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Por:
Nikki David Rodriguez Garcia
 La logística debe tener su mejor aliado en la
tecnología, es de vital importancia el conocimiento y
utilización de últimas versiones tecnológicas en el
desarrollo de sus procesos para ofrecer servicios cada
vez más competitivos y así satisfacer clientes cuya
estrategia esta centrada especialmente en el transporte y
la distribución de sus productos. El transporte se
refiere al movimiento del producto de un lugar a otro
en su recorrido desde el principio de la cadena de
suministro hasta el cliente.
 En operaciones de manutención de mercancías, las
operaciones de estiba y desestiba deben ser muy
eficientes para minimizar tiempos, como para
aprovechar la capacidad de estiba de camiones
o contenedores, reduciendo a su vez costos de
operación.
 Un factor fundamental es el transporte
a la medida de los requerimientos del
producto a movilizar. Se debe
considerar la densidad del cliente y las
distancias a recorrer; el tamaño y la
ubicación del cliente; el grado de
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 Las falencias predominantes del sector logístico
colombiano tienen mucho que ver con la
calidad de la infraestructura de transporte;
pero también, con la calidad de la gestión
empresarial de los operadores que requiere
mayor evolución. También se ve deficiencia en
competencias laborales específicas en el nivel
medio y operativo que son el apoyo
fundamental de la operación logística en toda
la cadena de suministro.
 He aquí algunos de los equipos
los cuales facilitan el movimiento
de los productos en el cargue y
descargue.
Carretillas industriales
No motrices
 Son las carretillas que son empujadas por los
trabajadores. La cantidad de material movido y
la distancia del viaje son pequeñas.
 Las carretillas se clasificadas :
• De dos ruedas: Son fácil de manipular por el
trabajador, pero están limitadas a cargas ligeras.
• De múltiples ruedas: Son para cargas un poco
más pesadas, pero más complicadas en su
manejo.
• Carretilla de dos
ruedas.
• Carretillas de múltiples ruedas.
Carretilla
Son vehículos accionados por batería y están
equipados con cuchillas. Las cuchillas se insertan
en las tarimas. La carretilla es guida por el
trabajador por medio de un dispositivo manual el
cual está al frente del vehículo. La velocidad está
limitada a 5 km/hr.
 Tienen una cabina en donde el operador
maneja las actividades que puede realizar el
montacargas. La capacidad de carga va desde
los 450 kg hasta más de 4,500 kg. Pueden
colocar el material a diferentes alturas. Su
fuente de energía son principalmente motores
de gasolina, gas natural, diesel o motores
eléctricos.
 Están diseñados para jalar uno o más
remolques a través de la planta siempre y
cuando el camino sea accesible. Utilizados
generalmente para mover gran cantidad de
material y para la distribución del mismo en las
diferentes áreas de la planta. Los viajes son
generalmente largos. Son accionados por
motores eléctricos o de gasolina. Son los típicos
trailers que se utilizan en los aeropuertos para
el movimiento del equipaje.
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Tiempos de cargue y descargue

  • 2.
  • 3.  La logística debe tener su mejor aliado en la tecnología, es de vital importancia el conocimiento y utilización de últimas versiones tecnológicas en el desarrollo de sus procesos para ofrecer servicios cada vez más competitivos y así satisfacer clientes cuya estrategia esta centrada especialmente en el transporte y la distribución de sus productos. El transporte se refiere al movimiento del producto de un lugar a otro en su recorrido desde el principio de la cadena de suministro hasta el cliente.  En operaciones de manutención de mercancías, las operaciones de estiba y desestiba deben ser muy eficientes para minimizar tiempos, como para aprovechar la capacidad de estiba de camiones o contenedores, reduciendo a su vez costos de operación.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 7.  Un factor fundamental es el transporte a la medida de los requerimientos del producto a movilizar. Se debe considerar la densidad del cliente y las distancias a recorrer; el tamaño y la ubicación del cliente; el grado de agregación de inventarios y los medios de transporte utilizados en la red de la cadena de suministro.
  • 8.
  • 9.  Las falencias predominantes del sector logístico colombiano tienen mucho que ver con la calidad de la infraestructura de transporte; pero también, con la calidad de la gestión empresarial de los operadores que requiere mayor evolución. También se ve deficiencia en competencias laborales específicas en el nivel medio y operativo que son el apoyo fundamental de la operación logística en toda la cadena de suministro.
  • 10.  He aquí algunos de los equipos los cuales facilitan el movimiento de los productos en el cargue y descargue.
  • 11. Carretillas industriales No motrices  Son las carretillas que son empujadas por los trabajadores. La cantidad de material movido y la distancia del viaje son pequeñas.  Las carretillas se clasificadas : • De dos ruedas: Son fácil de manipular por el trabajador, pero están limitadas a cargas ligeras. • De múltiples ruedas: Son para cargas un poco más pesadas, pero más complicadas en su manejo.
  • 12. • Carretilla de dos ruedas. • Carretillas de múltiples ruedas.
  • 13. Carretilla Son vehículos accionados por batería y están equipados con cuchillas. Las cuchillas se insertan en las tarimas. La carretilla es guida por el trabajador por medio de un dispositivo manual el cual está al frente del vehículo. La velocidad está limitada a 5 km/hr.
  • 14.  Tienen una cabina en donde el operador maneja las actividades que puede realizar el montacargas. La capacidad de carga va desde los 450 kg hasta más de 4,500 kg. Pueden colocar el material a diferentes alturas. Su fuente de energía son principalmente motores de gasolina, gas natural, diesel o motores eléctricos.
  • 15.
  • 16.  Están diseñados para jalar uno o más remolques a través de la planta siempre y cuando el camino sea accesible. Utilizados generalmente para mover gran cantidad de material y para la distribución del mismo en las diferentes áreas de la planta. Los viajes son generalmente largos. Son accionados por motores eléctricos o de gasolina. Son los típicos trailers que se utilizan en los aeropuertos para el movimiento del equipaje.