Colegio

1. Trabajo Practico
de
Instalaciones Agropecuaria.
Alumnos : Alex Bessone, Santiago Vincenti, Mateo Manavella,
Dino Campra, Perez Adel, Pablo Lugo.
Colegio : Instituto Agropecuario Salesiano «Nuestra señora del
rosario»
Tema : Bomba De Vacío.
Profesora : Cecilia Yapur.

2. Temas:
 1- El sistema de bomba de vacío.
 2- Bomba de vacío.
 3- Sistema de conducción de aire.
 4- Línea de vacío o tuberías de vacío.

3. El sistema de bomba de vacío.
 Esta constituido por: Bomba de vacío, Balde
trampas, Trampa sanitaria, Línea de vacío,
Regulador de vacío, Pulsadores, Tubos largos y
cortos de vacío.
 Para unificar conceptos y no generar confusión
en el lector se hace una mención al concepto de
vacío, de uso corriente, en la descripción del
funcionamiento de la maquina de ordeñar.
 «VACIO» Toda presión inferior a la atmosfera
reinante en una determinada situación; el vacío
generado por la bomba de vacío esta definido
como el gradiente de presión entre la presión
real de la maquina y la presión atmosférica, que
es inferior a la atmosférica.

4. Bomba de vacío.
 Es la responsable de extraer el aire de la maquina generando una
presión de 50 Kpa, en todo el sistema.
 El movimiento de la bomba es generado por un motor que
frecuentemente esta conectado por correas, motores a combustión.
Las bombas conectadas a motores eléctricos lo hacen a través de
un eje.
 Las bombas en la actualidad son rotativas, tienen un rotor con
paletas montado sobre un eje dentro de una carcasa.
 El movimiento de las paletas arrastra el aire desde un extremo
conectado a la linea de vacio, lo comprime a 1 o 2 Kpa por encima
de la PA y lo extrae al exterior por una salida o escape.
 Cuando se dispone de energía eléctrica, un motor es la fuente de
energía que mueve la bomba de vacío. Los motores eléctricos que
se utilizan funcionan generalmente a unas 1.400 a 1.450
revoluciones por minuto y su potencia, debe estar ajustada a la
carga y revoluciones de la bomba de vacío que deben mover, hay
sistema eléctricos variadores de frecuencias que son capaces de
variar las revoluciones del motor eléctrico, por medio de un
dispositivo electrónico, que tiene un sensor que ajusta esas
revoluciones a las necesidades de vacío de la instalaciones. El
motor eléctrico transmite el movimiento rotatorio a la bomba de
vacío mediante correas y poleas.

5.  Este sistema evita los problemas motivados por la transmisión por correas y es
mas eficiente al tener menores perdidas por rozamiento.
 Para hacer lo mas hermética posible la cámara en donde se comprime el aire, es
necesario que haya una fina película de aceite entre las paletas y las paredes de
la cámara de comprensión. Esto se consigue mediante un sistema de lubricación
que introduce el aceite en el interior de la cámara.
 Los depósitos de aceite normalmente están en la parte superior de la bomba y
deben tener una parte transparente para vigilar el nivel de aceite. El aire cargado
de aceite sale al exterior y es muy normal disponer en el escape de ciertas capas
de laminas alternadas que hacen que el aire choque contra ella y recupere parte
del aceite por gravedad.
 Es importante que las bombas dispongan de un escape adecuado con la finalidad
de amortiguar el ruido de la bomba, recuperar parte del aceite y llevar una válvula
de no retorno para evitar que la bomba funcione a la inversa cuando se para el
grupo motobomba.
 La bomba de vacío es la encargada de extraer el aire del sistema, para generar
un vacío que produzca un gradiente de presión en a punta del pezón.
 «Reserva efectiva» se refiere a la medida del flujo de aire que indica la capacidad
real de la bomba para mantener el nivel de vacío en el descargador o recibidor de
leche dentro del nivel antes indicado cuando penetra aire adicional al sistema por
las actividades dadas durante del ordeñe, debe extraer ópticamente, 170-283
Lts/Min sin medidores de leche y de 198-283 Lts/Min con medidores, por cada
unidad de ordeñe a 50 Kpa.

7. Sistema de conducción de aire.
 Las condiciones de aire son:
 Conducción principal de aire: Situada
entre la bomba de vacío y balde
trampa.
 Conducción de aire de pulsación:
Conecta la conducción principal de
aire y los pulsadores.
 Conducción de aire del receptor:
Conecta la trampa sanitaria con el
receptor o descargador.

8. Línea de vacío o tuberías de
vacío.
 Es el lugar por donde se conduce el
aire, de todos los componentes de la
maquina, hacia la bomba y el exterior.
 El valor obtenido se debe ajustar
teniendo en cuenta la latitud, ya que la
latitud afecta el caudal de aire de la
bomba.