Progrma de educación ambiental "De mi escuela para mi ciudad". Autora: María Sintes Zamanillo (CENEAM)

1. Itinerarios seguros al colegio
Educación para una movilidad sostenible
María Sintes Zamanillo
CENEAM
MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE

2. Proyecto educativo y de participación:
P t d ti d ti i ió
incorporar en la gestión urbana de Segovia las ideas, las
propuestas,
propuestas las necesidades de los niños y abrir un
espacio para su participación en la mejora de la ciudad.

3. “De mi Escuela para mi Ciudad
De Ciudad”
Programa inspirado en el Proyecto
La Ciudad de los iñ
L Ci d d d l niños, d F
de Francesco TTonucci:
i
“Una ciudad buena para los niños
Una
es una ciudad buena para todos”

4. Referencias sólidas:
una visión inspiradora

5. “De mi Escuela para mi Ciudad
De Ciudad”
Segunda etapa: 2003-2008
2003-
Trabajamos durante estos años sobre la
relación de los niños con los espacios
p
públicos de la ciudad:
• Los niños, la calle y el camino escolar
• Los niños y los espacios de juego en la
ciudad

6. “De mi Escuela para mi Ciudad”
Cursos 2003-2006:
2003-
Caminos escolares seguros
C i l
nos ocupamos de la movilidad de los niños en la ciudad
p
a través del “camino escolar”

7. Para empezar, los niños y niñas reflejaron sus vivencias a
f
la hora de realizar el camino desde su casa al centro
educativo,
educativo guiados por el libro de actividades: Detective de
lo nunca observado.
observado

8. Partir de las vivencias,
visiones, emociones d
i i i de
los niños

9. La información recogida se plasmó en el libro: Pies
para qué os quiero. Movilidad y camino escolar que
quiero. escolar,
ofrece la imagen de cómo es y qué significa la
movilidad a la escuela para los niños y niñas
segovianos, a través de gráficos y estadísticas, pero
g g p
también de sus textos y dibujos.

10. La importancia de la
p
planificación:
tener un buen diagnóstico antes
de elaborar el proyecto

11. Posteriormente los niños analizaron l calles en l que
P t i t l iñ li las ll las
confluye la mayoría de camino al colegio, con la ayuda
de la publicación: Tras las huellas del camino escolar
escolar.

12. Tras los diagnósticos, más de
g ,
2000 niños y niñas salieron a las
calles en las Jornadas por los
caminos seguros a la escuela y
comunicaron sus conclusiones a
la ciudad.

13. Abrirse a la ciudad
 Dar visibilidad al esfuerzo
 Tomar la calle
 Buscar la máxima resonancia
 Tratar de ganar espacio en los
medios locales

14. Se trabajó desde las escuelas, pero con una g
j ,p gran apertura
p
hacia el resto de la ciudad, implicando cada vez a más
colectivos y asociaciones ciudadanas

15. Campaña por el Buen Uso de la Calle
Acompañados por los policías de barrio los escolares
barrio,
recorrían los caminos escolares para intercambiar miradas.
Clave: los responsables de la
seguridad escuchan a los niños
y se acercan a sus dificultades

16. Campaña de Reed cación de papás y mamás
Reeducación
Clave: i
Cl imprescindible acercarse a l f ili
i dibl las familias, d d se educa y se
donde d
maleduca; los niños como mediadores

17. Nos
N ponemos en l piel de otros
la i l d t
Actividad con la colaboración
de asociaciones de
discapacitados físicos y
sensoriales.
i l
Clave: tejer complicidades con
otros colectivos ciudadanos con
dificultades para vivir la ciudad

18. Reforzar la dimensión colectiva del
proyecto
 Intercambiar, compartir, aprender juntos
p p j
 Celebrar juntos
 Establecer complicidades: familias, policía,
p ,p ,
colectivos ciudadanos
 También complicidades institucionales

19. Mensajes de la ciudad en relación con la
movilidad
La ciudad es un espacio motorizado
La calle es un espacio peligroso,
peligroso
especialmente para los más débiles
La prioridad es del tráfico frente a la
accesibilidad o la movilidad no
motorizada

20. La calle es un espacio ocupado, privatizado
Las normas no necesariamente se cumplen
p
Es responsabilidad del
ciudadano cuidar de su seguridad

21. Cambio de dirección:
hacia una movilidad sostenible
Reducir la necesidad de desplazamientos
“Humanizar la movilidad”, impulsando los modos
respetuosos con las personas y el ambiente:
 Protagonismo de la movilidad peatonal
 Emergencia de la bicicleta
 Apoyo y mejora del transporte p
p y j p público
Racionalizar y desincentivar el uso del automóvil
Reorganizar la jerarquía vial
Promover el cambio cultural necesario

22. Aportaciones desde la educación
I.
I Educación Vial
II. Campañas de sensibilización
Semana europea de la movilidad
Jornada “La ciudad sin mi coche”
Jornadas “I walk to school”
I school
III. Programas educativos: concienciar, conocer, cambiar hábitos
Programas sobre movilidad sostenible
Programas en torno al Camino Escolar

23. III. Gestión educativa: un ambiente urbano que
incluye a l niños
i l los iñ
 Identificación de puntos negros
 Calmado del tráfico
 Transportes públicos amigables
 Facilidades para bicicleta
 Itinerarios peatonales
 Rincones de juego en los barrios
IV. Planificar con los niños
“La ciudad de los niños”

24. ¿Qué educación vial?
• ¿Entrenamiento para la autodefensa?
“Los hábitos que se adquieren de niño o de
joven perduran en general en la edad
adulta. Si se les “entrena” para que su
movilidad esté condicionada por el coche de
los padres o en un entorno en el que la
prioridad se concede a los automóviles,
estos ciudadanos del mañana tenderán a
considerar el coche como referencia.”
id l h f i ”
La ciudad, los niños y la movilidad
• ¿Escuela de conductores precoces?

25. Otra educación para una nueva cultura de la
movilidad:
1. nuevos mensajes
Las personas están en el centro
El coche es el intruso en la ciudad

26. La ciudad protege a las personas
creando un entorno protector e
inclusivo
Los gestores urbanos y las autoridades
públicas están del lado del débil
La calle es un espacio público

27. 2.
2 nuevos valores
Respeto a peatones, ciclistas y
ciudadanos más débiles
“La escuela y la sociedad
deberían (...) construir en los
niños el deseo de libertad y de
protección ambiental ligado a
la movilidad peatonal y al uso
de la bicicleta” F. Tonucci

28. 3.
3 nuevos destinatarios
• Padres-madres
• Adolescentes y jó e es
do esce tes jóvenes

29. 4.
4 nuevas formas y cómplices
• Campañas más frescas y
atrevidas
• Colaboración con
C l b ió
asociaciones y ONGs

30. http://www.magrama.gob.es/es/ceneam/recursos/mini-
p g g
portales-tematicos/infancia-movilidad.aspx