2. Estado Actual de la Ruta
Fricción Lateral.Fricción Lateral.
Bermas Irregulares yBermas Irregulares y
en mal estado.en mal estado.
Accesos Irregulares.Accesos Irregulares.
Conexión de caminosConexión de caminos
transversales inseguros.transversales inseguros.
3. Fricción Lateral.Fricción Lateral.
Bermas Irregulares yBermas Irregulares y
en mal estado.en mal estado.
Accesos Irregulares.Accesos Irregulares.
Conexión de caminosConexión de caminos
transversales inseguros.transversales inseguros.
Estado Actual de la Ruta
4. Iniciativa Privada.
Etapa de Proposición
Proponente : Besalco.
Inversión Total Aprox. : 4.600.000 UF.
(170 MMUS$).
Información General
6. Proyecto y su Contexto
Ruta 5
F-32
F-30-E F-190
F-20
Ex-Ruta 60 CHConcón
Emplazamiento delEmplazamiento del
Proyecto y su interacciónProyecto y su interacción
con las rutas principalescon las rutas principales
del sectordel sector
7. Proyecto y su Contexto
TramosTramos
Enlace Puchuncaví-Las Industrias: 8
Km aprox., mejoramiento calzada
existente.
Enlace Ruta 60 CH-Enlace Quillota: 5
Km aprox., Doble Calzada.
Enlace Las Industrias-Enlace Mirador:
15 Km aprox., Doble Calzada.
Variante Enlace Mirador-Enlace Ruta
60 CH: 4 Km aprox., Doble Calzada.
Variante Ventanas: 9 Km aprox.,
Calzada Bidireccional.
8. Autorruta Puchuncaví – Concón - Viña del Mar : 32 Km.
Variante Ventanas
Vialidad nueva en calzada simple paralela a la F-30-E entre el enlace
Puchuncaví y el enlace Las Industrias (9 km).
Eje F-30-E
Reposición de la calzada bidireccional entre el enlace Puchuncaví y el
enlace Las Industrias (8 Km).
Ampliación a Doble Calzada entre el enlace Las Industrias y el enlace
Mirador (15 km).
Variante Concón
Vialidad nueva en Doble Calzada entre los enlaces Mirador y Ruta 60
CH (4 Km).
Ampliación a Doble Calzada de la 60 CH, desde el enlace Ruta 60-Ch al
enlace Quillota, en sector Torquemada (5 Km).
Adicionalmente, está en estudio la incorporación a la concesión del
eje F-190, entre Valle Alegre y F-20.
Características
9. Cronograma
Término y aprobación de los Estudios de Proposición: 2009.
Discusión del financiamiento y elaboración de Bases de Licitación:
2009.
Proceso de Licitación: 2009-2010.
Inicio de obras: 2011.
Puesta en servicio de obras: 2013.
Este cronograma está sujeto a las aprobaciones de los Organismos
involucrados.