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Apunte de Educacion Vial
1. 1 ° CONGRESO NACIONAL DE EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL
II Congreso Provincial de Educación y Seguridad Vial
II Seminario Complementario de Estrategias Didácticas en el Abordaje de la Educación y la Seguridad Vial.
APUNTE de: “Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte”
Título del trabajo: Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte
Nombre del autor: Lic. Prof. EVA EDIT VERGARA
Institución a la que pertenece y/o patrocina: Instituto CURIE
Formación Profesional: Lic. en Gestión Educativa, Licenciada y Prof. En Educación Inicial, Facilitadora en Psiconeuroaprendizaje
Correo electrónico: evaedit-v@hotmail.com
Cuando pensamos en generar Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, debemos pensarlas como guía de las Prácticas Docentes y Sociales para concretar así la idea de construir ciudadanos formados e informados que transita en las vías públicas, sin importar el medio en que lo haga. Es decir se debe pensar en informar y formar al transeúnte que circula caminando, en bicicleta, en moto, en automóvil, en colectivos de pasajeros; ya sea como peatón, pasajero o conductor.
2. Pensarlo dentro del marco del Sistema Educativo implica necesariamente hacerlo desde las propuestas de actividades expresadas en las Planificaciones áulicas, mediantes lo lúdico, lo gráfico y también recreaciones reales o didácticas de situaciones de la vida cotidiana. Es decir no solo conociendo algunos carteles más comunes según el contexto en el que esté inserto el alumno o alumna, el ciudadano o ciudadana, sino considerando ampliamente los factores éticos, ambientales y sociales que atraviesan al sujeto social y al sujeto de aprendizaje.
Las Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, son básicamente las acciones encaminadas a la información y a la educación al transeúnte; para el aprendizaje de las normas viales con el objetivo de prevenir y evitar los accidentes en las veredas, calles, avenidas o rutas tanto en el territorio provincial como
3. nacional. Éstas estrategias son fundamentalmente un proceso de aprendizaje continuo del sujeto escolar y social que se inician en los primeros años de vida, se complejizan en cada etapa madurativa y se afianzan en el cotidiano tránsito de su vida.
Generando Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, se busca sistematizar prácticas de manera específica en Planificaciones Áulicas y de manera transversal en los diferentes contenidos escolares y de situaciones de la vida escolar y social, para formar al ciudadano de manera socialmente convenida por las normativas vigentes como usuario de la red vial.
Cuando se plantean las Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, se piensa claramente en focalizar la formación en el sujeto, lo cual mediante la información, el juego, el ensayo y la puesta en práctica de
4. las normas viales le permitan lograr una conducta éticamente apropiada como sujeto social desde el lugar de transeúnte. Es decir focalizar más en el sujeto que en las vías o en los caminos, que seguramente son importantes pero en otros marcos o contextos.
Pretender exponer sobre Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, implica necesariamente trabajarlo como Docentes desde el Nivel Inicial hasta el Nivel Medio y Superior como así también en todas las Modalidades propuestas por el Sistema Educativo. Trabajar con los niños la necesidad de respetar las normas de tránsito, como una manera de cuidar nuestra vida y la de los demás; implica básicamente el aprendizaje de actitudes y comportamientos seguros para la prevención de accidentes, para el cuidado y preservación del bienestar psicofísico propio y el de los demás en la vía pública.
5. Como así también generar desde la edad más temprana la naturalización del sistema de tránsito y de las conductas adecuadas y esperadas del transeúnte. Formarlos desde la más temprana edad en el aprendizaje de convivir y compartir con seguridad, responsabilidad y respeto por el espacio de las vía pública. Con el ejercicio permanente de la concientización que la vía pública es un patrimonio de todos, para favorecer consecuentemente el cuidado por el medio ambiente. Es decir favorecer el hábito y las conductas necesarias para desarrollar un ámbito social público de convivencia más armónico, pacífico, sano y seguro.
La Educación del transeúnte es un conjunto de recursos que propone abordar la prevención para la seguridad vial como un proceso cuyo objetivo es formar al ciudadano que transita: peatón, ciclista o conductor de un automotor.
6. Esta propuesta de plantear y planificar Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, está contemplada en la documentación oficial enmarcada dentro la LEN, los NAP, y en los documentos de base de la Ley Provincial que sirve de sustento a la vez que contribuye a que, desde la escuela, se repiense el sistema del tránsito como una construcción social, y considera a los transeúntes como operadores del cambio.
Considerando que la iniciación temprana en la educación vial es una necesidad de nuestra realidad, es indispensable el abordaje sistemático del tema con actividades que sean significativas y le den sentido a las vivencias del niño, todo a través del juego como principal actividad del nivel inicial, donde los niños son actores esenciales y asumen verdaderos compromisos cuando se comprometen con las principales problemáticas de nuestra comunidad.
7. Las Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, deben iniciarse desde la más temprana edad. Si bien en los primeros años de edad es complicado plantear normas complejas, pero es evidente que es muy constructivo, por su alta capacidad perceptiva de los/as pequeños/as, para poder asimilar las primeras nociones básicas que les serán fundamental para iniciarse en las normativas viales.
Es importante conocer que cuando se informa y se educa se debe tener en cuenta algunos aspectos centrales para encaminar más adecuadamente las Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, es decir contemplar las orientaciones tales como:
La Formación del Peatón
La Formación del pasajero de vehículos privados o particulares
8. La Formación del Usuario de transporte público de Pasajeros
La Formación del conductor de vehículos
Cada una de ellas conlleva objetivos y orientaciones particulares y específicas, aún cuando existan factores normativos en común. Por lo cual las Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte, implicará propuestas de prácticas diferentes y convergentes, ya que se deberán contemplar las modalidades de circulación que irán variando según las características, edades y posibilidades de los sujetos sociales y de los sujetos de aprendizajes.
Es importante no olvidad la complejidad que implica en sí mismo la Educación al Transeúnte, por lo cual no se debe perder el rumbo cuando se planteen en las Planificaciones Áulicas el eje de los aspectos centrales ni
9. de las características de los destinatarios. Aún cuando se parta de formar y educar al sujeto para su óptima inserción en la red vial como transeúnte.
Palabras Clave
Estrategias Didácticas Iniciales para la Educación al Transeúnte propone generar acciones didácticas para formar al ciudadano que transita, sin importar el medio que utilice para desplazarse.
BIBLIOGRAFIA:
Trabajos de Orientación para la Ponencia
Cartilla de Educación Vial, material publicado por el Ministerio de Educación del Gobierno de la Provincia de Santiago del Estero
Cuadernillo N° 1, serie: “Los Problemas Sociales y la Escuela”
Luchemos por la vida N° 1
Luchemos por la Vida (2003) Revistas N° 20 y 21 “Redefinir la educación vial”
BIBLIOGRAFIA CONSULTADA
10. Siede, I., Helman, M. y Micó, G. (1998). Educación al Transeúnte. Documento de trabajo N° 5 de Formación Etica y Ciudadana. Bs. As. Dir. De Currícula del Gob. De la Ciudad de Bs. As.
Registro Nacional de Antecedentes de TRÁNSITO
Vergara Eva Edit, Rayuela (2010). JUGUEMOS A JUGAR. Argentina
www.vialidad.gov.ar
Dirección Nacional de Vialidad – 8vo. Distrito La Rioja
www.transporte.gov.ar/web consejo Consejo Federal de Seguridad Vial