ESTE ES UN APORTE DE LOS ESTUDIANTES DEL INSTITUTO CARLOS CISNEROS ESTUDIANTES DEL PRIMERO DE BACHILLERATO ``G`´

1. Carro ecológico

2. Motor de en vehículo

3. Funcionamiento de un motor

5. El carro mas lujoso del mundo
Que es la mecánica automotriz
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
La mecánica Automotriz es un profesiónmuy bella, interesante
para el que la quiera desarrollar.
En esta página te tratare de ayudar y responder tus preguntas.
ENTRA
CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE ACUERDO A LAS DISPOSICIONES DE LOS
CILINDROS:
Los motores se pueden clasificar de acuerdo a la disposición de los cilindros. Los cilindros de
un motor pueden estar dispuestos de diferentes formas, pero de acuerdo con la relación con su
número y las dimensiones del automóvil que va a expulsar.
MOTORES EN LINEA:
Los motores en línea son la configuración más corriente utilizada en los automóviles, ya sea
ubicado de forma longitudinal o transversal y disponiendo del número de cilindros, cilindrada
del motor y espacio disponible. Los cilindros van uno a continuación del otro verticalmente en
un solo bloque, el montaje general de éstos motores es de 2, 3,4, 5 y 6 cilindros. Los motores
en línea son un diseño usual para aplicaciones tanto estacionarias como de transporte, por que
ofrece la solución más simple en la construcción y mantenimiento
MOTORES EN V: motores en V consisten en dos bancadas o bloques de cilindros en línea,
formando un ángulo de 60°, 90° o 120°, se utiliza un solo cigüeñal para ambos bloques. Este

6. sistema ha sido usado para disminuir la longitud que ocupa el motor.
En éstos motores los cilindros se disponen en dos bloques, uno al lado del otro, formando un
ángulo de 60°, 90° o 120°, y usando un solo cigüeñal común a ambos bloques. Este sistema ha
sido el seguido siempre para los motores de 12 y 16 cilindros, en los que la colocación en línea
daría como resultado un motor exageradamente largo, con graves inconvenientes de
constitución y colocación, pues ocuparían mucho espacio a lo largo del coche, y los largos
cigüeñales habrían de ser enormemente robustos para resistir bien las vibraciones torsionales.