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1. Gobierno Regional - Huánuco
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL DE CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE
MARGOS”
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO : “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL SISTEMA VECINAL DEL
DISTRITO DE MARGOS”
1.00 ANTECEDENTES:
El Gobierno Regional de Huánuco, en su afán de mejorar la calidad de toda la
actividad económica del país. Las condiciones sociales y de producción en general y
particularmente de las zonas rurales, se han visto sumamente afectadas por motivos del
deterioro de los accesos a zonas productoras y poblaciones rurales, que dependen
fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del ámbito de rural; pues por
efecto multiplicador va deteriorando la calidad de vida de las poblaciones Rurales, con el
alza incontrolable de tarifas y fletes, perdidas de la producción agropecuaria, reducción de
ingreso y empleo rural, incremento de la pobreza, etc., las que son generadas por el
deterioro de las carreteras vecinales.
Frente a este acondicionamiento, el Gobierno Regional de Huanuco siguiendo su política
de Gobierno, en el marco de la lucha contra la pobreza, ha considerado en su plan de
inversión la rehabilitación de caminos vecinales, con la finalidad de mejorar la calidad de
vida de los habitantes de la zonas Rurales del Distrito de Margos, a través de Mejoramiento
y Rehabilitación del Sistema Vial de Caminos Vecinales del Distrito de Margos dando
accesos a los grandes y medianos centros de producción y consumo; busca así mismo
crear las condiciones para la Reactivación de la Economía Rural y el retorno de los
campesinos a sus lugares de origen, en mejores condiciones transitables.
El Proyecto tiene como Objetivo mejorar el nivel de transitibilidad de la Red Vial Vecinal
mediante inversiones en Rehabilitación, Mantenimiento y Conservación vial , contribuyendo
de este modo al proceso de descentralización así como a la mejora de la Integración y la
competividad Regional y a las condiciones de vida en los territorios del interior del peru
Para este fin ha previsto la Actualización de Costos y Presupuestos del presente
Expediente Técnico lo realiza, El Gobierno Regional de Huanuco habiendo tenido como
marco de referencia lo señalado en el Proyecto de Pre Inversión a nivel de Perfil Técnico
aprobado y viable con Código SNIP 57668, aprobado por la OPI de la Municipalidad
Provincial de Huánuco en el marco del Sistema Nacional de Inversión Pública.
El presente PIP se encuentra priorizado en la relación de proyectos priorizados y
autorizados (por Acuerdo Regional o Local) de la declaratoria de emergencia del D.U. N°
015-2007
El perfil técnico del proyecto de inversión considera como alternativa ganadora la
Alternativa N° 01 el cual tiene las siguientes metas:

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COMPONENTES
Semestres(Nuevos Soles)
2do
Semestre
2007
1er
Semestre
2008
Total por
componente
COSTO DIRECTO 1,747,309 1,164,872 2,912,181
MITIGACION AMBIENTAL 19,562 8,384 27,946
GASTOS GENERALES 176,408 117,605 294,013
UTILIDAD 176,408 117,605 294,013
IGV 469,244 201,105 670,349
ESTUDIOS DEFINITIVOS 140,000 0 140,000
SUPERVISIÓN 75,000 75,000 150,000
Total por periodo 2,803,931 1,684,571 4,488,502
El monto presupuestado en el perfil técnico asciende a las suma de S/. 4’488,502.00
(Cuatro Millones Cuatrocientos Ochenta y Ocho mil Quinientos Dos con 00/100 nuevos
soles).
El presente proyecto está diseñado de acuerdo a las normas vigentes y el Reglamento
Nacional de Construcciones.
2.00 ACTUALIZACION DE PRESUPUESTO:
El presente actualización de presupuesto del Expediente Técnico “MEJORAMIENTO Y
REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL DE CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE
MARGOS”. se realiza puesto que a la fecha del 2011 hay un desfase presupuestal por
incremento de costos en materiales, equipos, maquinarias y la mano de obra por lo que el
Expediente Técnico fue Elaborado en el mes de Marzo del 2009, así mismo para dicha
actualización de presupuesto se realizo las cotizaciones en las diferentes ferreterías,
madereras y en el rubro de flete terrestre, en tal sentido el criterio que se utilizo para dicha
actualización se realizo el promedio de dichos cotizaciones que adjuntaremos las
proformas
En lo posible, se ha tomado en cuenta que los parámetros bajo los cuales fue declarado
Viable el Proyecto sean respetados los componentes que se detalla.
ejecución de de trabajos de movimiento de tierra para el ensanche de plataforma y
el acondicionamiento de elementos geometricos y características mínimas básicas.
pavimentación a nivel afirmado en los cinco tramos (pampas-yacus-margos-marcacasha,
yacus-pacayhua-margos, tocana - racchapampa, acceso a chacras y cochas) que en
conjunto hace un total de 59.13 km.
conformación de cunetas en toda la longitud. Construcción de 98.00 alcantarillas con
rollizos de eucalipto, construcción de 05 pontones con losa de madera, construcción de 11

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badenes y el acondicionamiento de 14 señales informativas y 65 hitos kilométricos,
ejecución de trabajos de mitigación del impacto ambiental en sus diferentes partidas.
Ubicación y Límite del Área de Influencia del Proyecto
El área del proyecto se ubica en la localidad de Margos, Provincia de Huánuco,
Departamento de Huánuco.
Véase la localización en los mapas de ubicación siguientes.

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P A C H I T E A
H U A N U C O
H U A M A L I E S
H U A C A Y B A M B A
D O S
JESUS
D E
LA UNIO N
M A Y O
CHAVINILLO
LLATA
HUAC AYBAMBA
A M B O
PANAO
HUANUCO
AM BO
P U E R T O I N C A
MARI A
TINGO
P R A D O
L E O N C I O
PUERTO INCA
HUACRACHUC O
M A R A Ñ O N
3. Población Beneficiada
La población beneficiaria del Proyecto se encuentra ubicada en la zona urbana y rural del
distrito de Margos, tale como Pampas, Huacora, Yacus, Pacyhua, Margos, Colpashpampa,
Marcacasha, Tocana, Racchapampa, Colcash, Chacras y otras.
3.1 Características del Área del Proyecto
3.1.1 Clima
EL DISTRITO DE MARGOS, área exclusiva de las zonas alto andinas de la Región
Huánuco, es estratégicamente espacio para la presencia de neblinas que se presentan en
épocas del año, durante los meses de febrero y marzo con las precipitaciones de lluvia,
Por estar ubicado entre dos regiones naturales del Perú posee un clima variado y
templado en las mañanas y en las tardes frío; al medio día es caluroso. La temperatura
media anual tiene un promedio de 12 a 18ºC. En los meses de diciembre, enero, febrero y
marzo el frío es más intenso con precipitaciones de lluvia y en algunos días granizo: en los
meses de junio, julio y agosto la temperatura aumenta aproximadamente a unos 22 a 23ºC,
mientras que durante el día, se mantiene caluroso por la época de verano.
3.1.2 Topografía y Suelo
La topografía del distrito de MARGOS se encuentra asentado sobre los Andes Orientales, esto va
traducido a una Geografía accidentada, conformada por ríos jóvenes de gran pendiente, torrentosos
durante la época de lluvias y secos en los meses de estío, formando profundas quebradas, mesetas,
valles y cerros elevados. La utilización y aprovechamiento de la tierra tiene la siguiente selección: para
la agricultura un 60%, y el resto es utilizado para la conservación de pastos naturales y para la
forestación
3.1.3 Recursos Naturales.
Flora:

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La Flora cuenta con una variedad de vegetación por sus características ecológicas y latitudinales de la
zona con variedades de vegetales nativos, de árboles silvestres aprovechables del medio como
combustible, y más la abundancia de pastos naturales en las partes altas, hace propicio para la
ganadería con un mejor futuro si se aplican las técnicas para el mejoramiento de ganado y de sus
instalaciones tanto de infraestructura como un forraje natural.
En los centros poblados que pertenecen al Distrito de MARGOS, se dedican netamente a la
producción de: papa, oca, olluco, cebada, trigo, maíz, habas, quinua, tarwi, también y hortalizas en
pequeñas proporciones dichos productos son solo para consumo diario; además contamos con
árboles como: Quinuales, huarango, alisos, molles, eucaliptos, que son usados solo para su propio
beneficio o consumo.
Como plantas medicinales y saborizantes se cuenta con: ojé, hierba luisa, matico, verbena,
manzanilla, toronjil, borraja, anís, zábila, muña, eucalipto, sauce, etc. Y como flores que adornan las
huertas, plazas y parques como margaritas, azucenas y claveles, las rosas de tres colores etc.
Fauna:
La Fauna a nivel del Distrito de MARGOS es de poca variedad, se cuenta con gran cantidad de
animales domésticos fuente de importante ingreso económico y alimentación de los pobladores de
esta zona andina. El alto porcentaje de los pobladores están dedicándose a la crianza de ganado
vacuno, ovino, equino, porcino, aves de corral y otros animales menores que sirve como sustento
diario..
Encontrándose en extinción los animales que a continuación se mencionan: cóndor, venados, ardilla,
el águila, gavilán, lechuza y otros aves pequeños, como el gorrión, perdiz, el ruiseñor, garza blanca, el
dominico; Los picaflores de distintos tamaños y colores.
.
3.1.4 Vías de Acceso y Comunicación
El acceso a la Localidad de Margos desde la Ciudad de Huanuco.
Para acceder al lugar de la obra, se tiene que seguir el siguiente recorrido desde la
ciudad de Huánuco (centro de abastecimiento de materiales):
Huánuco - Pampas 41.30 km 2.00 hrs
En resumen el recorrido total a la obra es de 41.30 km desde la ciudad de Huánuco en
promedio de 2.00 hrs. en Ómnibus, donde se transita por una carretera afirmada de 3º
orden en regular estado de conservación. En épocas de invierno el viaje se hace en 2.20
hrs.
3.1.5 Población urbana y Características de la Población

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En cuanto a la población urbana correspondiente a la Localidad de Margos, el crecimiento
es irregular; con una tasa de crecimiento elevada, originado quizás por la llegada de
inmigrantes de Comunidades aledañas.
4.00 PRESUPUESTO DE OBRA INICIAL DEL MES DE MARZO 2009.
El presupuesto total de obra del 2009 es de S/. 4,920,561.96

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PROYECTO
MODALIDAD : CONTRATO
FECHA :MARZO DEL 2009 TIEMPO DE EJECUCION : 9 MESES
I TRAMO I: PAMPAS - YACUS L= 24.670KM 1,718,151.32S/.
II TRAMO II: YACUS-PACAYHUA - MARGOS L= 7.300KM 372,569.88S/.
III TRAMO III: MARGOS - COLLPASHPAMPA- MARCACASHA L= 10.200 KM 510,633.98S/.
IV TRAMO IV: ACCESO A COCHAS Y CHACRAS L= 9.560 KM 536,993.45S/.
V TRAMO V: CRUCE TOCANA - RACCHAPAMPA L= 6.860 KM 265,081.47S/.
VI PLAN DE MANEJO AMBIENTA 39,881.99S/.
TOTAL COSTO DIRECTO 3,443,312.09S/.
TOTAL GASTOS GENERALES(8%) 275,464.97S/.
TOTAL UTILIDAD (7%) 241,031.85S/.
TOTAL SUB TOTAL 3,959,808.91S/.
TOTAL I.G.V. (19%) 752,363.69S/.
SUPERVISION DE OBRA (2.54% ) 87,479.36S/.
COSTO DE EXPEDIENTE TECNICO 97,200.00S/.
GASTOS DE PROCESO DE ADJUDICACION 5,130.00S/.
GASTOS DE EVALUACION 13,900.00S/.
OTROS GASTO ADMINISTRATIVOS 4,680.00S/.
TOTAL PRESUPUESTO S/. 4,920,561.96
HO JA R ES UM EN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL DE CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO
DE MARGOS
PRESUPUESTO BASE

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5.00 PRESUPUESTO DE OBRA ACTUALIZADO DEL MES DE JUNIO 2011.
Cabe indicar que los costos unitarios de mano de obra fueron elaborados con costos
vigentes del Gobierno Regional Huánuco.
6.00 INCREMENTO PORCENTUAL % TOTAL:
• PERFIL 4,488,502.00
• 10% MAS DEL PERFIL 4,937,352.20
• MONTO ACTUALIZADO DEL EXPEDIENTE5,822,161.82
• PORCENTAJE DE VARIACION DEL PERFIL CON EL MONTO ACTUAL DEL
EXPEDIENTE ES DE 29.71%
• PORCENTAJE DE VARIACION DEL EXPEDIENTE DE MARZO DEL
2009 CON EL MONTO ACTUAL DEL EXPEDIENTE ACTUALIZADO MAYO
2011 ES DE 18.32%
7.00 MODALIDAD DE EJECUCION:
La modalidad de ejecución de la obra será por CONTRATO.

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8.00 PLAZO DE EJECUCION:
El plazo de ejecución es de 270 días calendarios.
9.00 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS CONSIDERADOS EN EL EXPEDIENTE TECNICO
ACTUALIZADO:
En el presente estudio se realizo la revisión correspondiente del EXPEDIENTE
TECNICO PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL DE
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE MARGOS PROVINCIA DE HUANUCO -
HUANUCO” encontrándose los costos de la mano de Obra, equipos y materiales fueron
considerados los precios al mes de Marzo del 2009 para lo cual en la Actualización del presente
Expediente Técnico se consideraron los precios vigentes al mes de mayo del 2011.

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8.00 PLAZO DE EJECUCION:
El plazo de ejecución es de 270 días calendarios.
9.00 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS CONSIDERADOS EN EL EXPEDIENTE TECNICO
ACTUALIZADO:
En el presente estudio se realizo la revisión correspondiente del EXPEDIENTE
TECNICO PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL DE
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE MARGOS PROVINCIA DE HUANUCO -
HUANUCO” encontrándose los costos de la mano de Obra, equipos y materiales fueron
considerados los precios al mes de Marzo del 2009 para lo cual en la Actualización del presente
Expediente Técnico se consideraron los precios vigentes al mes de mayo del 2011.