Este documento describe varias organizaciones internacionales relacionadas con la aviación civil. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) depende de la ONU y fue creada en 1944 para promover el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil mundial. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) es una organización que promueve la cooperación entre aerolíneas para beneficiar a los pasajeros, aerolíneas y la industria en general. El documento también describe brevemente los organismos que regulan

1. Organismos
Internacionales

2. Es una institución
que depende la
ONU
Creada en Chicago
en 1944
Tiene como
objetivo el
desarrollo y
ordenado de la
aviación civil en el
mundo
Promover la
seguridad de vuelo
en la navegación
internacional
Igualmente fue
creado con el
convenio de
Chicago
Fomenta el diseño y
manejo de aviones
con uso pacífico

3. Fuente: ICAO´s Regional Presence, 2016.
Oficinas de la OACI en el mundo

4. Su cede principal se encuentra en Montreal,
además posee 7 oficinas regionales
Se encuentra encargada de los planes de
navegación aérea de la región.
Cada oficina tiene su autonomía.

5. Comisión de aeronavegación.
Comité de transporte aéreo.
Comité de ayudas colectivas.
Comité de finanzas.
Comité de personal.
Comité sobre interferencia ilícita en la aviación civil y sus
instalaciones y servicios.
Comité de cooperación técnica.
Comité jurídico.

6. Código de aeropuertos OACI
Asigna un código compuesto por 4
caracteres alfanumérico
Son utilizados para identificar otras
localizaciones como centros de
control o estaciones de
meteorología
También posee códigos especiales

8. Fuente: International Civil Aviation Organization, 2010

9. Instrumento para la
cooperación entre
aerolíneas, promueve la
seguridad, confianza y
economía en beneficio de las
personas
Integrado en un inicio solo
por compañías europeas y
luego se extendió.
Otorga beneficios para cada
sector de la aviación
Aerolínea: Operación de
manera segura, eficiente y
económica
Consumidor: Facilita
procesos manteniendo
costos bajos.
Intermediario: Lazo entre
agentes de carga y
aerolíneas.
Industria: Solidez en los
servicios de proveedores.
Gobiernos: Información
periódica de la industria.

10. ObjetivosIATA
Fomentar el transporte aéreo en forma
segura, regular y económica
Cooperar con la OACI y sus organizaciones
internacionales.
Estimar el comercio aéreo y estudiar los
problemas relacionados con esta actividad.
Disciplinar la competencia entre los
miembros.
Misión: Representar, dirigir y servir a la
industria aérea
Visión: Ser la fuerza de creación de valor e
innovación que conduzca una industria de
transporte aéreo seguro y rentable que se
conecte de forma sostenible y enriquezca
nuestro mundo.

11. Fuente: Asociación Internacional de Transporte Aéreo
(2013); Martínez, Homero. (2000

12. Organismos que regulan la Aviación Civil en
Ecuador
• Para la aviación comercial y militar ecuatoriana en 1936 fue un año de
grandes avances, en 1951 se expide la Ley de Aviación Civil y
reglamento de aire, por consiguiente en 1970 se dictó el Código
Aeronáutico.

13. AviaciónCivilEcuatoriana(ACE) Se unió al Ministerio de Defensa Nacional, a
través de la Fuerza Aérea Ecuatoriana
Objetivo: ampliar la red de pistas,
aeródromos, radiofaros y ayudas de
navegación, más otras acciones
administrativas que se incorporan a los
servicios aéreos.
Le corresponde al Estado la regulación y
control de la actividad aeronáutica en el
territorio ecuatoriano, amparados en la Ley
de Aviación Civil y en el Código Aeronáutico

14. Es el organismo rector de la política
aeronáutica en Ecuador, integrado por
el Ministro de Transporte y Obras
Públicas, quien lo presidirá; Ministro de
Turismo; y, Ministro de Comercio
Exterior.
El Director General de Aviación Civil,
actuará en calidad de Secretario con
voz, pero sin voto.

15. Dirección General de
Aviación Civil (DGAC)
1942 se establece que el Ministerio de
Defensa, mediante la Comandancia de
Aeronáutica sea la primera entidad en
organizar y reglamentar la Aviación Civil
en el Ecuador
Es una entidad autónoma de derecho
público, con personería jurídica y
fondos propios, con sede en el Distrito
Metropolitano de Quito
Es el organismo técnico que controla la
actividad aeronáutica civil y está llamada a
ser la ejecutora de las políticas directrices

16. Ley de
Aviación
Civil
Enero del 2007, está amparada
en la Constitución de la
República del Ecuador
Conforme con las
normas vigentes de la
Organización de Aviación
Civil Internacional.
Tiene por objetivo de acuerdo al art. 1 de la presente
ley “planificar, regular y controlar el uso aeroportuario
y la aeronavegación civil en el territorio ecuatoriano.