros cúbicos diarios de concreto premezclado.
En la visita realizada se pudimos observar que cuenta con las siguientes áreas de trabajo.
Oficinas administrativas y de control.
Taller mecánico
Laboratorio de control de calidad
Bodega de almacenamiento de materiales.
Materia Prima
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Los materiales utilizados por Pacasmayo, cumplen con las especificaciones necesarias para producir un concreto de alta calidad y satisfacer la demanda del mercado. Se pueden resumir de la siguiente manera:
Los agregados gruesos son de piedra de rio triturada estos se almacenan en el patio, separados según su tamaño máximo.
Los agregados finos son por lo general de arena de río de las diferentes canteras de la región y se almacenan en el patio en espacio separado a los gruesos.
El agua para mezclado es del servicio municipal.
El cemento que se usa es el Extraforte Ico, se almacena en el silo para cemento de la planta dosificadora. También hay existencia de bolsas de cemento en bodega.
Equipo de dosificación
PACASMAYO cuenta con una planta central automatizada, la cuales se describen a continuación.
Planta Central
Se ubica en las instalaciones de PACASMAYO, cubre generalmente todos los pedidos de concreto premezclado en la zona. Es marca ODISA, modelo 6000. Es una planta dosificadora móvil, con una producción de 75 a 100 m3/hora. Cuenta con celdas de carga y un silo para almacenamiento del cemento, alimentado por gravedad. Tiene un sistema de dosificación 100% automatizado mediante un software especialmente.
Especificaciones técnicas de la planta central.
Tolvas de pesaje de 3.75 m³ montadas en celdas de carga.
Silo de cemento de 26 m³, de un solo compartimiento.
Tolvas de agregados de 13 m³, tres compartimientos en “T”.
Banda transportadora de agregados de 24” con motor de 10 HP.
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Contador de agua de 2” y 160 gpm.
Compresor de aire de 5 HP.
Tablero de control eléctrico.
Tablero de fuerza de 440 v y control manual de 110 v.
Sistema de transporte con un eje de 22,000 lb, 4 llantas, frenos y luces de trasporte.
Equipo de mezclado y transporte
DINO cuenta con una flotilla de camiones para el mezclado y transporte del concreto Cada camión cuenta con lo siguiente:
Un tambor giratorio fabricado de acero de 0.63 mm (¼”) y resistente a la abrasión, con capacidad entre 6 y 7.5 m³.
Las aspas de mezclado fabricadas de acero de 0.63 mm (¼”) de espesor.
Diseño de tambor que combina excelentes propiedades de carga, mezclado y descarga de concreto, así como su fácil limpieza.
Una tolva de carga abatible.
Reductor planetario.
Control en la cabina.
Salpicaderas.
Enfriador y tanque de aceite.
Escalera para el chequeo del concreto.
Aditivos
La empresa PACASMAYO cuenta con la colaboración de laboratorios o empresas especializados en estas sustancias que les diseñan aditivos según las necesidades y características que debe tener cada concreto, siempre y cuando la sustancia agregada en las proporciones y condiciones previstas produce el efecto deseado sin perturbar excesivamente las restantes características del hormigón ni representar peligro para la durabilidad del concreto ni para la corrosión de las armaduras.
Entre los más importantes aditivos se encuentran:
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-Aditivos que modifican el concreto, en estado fresco
a) Reductores de agua (plastificantes)
b) Reductores de agua de alto rango (súper-plastificantes)
-Aditivos que modifican el fraguado y/o el endurecimiento de los hormigones, morteros o pastas
a) Aceleradores de fraguado
b) Retardadores de fraguado
c) Aceleradores de endurecimiento
-Aditivos que modifican el contenido de aire (o de otros gases).
a) Incorporadores de aire
b) Generadores de gas
c) Generadores de espuma
d) Desaireantes o antiespumantes
-Aditivos generadores de expansión
-Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones físicas
-Aditivos protectores contra las heladas.
-Incorporadores de aire
-Aceleradores de fraguado
-Aceleradores de endurecimiento
-Aditivos que mejoran la resistencia a la congelación: anticongelantes
-Aditivos que reducen la penetrabilidad del agua (permeabilidad)
a) Repulsores de agua o hidrófugos
-Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones fisicoquímicas
a) Inhibidores de corrosión de armadura
b) Modificadores de la reacción álcali-áridos
-Otros aditivos
a) Aditivos para el bombeo
b) Aditivos para concreto y morteros proyectados
c) Aditivos para inyecciones
d) Aditivo retenedor de agua
e) Aditivo multi-funcional
f) Colorantes
Se hizo una demostración del aditivo reductor de agua, el cual su función es emplear menos agua a la mezcla y tienes la misma consistencia de concreto (relación agua/cemento).
El guía recalco que este aditivo es de gran utilidad ya que la compra de este aditivo es de menor precio que si utilizáramos la cantidad diseñada para esta mezcla ahorrándose hasta un 25% del precio normal sin utilizar el aditivo.
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EVALUACIÓN DE CALIDAD CONCRETO PREMEZCLADO
El control de calidad es una operación importante para tener certeza que el concreto premezclado, está cumpliendo con los requisitos de acuerdo a las especificaciones y procedimientos normalizados.
Generalmente se muestrea concreto para evaluar el revenimiento y elaborar cilindros de concreto para el control de resistencia a compresión, peso volumétrico, temperatura entre otras.
Ensayo de temperatura.
La temperatura del concreto fresco es uno de los factores más importantes que influyen en la calidad del concreto, tiempo de fraguado y la resistencia del concreto. A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación de la temperatura:
-Obtenga una muestra de concreto en un recipiente no absorbente.
-Coloque el termómetro en la muestra con un mínimo de 3 pulgadas (75 mm) de recubrimiento alrededor del sensor.
-Presione suavemente el concreto alrededor del termómetro.
-Lea la temperatura después de un mínimo de 2 minutos o cuando la lectura se estabilice.
-Complete la medición de la temperatura dentro de los 5 minutos siguientes después de obtener la muestra.
Generalmente esta prueba se realiza en lugar cerrado donde no se exponga a corrientes de aire que puedan modificar el resultado.
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Prueba de revenimiento
El propósito de la prueba de revenimiento es determinar la consistencia del concreto, ésta es una medida de la fluidez de la mezcla de concreto. A continuación se presentan los pasos más importantes llevados a cabo para la determinación del revenimiento:
-Humedezca el cono y el piso o la placa base de apoyo.
-Apoye el cono firmemente contra la base parándose sobre los dos estribos de apoyo del cono para los pies. No permita que se mueva de manera alguna durante el llenado.
-Llene el cono en tres capas aproximadamente iguales en volumen, la primera a una profundidad de 70 mm (2 5/8”), la segunda a una profundidad de 160 mm (6 1/8”) y la tercera justo por sobre la parte superior del cono.
-Apisone cada capa en todo su espesor 25 veces, distribuyendo los golpes uniformemente sobre toda la sección de la capa.
-Apisone la segunda y tercera capa de manera que penetre ligeramente en la capa anterior.
-Al apisonar la capa superior, mantenga todo el tiempo un exceso de concreto por encima del molde.
-Enrase en la parte superior del cono usando la varilla de apisonado.
-Levante el cono hacia arriba 300 mm (12”) con un movimiento suave y sin torsión en 5 ± 2 segundos.
-Mida con precisión el revenimiento desde el borde superior del cono hasta el centro original desplazado de la superficie superior del concreto fresco.
-Realice la prueba de principio a fin en 2.5 minutos.
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Método de elaboración de cilindros de concreto en campo.
Los especímenes para pruebas de resistencia a compresión son muy importantes en la industria del concreto premezclado, ya que este se comercializa sobre la base de la resistencia a compresión y su volumen. Un resultado de un ensayo de resistencia es el promedio de al menos dos especímenes ensayados a la misma edad. Un juego de 2 a 6 cilindros pueden elaborarse a partir de la misma muestra de concreto fresco.
A continuación se presentan los pasos más importantes para la elaboración de cilindros de concreto:
-Coloque los moldes en una superficie horizontal, rígida y nivelada, libre de vibraciones.
-Seleccione una muestra representativa.
-Coloque el concreto en el molde, girando la herramienta de colocación alrededor del borde superior del molde a medida que el concreto es descargado.
-Llene el molde en tres capas de igual volumen.
-Apisone cada capa 25 veces distribuyendo uniformemente los golpes.
-Apisone la capa inferior en todo su espesor.
-Apisone las capas intermedia y superior, penetrando 25 mm (1”) en las capas subyacentes.
-Golpee ligeramente de 10 a 15 veces los lados del molde con el mazo después de varillar cada capa.
-Retire el exceso de concreto de la superficie con la varilla de apisonado y realice acabado con una cuchara de albañilería. Use la cantidad mínima de manipulación para producir una superficie plana y lisa.
-Identifique los cilindros usando un método que no altere la superficie del concreto.
-Cubra los cilindros con una placa no absorbente y no reactiva, una hoja de plástico, tapa o plato.
-No mueva los cilindros del lugar de su elaboración hasta que cumplan al menos 8 horas después del fraguado final.
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Ensayo de peso unitario.
El ensayo de peso unitario es una herramienta muy importante para controlar el volumen recibido y la calidad del concreto. Un peso unitario más bajo que el diseñado puede indicar lo siguiente:
Cambio en las proporciones de los ingredientes
Los materiales han cambiado (menor gravedad específica)
Mayor contenido de aire
Mayor contenido de agua
Menor contenido de cemento
Inversamente, un peso unitario más alto, indicará lo contrario.
A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación del peso unitario del concreto premezclado.
Determine el peso del recipiente o tara vacía (kg o lb).
Coloque el concreto en el recipiente en tres capas de aproximadamente igual volumen para compactarlas con la varilla.
Apisone cada capa con la varilla 25 veces para recipientes menores o iguales a 14 litros.
Apisone la capa del fondo en todo su espesor, evitando golpear el fondo del recipiente.
Apisone las capas intermedia y superior, cada una en todo su espesor, de modo que los golpes penetren en la capa previa en aproximadamente 25 mm (1”).
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Distribuya los golpes uniformemente sobre la sección del recipiente para cada capa.
Golpee los lados del recipiente de 10 a 15 veces con el mazo, después de apisonar cada capa.
Quite el concreto excedente o agregue una pequeña cantidad de concreto para corregir un faltante después de la compactación de la capa final.
Enrase el concreto hasta lograr una superficie acabada.
Limpie todo el concreto excedente y determine el peso del recipiente lleno.
Calcule el peso neto (kg o lb).
Calcule el peso unitario (kg/m3 o lb/pie3).
Ensayo a la flexión
El ensayo de Flexión da como resultado el módulo de rotura, que es el esfuerzo en la fibra más alejada del eje neutro. Debido a que este esfuerzo nominal se calcula bajo la suposición de que el hormigón es un material elástico, y dado que este esfuerzo de flexión está localizado en la superficie exterior, éste tiende a ser mayor que la resistencia del hormigón en tracción axial uniforme.
Este esfuerzo es entonces una medida de la resistencia a la tracción axial real pero no es idéntica a ella.
Suelen requerirse pruebas a la flexión en vigas cuando hormigón no reforzado va a quedar sujeto a carga de flexión, como es en el caso de los pavimentos de carreteras.
a) El ensayo suele efectuarse sobre probetas prismáticas de sección cuadrada a x a
Las dimensiones a emplear son:
• para árido de 25 mm ......... 10 x 10 x 50 cm
• para árido de 38 mm ......... 15 x 15 x 75 cm
• para árido de 50 mm ......... 20 x 20 x 100 cm
b) Se debe mantener las muestras en agua por 40 h antes del ensayo.
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c) Las probetas se rompen a flexión mediante la aplicación de dos cargas iguales y simétricas, colocadas a los tercios. El mecanismo para la aplicación de la carga se compone de dos rodillos de acero de 20 mm de diámetro, y otros dos para el apoyo de la probeta. Es importante que las probetas se apoyen y reciban la carga sobre las dos caras laterales que estuvieron en contacto con el molde; primero, porque así no es necesario refrentarlas; y segundo, porque se elimina la influencia de la distinta compacidad del hormigón
Junto al fondo y en la superficie.
d) La carga se aplica de forma continua sin choques bruscos. La resistencia a flexión se calcula mediante la fórmula clásica:
Dónde: fct = Resistencia a la flexotracción
P = Carga de rotura [N]
b = ancho promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm]
d = altura promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm]
La = distancia entre apoyos [mm]
DATOS ADICIONALES
1.- CHANCADORA SEGUNDARIA
Esta se procesa ingresando el oven por la parte más alta, donde el oven debe estar libre de suciedad, polvo, barro, es decir libre de cualquier agente contaminante. En donde se trabaja con las canteras de Rumicucho, Jesús chuco, que al ingresar el material esta pasa por una faja transportadora.
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Acá el material pasa por una faja que en el dentro ay una zaranda que distribuye en tres tipos de agregados:
El agregado 5-7
El agregado 6-7
La arena chancada
La arena chancada es producida por la piedra más gruesa en donde ingresa a la chancadora y después ingresa a la zaranda ya procesado, chancado. Esto va en un sentido de alimentación (carga zarandea y chanca)
Acá se ingresan todos los diseños donde son verificados y analizados con control de calidad, también se verifica que la prueba de asentamiento no sea alta, ya que en esa planta se trabaja con la resistencia de diseño que los clientes desean.
Se trabaja con un tipo de cemento que es el MS (por tener una reacción de álcali al agregado es decir VIH del concreto que se crea un gel a su alrededor)
Álcali Agregado .es un gel que se genera alrededor del concreto ya que tiene sodio y potasio que en el tiempo aumenta de tamaño que ocasiona que se genere esfuerzos (fisuración).
Relación de álcalis en los cementos
Cemento MS = 0.075
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Cemento Tipo I = 77%
Cemento Tipo V = 0.7%
CEMENTO MS: Es el que da buen resultado a los 28 días ya que ay está al 100%
BALANZA DE 3650 KL
PANEL FOTOGRAFICO DE LA PLANTA PACASMAYO LLACANORA-CAJAMARCA