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Programa para el Desarrollo
del Istmo de Tehuantepec
Región de desarrollo y competitividad
Presentación CANACINTRA 2022
24 de mayo
CIIT/UDRyBS
Espacio para el video
EXPORTACIONES:
No. 1 en Latinoamérica
6 Acuerdosde
Complementación
Económica
TMEC de América del Norte
EXPORTACIONES: $337 mil MDD
Alianzadel Pacífico
TLC con la
Unión
Europea
Tratado de
Asociación
Transpacífico
Integración de cadenas de
producción y comercio En el momento actual hay una gran oportunidad
para posicionar a México en las cadenas globales de
valor, con mayor participación y valor agregado. El
Programa Istmo es clave para lograrlo
México destaca en el mercado global
siendo líder en el desarrollo industrial y
logístico de Latinoamérica
Agroalimentario
Petroquímica y
Química
Automotriz y autopartes
7º proveedor de autopartes
a nivel mundial y líder en Latinoamérica2
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8º proveedor de alimentos
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Electrónico y eléctrico
Principal exportador de electrodomésticos
en Latinoamérica, en 20183
29%
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13%
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Sectores con el 80%
de la IED de la industria, 20201
Liderazgo industrial y logístico
México y el Istmo: Región de desarrollo y competitividad
El 66 % de la población está en edad productiva.
México es el segundo mercado doméstico más
grande de América Latina.
Se mantuvo la deuda por debajo del 50% del
Producto Interno Bruto (PIB); se redujo déficit
comercial en un 3.5%
Finanzas Públicas Saludables
Moneda estable
El peso mexicano ha sido capaz de resistir el alza en
las tasas de interés y es uno de los mayores activos
líquidos.
Un socio confiable
México constantemente presenta superávits en la
balanza comercial: en diciembre del 2021 las
exportaciones aumentaron 10.8%
15ª
A nivel mundial
La economía mexicana:
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2ª
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América Latina
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del Acuerdo de
Asociación
Transpacífico(TPP)
TMEC
del +200 socios
comerciales
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tratados con 50
países
noveno
país receptor de inversión
extranjera directa en el mundo
Bono demográfico
Haga clic para agregar
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Programa clave para impulsar la competitividad de México
Dinamizará la cadena de
suministro de América del
Norte a través de un Proyecto
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que fortalezca el Acuerdo
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competitivo
Nota: 1) suma de la población total de los países que conforman la red de TLC, TPP y acuerdos complementarios de acuerdo a diversas fuentes, 2018-2020; 2)
suma del PIB de todos los países que conforman la red de T.MEC, TLC-Unión Europea, TPP y Alianza del Pacífico, 2016-2020; 4) Opportimes, 2019; .
Crecimiento de la demanda logística:
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para carga y pasajeros
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A E R O P U E R T O S
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Mexicali
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Salina Cruz
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Ciudad de
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Polo de Desarrollo Superficie (Ha)
Coatzacoalcos I 266.76
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Ciudad Ixtepec 440.87
San Blas Atempa 334.31
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Ixtaltepec (Chivela) 255
Matías Romero
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389.00
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Territorial
Coatzacoalcos I
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San Juan Evangelista
Ciudad Ixtepec
Salina Cruz
Mixtequilla
Agroindustrial
Químico
Petroquímico
Cuero y Textil
Metales
Maquinaria y
Equipo
Forestal
Plástico y hule
Alimentos
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San Blas Atempa
Matías
Romero
Texistepec
Ixtaltepec (Chivela)
Polos de desarrollo
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Criterios técnicos de selección
• Cercanía a asentamientos humanos de más de 50,000
habitantes
• Uso de suelo para el desarrollo industrial
• Actividad industrial municipal (Unidades económicas)
• Distancia a puntos logísticos (puertos y aeropuertos)
• Distancia a redes de comunicación (carreteras primarias
y ferrocarril)
• Disponibilidadde servicios básicos (agua y energía)
• Restricciones ambientales
• Geomorfología
Análisis de +50 predios para el Desarrollo Industrial.
Grupo integrado por el CIIT, SEDATU, PA, RAN,
INDAABIN, SEMARNAT, INPI y la UNAM.
Logístico
Maquinaria y
Equipo
Petroquímico
Alimentos
Transporte
Cuero y Textil
Plástico y
Hule
Metales
Forestal
Química
Agroindustria
Vocaciones productivas identificadas
Coatzacoalcos I
266.76 Ha- lNDAABIN
Texistepec
481.58 Ha-Compra
San Juan Evangelista
363.21 Ha- Compra
Santa María Mixtequilla
502.74 Ha-Expropiación*
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San Blas Atempa
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Matías Romero
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Oaxaca-Compra
Ixtepec
440.87 Ha-Expropiación*
Incentivos Facilitación del comercio aduanero
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-Recintos Aduanales Especiales
Comercio internacional: integración a la cadena de
valor
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Desarrollo urbano
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POLÍTICAS
COMPLEMENTARIAS
FORTALECIMIENTODE LOS SECTORES PRODUCTIVOS
RED DE COORDINACIÓNINTERINSTITUCIONAL
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alcaldes
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LA ACTIVIDAD PRODUCTIVA
• Para las instituciones educativas
DESARROLLO SOCIAL
• Apoyo a las comunidades marginadas
IDT + INNOVACIÓN
• Industria 4.0
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ORDENAMIENTO ECOLÓGICO
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• Agroalimentario/ Agroindustria
Agricultura, Ganadería, Pescay Acuacultura, Silvicultura
• DesarrolloIndustrial
Empresastractoras, MiPyMEs, Emprendimientoscomunitarios
• Turismocomunitarioy sostenible
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Seguridad en la región
IXTEPEC
SALINA
CRUZ
PALENQUE
v
COATZACOALCOS
CHIAPAS
CENTRO
AMÉRICA
Centros de seguridad
proporcionados por la
marina mexicana
Empleos para
trabajadores locales y
migrantes
Seguridad para la región
y la población
Operaciones seguras y
continuas
Desarrollo regional
integrado
Principales beneficios
El Corredor Interoceánico del Istmo de
Tehuantepec impactará positivamente en:
✓ Bienestar generalizado de la población
✓ Más y mejores empleos
✓ Mayores oportunidades e ingresos
✓ Atracción de inversiones a la región
✓ Desarrollo de proyectos productivos para MiPyMes y
comunidades
✓ Mitigación de pobreza
✓ Mejor calidad de vivienda y servicios
✓ Mejores niveles educativos y de salud
✓ Fortalecimiento y preservación de la cultura
✓ Equilibrio y preservación de los recursos naturales
1.6%
Contribución adicional al PIB de
México*
50 mil
Millones de USD en inversion
esperada*
240%
Incremento en el PIB per cápita
de los habitantes del Istmo*
550,000
Empleos directos e indirectos*
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  • 1. Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec Región de desarrollo y competitividad Presentación CANACINTRA 2022 24 de mayo CIIT/UDRyBS
  • 3. EXPORTACIONES: No. 1 en Latinoamérica 6 Acuerdosde Complementación Económica TMEC de América del Norte EXPORTACIONES: $337 mil MDD Alianzadel Pacífico TLC con la Unión Europea Tratado de Asociación Transpacífico Integración de cadenas de producción y comercio En el momento actual hay una gran oportunidad para posicionar a México en las cadenas globales de valor, con mayor participación y valor agregado. El Programa Istmo es clave para lograrlo
  • 4. México destaca en el mercado global siendo líder en el desarrollo industrial y logístico de Latinoamérica Agroalimentario Petroquímica y Química Automotriz y autopartes 7º proveedor de autopartes a nivel mundial y líder en Latinoamérica2 Dentro de las 20 economías mundiales de producción petrolera6 8º proveedor de alimentos a nivel mundial5 Electrónico y eléctrico Principal exportador de electrodomésticos en Latinoamérica, en 20183 29% 21% otras 13% 17% 20% Sectores con el 80% de la IED de la industria, 20201 Liderazgo industrial y logístico
  • 5. México y el Istmo: Región de desarrollo y competitividad El 66 % de la población está en edad productiva. México es el segundo mercado doméstico más grande de América Latina. Se mantuvo la deuda por debajo del 50% del Producto Interno Bruto (PIB); se redujo déficit comercial en un 3.5% Finanzas Públicas Saludables Moneda estable El peso mexicano ha sido capaz de resistir el alza en las tasas de interés y es uno de los mayores activos líquidos. Un socio confiable México constantemente presenta superávits en la balanza comercial: en diciembre del 2021 las exportaciones aumentaron 10.8% 15ª A nivel mundial La economía mexicana: 1.67% del PIB mundial 2ª más grande de América Latina 5ª del Acuerdo de Asociación Transpacífico(TPP) TMEC del +200 socios comerciales 13 tratados con 50 países noveno país receptor de inversión extranjera directa en el mundo Bono demográfico Haga clic para agregar texto
  • 6. Programa clave para impulsar la competitividad de México Dinamizará la cadena de suministro de América del Norte a través de un Proyecto Hemisférico de Transformación que fortalezca el Acuerdo Estados Unidos – México- Canadá Impulsará una conectividad más rápida desde Asia y Europa con América del Norte Brindará oportunidades de inversión en infraestructura, industria y logística Promoverá el desarrollo del Sureste mexicano al garantizar salarios competitivos y profesionales altamente calificados
  • 7. Conectividad y productividad estratégica entre el Océano Pacífico y el Oceánico Atlántico Plataforma Logística Plataforma Industrial Integración a la cadena de valor en América del Norte Enorme potencial en una región por desarrollar Programas de largo plazo para fortalecer las capacidades productivas Incentivos fiscales para un comercio competitivo Nota: 1) suma de la población total de los países que conforman la red de TLC, TPP y acuerdos complementarios de acuerdo a diversas fuentes, 2018-2020; 2) suma del PIB de todos los países que conforman la red de T.MEC, TLC-Unión Europea, TPP y Alianza del Pacífico, 2016-2020; 4) Opportimes, 2019; . Crecimiento de la demanda logística: Inercial, demanda EUA, desarrollo industrial del Istmo, carga Panamá Reducción de costos intermodales, ahorro en tiempos y costos en comparación con alternativas Acceso a un amplio mercado nacional: 126 millones de habitantes PIB de $7,2 bdp. Los tratados de libre comercio representan acceso a 1,400 millones de consumidores 1 69.8% del PIB2 global
  • 8. Plataforma logística Coatzacoalcos – Salina Cruz Modernización de los puertos y desarrollo de Nuevas Terminales de Contenedores hasta 1,400,000 TEUs anuales Construcción de gasoducto transístmico de 300 kms Instalación de fibra óptica interoceánica Consolidar la red aeroportuaria de la región, Minatitlán – Ixtepec – Huatulco para carga y pasajeros Modernización del Tren del Istmo para conectar ambos puertos e integrarlos a la red nacional de ferrocarriles, Norteamérica y Latinoamérica Rehabilitadción de las vías a Palenque y Ciudad Hidalgo Ampliación de Carretera Federal Interoceánica 185. Conclusión de Carretera Mitla – Tehuantepec Modernizar y ampliar la red de caminos locales P U E R T O S S E R V I C I O S C A R R E T E R A S A E R O P U E R T O S F E R R O C A R R I L Golfo de México Asia-Pacífico,CentroySudamérica Norteamérica,Europa, Sudamérica Ciudad Juárez Monterrey Matamoros Nuevo Laredo Torreón M aquiladora Tijuana Mexicali Puerto Chiapas Coatzacoalcos Salina Cruz Océano Pacífico Ciudad de México Guadalajara
  • 9. Plataforma industrial Polo de Desarrollo Superficie (Ha) Coatzacoalcos I 266.76 Coatzacoalcos II 129.19 Texistepec 481.58 San Juan Evangelista 363.22 Ciudad Ixtepec 440.87 San Blas Atempa 334.31 Salina Cruz 82.09 Ixtaltepec (Chivela) 255 Matías Romero (Donají) 389.00 Santa María Mixtequilla 502.72 Propiedad del CIIT En proceso 3,378 hectáreas de Reserva Territorial Coatzacoalcos I Coatzacoalcos II San Juan Evangelista Ciudad Ixtepec Salina Cruz Mixtequilla Agroindustrial Químico Petroquímico Cuero y Textil Metales Maquinaria y Equipo Forestal Plástico y hule Alimentos Logístico San Blas Atempa Matías Romero Texistepec Ixtaltepec (Chivela)
  • 10. Polos de desarrollo 10 Criterios técnicos de selección • Cercanía a asentamientos humanos de más de 50,000 habitantes • Uso de suelo para el desarrollo industrial • Actividad industrial municipal (Unidades económicas) • Distancia a puntos logísticos (puertos y aeropuertos) • Distancia a redes de comunicación (carreteras primarias y ferrocarril) • Disponibilidadde servicios básicos (agua y energía) • Restricciones ambientales • Geomorfología Análisis de +50 predios para el Desarrollo Industrial. Grupo integrado por el CIIT, SEDATU, PA, RAN, INDAABIN, SEMARNAT, INPI y la UNAM. Logístico Maquinaria y Equipo Petroquímico Alimentos Transporte Cuero y Textil Plástico y Hule Metales Forestal Química Agroindustria Vocaciones productivas identificadas Coatzacoalcos I 266.76 Ha- lNDAABIN Texistepec 481.58 Ha-Compra San Juan Evangelista 363.21 Ha- Compra Santa María Mixtequilla 502.74 Ha-Expropiación* Coatzacoalcos II 129.19 Ha- Donación PEMEX San Blas Atempa 331.53 Ha-Compra Salina Cruz 82.09 Ha-INDAABIN Ixtaltepec (Chivela) 255 Ha. Donación Matías Romero 389 Ha-Donación Gob. Oaxaca-Compra Ixtepec 440.87 Ha-Expropiación*
  • 11. Incentivos Facilitación del comercio aduanero -Zona de libre comercio -Recintos Aduanales Especiales Comercio internacional: integración a la cadena de valor -Reducciones arancelarias / Predial Innovación, investigación y desarrollo tecnológico Desarrollo urbano Educación, capital humano Vivienda Apoyo a las MiPyMES Ventanilla única para trámites federales, estatales y municipales
  • 12. Políticas y programas que garantizan el desarrollo y competitividad 26 POLÍTICAS COMPLEMENTARIAS FORTALECIMIENTODE LOS SECTORES PRODUCTIVOS RED DE COORDINACIÓNINTERINSTITUCIONAL • Autoridades federales, Gobiernos de Veracruz y Oaxaca, 79 alcaldes FORTALECIMIENTO DE CONOCIMIENTO PARA LA ACTIVIDAD PRODUCTIVA • Para las instituciones educativas DESARROLLO SOCIAL • Apoyo a las comunidades marginadas IDT + INNOVACIÓN • Industria 4.0 ORDENAMIENTO TERRITORIAL • Concluido ORDENAMIENTO ECOLÓGICO • En proceso • Agroalimentario/ Agroindustria Agricultura, Ganadería, Pescay Acuacultura, Silvicultura • DesarrolloIndustrial Empresastractoras, MiPyMEs, Emprendimientoscomunitarios • Turismocomunitarioy sostenible • Comercioy servicios
  • 13. Seguridad en la región IXTEPEC SALINA CRUZ PALENQUE v COATZACOALCOS CHIAPAS CENTRO AMÉRICA Centros de seguridad proporcionados por la marina mexicana Empleos para trabajadores locales y migrantes Seguridad para la región y la población Operaciones seguras y continuas Desarrollo regional integrado
  • 14. Principales beneficios El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec impactará positivamente en: ✓ Bienestar generalizado de la población ✓ Más y mejores empleos ✓ Mayores oportunidades e ingresos ✓ Atracción de inversiones a la región ✓ Desarrollo de proyectos productivos para MiPyMes y comunidades ✓ Mitigación de pobreza ✓ Mejor calidad de vivienda y servicios ✓ Mejores niveles educativos y de salud ✓ Fortalecimiento y preservación de la cultura ✓ Equilibrio y preservación de los recursos naturales 1.6% Contribución adicional al PIB de México* 50 mil Millones de USD en inversion esperada* 240% Incremento en el PIB per cápita de los habitantes del Istmo* 550,000 Empleos directos e indirectos* * Impactos esperados en el año 2050. Fuente: Plan Maestro Conceptual elaborado por consultores internacionales
  • 15. Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec